IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Трамвай «Russia One» от Уралвагонзавода, Новый русский трамвай
Cypok
9.7.2014, 11:32
Сообщение ]]>#1]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 214
Регистрация: 8.5.2009
Из: хочу в Ванкувер (Канада)





http://zyalt.livejournal.com/1112328.html

Меня удивил даже не дизайн, внутренний какой-то убогий, а надписи на басурманском языке. Если трамвай весь такой российский, то и надписи должны быть на русском.

http://www.varlamov.me/2014/r1_tram/01.jpg
http://www.varlamov.me/2014/r1_tram/05.jpg
http://www.varlamov.me/2014/r1_tram/28.jpg
http://www.varlamov.me/2014/r1_tram/39.jpg

И особенно вот это:
http://www.varlamov.me/2014/r1_tram/34.jpg
http://www.varlamov.me/2014/r1_tram/35.jpg
http://www.varlamov.me/2014/r1_tram/36.jpg

--------------------
Троллейбусы спасут мир!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Добрая Выдра
9.7.2014, 12:20
Сообщение ]]>#2]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 16.4.2013
Из: Москва

Блог | Альбомы |
Награды



Какой катафалк! Интересно, насколько быстро всё это блестящее стекло потеряет товарный вид...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Sk0rp
9.7.2014, 12:53
Сообщение ]]>#3]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 577
Регистрация: 9.11.2007



Не вижу ничего удивительного в наличии английского. Это выставка. Будут и иностранцы. Кто же не хочет продать своё изобретение и в другие страны?

--------------------
Мой блог: dmrog.livejournal.com.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
The Rakes
9.7.2014, 13:01
Сообщение ]]>#4]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 311
Регистрация: 29.1.2013

Альбомы


Выглядит Зловеще!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
VladPotebenko
9.7.2014, 13:02
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 6.1.2014

Альбомы


На сайте производителя есть альтернативные варианты кабины водителя и масок, мне кажется что примерно в таком роде и будут делать:
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
The Rakes
9.7.2014, 13:08
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 311
Регистрация: 29.1.2013

Альбомы


Хотелось бы понять, чем хорош новый трамвай, кроме эпатажного внешнего вида.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
JuNiK
9.7.2014, 13:46
Сообщение ]]>#7]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 718
Регистрация: 10.3.2011
Из: Дер. Ивановское

Блог | Альбомы


Извините, но дизайн в стиле изделий фирмы "Ритуал" sad.gif Но, именно поэтому, может и пойти
Хотя на первом снимке - "подлодка выпрыгивающая из воды при срочном всплытии"

Сообщение отредактировал JuNiK - 9.7.2014, 13:47
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
9.7.2014, 15:53
Сообщение ]]>#8]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 949
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(The Rakes @ 9.7.2014, 14:08) *
Хотелось бы понять, чем хорош новый трамвай, кроме эпатажного внешнего вида.


Всем плох.
Про то, что неисправный трамвайный вагон буксируется в депо идущим сзади дизайнеры не подумали.
Это я уж не говорю про невозможность СМЕ (или какой там длины нужно будет ставить сцепку?)
Видимо, дизайнеры вообще слабо понимали что такое трамвай и с чем его едят.
При всего 4-х осях его длина метров 18-20 (больше по осевой нагрузке не пройдет), так что СМЕ ему явно не помешала бы.
Двери на скосах, какой идиот их придумал? Наверно тот, который ни разу не видел посадочных платформ.
Ну про то, что после первого же дождя на это стеклянное чудо будет больно смотреть можно и не говорить.
Сами двери - узкие Широкие кресла вместо двойных сидений - опять дизайнер не понимает что и для кого он делает.

Ну и компоновка - Как я понял, по сути это тот же 71-409 - вид сбоку (в новом кузове).
Ноги которого растут от давно не выпускающейся Skoda10T
Если это чудо мыслится как массовый вагон, то опять же можно только посочувствовать, пути для него нужно вылизывать и гробить оно их будет немилосердно.
4 оси - значит длина метров 18-20. И на такую длины - два сочленения. Вот нафига спрашивается?
В Москву такого щастья точно не надо (даже если отвлечься от невозможности буксировки, дверей на скосах и прочего, уже ранее высказанного).

На мой взгляд, нежизнеспособный концепт, расчитанный максимум на wow-эффект для тупых журналистов и гламурных айфонистых девочек.
И тот факт, что неслабые финансы вкладываются именно в производство этого wow-эффекта, а не в разработку полноценного продукта говорит о многом.
Пока это все больше напоминает ё-мобиль smile.gif

На самом деле там в дизайне тоже понятно откуда ноги растут:
вот это чудо (без кавычек, в хорошем смысле) ездит в Туре:
https://www.google.ru/search?q=tour+tram&am...al&tbm=isch

Видимо, большой босс сказал, что ему это нравится, а дальше уже наши доморощенные выпендривались, придумывая как из Альстома сделать "еще круче".
Но Альстом-то продуман и скомпонован профессионалами, в отличие от....

