Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

пл. Лядова


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Схема реконструкции

4d5c21d8293b.jpg

Изменено пользователем PbICb
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 60
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

На какой-то схеме было отмечено, что будет одностороннее движение от Малой Ямской к Барминской по дублеру и обратно - по Красносельской.

Судя по данной схеме, не хотят ли устроить одностороннее движение сразу с Белинского в сторону Барминской по Крупской и далее по дублеру: правого поворота-то с дублера со стороны Барминской на Лядова-2 нету.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я правильно понимаю, что новая схема движения будет подразумевать выезд транспортного потока с ул. Белинского через новую улицу вместо ул. Белинского. А Съезд с площади будет на Белинского. И что это дает? Таже пробка только на новой улице? Тем более что поток в направлении Белинского - Гагарина будет мешать потоку Метромост - Белинского... Или я не правильно представил схему движения?

 

Судя по данной схеме, не хотят ли устроить одностороннее движение сразу с Белинского в сторону Барминской по Крупской и далее по дублеру: правого поворота-то с дублера со стороны Барминской на Лядова-2 нету.

Это будет большой ошибкой, т.к. тогда не будет прямого выезда Метромост - ул. Белинского в обход пл. Горького и Лядова, а это весьма важное направление.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В данной схеме видно, кстати, что трамвай восстановлен не будет.

Но с другой стороны - без восстановления не обойтись.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В данной схеме видно, кстати, что трамвай восстановлен не будет.

Но с другой стороны - без восстановления не обойтись.

 

Восстановят, как закончат строительство. Иначе это будет маразм. Там нет, кстати, и сквера на пл. Лядова, но это не значит, что его вдруг возьмут и вырубят. Это то, что бросилось на первый взгляд. На то она и схема со своими условностями, упрощениями и допусками. Здесь, как мне кажется, показано главное - принципиальное размещение новой развязки и переходов. Да и схема сама, вернее подоснова для этой схемы, не первой свежести. Картинка и не более того.

Изменено пользователем Waldemar
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В данной схеме видно, кстати, что трамвай восстановлен не будет.

Из данной схемы видно, что трамвай будет идти по Арзамасской, где он и показан.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Совершенно неочевидно :(

 

Восстановят, как закончат строительство. Иначе это будет маразм.

 

Напомнить, сколько трамвайных линий у нас грохнули под видом ремонтов и строительства?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там нет, кстати, и сквера на пл. Лядова, но это не значит, что его вдруг возьмут и вырубят.

 

А вот может и вырубят

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Напомнить, сколько трамвайных линий у нас грохнули под видом ремонтов и строительства?

 

Про это я прекрасно помню. В любом случае, пока идет стройка о чём-либо говорить рано. Надежда умрёт последней. :)

 

Раз уж так взволновала эта проблема, можно написать запрос в гор.администрацию, как вариант - у Кондрашова в блоге поинтересоваться.

Изменено пользователем Waldemar
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что за "кольцо" бордовым нарисовано?

Это как раз план расширения.

В данной схеме видно, кстати, что трамвай восстановлен не будет.

В документации по реконструкции ничего не говорится о ликвидации трамвая.

Когда-нибудь в будущем будет построена новая линия по дублеру Красносельской с выходом на М. Ямскую.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В ходе реконструкции пл. Лядова в Н.Новгороде планируется снести 39 строений
Нижний Новгород. 12 декабря. НТА-Приволжье - В ходе реконструкции пл. Лядова (Советский район, Нижний Новгород) планируется снести 39 строений.
Об этом генеральный директор муниципального учреждения (МУ) "Главное управление по строительству метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода" (ГУММиД) Юрий Гаранин сообщил на совещании в понедельник.
По его словам, именно это вносит дополнительную сложность в процесс реконструкции пл. Лядова. "Для освобождения строительных площадок потребуется снести в том числе и жилые дома", - отметил Ю.Гаранин.
Как сообщалось ранее со ссылкой на главу Нижнего Новгорода Олега Сорокина, часть ветхого фонда, попадающего на территорию реконструкции площади, уже расселена.
Стоимость реконструкции пл. Лядова составит более 1 млрд. рублей. Помимо этого, 3 млрд. рублей составляет стоимость строительства комплексных подходов к метромосту.
Работы по реконструкции пл. Лядова и строительству комплексных подходов к метромосту планируется завершить до конца 2012 года.
Источниками финансирования являются областной и городской бюджеты.
По проекту, согласованному департаментом градостроительного развития и архитектуры, до 2012 года планируется достроить дорогу-дублер ул.Красносельская, которая будет выходить от ул.Малая Ямская, пересекать автомобильную часть ул.Большая Покровская между пл.Горького и пл.Лядова и выходить на ул.Белинского. Пл. Лядова будет увеличена в длину почти в два раза.
Для пешеходов планируется построить две системы подземных переходов с одиннадцатью выходами: в районе нынешнего соединения пл.Лядова, ул.Белинского и Красносельская и в районе будущей дороги-дублера ул.Красносельская. В настоящее время администрация города также ведет работу по сносу расселенных домов на ул.Арзамасская, где будет построен выезд с дороги-дублера на обновленную пл.Лядова.

