Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Бакинская кольцевая железная дорога


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Джавид Гурбанов: «Планируется расширение Бакинской кольцевой железной дороги»

 

В рамках расширения Бакинской кольцевой железной дороги будет построено 23 железнодорожных станции.

 

Как сообщает АПА-Экономикс, об этом сказал глава ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов. «Мы хотим расширить кольцевую дорогу так, чтобы поезда, отправляющиеся из Баку, ехали не только в Сумгаит, но и в противоположном - через станции Бакиханова, Забрат-1, Забрат-2, Пиршаги, Фатмаи, Новханы и дальше до Сумгаита. Также планируется продлить ее в направлении станции Баглар в поселке Маштага. Другая ветка будет продлена до станции Дюбенди неподалеку от Зиря. Еще одна линия будет проложена до поселка Бина и в будущем будет решен вопрос железной дороги до Международного аэропорта Гейдар Алиев», - сказал Д.Гурбанов.

 

Источник: apa.az

 

http://www.gudok.ru/1520/newspaper_files/2016/153_11/imgs/_7_1.jpg

Изменено пользователем AzER
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересный проект. Как говорится, почему бы и нет?

 

AzER, есть ли какие-нибудь ещё схемы? Хотелось бы узнать, будет ли возможность создания аналога МЦК или это будет аналогом Киевского кольцевого маршрута?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересный проект. Как говорится, почему бы и нет?

 

AzER, есть ли какие-нибудь ещё схемы? Хотелось бы узнать, будет ли возможность создания аналога МЦК или это будет аналогом Киевского кольцевого маршрута?

 

Не думаю что это будет аналогом МЦК, так как интервалы будут большими и пересадочных станций с метрополитеном будет всего 3. На днях постараюсь выложить собственную карту рельсового транспорта Баку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...всё-таки, кмк, в Киеве электричка больше похожа на МЦК именно тем, что вписана внутрь линий метро,

тут же затеяли что-то типа связать "Большой Баку", с аэропортом и соседними нас.пунктами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

До конца года полностью откроют кольцевую линию. Осталось открыть 6 станций из 14-ти.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Со 2-го декабря маршрут электрического поезда, действующего в направлении Баку-Сабунчи, продлен до поселка Пиршаги.

 

Как сообщает Aznews.az, теперь после станции Сабунчи электропоезда двигаются к станциям Забрат-1, Забрат-2, Мехеммеди и Пиршаги и в обратном направлении.

 

В этом направлении утром и вечером будут курсировать в целом 8 поездов. Сумма проезда от станции Баку до обеих станции Забрат составляет 0,6 -1,7 манат, до станции Мехеммеди 0,7-1,8 манат, до станции Пиршаги 0,8-1,9 манат. В обратном направлении действуют такие же тарифы на билеты.

 

d86502648294.png

Изменено пользователем Thomas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

"В результате ремонта в Баку железной дороги Гюздек-Сахиль, все грузовые станции и грузоперевозки будут перенесены из Баку. Таким образом железные дороги Баку, а именно «Бакинская кольцевая линия» будет функционировать в качестве наземного метро".

 

Как передает Day.Az со ссылкой на АПА, об этом сегодня на пресс-конференции в штаб-квартире партии "Ени Азербайджан" сказал председатель ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Джавид Гурбанов.

 

Он сказал, что началось изучение данного направления.

 

"Началось проектирование новой железной дороги в Шахдаг. На дорогу Баку-граница с Россией выделен кредит от Азиатского банка развития. Компании Турции и Казахстана будут работать вместе", - подчеркнул председатель ЗАО.

 

Дж.Гурбанов отметил, что завершен процесс приобретения земли для строительства железной дороги из Баку в Лянкяран: "Железная дорога в Лянкяране будет отведена от морского побережья и направлена по новому участку. Проведены работы по проектированию перехода данного пути на две линии. Планируется начать работы после 2021 года. С латвийской компанией заключен договор на ремонт дизельных локомотивов. Планируется ремонт 42 локомотивов и автобусов, а также около 30 вагонов".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Ильхам Алиев принял участие в открытии участка Бакинской кольцевой железнодорожной линии (БКЛ)

 

18 марта состоялось открытие после реконструкции части Пиршаги-Горадиль-Новханы-Сумгайыт Бакинской кольцевой железнодорожной линии.

