Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Строительство станции «Фонвизинская»


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Связанные темы:

Дмитровский радиус ЛДЛ: проект участка «Марьина роща» – «Селигерская»

Дмитровский радиус ЛДЛ, текущее строительство

Трассировка участка «Марьина роща» - «Петровско-Разумовская» и расположение станций «Бутырская» и «Фонвизинская»

 

Станция «Фонвизинская» - следующая за станцией «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.

 

Проект станции:

gallery_2996_36_11614.jpg

Открыть в полном размере (1600x1168; 180,36 килобайт)

gallery_2996_36_225026.jpg

Открыть в полном размере (1600x1507; 246,56 килобайт)

gallery_2996_36_120873.jpg

Открыть в полном размере (1600x1600; 214 килобайт)

gallery_2996_36_130948.jpg

Открыть в полном размере (1600x1454; 230,28 килобайт)

 

Станция Фонвизинская – основным мотивом центрального зала является ритмическое чередование поперечных световых арок. Арки образованны светильником на торцевой поверхности выступающего водозащитного зонта и боковой поверхности пилонов. Арки обращены друг к другу и создают освещенное пространство в районе проемов, и затененное пространство в районе пилонов. Пилоны в боковых залах облицованы плитами мрамора Rosso Francia сложного красного цвета с живописными прожилками. Пилоны станции облицовываются двумя видами камня – Саянским мрамором и редким гранатовым амфиболитом, добываемом в Лоухском районе Карелии», – отметил заместитель генерального директора ОАО «Мосметрострой» Олег Мельников.

 

gallery_2996_36_28764.jpg

Открыть в полном размере (700x455; 100,34 килобайт)

gallery_2996_36_263654.jpg

Открыть в полном размере (940x460; 416,77 килобайт)

gallery_2996_36_340149.jpg

Открыть в полном размере (1000x800; 562,56 килобайт)

Размещение станции:

gallery_2996_36_577227.jpg

Открыть в полном размере (1466x1445; 644,26 килобайт)

Почему на самой станции по стенам станционных тоннелей предусмотрено так мало закладных для транзитных коммуникаций?

Теперь строят обходные коллекторы, что бы эти кабели не пускать через станцию для противопожарной безопасности.

Обходной коллектор на Фонвизинской есть на чертеже

gallery_2996_36_394582.jpg

Открыть в полном размере (1100x732; 502 килобайт)

Рассматривавшийся вариант:

gallery_2996_36_167739.jpg

Открыть в полном размере (1000x866; 277,59 килобайт)

 

Изменено пользователем ТКЛ
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 427
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Итак, солгласно данным официального сайта Московского Метрополитена на начало 2009 года:

Станция "Фонвизинская" откроется на Люблинско-Дмитрировской линии в 2013 году в составе пускового участка от ст. "Марьина роща" до ст. "Верхние Лихоборы".

 

Известно также что станция будет глубокого заложения, что расположена она будет у пересечения улиц Фонвизина, Милашенкова и Огородного проезда, рядом с действующей станцией ММТС "Улица Милашенкова".

 

Предлагаю обсуждать здесь все, что касается будущей станции.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рендер станции примерно когда будет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

По-моему, название "Фонвизинская" - неблагозвучное какое-то. "Улица Фонвизина" звучало бы лучше. Ведь УАЯ почему-то не стали называть "Янгелевской", почему же здесь такая непоследовательнось? ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может так легче запоминать будет? А то, если много "улиц" будет, то тоже запутаться можно.

Изменено пользователем SNEIKS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По-моему, название "Фонвизинская" - неблагозвучное какое-то. "Улица Фонвизина" звучало бы лучше. Ведь УАЯ почему-то не стали называть "Янгелевской", почему же здесь такая непоследовательнось? ;)

Кривая аналогия. Улица на юге называется «улица Академика Янгеля», а не просто «улица Янгеля». Казалось бы, «улицы» есть на БЛЛМ и ММТС, но там вообще был принят иной принцип наименования станций, подчёркивающий, что они не принадлежат классическому метрополитену. Так что сравнить можно только с «Улицей 1905 года» и вопиющем случаем «Улицы Подбельского».

