Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Большая кольцевая линия: проект участка «Можайская» – «Проспект Вернадского»


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Связанные темы:

Большая кольцевая линия, общая тема

Большая кольцевая линия: «Давыдково» – «Проспект Вернадского»

«Давыдково»

«Аминьевское шоссе»

«Мичуринский проспект»

«Проспект Вернадского»

 

Постановление «О внесении изменений в правовые акты города Москвы» № 172-ПП
2. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 4 мая 2012 г. N 194-ПП "Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена на период до 2020 года"

 

Перечень объектов перспективного строительства Московского метрополитена на период до 2020 года

 

43 Юго-Западный участок Третьего пересадочного контура (ТПК) ст."Мичуринский проспект" - ст."Можайская" (бывш. "Кунцевская")

Источник: stroi.mos.ru.

Пояснительная_записка_Кунцевская_Проспект_Вернадского.pdfПроект_постановления_Об_утверждении_проекта_планировки_участка_ТПК_Кунцевская_Проспект_Вернадского.pdfПостановление_Об_утверждении_проекта_планировки_участка_ТПК_Кунцевская_Проспект_Вернадского.pdf

Схема участка с пояснениями:

gallery_2996_36_16715.jpg

Открыть в полном размере (975x940; 320,68 килобайт)

 

Юго-Западный участок ТПК, ст. «Проспект Вернадского» — ст. «Кунцевская» длиной 7,23 км включающий станции «Проспект Вернадского», «Мичуринский проспект», «Аминьевское шоссе», «Давыдково» с вводом в эксплуатацию в декабре 2018 года. Путевое развитие Юго-Западного участка позволяет обеспечить возможность обособленного ввода в эксплуатацию как участка ст. «Кунцевская» — ст. «Аминьевское Шоссе» при объединении с Западным участком ТПК, так и участка ст. «Аминьевское Шоссе» — ст. Проспект Вернадского» при объединении с Южным ТПК и существующим участком Каховской линии. Ввод ЮЗ ТПК позволит плавному распределению пассажиропотока с КСЛ (пересадка на ст. «Мичуринский Проспект» обеспечивает возможность попасть на 7 действующих линий) и позволит снять нагрузку на ст. «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии, которая на данном участке близка к предельной. При объединении с Западным и Северо-Западным участком совместное функционирование с Калиниско-Солнцевской линией будет прекращено.

 

Проект станции «Аминьевское шоссе»:

gallery_2996_36_99120.jpg

Открыть в полном размере (2043x1277; 1,4 мегабайт)

gallery_2996_36_20380.jpg

Открыть в полном размере (800x424; 36,93 килобайт)

Проект станции «Мичуринский проспект» (кассовый зал, входной павильон):

gallery_2996_36_285859.jpg

Открыть в полном размере (2016x1409; 1,44 мегабайт)

gallery_2996_36_637938.jpg

Открыть в полном размере (2183x1115; 1,31 мегабайт)

Размещение станции «Мичуринский проспект»:

gallery_26430_3745_2849235.jpg

Открыть в полном размере (5184x3456; 1,6 мегабайт)

Проект станции «Проспект Вернадского» (входной павильон):

gallery_2996_36_381618.jpg

Открыть в полном размере (2254x1336; 2,07 мегабайт)

Размещение станции «Проспект Вернадского»:

gallery_2996_36_176053.jpg

Открыть в полном размере (5019x3507; 2,38 мегабайт)

 

Источники: asuhorukov.ru, ochakovo.mos.ru, mka.mos.ru, russos.livejournal.com, zakupki.gov.ru, vm.ru, mosinzhproekt.ru.

Изменено пользователем ТКЛ
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 477
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Так, на Давыдково один необычный выход из центра зала наверх, к северу от станции перекрёстный съезд и ССВ... Куда?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так, на Давыдково один необычный выход из центра зала наверх

Там похоже чем-то на Студенческую (только в подземном варианте) - вестибюль над путями и из него спуски на боковые платформы.

 

к северу от станции перекрёстный съезд и ССВ... Куда?

Тупик:

 

http://i023.radikal.ru/1310/b6/17c23a021fb9.jpg

Изменено пользователем Vlad
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вторая станция "Проспект Вернадского" будет глубокой, получается.

Такая посадка станции не парализует движение в районе Удальцова?

 

Да, планы станций явно относятся к разному времени. Обратите внимание: трасса от Мичуринского к Вернадке на плане станции "Мичуринский проспект" показана как один тоннель. На плане станционного узла "Проспект Вернадского" к будущей станции подходят два тоннеля, а не один. И сама станция явно не с береговыми платформами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А станция "Давыдково" разве тоже будет в составе ТПК?

