IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Reply to this topicStart new topic
> Автоматизированная система сбора и передачи данных о состоянии рельсов, в том числе диагностический комплекс "Синергия"
Yotjeg
11.7.2013, 1:04
Сообщение ]]>#1]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 14.3.2009
Из: Город-герой Москва

Альбомы


Тут в блоге мосметро появилась новость про внедрение автоматизированной системы сбора и передачи данных о состоянии рельсов:
http://mosmetro.livejournal.com/475375.html
Что-то про нее на форуме информации не нашел. Что это за система такая и из каких компонентов состоит?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
11.7.2013, 1:26
Сообщение ]]>#2]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 14 792
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Yotjeg @ 11.7.2013, 2:04) *
Что это за система такая и из каких компонентов состоит?

Из дефектоскопа, путимера и компьютера, который оперативно обрабатывает полученные данные.

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Yotjeg
11.7.2013, 10:54
Сообщение ]]>#3]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 14.3.2009
Из: Город-герой Москва

Альбомы


И всего то. Я уж подумал о хитрых нанотехнологичных стационарных датчиках. Меня смутило слово "установлена", да и не на всех линиях, а только на половине. Значит вагон с этой системой обслуживает только определенные линии. Видимо ввели в эксплуатацию этот вагон:
http://train-photo.ru/details.php?image_id=134429
http://train-photo.ru/details.php?image_id=134430
Так бы и написали в пресс-релизе, что вот, новый супервагон-лабораторию закупили, тем более ее и журналистам показать не стыдно, отдельный вагон, а не абстрактная "система" больше отклика вызовет.
А вот про "установлена" наверное имелось в виду что-то типа этого:
Цитата
В 2011 году на Кольцевой линии Московского метрополитена продолжается начатая в минувшем году установка радиочастотных меток на каждом пикете, что позволит снизить погрешность определения координат пути с 2 м до 10 см.
http://tvema.ru/ru/productList_3803.html
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
11.7.2013, 10:58
Сообщение ]]>#4]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 567
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



Yotjeg
С обычной дефектоскопной тележки данные можно снять и передать гораздо оперативнее, что приводит к ускорению выявления дефектных рельсов и их замену (когда есть на что менять), что приводит к повышению безопасности движения поездов.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Yotjeg
11.7.2013, 13:55
Сообщение ]]>#5]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 14.3.2009
Из: Город-герой Москва

Альбомы


Leon
Спасибо, теперь понятно. А раньше как все это происходило? Записывали на бумаге, а потом собирались заявки на ремонт?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
11.7.2013, 14:02
Сообщение ]]>#6]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 567
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



Yotjeg
Записывали на флеш-карту и передавали на расшифровку.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Yotjeg
12.8.2013, 8:37
Сообщение ]]>#7]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 14.3.2009
Из: Город-герой Москва

Альбомы


Репортаж Руссоса про "Синергию-1":
http://russos.livejournal.com/1044656.html
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Zemelya
21.9.2013, 7:54
Сообщение ]]>#8]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 8 424
Регистрация: 11.7.2004
Из: Служба электроснабжения

Блог | Альбомы |
Награды



Маленькая статейка в газете "Моё метро" (стр.2): PDF
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Zemelya
26.11.2013, 12:17
Сообщение ]]>#9]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 8 424
Регистрация: 11.7.2004
Из: Служба электроснабжения

Блог | Альбомы |
Награды



Вагон-лаборатория «Синергия-1» (на английском языке)



P.S.: очень заинтересовал один вопрос - нахрена у них там установлены сверлильный станок и тиски (и, похоже, заточной станок)? Что они там планируют сверлить?

Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битцевский панк
1.10.2015, 18:29
Сообщение ]]>#10]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 807
Регистрация: 12.2.2009
Из: Мытищи

Блог | Альбомы |
Награды






В блоге Уютный бложек опубликована новая запись.

Электродепо Красная Пресня и диагностический поезд Синергия-2

Может быть, вам попадался на линиях московского метро необычный поезд ярких красно-жёлтых цветов? Это современный диагностический вагонный комплекс "Синергия-2", который не так давно пришёл в Московский метрополитен. Те, кто был на железнодорожной выставке <a...

Прочесть полностью...

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 24.1.2019, 2:59

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100