 

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, в открытии принял участие Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев.

 

Глава государства отправился на поезде со станции Пиршаги на остановку Горадиль.

 

С открытием реконструированной пассажирской линии Пиршаги-Горадиль-Новханы-Сумгайыт Абшеронская кольцевая железная дорога полностью вводится в эксплуатацию. Так, железнодорожная линия Баку Пассажирская - Кешля – Кероглу - Бакиханов - Сабунчу была сдана в эксплуатацию в мае прошлого года, а железнодорожная линия Сабунчу- Забрат-1 - Забрат-2 – Мамедли - Пиршаги - в ноябре прошлого года. Эксплуатационная длина Бакинской кольцевой железнодорожной линии составляет 91 километр, а ее общая протяженность вместе со станционными путями - 198 километров.

 

Затем Президент Ильхам Алиев прибыл на остановку Горадиль.

 

Глава государства был проинформирован о проделанной работе. Здесь созданы все условия для того, чтобы население Горадиля на высоком уровне и с удобствами пользовалось железнодорожными услугами. Здание оснащено всей необходимой инфраструктурой. Платформы обустроены на самом современном уровне.

 

Вдоль пассажирской линии Горадиль-Новханы-Сумгайыт, построены и капитально отремонтированы в общей сложности 15 станций и остановок. Общая площадь реконструированной остановки Горадиль составляет 6300, а общая площадь остановки Новханы - более 8 тысяч квадратных метров. На всех остановках, расположенных вдоль линии, построены новые платформы, подземные пешеходные переходы, остановки для автомобилей и велосипедов. По направлению пассажирской железнодорожной линии Пиршаги-Горадиль-Новханы-Сумгайыт спроектированы 3 автомобильных тоннеля и 8 пешеходных переходов.

 

Затем глава государства отбыл с остановки Горадиль на остановку Новханы.

 

В целях обеспечения безопасности движения поездов на линии построены 10 подземных автомобильных тоннелей, продолжается строительство еще двух. Для обеспечения безопасности пешеходов были построены 25 подземных и надземных пешеходных переходов и реконструированы железнодорожные, коммуникационные и сигнальные системы. Проделана необходимая работа по обеспечению безопасности движения скоростных поездов.

 

Глава государства прибыл на остановку Новханы.

 

На остановке Новханы также имеются все необходимые условия для удобства пассажиров. Эта остановка после реконструкции тоже будет функционировать на самом современном уровне. Вокруг проведена широкая работа по благоустройству, озеленению, установлена система освещения.

 

Президент Ильхам Алиев разрезал ленту в знак открытия после реконструкции части Пиршаги-Горадиль-Новханы-Сумгайыт Бакинской кольцевой железнодорожной линии.

 

Председатель Закрытого акционерного общества "Азербайджанские железные дороги" Джавид Гурбанов сообщил о реконструкции, проводимой на Бакинской кольцевой железнодорожной линии, и перспективных проектах.

 

В центре государственной политики, осуществляемой в нашей стране под руководством Президента Ильхама Алиева, находится гражданин Азербайджана. Особое внимание на государственном уровне уделяется решению социальных вопросов населения, дальнейшему улучшению его социального благополучия, в связи с чем реализуются последовательные проекты. Проводимая в нашей стране работа, направленная на обновление социальной инфраструктуры в целом, отвечает самым современным мировым стандартам. В последние годы согласно поручениям Президента Ильхама Алиева были реализованы очень важные проекты и по модернизации железной дороги в Азербайджане. Это не только демонстрирует экономический потенциал нашей страны, но и отчетливо показывает внимание, уделяемое в Азербайджане на государственном уровне социальной сфере.

 

Самая современная дорожно-транспортная инфраструктура, созданная в Азербайджане в результате проделанной работы, прежде всего служит комфорту граждан. Большое значение среди этих проектов представляет реконструкция Бакинской кольцевой железнодорожной линии. Реализация этого проекта позволяет жителям, проживающим в прилегающих к столице поселках, удобно и безопасно добираться в направлении города и обратно.

 

Здесь глава государства встретился с железнодорожниками.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...