Раньше вроде о ней ничего не было известно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А станция "Давыдково" разве тоже будет в составе ТПК?

Раньше вроде о ней ничего не было известно?

Ранее,в этой теме информация была, а в Генплане,действительно,станцию именно в районе Инициативной улицы ранее никогда не планировали.

Зато не будет станций,которые нарисованы в Генплане- в районе пересечения Аминьевского шоссе и Можайского шоссе, и станции у района "Матвеевское".

Изменено пользователем oleg1980mow
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зато будет станция Аминьевское шоссе,расположенная в чистом поле,в НИиПИ Генплана работают изверги,нет бы сделать станцию на месте гаражей в Матвеевском,северо-западный вестибюль выходил бы на Матвеевскую ул.возле дома 1 к.1, а юго-восточный к планируемой станции ж.д.и все были бы довольны,а так как сейчас,ни уму,ни сердцу. :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть версия, что в Матвеевском что-то древнее подземное строить мешает. Но ваша версия трассировки мне нравится. Именно так я и рисовал трассировку коммунаркинской хорды, которая у меня сливалась с участком Минская - Деловой центр. А освобождённая солнцевская линия шла через в центр напрямую.

 

А вот куда ведут хорду на север настоящие проектировщики? Если только на Филёвский бульвар её тащить, но там и так будет связка через проектируемый мост со станцией в Терехово. Ну ок, можно дотянуть и потом на третий пути Полежаевской.

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вы посмотрите на перспективный тупичёк на Давыдково,оттуда наши горе-проектировщики,одно время,рисовали перспективную линию в Сколково,сейчас правда рисуют по-другому,ну так у них семь пятниц на неделе,ещё десять раз переиграют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сроки сдачи этих двух участков сдвинули на 2019 год:

 

• «Кунцевская» – «Проспект Вернадского» 2019 год, 7,3 км

 

• «Проспект Вернадского» – «Каховская» 2019 год, 6,8 км.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сроки сдачи этих двух участков сдвинули на 2019 год:

 

• «Кунцевская» – «Проспект Вернадского» 2019 год, 7,3 км

 

• «Проспект Вернадского» – «Каховская» 2019 год, 6,8 км.

И не раз ещё подвинут! Там 7 пятниц на неделе. Сначала отодвинут вперёд, а потом отрапортуют об досрочном окончании ударной стройки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ранее,в этой теме информация была, а в Генплане,действительно,станцию именно в районе Инициативной улицы ранее никогда не планировали.

Зато не будет станций,которые нарисованы в Генплане- в районе пересечения Аминьевского шоссе и Можайского шоссе, и станции у района "Матвеевское".

Спасибо Олег!

Изменено пользователем Славентий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне очень не понравились длинные переходы на Мичуринском и Вернадского. Зачем сразу делать неудобно, особенно на Мичуринском?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне очень не понравились длинные переходы на Мичуринском и Вернадского. Зачем сразу делать неудобно, особенно на Мичуринском?

Наверно, из-за эстакады по Мичуринскому пр. Под ней котлованов, естественно, не будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня бурилка делала пробы у офиса "Новатэк". (ул.Удальцова, 2).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У властей появилось желание открыть участок от "Каховской" до "Мичуринского проспекта" в 2017м, что не может не радовать. Построили бы еще.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У властей появилось желание открыть участок от "Каховской" до "Мичуринского проспекта" в 2017м, что не может не радовать.

Центральный участок КСЛ будут долго мучить, так что я думаю нет вариантов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У властей появилось желание открыть участок от "Каховской" до "Мичуринского проспекта" в 2017м, что не может не радовать. Построили бы еще.

Очень здорово, если он появится в эти сроки. Как бы я хотел раньше иметь возможность доехать от Калужской до проспекта Вернадского напрямую и без НОТа...

 

 

Оповещение о проведении публичных слушаний в районе Очаково-Матвеевское г.Москвы

 

На публичные слушания представляются:

 

1. Проект планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».

2. Проект планировки линейного объекта метрополитена Третий пересадочный контур от станции «Кунцевская» - до станции «Проспект Вернадского».

 

Информационные материалы по теме публичных слушаний представлены на экспозиции по адресу: ул. Б.Очаковская, д.10, управа района Очаково-Матвеевское г. Москвы.

 

Экспозиция открыта с «08» ноября 2013 года по «14» ноября 2013 года. Часы работы: в рабочие дни – с 16.00 до 19.00, в субботу и воскресенье – с 11.00 до 15.00.

