Проблема с маршрутами в Крылатское

[Greg2016]

Добрый день.

Хочу обсудить проблему с транспортом в районе Крылатское.

В Крылатском расположено очень много спортивных комплексов. Дети после школы спешат на занятия. Но очень большая проблема с маршрутами от м.Молодежная в сторону Крылатское, например, в Ледовый дворец, после школьных занятий. Единственный маршрут ходит к ледовой арене - это № 229. Интервал большой между рейсами и к тому же еще и не соблюдается. Автобус должен быть подан для посадки в одно время, а он приходит с опозданием или вообще пропускается рейс. Расстояние не большое. Но время в дороге от м.Молодежная в Крылатское занимает огромное количество времени.

Обратно уехать из Ледового вообще невозможно. Один лишь маршрут № 829, который умудряется пропускать по 4 рейса подряд!!! Например, 22.09.2016 с 18:50 до 19:45 не было ни одного рейса автобуса 829 в районе ост. Ледовый Дворец.

Детям нужно успевать и на тренировки, и уроки дома делать. А из-за проблем с транспортом м.Молодежная-Крылатское-м.Молодежная приходится проводить по несколько часов в пути. В конечном итоге, ни на тренировки, ни на выполнение домашнего школьного задания времени просто не остается.

Надеюсь, что мы не одни, кто столкнулся с проблемой перемещения от м.Молодежная к Ледовому Дворцу и обратно в дневное и вечернее время.

Просьба пересмотреть график маршрута № 229 и № 829 и уменьшить интервал между рейсами, либо добавить дополнительные рейсы в часы массового посещения спорт.секций: с 15:00 до 16:30 от м.Молодежная в Крылатское. И от Ледового дворца в сторону м.Молодежная: с 18:00 до 19:30. Наверняка много детей посещают секции в это время.

Возможно, какие-либо другие действующие маршруты изменить и направить в сторону Крылатского (через велотрек, гребной канал, ледовый дворец) и обратно, чтобы был выбор чем-то добраться до Ледового Дворца, кроме 229 маршрута и 829 обратно.

Возможно у кого-то тоже такие же пожелания имеются...

[Сура]

Добрый день.

Хочу обсудить проблему с транспортом в районе Крылатское.

В Крылатском расположено очень много спортивных комплексов. Дети после школы спешат на занятия. Но очень большая проблема с маршрутами от м.Молодежная в сторону Крылатское, например, в Ледовый дворец, после школьных занятий. Единственный маршрут ходит к ледовой арене - это № 229. Интервал большой между рейсами и к тому же еще и не соблюдается. Автобус должен быть подан для посадки в одно время, а он приходит с опозданием или вообще пропускается рейс. Расстояние не большое. Но время в дороге от м.Молодежная в Крылатское занимает огромное количество времени.

Обратно уехать из Ледового вообще невозможно. Один лишь маршрут № 829, который умудряется пропускать по 4 рейса подряд!!! Например, 22.09.2016 с 18:50 до 19:45 не было ни одного рейса автобуса 829 в районе ост. Ледовый Дворец.

Детям нужно успевать и на тренировки, и уроки дома делать. А из-за проблем с транспортом м.Молодежная-Крылатское-м.Молодежная приходится проводить по несколько часов в пути. В конечном итоге, ни на тренировки, ни на выполнение домашнего школьного задания времени просто не остается.

Надеюсь, что мы не одни, кто столкнулся с проблемой перемещения от м.Молодежная к Ледовому Дворцу и обратно в дневное и вечернее время.

Просьба пересмотреть график маршрута № 229 и № 829 и уменьшить интервал между рейсами, либо добавить дополнительные рейсы в часы массового посещения спорт.секций: с 15:00 до 16:30 от м.Молодежная в Крылатское. И от Ледового дворца в сторону м.Молодежная: с 18:00 до 19:30. Наверняка много детей посещают секции в это время.

Возможно, какие-либо другие действующие маршруты изменить и направить в сторону Крылатского (через велотрек, гребной канал, ледовый дворец) и обратно, чтобы был выбор чем-то добраться до Ледового Дворца, кроме 229 маршрута и 829 обратно.

Возможно у кого-то тоже такие же пожелания имеются...

 

Не могли бы Вы всё вышесказанное отправить вот по этой форме:

http://transport.mos.ru/#!/page/info/treatment/

[Берендей]

Хочу обсудить проблему с транспортом в районе Крылатское.

Проблема очень простая - строительство путепровода над Ярцевской ул (2я Крылатская - Крылатские Холмы), усиление на коммуникациях у м.Молодежная, подпорная стена от Крылатского моста до нового путепровода.

Абсолютное непонимание фирмы Горизонт, которая в первый раз получила такой подряд, правил организации работ, их последовательности - привело к такому результату.

Вместо того, чтобы сосредоточится на конкретных участках,производить работы последовательно - на одной стороне, а потом на другой, схватились сразу за всё. И теперь три работяги ходят за одной доской, очень вялый процесс.

В районе просто транспортный коллапс, но им абсолютно пофиг.

 

 

Не могли бы Вы всё вышесказанное отправить вот по этой форме:

Можете не отправлять, пустая трата времени. Результатом будет отписка.