Стоимость реконструкции пл.Лядова в Н.Новгороде составит более 1 млрд. рублей (видео ТК "Волга")
Нижний Новгород. 12 декабря. НТА-Приволжье - Стоимость реконструкции пл. Лядова (Советский район, Нижний Новгород) составит более 1 млрд. рублей.
Об этом заместитель губернатора Нижегородской области Антон Аверин сообщил журналистам в понедельник.
По его словам, помимо этого, 3 млрд. рублей составляет стоимость строительства комплексных подходов к метромосту.
"В настоящее время проект прошел экспертизу, он согласован и утвержден. Площадь Лядова будет расширена в 2 раза в сторону пл. Горького", - отметил А.Аверин.
Он подчеркнул, что работы по реконструкции пл. Лядова и строительству комплексных подходов к метромосту планируется завершить до конца 2012 года.
А.Аверин добавил, что источниками финансирования являются областной и городской бюджеты. "Основная доля затрат придется на областной бюджет", - сказал замгубернатора.
В свою очередь, глава Нижнего Новгорода Олег Сорокин добавил, что значительная часть финансирования связана с необходимостью расселения ветхого фонда, и эту долю расходов городской бюджет берет на себя.
"Часть ветхого фонда уже расселена, но есть проблемы. Некоторые жители предъявляют завышенные требования, а мы не можем, например, дать им двухкомнатную квартиру взамен комнаты", - отметил О.Сорокин.
Как сообщалось ранее со ссылкой на директора департамента транспорта и связи Олега Семечкина, расширение площади Лядова - заключительный проект строительства автомобильных подходов к метромосту в нагорной части города.
По проекту, согласованному департаментом градостроительного развития и архитектуры, до 2012 года планируется достроить дорогу-дублер ул.Красносельская, которая будет выходить от ул.Малая Ямская, пересекать автомобильную часть ул.Большая Покровская между пл.Горького и пл.Лядова и выходить на ул.Белинского. Пл. Лядова будет увеличена в длину почти в два раза.
Для пешеходов здесь планируется построить две системы подземных переходов с одиннадцатью выходами: в районе нынешнего соединения пл.Лядова, ул.Белинского и Красносельская и в районе будущей дороги-дублера ул.Красносельская. В настоящее время администрация города также ведет работу по сносу расселенных домов на ул.Арзамасская, где будет построен выезд с дороги-дублера на обновленную пл.Лядова.

Источник: НТА.


Еще одна схема, несколько отличается выходами, там же приметно такая статья:
view_icon_big.jpg Изменено пользователем PbICb
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В документации по реконструкции ничего не говорится о ликвидации трамвая.

 

А говорить ничего и не нужно - данная схема реконструкции просто не предполагает его существование.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А говорить ничего и не нужно - данная схема реконструкции просто не предполагает его существование.

Нигде, ни в одном официальном документе или схеме не говорится о закрытии там трамвайного движения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тут есть более подробная схема реконструируемой пл. Лядова. Кстати, трамвайные пути согласно данной схеме оставлены.