 

Собрание участников публичных слушаний состоится 21 ноября 2013 года в 19.00 часов по адресу: ул. Б.Очаковская, д.42, к.2, СОШ № 2025, актовый зал.

 

Время начала регистрации участников 18.00 часов

http://ochakovo.mos.ru/stroy/pub_sluh20131121_2.php

 

Слушания по участку ТПК в ЮЗАО:

  • Зюзино
    • Экспозиция:
      • Дата: 7-13 ноября 2013, будни – с 12:00 до 20:00, выходные – с 10:00 до 15:00
      • Адрес: ул. Каховка, д. 12Б, в помещении управы района Зюзино

      [*]Собрание:

      • Дата: 21 ноября 2013, регистрация участников – с 18:00, начало слушаний – 19:00
      • Адрес: ул. Сивашская, д. 2, корп.1, школа № 5


    [*]Черёмушки

    • Экспозиция:
      • Дата: 7-13 ноября 2013, будни – с 12:00 до 20:00, выходные – с 10:00 до 15:00
      • Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 25, корп. 2, конференц-зал управы района Черёмушки

      [*]Собрание:

      • Дата: 21 ноября 2013, регистрация участников – с 18:00, начало слушаний – 19:00
      • Адрес: ул. Херсонская, д. 27А, школа № 15

  • Обручевский
    • Экспозиция:
      • Дата: 7-13 ноября 2013, будни – с 12:00 до 20:00, выходные – с 10:00 до 15:00
      • Адрес: ул. Новаторов, д. 4, корп. 8, в помещении управы Обручевского района

      [*]Собрание:

      • Дата: 21 ноября 2013, регистрация участников – с 18:00, начало слушаний – 19:00
      • Адрес: ул. Обручева, д. 11, корп. 1, клуб «Надежда»

http://uzao.mos.ru/doc.aspx?docid=124727&a...85,46626,124727

http://russos.livejournal.com/1062849.html

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тут вроде проскальзывало, что участок Каховская-Мичуринский проспект, собираются сдать в 2017...

Это действительно так?, По-моему разумнее было бы сдавать весь участок от Каховской до Кунцевской в 2017...

Тогда бы, Глядишь и Арбатско-Покровскую разгрузили бы...

Но это мои предположения... Точно как будет, пока инфы нет?

Какие текущие планы строительства?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а до Кунцевской не горит - пассажиры из Солнцево смогут до нее доехать через ПП, а до Хорошевской Ходынки и ПетрПарка через ДЦ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошо бы, но пока официально пуск не перенёсся на более ранний срок. Косвенные подтверждения переноса - картинки с посещения стройки КСЛ и слушания. Вроде, по востоку и даже по Нижегородская - Марьина роща их не было.

 

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а до Кунцевской не горит - пассажиры из Солнцево смогут до нее доехать через ПП, а до Хорошевской Ходынки и ПетрПарка через ДЦ

 

Лично мне - горит... B)

У меня одни друзья живут в Крыластком,

у коллег по работе дачи за Голицино, ну и естественно

когда всех их навещаю, то пользуюсь Кунцевской...

Назад приходится через Боровицкую возвращаться,

а так глядишь быстренько и с ветерком, и никаких проблем...

Кстати, если абстрогироваться от лично меня, то в районе будущих станций Давыдково и Аминьевское шоссе

довольно приличные жилые массивы, и метро им не помешало бы

 

офф
А вообще я сторонник полноценной БКЛ по техзоне БКЛ

 

А еще Филевскую линию не обрезали по Пионерскую как и планировалось, чтобы не выписывать кренделя через Киевскую...

Изменено пользователем Хрумзик
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жители д.99 по Ленинскому, как те ёжики с кактусами, и хотят станцию, и не хотят рядом с домом

В Солнцево и Новопеределкино абсолютно та же картина. "Станция нужна, но сдвиньте выходы на 200 метров от подъезда", "Не трогайте наши железные сараи, это душа наша и образ жизни" и т.п.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у Испанцев в проектировании три участка, два на ТПК

Второй, видимо, Давыдково - Проспект Вернадского.

От Давыдково на север отходят тоннели тоже вроде в двухпутном исполнении, так что переходная камера возможно будет даже у Кунцевской.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

От Давыдково на север отходят тоннели тоже вроде в двухпутном исполнении, так что переходная камера возможно будет даже у Кунцевской.

Я здесь вижу два раздельных тоннеля севернее станции (не считая тупик):

 

Возможно, южнее станции там тоже два отдельных тоннеля. Внутренний пунктир смутил.

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
 Поделиться


×
×
  • Создать...