[Stone-R]

Проблема есть вообще со связью Крылатского и Кунцева НОТом. Причем именно восточной части Кунцева (район между улицами Партизанская - Ивана Франко - Молодогвардейская - Молдавская -Екатерины Будановой. Западная часть связана 732-м и 554-м маршрутами, а восточная ничем. Может имеет смысл сделать один длинный маршрут с интервалами 10-15 мин, охватывающий большую часть Кунцева и Крылатского, который заменит такие маршруты как 229-й, 251-й, 757-й, 829-й? А то получается, что есть множество коротких маршрутов с интервалами в 30-40 мин. И чтобы проехать из одной части района в другую или в соседний район приходится делать пересадку и ждать каждый автобус подолгу...

[Telefoton]

С целью оптимизации автобусных маршрутов в районе "Крылатское" можно сделать так:

Автобусный маршрут № 229 полностью перевести на обслуживание на к/ст "Крылатское", но при этом не изменив трассу, но с одним единственным исключением — отменой заезда на территорию к/ст "Метро Молодёжная", автобус проследует по Ярцевской улице, на пересечении с Площадью Академика Петрова ему будет отменён заезд направо, разворот осуществит далее (в начале Трамплина), где поворачивает 732-й маршрут при следовании в "Крылатское".

Автобусный маршрут № 829 оставить как есть, т.е обслуживание на к/ст "Метро Молодёжная", но с одним исключением — заезд на территорию к/ст "Крылатское". Думаю, что подобные изменения позволит улучшить качество обслуживания пассажиров.

[Stone-R]

С целью оптимизации автобусных маршрутов в районе "Крылатское" можно сделать так:

Автобусный маршрут № 229 полностью перевести на обслуживание на к/ст "Крылатское", но при этом не изменив трассу, но с одним единственным исключением — отменой заезда на территорию к/ст "Метро Молодёжная", автобус проследует по Ярцевской улице, на пересечении с Площадью Академика Петрова ему будет отменён заезд направо, разворот осуществит далее (в начале Трамплина), где поворачивает 732-й маршрут при следовании в "Крылатское".

Автобусный маршрут № 829 оставить как есть, т.е обслуживание на к/ст "Метро Молодёжная", но с одним исключением — заезд на территорию к/ст "Крылатское". Думаю, что подобные изменения позволит улучшить качество обслуживания пассажиров.

 

А разве сейчас маршрут № 229 заезжает направо? Его уже перевели на движение прямо через пл. акад. Петрова некоторое время назад.

[serger]

Хочу обсудить проблему с транспортом в районе Крылатское.

Проблема очень простая - строительство путепровода над Ярцевской ул (2я Крылатская - Крылатские Холмы), усиление на коммуникациях у м.Молодежная, подпорная стена от Крылатского моста до нового путепровода.

Абсолютное непонимание фирмы Горизонт, которая в первый раз получила такой подряд, правил организации работ, их последовательности - привело к такому результату.

Вместо того, чтобы сосредоточится на конкретных участках,производить работы последовательно - на одной стороне, а потом на другой, схватились сразу за всё. И теперь три работяги ходят за одной доской, очень вялый процесс.

В районе просто транспортный коллапс, но им абсолютно пофиг

Вопервых проблемы с транспортом в крылатском,были и до реконструкции.А во вторых если сосредоточиться на конкретных участках то работы займут ещё бльше времени. Изменено 18 ноября, 2017 пользователем serger

[Telefoton]

Хочу обсудить проблему с транспортом в районе Крылатское.

Проблема очень простая - строительство путепровода над Ярцевской ул (2я Крылатская - Крылатские Холмы), усиление на коммуникациях у м.Молодежная, подпорная стена от Крылатского моста до нового путепровода.

Абсолютное непонимание фирмы Горизонт, которая в первый раз получила такой подряд, правил организации работ, их последовательности - привело к такому результату.

Вместо того, чтобы сосредоточится на конкретных участках,производить работы последовательно - на одной стороне, а потом на другой, схватились сразу за всё. И теперь три работяги ходят за одной доской, очень вялый процесс.

В районе просто транспортный коллапс, но им абсолютно пофиг

Вопервых проблемы с транспортом в крылатском,были и до реконструкции.А во вторых если сосредоточиться на конкретных участках то работы займут ещё бльше времени.

+1. Проблемы обслуживания транспортом между метро Молодёжная и Крылатское действительно были и раньше, уже много лет. В конце 1990-х годов автобусных маршрутов №№ 626 и 732 можно было прождать часами, в связи с этим на остановке Метро Молодёжная скапливались многокилометровые очереди (сам лично видел, как толпы пассажиров штурмовали Икарусы-280.33), а автобусные маршруты №№ 229 и 829 ходили немного стабильнее, чем эти два редкохода, но порой этих маршрутов приходилось ждать 25-30 минут. До недавних пор на к/ст Метро Молодёжная из-за скопления машин и транспортного коллапса, диспетчера отправляли автобусы на рейс без посадки на остановке Метро Молодёжная, что вызывал гнев у пассажиров, один из пассажиров пошёл к диспетчерам узнать куда поехал автобус — в парк, заявили они, и тогда этот пассажир включил приложение "Яндекс-Транспорт" и выяснил, что ни в какой парк автобус маршрута № 691 (тогда был в 5 АП) не поехал, а находится на остановке Автобаза Мостелефонстроя (по требованию) и тут же позвонил лично Собянину и доложил о лжи диспетчеров, после этого видимо Мэр Москвы решил весь общественный транспорт Москвы перевести на ГЛОНАСС.

Изменено 19 ноября, 2017 пользователем Telefoton