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

по мне название *Фонвизинская* просто очередная тупость нашего правительства. Если не ошибаюсь, то её проктное название было *Шереметьевская*? Намного лучше звучит. да и гордо. а вот в оношении станции метро на ул. Академика Королева Согласен. Там большой пасжиропоток может быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если не ошибаюсь, то её проктное название было *Шереметьевская*?

Бутырский хутор

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я не пойму, чем название не устраивает? Если не вдаваться в происхождение фамилии писателя, Фонвизинская такое же название как Пушкинская, Бабушкинская, Кропоткинская..

Мне вот например режут слух Маяковская и Достоевская - это ведь женские варианты фамилий, а не производные от них. Выходит назвали в честь неких Маякова (маяка?) и Достоева. Кстати может по той же причине нет Подбельской.

Не говоря уж про Фрунзенскую... Это то же самое что назвать Гёттенская, Виттенская и т.п.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Режет наверное потому, что Фонвизин не принадлежит к наиболее значимым русским писателям. Да и что-то германоязычное есть в происхождении фамилии "Фон-Визин". Если называть в честь русского писателя, есть много более значимых имен: Гончаров, Добролюбов, Грибоедов, Толстой, Герцен, Есенин, Шолохов и т.д. Глупость состоит в том, что название станции человеком не знающим местность будет соотнесено не с улицей а с фамилией писателя, которого , таким образом, ставят в один ряд с Пушкиным, Чеховым и Маяковским. А это, я считаю, плохо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рендер станции примерно когда будет?

Предлагаю сначала дождаться открытия Достоевской и Марьиной рощи.

Изменено пользователем Николай
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

Сегодня напротив Матрицы видел геодезическую бурилку. Был за рулём, поэтому сфоткать не смог. Похоже это первые пробы на месте будущей станции.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Похоже это первые пробы на месте будущей станции.

Ну первые пробы были еще в конце 80-х, для составления ТЭО линии...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот и фотки с места бурения.

Судя по табличке работать им ещё долго(

2011_03_25_15.48.42.jpg 2011_03_25_15.49.23.jpg

Бурилка выше Останкино))

2011_03_25_15.49.54.jpg

Изменено пользователем Uragus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Uragus, на табличке написано до какой даты у них есть разрешение на эту площадку, а не до какой даты будут бурить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну обычно если есть разрешение то работают по полной. Средства то надо освоить. Другое дело, что могут начать строительство, а на каких то участках продолжат геологические изыскания.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну обычно если есть разрешение то работают по полной. Средства то надо освоить. Другое дело, что могут начать строительство, а на каких то участках продолжат геологические изыскания.

Начинай есть, хоть пока не сварилось, деньги-то заплачены. Так? :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Начинай есть, хоть пока не сварилось, деньги-то заплачены. Так? :lol:

Пока нет выполнения деньги не заплачены. Так кто же тебе лимиты подпишет без реального выполнения? Вот поэтому и надо работать пока все средства не освоишь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Ну как там с рендером? Вроде МОСГИПРОТРАНС сделал, но где ни нахожу - изображение недоступно. Кто нибудь рендер своими глазами видел?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Сегодня гендиректор СМУ-6 на общем собрании коллектива объявил, что получено разрешение на обустройство стройплощадок станции "Фонвизинская", само строительство начнётся (по его словам) через два-три месяца...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

а между тем под Фонвизинскую уже огорожена площадка и стоят метростроевские буровые машины...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Amper, в смысле метростроевские комплексы для сооружения стены в грунте или метрогипротрансовская геологоразведка?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Amper, в смысле метростроевские комплексы для сооружения стены в грунте или метрогипротрансовская геологоразведка?

На 952ой шахте полнейшая тишина. Стоянка продает абонементы на август, сторож из бытовки СМУ изредка окашивает траву. Работы по разведке проводились тут:

http://maps.yandex.ru/?um=lCJSQHq8f_gKr-SQ...XRjbO&l=map

С первых двух точек бурилки ушли пол-месяца назад, сейчас продолжается разведка на участке 3.

ПС: зато на площадке Бутырской за забором виднеется некоторое движение - экскаваторы что-то копают. Забор там сплошной, из машины не видно, что точно делается.

Изменено пользователем FildSnild
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...
На сегодня смонтировано 47 колец...

А всего сколько? И какая примерно скорость проходки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
 Поделиться


×
×
  • Создать...