IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Работа трамваев без турникетов
Мой комментарий
17.3.2018, 23:18
Сообщение ]]>#1]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 309
Регистрация: 11.10.2011
Из: Курдский вокзал




С 17 марта 2018 года трамвайные маршруты 1 и 16 (депо им. Апакова); 8, 12, 20, 24, 35, 38, 45, 50 (Октябрьское депо); 36 и 37 (депо им. Русакова) работают без турникетов. Теперь вход во все двери есть не только в новых вагонах «Витязь», но и в остальных. Напишу несколько впечатлений о том, как это всё выглядело в первый день.

У всех дверей валидаторы стоят только в Татрах (включая МТТА-2, которые скоро отправят в Волгоград) и в бывших бауманских КТМах, которые в своё время работали на элитном 17-м маршруте, где вход во все двери сделали ещё в 2013 году. Сами турникеты хоть и отключены, но на месте. Видимо, уберут их не раньше, чем вход во все двери введут на всех трамвайных маршрутах.



В родных октябрьских вагонах дополнительный валидатор всего один (собственно, иногда его ставили и раньше, для удобства мамаш с колясками и велозависимых).



Социум, по большей части, реагирует предсказуемо: почти все продолжают заходить через переднюю дверь. Но есть и те, кто целенаправленно заходят в другие двери, как будто так всегда было, и причём это не зайцы, что радует.



На октябрьских вагонах никаких наклеек о входе во все двери нет — либо есть наклейки про переднюю дверь, либо нет ничего. На апаковских вагонах новые наклейки, вроде, везде.



Большие информационные щиты (с кучей пустого места, потому что так информативнее, чем написать подробнее) есть только у метро, но тоже не везде.



Объявления на остановках есть далеко не везде.



Думал, что для экономии в Апакова вход во все двери будет только у Татр. Оказалось, что есть, как минимум, и один КТМ (кстати, тоже бывший бауманский).



Зайдя внутрь, обратил внимание, что старые и новые валидаторы иногда могут смешивать.



Ждём понедельника. Наверняка, очереди на вход в переднюю дверь будут присутствовать ещё долго.

--------------------
2019. 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Толя
17.3.2018, 23:30
Сообщение ]]>#2]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 11.8.2015
Из: Москва, м.Верхние Лихоборы




Так заходят в переднюю дверь потому что валидатор там.

Как по твоему зайти в последнюю дверь трамвая, а потом пробираться до первой двери чтобы тройку приложить к валидатору?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Мой комментарий
17.3.2018, 23:34
Сообщение ]]>#3]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 309
Регистрация: 11.10.2011
Из: Курдский вокзал




А фотки я для кого делал? На большей части вагонов валидаторы теперь есть у каждой двери.

--------------------
2019. 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Сура
18.3.2018, 3:59
Сообщение ]]>#4]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 952
Регистрация: 16.4.2006
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Цитата(Мой комментарий @ 17.3.2018, 23:34) *
А фотки я для кого делал? На большей части вагонов валидаторы теперь есть у каждой двери.

Ну обещали поставить к марту. Поставили же!

--------------------
Преступно инфантилен был мой пыл. Безжалостности полной не хватало, а значит,
полной жалости… я был как среднее из воска и металла и этим свою молодость губил.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Михон
19.3.2018, 21:40
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 6.4.2016
Из: Москва,

Альбомы


Очень хороший репортаж. Народ освоится.. И всё будет как лет 20 назад....
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
a_c_
19.3.2018, 21:46
Сообщение ]]>#6]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 663
Регистрация: 18.9.2016
Из: USSR, Moscow

Альбомы


Цитата(Мой комментарий @ 17.3.2018, 23:18) *
С 17 марта 2018 года трамвайные маршруты 1 и 16 (депо им. Апакова) ...

А 26???
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Letnab
19.3.2018, 22:52
Сообщение ]]>#7]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 810
Регистрация: 12.2.2016

Альбомы


Цитата
У всех дверей валидаторы стоят только в Татрах (включая МТТА-2, которые скоро отправят в Волгоград) и в бывших бауманских КТМах, которые в своё время работали на элитном 17-м маршруте, где вход во все двери сделали ещё в 2013 году. Сами турникеты хоть и отключены, но на месте. Видимо, уберут их не раньше, чем вход во все двери введут на всех трамвайных маршрутах.

Будут списывать — снимут, старые валидаторы часто встречаются на автобусах у второй и последующих дверей. На некоторых вагонах северо-западной сети тоже есть недействующие турникеты, похоже, их демонтируют при ремонте.

--------------------
Вот как-то так и делаем печенье. Такой вот у нас особенный, стало быть, путь.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Конек-Горбунок
26.3.2018, 23:31
Сообщение ]]>#8]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 415
Регистрация: 29.4.2007

Блог | Альбомы


Цитата(a_c_ @ 19.3.2018, 21:46) *
А 26???

