Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Проект горных тоннелей


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Азербайджану предложено построить на въезде в столицу горные туннели
Баку. Али Ахмедов – АПА-Экономикс. С целью облегчения въезда в Баку и сокращения плотности на автодорогах азербайджанские специалисты предлагают построить на въезде в город туннели.

Как передает АПА-Экономикс, согласно предложению известного специалиста по градостроению Фейзуллы Гулиева, туннели должны проходить под скалами при въезде в Баку и соединить шоссе Баку–Сальян (около отеля Crescent Beach) с 20-м участком. Длина туннеля составит 800 метров.

Второй туннель длиной 1200 метров предлагается построить под скалами от севера 20-го участка до Ботанического сада. По мнению специалистов, прокладка туннелей позволит с магистральной дороги сразу въехать в центр города, сэкономив несколько километров. Кроме этого, строительство туннелей позволит сделать въезд в город более привлекательным для туристов.

По словам руководителя исполнительной группы проекта «План регионального развития Большого Баку» Новруза Эльдарлы, реализация этого проекта не представляется сложной, поскольку Азербайджан располагает оборудованием, необходимым для строительства таких туннелей: «Современное оборудование позволяет бурить 20-25 метров в сутки».

Отметим, что это предложение в настоящее время изучается правительством.


Источник: www.apa.az.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за интересную новость... Но после ее прочтения, напрашивается один тревожный вопрос. А не пострадает ли прокладка тоннелей метрополитена? Ведь если это оборудовние, про которое столько печаталось в СМИ, будет использовано для прокладки других тоннелей (между прочим по протяженности практически сравнимыми с расстояниями между станциями), то чем будут продлеваться линии метрополитена ... :o

Ситуация меняется вкорне, если оборудование будет закуплено дополнительно, но об этом речи вроде не было...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вероятно, речь о новом щите.Метрошный (6 метров) слишком мал для автотоннеля.Тут надо 15-20 метров.Так что не волнуйтесь так-купят новые. :) Если только возьмутся за это.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На мой взгляд ТПК для метро не расчитан для прокладки автомобильных тунелей. Во первых диаметр ТПК, который метро Баку закупило состовляет 6260 мм. А для автомобильных тоннелей нужна более широкая в диаемтре машина. Во вторых туннели на длинные растояния обычно должны быть элипсойдными . Вот для примера можно взять станцию Азадлыг, потолок которого очень схож с такими туннелями. И в третьих , в новостях показывали не давно, строительство какого то туннеля для автомобилей под горой, при работе которого не использовалась ТПК метро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот прикинул положение тоннелей в гугле.Если южный тоннель совсем примерно, то с северным вариантов не много.Если расширить автодорогу возле ботанического сада, то пробок там не будет.

К тому времени, когда проект реализуют (если реализуют), кладбища там уже точно не будет и тоннель прямиком выведет ещё и к проспекту Метабуат и улице Шарифзаде+в районе сада планируется станция метро.

Только вот смущает уклон тоннеля, который начинается почти на уровне моря, и кончается в одной из самых высоких точек города.Как быть рыть не пришлось щитом для наклонного хода... :lol:

1.jpg

2.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я считаю, что все, что предложено, это очередная идея выкинуть на ветер миллиарды! Только в прошлом году закончили расширение магистрали через Баилов - Биби-Эйбат, и построили важный сегмент Ясамал-Сальянское шоссе обходной дороги. Таким образом, мы получили два просторынх въезда въезда в город с запада.

На фиг теперь тоннели, которые явно будут не шире нынешних дорог, а нынешние расширенные магистрали вполне справятся с потоком на годы вперед. Добавлять туннели бессмысленно, так как больше машинв центр Баку и так не влезет, и единственное что они могут сделать, это добить заторы, и так возникающие на Патамдарском шоссе и на Баилове.

Лучше пусть прокладывают недостроенные проспекты и улицы во многих районах города, чтобы разгрузить существующие.

 

Вот прикинул положение тоннелей в гугле.Если южный тоннель совсем примерно, то с северным вариантов не много.Если расширить автодорогу возле ботанического сада, то пробок там не будет.

 

Не рисуй такие картинки, а то нашим горе-планировщикам подыграешь:) Ты нарисовал прямую перерезая ботанический сад! Кладбище вверх-налево. Надеюсь, все это останется чистой воды прожектёрством. На Патамдаре надо просто расширить шоссе до нормального размера, снеся весь это нахалстрой 1990-х.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А каким должен быть тоннель? :) В обьезд сада чтоли? Ближайший выход до шоссе-именно так.И по расстоянию (1200) тоже подходит.

Проектировщиков нет-идея просто обсуждается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
К тому времени, когда проект реализуют (если реализуют), кладбища там уже точно не будет

То есть как - не будет? Откуда у вас такая информация??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не будет также, как и не стало монтинского.Это вопрос времени.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не будет также, как и не стало монтинского.Это вопрос времени.

 

 

О каком кладбище идёт речь? Я что-то не пойму. Про Аллею Шахидов?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Нет, Аллея почетного захоронения-2 и Ясамальское кладбище.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...