IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


6 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Объединение 4 и 5 троллейбусных парков, а также передача маршрутов в другие парки
Шерлок Холмс
14.1.2014, 16:50
Сообщение ]]>#1]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 24.12.2013
Из: Москва, Новокосино

Блог | Альбомы |
Награды



На форумах уже ходило много слухов о предполагаемом переезде 4 ТП в Новокосино. Но официально это пока никак не подтверждено.
Зато есть запись в Живом Журнале от Александра Шумского, из которой следует, что 4 и 5 троллейбусный парки планируют объединить. С закрытием нынешнего здания на Лесной улице. Информация про музей МГТ на этом месте никем не подтверждена.
Одновременно идет массовая передача маршрутов между 1,2,4 и 5 ТП.
К модераторам
Перекиньте в эту тему, пожалуйста, все посты, публикуемые ранее, касательно дальнейшей судьбы 4 ТП и передачи маршрутов 4 и 5 ТП
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
semkin1
15.1.2014, 2:35
Сообщение ]]>#2]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 466
Регистрация: 12.5.2011
Из: Полежаевская

Блог | Альбомы


Цитата(Шерлок Холмс @ 14.1.2014, 17:50) *
На форумах уже ходило много слухов о предполагаемом переезде 4 ТП в Новокосино. Но официально это пока никак не подтверждено.
Зато есть запись в Живом Журнале от Александра Шумского, из которой следует, что 4 и 5 троллейбусный парки планируют объединить. С закрытием нынешнего здания на Лесной улице. Информация про музей МГТ на этом месте никем не подтверждена.
Одновременно идет массовая передача маршрутов между 1,2,4 и 5 ТП.
К модераторам
Перекиньте в эту тему, пожалуйста, все посты, публикуемые ранее, касательно дальнейшей судьбы 4 ТП и передачи маршрутов 4 и 5 ТП


UPD: В Департаменте разъяснили ситуацию: 4-й парк не закрывают, а объединяют с 5-м троллейбусным парком,они будут работать под общим управлением. При этом, часть подвижного состава (которая не помещается на территории и вынуждена стоять на улицах) просто переедет в более вместительный парк. За информацию спасибо Алёне Ерёминой (пресс-секретарь Дептранса).

Где здесь у Шумского речь о полном закрытии здания на Лесной?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Шерлок Холмс
15.1.2014, 13:53
Сообщение ]]>#3]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 24.12.2013
Из: Москва, Новокосино

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(semkin1 @ 15.1.2014, 3:35) *
Где здесь у Шумского речь о полном закрытии здания на Лесной?

В начале блога. Когда шла речь про музей. Всё-таки надо разъяснить как следует ситуацию, чтобы не было противоречий.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
avedavid
24.1.2014, 13:04
Сообщение ]]>#4]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 11.9.2013
Из: Москва,Чертаново


Альбомы


Только позвонил в правительство и предложил разместить в здании 4 ТП музей МГТ
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Шерлок Холмс
24.1.2014, 14:25
Сообщение ]]>#5]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 24.12.2013
Из: Москва, Новокосино

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(avedavid @ 24.1.2014, 14:04) *
Только позвонил в правительство и предложил разместить в здании 4 ТП музей МГТ

Это хорошая идея. Разместить там все ретро-троллейбусы и ретро-трамваи (подвести к зданию трамвайные пути от нынешних путей девятого трамвая). Офисы и торговые центры, которыми сейчас застраивают центр, там явно не нужны.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
BeetleJuice
13.2.2014, 21:32
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 20.10.2007



А че не лично президенту звонили?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Meshi
16.2.2014, 10:25
Сообщение ]]>#7]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 663
Регистрация: 9.10.2005
Из: Чкаловская - Трубная

Блог


Вероятно, что нынешний 4ТП будут использовать как ремонтную базу 5ТП. Может ещё выпуск некоторых маршрутов оттуда продолжит осуществляться. Тогда все троллейбусы и маршруты, сейчас оставшиеся в 4ТП, просто поменяют нумерацию на 5***. А номера 4*** похоже незадействованными останутся, если в Новокосино троллейбусы уже нумеруются 9***
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
896
16.2.2014, 14:13
Сообщение ]]>#8]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 917
Регистрация: 29.9.2013

Блог | Альбомы


На параллельном форуме прозвучала интересная мысль использовать провода вокруг 4 ТП, которые сейчас используются лишь в служебных целях, под новый троллейбусный маршрут.
Как вы к этому относитесь? Нужен ли Тверскому району ЦАО новый маршрут троллейбуса?