 

http://blog.doroga.tv/blog/2011/12/13/ploshhad-lyadova-2/

Изменено пользователем Sasha_Zh
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тут есть более подробная схема реконструируемой пл. Лядова. Кстати, трамвайные пути согласно данной схеме оставлены.

Вчера Кондрашев в интервью какому-то из местных каналов сказал, что Нижний Новгород нельзя представить без кольца трамвая номер 2. Так что надежды что с ним ничего не случится в ближайшее время есть.)

 

В общем-то трамвай через 2 специальных светофора пропустить через этот круг - не проблема. И мешать он должен не сильно, как и во многих других местах так сделано.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А говорить ничего и не нужно - данная схема реконструкции просто не предполагает его существование.

С чего такие "очевидные" выводы? Или трамвай на совмещёнке=отсутствие трамвая? :D

Изменено пользователем Anakin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С чего такие "очевидные" выводы? Или трамвай на совмещёнке=отсутствие трамвая?

 

Потому что кольцо на Лядова планируется быть безостановочным. Переходы именно для этого и строятся...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Потому что кольцо на Лядова планируется быть безостановочным. Переходы именно для этого и строятся...

Значит трамвайчики тоже поедут по кругу :crazy::crazy::crazy:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Потому что кольцо на Лядова планируется быть безостановочным.

Где такое было сказано, в сми?

Они могли и не такое написать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Потому что кольцо на Лядова планируется быть безостановочным. Переходы именно для этого и строятся...

Нет. Кольцо безостановочным не будет. Как минимум пересечение потоков "с кольца — на Гагарина" и "с Окского — на кольцо" будет регулироваться светофором, как сейчас.

 

Переходы строятся для того, чтобы вообще можно было площадь пересечь хоть как-нибудь. Сейчас, например, попасть со стороны киоска "Мобил+" к строящемуся ТЦ "Небо" невозможно; чтобы попасть в сторону монастыря, требуется делать крюк до существующего перехода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кольцо безостановочным не будет. Как минимум пересечение потоков "с кольца — на Гагарина" и "с Окского — на кольцо" будет регулироваться светофором, как сейчас.

 

Да это уже мелочи, подобные методы регулировки есть, например, на кт. Москва. Другое дело, если они сделают поворт с Белинки только направо, то в этой схеме трамваю места точно нет. А строительство переходов - этому косвенное тому подтверждение.

И самое странное: ещё нигде однозначно не сказали, как будут расположены трамвайные пути после реконструкции.

 

Переходы строятся для того, чтобы вообще можно было площадь пересечь хоть как-нибудь.

 

Я не припомню, чтобы в последние годы в городе строили переходы только для удобства: как правило, только для того, чтобы убрать светофор или ускорить трафик. И потом - вспомните пл. Горького.

Изменено пользователем nikki
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Изменения в движение транспорта будут внесены в связи с проведением работ по строительству подземного пешеходного перехода на площади Лядова в Нижнем Новгороде. Об этом сообщает Управление общественных связей администрации Нижнего Новгорода.

Как отмечается в сообщении, с 17 декабря 2011 года до 19 апреля 2012 года в связи с проведением работ по строительству подземного пешеходного перехода на площади Лядова в районе перекрестка с улицей Красносельская будет закрыто движение всех видов транспорта по улице Красносельская на участке от улицы Ильинская до площади Лядова.

Движение автотранспорта по улице Большая Покровская от улицы Белинского до улицы Арзамасская будет организовано по суженной проезжей части дороги.

Одностороннее движение транспорта будет организовано:
- по улице Красносельская от улицы Малая Ямская в направлении улицы Барминская;
- по улице Студенческая от автостанции "площадь Лядова" в направлении Окского съезда.

На время производства работ движение трамваев маршрута №10 будет закрыто, по маршрутам №2 и №27 - организовано по следующим схемам:
- маршрут № 2 - "площадь Лядова - улица Белинского - улица Большая Печерская - Черный пруд - улица Ильинская – площадь Комсомольская - Московский вокзал" и обратно;
- маршрут № 27 "IV Нагорный микрорайон - площадь Лядова" и обратно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чувствуется, завтра будет плохо. Непонятно только, зачем к светофору на пересечении с Арзамасской присобачили стрелку вправо, если пешую переправу в том месте все равно не сообразили?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...