По слухам, впрочем кое чем подтверждённым (из вконтакте). 26 будет бестурникетным с 16 июня. Кстати, у меня чувство, "второй этап" из документа по ссылке, касается не только трамваев smile.gif

--------------------
Отсутствие жалости - плохой вестник для будущего
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Мой комментарий
27.3.2018, 0:47
Сообщение ]]>#9]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 309
Регистрация: 11.10.2011
Из: Курдский вокзал




Спасибо, интересный документ. Из текста следует, что без турникетов будут работать все трамваи. И оставшиеся — с 16 июня.



Цитата(Конек-Горбунок @ 26.3.2018, 23:31) *
Кстати, у меня чувство, "второй этап" из документа по ссылке, касается не только трамваев smile.gif
Но ведь документ про трамваи только.

--------------------
2019. 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Александр_1964
27.3.2018, 17:18
Сообщение ]]>#10]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 281
Регистрация: 29.4.2009
Из: Москва, Южное Чертаново, ст. м. "Улица Академика Янгеля"

Альбомы


Вчера, в "пик", пролетел с пересадкой по Фабрике Фрунзе 35 / 16, от Павелецкой до Янгеля, за 1 час 20 минут.
Рекорд, однако! Посадка/высадка - не более 30 секунд.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Dionysos
2.4.2018, 21:03
Сообщение ]]>#11]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 192
Регистрация: 3.4.2005
Из: Москва, Горохово поле

Альбомы


Очень, конечно, турникетные Б мешаются (особенно в час пик) бестурникетным 24, 37, 50 и проч…
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
sotoneev
4.4.2018, 23:54
Сообщение ]]>#12]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 414
Регистрация: 27.6.2013
Из: Нерезиновск



Умиляет отмена турникетов на воздуховозе 38 smile.gif
В то время как ставший скотовозом 39 и полуфантом 14 посадкой в единственную дверь продолжают собирать затыки на каждой остановке на ул. Вавилова и Орджоникидзе.
Мало того, на 39 давно просятся уж если не Витязи, то хотя бы системы, где они были бы в разы актуальнее чем на нынешнем 26, к примеру.
Но ведь простым увеличением кол-ва вогонов избирателя не купишь, конечно. "Счастиё" должно быть эпохальное, вселенское, ага.

Сообщение отредактировал sotoneev - 5.4.2018, 0:20
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vladimir37
5.4.2018, 10:18
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 17.8.2011
Из: Москва

Альбомы


А неизвестно с чем связано то ,что 2-ой этап именно 16 июня,а не раньше и не позже?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Михон
5.4.2018, 11:02
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 6.4.2016
Из: Москва,

Альбомы


Надо оценить как народ реагирует на эти нововведения. Это не сразу делается. Оценить как все это прижилось, и спустя 4 месяца запустят 2 волну. Летом народ будет меньше, поэтому все пройдёт нормально...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Dionysos
5.4.2018, 15:51
Сообщение ]]>#15]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 192
Регистрация: 3.4.2005
Из: Москва, Горохово поле

Альбомы


Скорей, валидаторы не успевают закупить.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
5.4.2018, 18:58
Сообщение ]]>#16]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 857
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Михон @ 5.4.2018, 11:02) *
Надо оценить как народ реагирует на эти нововведения. Это не сразу делается. Оценить как все это прижилось

А как надо реагировать и что может плохо прижиться? Речь-то идёт об улучшении условий проезда.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
5.4.2018, 19:06
Сообщение ]]>#17]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 949
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(workweek @ 5.4.2018, 18:58) *
А как надо реагировать и что может плохо прижиться?

Ну, например, усилить контроль smile.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
5.4.2018, 19:09
Сообщение ]]>#18]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 857
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Володь, это внутренняя кухня, а я спрашивал про реакцию пассажиров.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
5.4.2018, 19:29
Сообщение ]]>#19]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 12 765
Регистрация: 28.7.2007

Блог | Альбомы |
Награды



Мне, например, нравится пользоваться бесплатным трамваем поздно вечером, когда на линии нет контроля tongue.gif

Но делаю я это крайне редко. Были бы турникеты - пришлось бы выбрать пеший маршрут до метро.

Сообщение отредактировал Loader - 5.4.2018, 19:30
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Мой комментарий
5.4.2018, 19:40
Сообщение ]]>#20]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 309
Регистрация: 11.10.2011
Из: Курдский вокзал




Цитата(Dionysos @ 5.4.2018, 15:51) *
Скорей, валидаторы не успевают закупить.
А вот непонятно, потому что на 43-м ходят вагоны в двумя валидаторами (у первой и второй двери) и с турникетом, тогда как на остальных маршрутах полно таких же вагонов, но только турникет в них опущен.

--------------------
2019. 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26.3.2019, 21:17

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100