Сообщение отредактировал vjcrdbx - 16.2.2014, 14:13
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Шерлок Холмс
16.2.2014, 15:43
Сообщение ]]>#9]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 24.12.2013
Из: Москва, Новокосино

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(vjcrdbx @ 16.2.2014, 15:13) *
Как вы к этому относитесь? Нужен ли Тверскому району ЦАО новый маршрут троллейбуса?

Почему бы и нет? Там расположены ЦО 1574, детский сад 516, школа 128, роддом, НИИ нейрохирургии, поликлиника 32, и, наконец, два университета: РХТУ и РГГУ. И сейчас к этим важнейшим городским объектам нет доступного общественного транспорта.
К слову, Ликсутов уже проговорился, что в 2014 году в результате программы по оптмизации сети в ЦАО будет сформировано 8 новых маршрутов и будет увеличен выпуск на уже существующих.
http://www.rosbalt.ru/moscow/2014/02/04/1229177.html
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
sotoneev
20.2.2014, 22:43
Сообщение ]]>#10]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 412
Регистрация: 27.6.2013
Из: Нерезиновск



Вероятно не будет в этом парке никаких тролей и трамов. И строений парка в итоге видимо тоже не будет.
Собянинская немилость к тролям для некого "АВ Development" здесь только на руку.

Предполагаю что "сохранение исторических фасадов" выльется в подобное уё#*ще, а-ля Питер-стайл, очаровавший аж самого Путина



под всеобщий "одобрямс" придворных "архэкспертов".

Сообщение отредактировал sotoneev - 21.2.2014, 13:50
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
896
21.2.2014, 15:11
Сообщение ]]>#11]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 917
Регистрация: 29.9.2013

Блог | Альбомы


Офф
Расположенный по соседству с парком, Менделеевский университет тоже под угрозой сноса: слухи многочисленные уже ходят внутри вуза, но официальных заявлений не было. Грозятся чиновники, что весь университет будет располагаться в Тушинском корпусе, который недавно построили. По генплану какого-то года, на месте РХТУ на Миусской площади будет располагаться какой-то торговый центр.


А что за "АВ Development" вы упомянули? Название чего?

Сообщение отредактировал vjcrdbx - 21.2.2014, 15:12
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
25.2.2014, 6:21
Сообщение ]]>#12]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 786
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(sotoneev @ 20.2.2014, 23:43) *
уё#*ще

+10%, пункт 3.2.13.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Paulus
25.2.2014, 22:23
Сообщение ]]>#13]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 853
Регистрация: 30.10.2011



ИМХО, перевод троллейбусных парков из центра на окраины даст положительный эффект, и вот почему:

1) Синхронизация выпуска ПС на линию с направлением маятниковых пассажиропотоков. Сейчас утром пустые троллейбусы утром из парка в центре подаются на окраины, а вечером опять порожняком возвращаются в парк в центр. Если парк на перефирии, утром ПС уже в пункте отправления и готов к загрузке. Вечером то же самое: ПС разгружается и сразу уходит в парк, а не через полгорода. Соответственно сокращаются перепробеги, что замедлит износ ПС, а также позволит экономить электроэнергию и сократить рабочий график, т.е. потребуется меньше водителей, которых всегда недобор.

2) На окраине можно строить просторные парки. В старые тесные парки в центре весь ПС не влезает, а расширять их из-за плотной застройки некуда. Это вынуждает отстаивать ПС в окрестных переулках, что еще больше затрудняет дорожную обстановку в и без того перегруженном центре.

3) Вместе с парком из центра на окраину уйдут и рабочие места. А они на окраине в дифиците. Кроме того, на численность персонала парка, проживающего в том же спальнике, сокращается нагрузка на городской транспорт в целом.

4) Продажа или аренда территорий и зданий старых парков пополнит городскую казну.

5) Некоторые старые парки являются памятниками промышленной архитектуры, и их ренования подарит городу дополнительные привлекательные общественные культурно-рекреационные пространства.

Как-то так.

Сообщение отредактировал Paulus - 25.2.2014, 22:25
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
karelalex
26.2.2014, 0:04
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 444
Регистрация: 29.9.2012
Из: Москва, Митино



Цитата(Paulus @ 25.2.2014, 23:23) *
Если парк на перефирии, утром ПС уже в пункте отправления и готов к загрузке.