Кстати (цитата из переписки)
Цитата(Alexander Elagin)
Ага, нашёл-таки источник вдохновения проектировщиков. Это из Звёздных
Войн, эпизод 4:
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vkt77
9.7.2014, 16:22
Сообщение ]]>#9]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.3.2013
Из: DC

Альбомы


Не прошло и трех лет
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Mr. Spock
9.7.2014, 17:31
Сообщение ]]>#10]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 611
Регистрация: 30.1.2006
Из: Нижний Новгород, ст. м. "Парк культуры"

Блог | Альбомы |
Награды




Цитата(vlad_svd @ 9.7.2014, 16:53) *
Ага, нашёл-таки источник вдохновения проектировщиков. Это из Звёздных
Войн, эпизод 4:

Оффтоп: в 2015 году Эпизод VII на экраны выходит - как раз к премьере и рабочий прототип трамвая подоспеет lol.gif

--------------------
Live long and propser
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Боцман
9.7.2014, 19:05
Сообщение ]]>#11]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 8.10.2013



Соглашение о сотрудничестве в сфере городского транспорта между Свердловским областным правительством и корпорацией «Уралвагонозавод» было подписано сегодня на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.

Согласно подписанному документу, завод «Уралтрансмаш» выполнит заказ на изготовление 50 новых трамваев R1 (Russia One), которые обеспечат обновление трамвайного парка столицы Урала

Вся статья

Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
ArtKoder
9.7.2014, 20:31
Сообщение ]]>#12]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 203
Регистрация: 25.10.2006
Из: Первомайская

Блог | Альбомы


Ещё один ракурс, Варламов такие обычно не снимает:

--------------------
База Вагонов
Виртуальная фотогалерея МЕТРО
не путайте ММЗ и МетроВагонМаш. Вагоны делает ОАО МетроВагонМаш (сокращенно МВМ)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Blackhawk
9.7.2014, 23:39
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 436
Регистрация: 16.10.2012
Из: Москва



А мне нравится. Я знаю что все черезмерно футуристичные модели через какое то время выглядят очень хорошо. Дело не в том что они заглядыват в будущее, а в том что они выгнлядят как утрированные предстовители дизайна прошедшего времени. Ретрофутуризм эдакий. Это очень красиво воспринимается.....но только через определенное время.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
ddor
10.7.2014, 9:30
Сообщение ]]>#14]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 30.12.2009
Из: Новокосино

Альбомы


Выглядит как вагон для Вупперталя smile.gif, только колеса не туда поставили. Заодно и решение проблемы сцепки - наверх её (товарищи, выезжающие на пути будут рады).


источник: http://neue-schwebebahn.de/design/ausendesign/
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
VladPotebenko
10.7.2014, 14:02
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 6.1.2014

Альбомы


Кстати не знал! А он оказывается ещё и двухголовый, две кабины и двери по обеим бокам, уж слишком намудрили конечно....во первых он практически в городах не нужен такой, ведь везде есть разворотные кольца или подобное, во вторых он же намного дороже из-за лишних деталей кабины и дверей, а соотвественно механизмы, пульты, электроника...в третьих из за наличия второй кабины уменьшается пассажировместимость, и так сидушки наделали да диваны, могли бы и на 24 метровую длинну в два раза больше как минимум сделать сидячих мест. Ну впечатления конечно в общем двуякие))) вроде и страшный и не привычный, с точки зрения эксплуатации - не практичный. Но есть и своя изюминка, вот мне допустим нравится альтернативный вариант с картинки (тот что я вылаживал несколько постов выше) с зелёной крышей, вот если бы додумали и доделали его: в плане внутрисалонного пространства и сидячих мест (остальное вроде неплохо и на концепте), увеличили емкость за счет отказа от второй головы -кабины, и левых дверей, придумали бы сцепку для буксировки и транспортировки (хотя заявляют об автономии хода, но что-то не верится, да и может такая быть поломка и проблема, что без буксировки и сцепки никак!). Вот тогда бы впринципе было бы хорошо, если так подумать то молодцы с одной стороны...смело сделали и поломали некие стереотипы, взгляд на муниципальный транспорт с совсем другой стороны, а не инкубатороподобных видов трамваев существующих на сегодня - ни у кого такого нету, этим можно и гордится и даже выбороть первенство в этой инфраструктуре и концепции в целом: вот только всё-таки чуть-чуть изменить и доработать, как минимум по дизайну экстерьера и интерьера, то что описал выше, ну и плюс по технической части проработать. Да и ещё конечно стекла и черных цветов многовато, уж слишком...будет вечно грязный смотрется и никакая дизайнерская задумка зеркала - отражения города не реализуется. Хотя на сайте написано "Конфигурация салона адаптируется для нужд конкретного города и маршрута, обеспечивая требуемую вместимость и уровень комфорта"

https://www.youtube.com/watch?v=rvRfzxsrB0U
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
runix
10.7.2014, 14:07
Сообщение ]]>#16]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 398
Регистрация: 29.12.2010
Из: Москва, м.Выхино

