 «Саларьево» |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Наш транспорт (Моё метро) > Москва и Московская область > Московский метрополитен > Линии и станции > 1. Сокольническая линия (СЛ) Полезные ссылкиСтатьи в Энциклопедии нашего транспорта: Московский метрополитен, Сокольническая линия.
Обслуживающие линию депо: ТЧ-1 «Северное» (обсудить), ТЧ-13 «Черкизово» (обсудить).
Подвижной состав на линии: Вагоны типа 81-717.5М/714.5М (обсудить), Вагоны типа 81-717.5А/714.5А («Ретропоезд» (обсудить)), «Красная стрела» (обсудить), «Курская дуга» (обсудить).
  |
| «Саларьево» |
|
15.2.2016, 13:36
Сообщение
|
|
 Метроэксперт  Группа: Пользователи Сообщений: 2 113 Регистрация: 19.6.2011 Из: Внуково Блог | Альбомы | Награды 
 |
Д.В. Пегов и его юбилейный билет:   Открыть в полном размере (4000x3000; 1,23 мегабайт) Торжественный митинг, Пегов, Бочкарев, Хуснуллин:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,6 мегабайт) Спуск на платформу:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,48 мегабайт) Промежуточный зал:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,62 мегабайт) Выход из наземного павильон. Довольно просторно, но нет пандуса:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,39 мегабайт) Наземные павильоны, через один - только вход, через другой - выход:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,09 мегабайт)  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,12 мегабайт) Благоустройство. Временный шатер по случаю торжества:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,39 мегабайт) Еще, юбилейные билеты:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,42 мегабайт)  Открыть в полном размере (1700x1139; 253,11 килобайт) |
 |
 
|
|
15.2.2016, 13:40
Сообщение
|
|
Пассажир 1-го класса Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 6.4.2012 Из: Москва, Сокольники Блог | Альбомы |
Спасибо всем, чей труд вложен в это дело. |
|
|
|
|
15.2.2016, 14:05
Сообщение
|
|
  Группа: Руководитель проекта Сообщений: 9 516 Регистрация: 13.7.2005 Из: Москва, м. Новоясеневская Блог | Альбомы | Награды  |
Юбилейная, двухсотая: Саларьево  Прочесть полностью... Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой. |
|
|
|
|
15.2.2016, 14:12
Сообщение
|
|
 Старший пассажир-инструктор  Группа: Пользователи Сообщений: 665 Регистрация: 11.1.2006 Из: Питер, метро Парнас |
-------------------- Следующая станция... МИТИНО!!! Заходите на мой сайт http://www.metroschemes.narod.ru
|
|
|
|
|
15.2.2016, 15:34
Сообщение
|
|
 Любитель метро Группа: Заблокированные Сообщений: 1 840 Регистрация: 3.3.2013 Из: Город ста колоколен Блог | Альбомы |
-------------------- Метро - это мечта прошлого, транспорт настоящего и обиталище будущего.
|
|
|
|
|
15.2.2016, 15:49
Сообщение
|
|
 Пассажир 1-го класса Группа: Пользователи Сообщений: 349 Регистрация: 1.9.2008 Из: Баку Альбомы |
-------------------- И жить торопиться и чувствовать спешит
|
|
|
|
|
15.2.2016, 16:01
Сообщение
|
|
 Метроэксперт  Группа: Модераторы Сообщений: 4 801 Регистрация: 12.2.2009 Из: Мытищи Блог | Альбомы | Награды     |
200 Только что открылась станция Саларьево. Московский метрополитен перешагнул рубеж в 200 станций и продолжает двигаться дальше. Саму станцию на прошлой неделе я уже показал, но работы в вестибюлях ещё продолжались. Сейчас все завершено и станция приняла первых пассажиров.  Прочесть полностью... Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой. |
|
|
|
|
15.2.2016, 16:09
Сообщение
|
|
|
Метроэксперт Группа: Пользователи Сообщений: 3 686 Регистрация: 21.2.2014 Из: Москва, метро Петровско-Разумовская Альбомы | Награды 
|
|
|
|
|
|
15.2.2016, 17:24
Сообщение
|
|
 Пассажир 2-го класса  Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.6.2009 Из: Мытищи Альбомы |
|
|
|
|
|
15.2.2016, 17:50
Сообщение
|
|
Любитель метро Группа: Пользователи Сообщений: 1 609 Регистрация: 17.11.2008 Из: Новосибирск Альбомы |
-------------------- Да победит Россия с Божией помощью!