Ви забываете одну очень важную вещь. Парк находится на одной окраине, а выдача троллейбусов должна происходить на все окраины. Т.е. обеспечив удобный выход на линию для пары-тройки маршрутов, мы одновременно очень сильно удлиним нулевые рейсы для других. Вот, например, представьте, что мы 1-ый троллейбусный парк перенесли в Митино. Пусть даже серебряноборские маршруты отдали в 5 ТП. Уменьшим мы нулевые рейсы для 70, 12 и 82 маршрутов, но для 43 и 6-ого нулевые рейсы уже заметно увеличатся. 19 рискует вообще остаться без троллейбусов.
Можете сами проделать аналогичные прикидки для 7 ТП, перенеся его в Бутово, например.
А теперь я намекну в чём ваша ошибка.
Вы забываете или намеренно игнорируете тот факт, что троллейбус может проехать только там, где есть провода. И поэтому, если из автобусного парка, находящегося на Каширке, можно быстро выпустить автобус в Восточные Бирюли, то для троллейбуса это будет поездка через м. Каширская. Т.е. физическая близость парка к конечной не означает, что туда можно проехать коротким маршрутом. Именно поэтому для электрического транспорта лучше держать депо (парк) где-то в срединной зоне, желательно там, где есть хордовые или кольцевые дороги, пригодные для подвески проводов.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Hyperbrain
5.3.2014, 13:47
Сообщение ]]>#15]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 843
Регистрация: 5.3.2014
Из: Супергород

Блог | Альбомы


Интересно, нумерация 4ххх останется или исчезнет? Если второе, то почему-бы Новокосинским машинам не передать этот номер?..

--------------------
Маски в этом мире неизменны - я их изучил все, как одну... (с)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Шерлок Холмс
6.3.2014, 14:53
Сообщение ]]>#16]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 24.12.2013
Из: Москва, Новокосино

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Оптимизатор маршрутов ГТ @ 5.3.2014, 14:47) *
Интересно, нумерация 4ххх останется или исчезнет? Если второе, то почему-бы Новокосинским машинам не передать этот номер?..

У Новокосинских уже номер 9***, а 4*** должен остаться как есть.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Hyperbrain
6.3.2014, 15:02
Сообщение ]]>#17]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 843
Регистрация: 5.3.2014
Из: Супергород

Блог | Альбомы


Цитата(Шерлок Холмс @ 6.3.2014, 15:53) *
Цитата(Оптимизатор маршрутов ГТ @ 5.3.2014, 14:47) *
Интересно, нумерация 4ххх останется или исчезнет? Если второе, то почему-бы Новокосинским машинам не передать этот номер?..

У Новокосинских уже номер 9***, а 4*** должен остаться как есть.

Я про то и говорю: они 4 подчиняют 5-му, соответственно нумерация 4ххх, по идее, убирается. Это было запланировано раньше, чем Новокосинскому парку дали 9ххх. Не проще ли было дать ему 4ххх?..

--------------------
Маски в этом мире неизменны - я их изучил все, как одну... (с)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
cerebro
6.3.2014, 15:34
Сообщение ]]>#18]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 131
Регистрация: 5.6.2010
Из: 3я глыба от Солнца



Цитата(Оптимизатор маршрутов ГТ @ 6.3.2014, 16:02) *
Не проще ли было дать ему 4ххх?..
Учитывая отсутствие порой логики и здравого смысла, не исключён вариант, что в скором времени будет перенумерация с 9ххх на 4ххх.

--------------------
Пью бурду - несу ерунду.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Шерлок Холмс
6.3.2014, 15:35
Сообщение ]]>#19]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 24.12.2013
Из: Москва, Новокосино

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Оптимизатор маршрутов ГТ @ 6.3.2014, 16:02) *
Я про то и говорю: они 4 подчиняют 5-му, соответственно нумерация 4ххх, по идее, убирается.

Нет-нет, нумерацию не планировали убрать. Даже с объединением парков вы думаете, что свободных номеров в 5*** хватит, чтобы полностью поглотить нынешние 4***?
Да и передачи маршрутов из 4 ТП ныне пока не видно, так что всё вполне может остаться как сейчас...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Hyperbrain
6.3.2014, 16:24
Сообщение ]]>#20]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 843
Регистрация: 5.3.2014
Из: Супергород

Блог | Альбомы


Цитата(Шерлок Холмс @ 6.3.2014, 16:35) *
Цитата(Оптимизатор маршрутов ГТ @ 6.3.2014, 16:02) *
Я про то и говорю: они 4 подчиняют 5-му, соответственно нумерация 4ххх, по идее, убирается.

Даже с объединением парков вы думаете, что свободных номеров в 5*** хватит, чтобы полностью поглотить нынешние 4***?

В 4 и 5 парках явно не по 500 машин))) А раз так - хватит, с лихвой)))

--------------------
Маски в этом мире неизменны - я их изучил все, как одну... (с)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

6 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 20.2.2019, 8:02

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100