Альбомы


Цитата(VladPotebenko @ 10.7.2014, 15:02) *
во первых он практически в городах не нужен такой

Если использовать остатки сетей - не нужен, если пытаться восстанавливать или тем более развивать - очень нужен. Да хотя бы остановки убрать с проезжей части на бульвар или разделительную где есть возможность!
Вы категорически не правы.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
VladPotebenko
10.7.2014, 14:31
Сообщение ]]>#17]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 6.1.2014

Альбомы


Цитата(runix @ 10.7.2014, 15:07) *
Цитата(VladPotebenko @ 10.7.2014, 15:02) *
во первых он практически в городах не нужен такой

Если использовать остатки сетей - не нужен, если пытаться восстанавливать или тем более развивать - очень нужен. Да хотя бы остановки убрать с проезжей части на бульвар или разделительную где есть возможность!
Вы категорически не правы.


Вот именно использовать придётся - ещё и долго судя по всему, ничего себе категорически не прав rolleyes.gif Это из области фантастики: убрать все сети всё реконструировать, реставрировать, развивать...остановки убирать, только наверное в самом хорошем сне)))) На данный момент хоть бы частично реконструировали и переделывали, да обновляли ПС...Это ж сколько денег нужно...а ещё плюс изготовлять такие трамваи, тем более двухкабинные и по обеим бортам с дверями, разве что Чукотку и Тюмень с нефтью, газом и алмазами продать гамузом lol.gif Надо смотреть реалестичнее, хотя бы более менее явные и ближайшее будущее....а там может через лет 100-200 всё будет как в мечтах и как хотелось бы)))) А сейчас в планах хотя бы малую часть вышеперечисленного до 2018 года обновить smile.gif

Сообщение отредактировал VladPotebenko - 10.7.2014, 14:33
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
CptLop
10.7.2014, 15:36
Сообщение ]]>#18]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 344
Регистрация: 28.10.2009
Из: Самара, ост. "Черемшанская"


Блог | Альбомы


Вряд ли такой трамвай и по такой цене будут брать города к ЧМ-2018.
Зато он с успехом может продаваться в республики Северного Кавказа. Во-первых, он весь черный и тонированный в
ноль. И похож на Гелендваген. Во-вторых, он с заниженной посадкой. В-третьих, купить за миллион евро трамвайный
вагон длиной 24 метра могут только те муниципалитеты, которые не сами зарабатывают деньги, а которым "Аллах
дает" (с)
. cool.gif
Ну и по мелочи. Салон с кондиционером, мягкими просторными креслами и диванами и музыкальной стереосистемой,
из которой льются песни типа "Кайфуем, сегодня мы с тобой кайфуем..."
Ах, да. Еще в этом трамвае надо самому открывать двери снаружи и изнутри, как в такси.
" - До рынка довезешь, брат ?
- Конэшно. Садись, брат.
- Сколько возьмешь, брат ?
- Договоримся по-братски, брат."
tongue.gif
З.Ы. И еще вспомнилась старая детская страшилка :
Цитата
В чёрном-пречёрном городе, по чёрной-пречёрной улице катился чёрный-пречёрный гроб на колёсиках.
А из него раздавалась зловещая музыка : "Чёрные глаза. Вспоминаю - умираю. Чёрные глаза."
lol.gif

--------------------
"А в этом месте по другому не прожить !" (с) ( "Чайф")
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
JuNiK
10.7.2014, 16:21
Сообщение ]]>#19]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 718
Регистрация: 10.3.2011
Из: Дер. Ивановское

Блог | Альбомы


После того, как прочитал, что дизайн этого делали бывшие сотрудники Н.Фоменко, подумалось о том, что "рисовать" они могли. Только где та "Маруся"? Скорее всего там, где ё-мобиль.
Ё-трамвай...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Добрая Выдра
10.7.2014, 20:04
Сообщение ]]>#20]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 16.4.2013
Из: Москва

Блог | Альбомы |
Награды



Остряки с просторов интернета уже успели нарисовать трамвай R1 "в российских реалиях". Мда...

Отсюда.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26.3.2019, 21:40

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100