|
|
|
|
|
15.2.2016, 18:24
Сообщение
|
|
 Пассажир-инструктор  Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 7.9.2008 Из: Москва Альбомы |
Цитата(Сура @ 15.2.2016, 12:50)  Пока на станцию едут только метролюбители стройными косяками. Утро же. Это неправда. Практически сразу, как к станции были перенаправлены автобусы, пассажиропоток стабильный пошёл. Автобусы прибывали отнюдь не пустые. К слову, уже в первом часу порядочно народу набиралось и на остановках от метро. Автобусы заполнялись "по сидячим", а на крайней остановке (где 304 и 1002) стояла-ожидала прямо-таки толпа. Так что станция стала востребованной практически с первых минут, и поболее даже, чем "Румянцево". Что хочется отметить. "Саларьево" построено по другим противопожарным нормам, чем "Румянцево"? Бросилось в глаза отсутствие противопожарных тамбуров у лифтов в уровне платформы, в отличие от "Румянцева" и "Котельников". Ну и самое неприятное - практически полное отсутствие навигации. Нет ни продольных, ни поперечных указателей. Ни указателей выхода, ни указателей по путям. То же самое на "Румянцеве" до сих пор. Не понимаю, зачем мне последовательно показывать надпись "Саларьево" с единицей в красном круге после входа с улицы вместо надписи "вход в метро" или "к поездам". А на выход будет "Саларьево" в чёрном квадрате вместо надписи "выход"? Самое плохое, при спуске не платформу неоткуда понять, на какой путь идти. Ни здесь, ни на "Румянцеве". |
|
|
|
|
15.2.2016, 18:25
Сообщение
|
|
|
Старший пассажир-инструктор Группа: Пользователи Сообщений: 969 Регистрация: 30.8.2007 Из: Москва - между Китаем& и Лубянкой Блог | Альбомы |
-------------------- Да откроются двери новых станций метро
|
|
|
|
|
15.2.2016, 18:35
Сообщение
|
|
|
Метроэксперт Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 16.4.2006 Из: Москва Альбомы | Награды  
|
Цитата(E.A. @ 15.2.2016, 18:24) Цитата(Сура @ 15.2.2016, 12:50) Пока на станцию едут только метролюбители стройными косяками. Утро же. Это неправда. Практически сразу, как к станции были перенаправлены автобусы, пассажиропоток стабильный пошёл. Автобусы прибывали отнюдь не пустые. К слову, уже в первом часу порядочно народу набиралось и на остановках от метро. Автобусы заполнялись "по сидячим", а на крайней остановке (где 304 и 1002) стояла-ожидала прямо-таки толпа. Так что станция стала востребованной практически с первых минут, и поболее даже, чем "Румянцево". Что хочется отметить. "Саларьево" построено по другим противопожарным нормам, чем "Румянцево"? Бросилось в глаза отсутствие противопожарных тамбуров у лифтов в уровне платформы, в отличие от "Румянцева" и "Котельников". Ну и самое неприятное - практически полное отсутствие навигации. Нет ни продольных, ни поперечных указателей. Ни указателей выхода, ни указателей по путям. То же самое на "Румянцеве" до сих пор. Не понимаю, зачем мне последовательно показывать надпись "Саларьево" с единицей в красном круге после входа с улицы вместо надписи "вход в метро" или "к поездам". А на выход будет "Саларьево" в чёрном квадрате вместо надписи "выход"? Самое плохое, при спуске не платформу неоткуда понять, на какой путь идти. Ни здесь, ни на "Румянцеве". Я отвечал на вопрос про поток ИЗ центра. Про автобусы я сразу написал. А к дебильной новой навигации можно уже привыкнуть. Вон на Технопарке вообще отправляют по указателям в противоположную сторону. -------------------- Преступно инфантилен был мой пыл. Безжалостности полной не хватало, а значит,
полной жалости… я был как среднее из воска и металла и этим свою молодость губил. |
|
|
|
|
15.2.2016, 19:02
Сообщение
|
|
|
Метроэксперт Группа: Пользователи Сообщений: 2 113 Регистрация: 19.6.2011 Из: Внуково Блог | Альбомы | Награды
|
Цитата(Сура @ 15.2.2016, 12:50) А вот заделы под продление присыпаны еле-еле. Ощущение, что скоро начнут к Филатову лугу тянуть Если Вы имеете в виду что-то типа этого:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,96 мегабайт) То это коммуникации, по всей видимости. Задел под продление, или так называемые "уши" станционного комплекса строились в котловане. Вот одно такое ухо на этапе котлована (на переднем плане):  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,62 мегабайт) Вот оно же, на этапе обратной засыпки:  Открыть в полном размере (4000x3000; 1,7 мегабайт) После этого, уровень земли у станционного комплекса подняли еще выше. |
|
|
|
|
15.2.2016, 19:41
Сообщение
|
|
|
Метроэксперт Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 16.4.2006 Из: Москва Альбомы | Награды
|
Цитата(D-509 @ 15.2.2016, 19:02) После этого, уровень земли у станционного комплекса подняли еще выше. Понял. Спасибо. Значит, так показалось. -------------------- Преступно инфантилен был мой пыл. Безжалостности полной не хватало, а значит,
полной жалости… я был как среднее из воска и металла и этим свою молодость губил. |
|
|
|
|
15.2.2016, 20:16
Сообщение
|
|
 Гуру метрополитена  Группа: Пользователи Сообщений: 9 450 Регистрация: 12.5.2010 Из: Безымянка Блог | Альбомы | Награды
|
 -------------------- Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи. |
|
|
|
|
15.2.2016, 20:43
Сообщение
|
|
|
Любитель метро Группа: Пользователи Сообщений: 1 315 Регистрация: 3.4.2006 Из: Таганка Альбомы |
Есть зеленая спасительная кнопочка, но деньги за ЗЫ. У меня безлимит, но ждать 7минут я тоже не хотел, потребовал, чтоб пропустили. |
|
|
|
|
15.2.2016, 20:44
Сообщение
|
|
Пассажир 3-го класса Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 10.9.2013 Альбомы |
За пару дней  В день открытия фото D-509  .Там техническое помещение? И еще...что за дыра в перекрытии?  Сообщение отредактировал ArtTemkin - 15.2.2016, 21:23 |
|
|
|
|
15.2.2016, 22:45
Сообщение
|
|
 Старший пассажир-инструктор Группа: Пользователи Сообщений: 673 Регистрация: 28.12.2007 Из: м.Ломоносовский проспект Блог | Альбомы |
Цитата(ArtTemkin @ 15.2.2016, 20:44) И еще...что за дыра в перекрытии? Не дыра, а отверстие ) Вентиляционное А вот и инновации (судя по антуражу)  |
|
|
|
|
15.2.2016, 23:07
Сообщение
|
|
 Любитель метро Группа: Пользователи Сообщений: 1 851 Регистрация: 30.10.2011 |
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.10.2017, 2:00 |
|
info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2016. «Моё метро» © 2002—2010 |
|
