IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Региональные трамвайные разделы

Москва (Коломна, Ногинск), Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Екатеринбург, Казань.

3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Трамваи США, Вашингтон, Новый Орлеан, Сан-Франциско
Вячеслав
18.11.2006, 7:41
Сообщение ]]>#1]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



17.11.2006

Город с одним недостатком

Поразительный город Сан-Франциско (или Фриско, как называют его американцы, охочие до сокращений любых имен) был основан в 1776 году испанцами, назвавшими его в честь святого Франциска. В середине XIX века он стал стремительно расти — по Калифорнии распространилась «золотая лихорадка». Ровно сто лет назад, в 1906-м, Сан-Франциско, находящийся в опасной сейсмической зоне, почти полностью разрушило восьмибалльное землетрясение и возникший впоследствии сильный пожар.
Сегодня Фриско — один из самых красивых городов США. Этот небольшой даже по нашим меркам город (около 770 тысяч жителей) лежит не на семи, не на двенадцати, а на целых сорока холмах, что делает его ландшафт весьма своеобразным. Сан-Франциско окружен водой океана и залива с трех сторон, что создает в нем особый климат — здесь нет жары и довольно холодно даже летними ночами. На город часто садится густой туман, ставший таким же его атрибутом, как мост «Золотые ворота». Впрочем, об атрибутах отдельно. А начнем с улиц, которые здесь могут иметь уклон до 35 градусов. На таких улицах машины паркуют не вдоль тротуара, а под острым углом к нему: иначе будут скатываться вниз. Одна из таких улиц — Ломбард — является одним из символов Сан-Франциско. Ломбард извивается словно змея, и на протяжении одного квартала десять раз меняет направление.




По крутым улицам разъезжают трамваи — еще один символ Сан-Франциско, который стал настоящим музеем городских трамваев. Власти Фриско пошли по пути, отличному от типично американского. Известно, что американские автомобильные гиганты после войны содействовали уничтожению трамваев как класса, дабы вместо них по городам ездили только частные автомобили. Плюс, так и быть, автобусы. В этом деле они сильно преуспели почти во всех городах огромной страны. Но не в Сан-Франциско. В 80-х годах прошлого века этот многонациональный и многорасовый город стал еще и неофициальной столицей «трамвайного интернационала».
Началось все с городского Фестиваля трамваев, на который выкатывали для показа весь движимый рельсовый транспорт. Фестиваль вскоре стал ежегодным, а тогда уж было решено расширить его и на будни. Поначалу власти задались задачей сохранить собственные раритеты, поэтому сегодня по рельсам здесь ходят трамваи, изготовленные в конце 1940-х годов. Есть и более древние экземпляры, например, с десяток «итальянцев» выпуска 1928 года. Самый старый трамвай в Сан-Франциско был изготовлен еще в 1895 году, сегодня его «выгуливают» только по особым случаям.
Изюминкой же местного трамвайного музея является последняя в мире система так называемых кабельных трамваев. Кабельный, или же канатный, трамвай — это разновидность фуникулера. Между обычными рельсами проложен специальный металлический канат в желобе. Канаты при помощи двигателей (ныне электрических, а в прошлом — паровых), размещенных в определенных местах города, тянут вагоны по улицам с крутыми склонами. Этот транспорт был создан в конце ХІХ века, но из-за ряда технических недостатков (в первую очередь — малой скорости) постепенно исчез. И только во Фриско он остался живым символом эпохи становления города и средством передвижения для туристов. На бесчисленных сувенирах с символами Сан-Франциско изображен вагончик эпохи «модерн» — будьте уверены, что это именно кабельный трамвай.


Вся статья здесь:http://www.zerkalo-nedeli.com/nn/show/623/55082/
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
TimychKTR
18.11.2006, 22:38
Сообщение ]]>#2]]>


Советник форума
Иконка группы

Группа: Советники
Сообщений: 3 335
Регистрация: 28.2.2004
Из: Люберцы (север)

Блог | Альбомы |
Награды



А я-то думал, что посередине - как раз контактный рельс biggrin.gif .
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
12.4.2007, 14:20
Сообщение ]]>#3]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



10.01.2007

В ряде американских городов идет возрождение трамвайного сообщения

Газета «Ю-Эс-Эй тудей» пишет о том, что в ряде американских городов идет возрождение старых добрых трамваев, которые в свое время, с 1880-х годов до эпохи Второй мировой войны, помогали формировать жилые кварталы. Этот ренессанс является не столько ностальгией по прошлому, сколько возвратом городских планировщиков и населения в старые индустриальные зоны и когда-то заброшенные жилые кварталы. Трамваи стали привлекательным объектом для инвестиций наряду со строительством жилья, магазинов и ресторанов. Так, в 2002 году, впервые после 1946 года в Тампе (штат Флорида) появился трамвай, соединивший различные части новых жилых районов. Газета напоминает, что 60 лет назад длина трамвайных путей в этом городе составляла 90 километров. На очереди города Тусон в Аризоне, Бирмингем в Алабаме и Трентон в Нью-Джерси (Радио «Свобода»).

Источник: http://www.vor.ru/Efir_Daigest/news.php?act=18925

12.04.2007

В Нью-Орлеане запущен трамвай

В минувшие выходные власти Нью-Орлеана устроили для жителей города настоящий праздник, открыв в самом центре города восстановленную трамвайную линию. Теперь с помощью трамвая, который носит имя «Желание», мэрия намерена привлечь туристов.

На реконструкцию вагонов, выдержанных в стиле двадцатых годов прошлого века, и прокладку нескольких километров рельсов потребовалось 10 млн. долларов. Напомним, что, несмотря на все усилия городских и федеральных органов власти, Нью-Орлеан еще окончательно не восстановлен после урагана «Катрина», обрушившегося на него осенью 2005 года.


Источник: http://www.newizv.ru/images/photos/big/200..._4-Panorama.jpg
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
daftmax
13.5.2007, 15:14
Сообщение ]]>#4]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 278
Регистрация: 1.5.2007
Из: Нижний Новгород

Блог




Вячеслав, я немного не понял, то есть именно этот трамвай (что на фото) - кабельный?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
13.5.2007, 17:53
Сообщение ]]>#5]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



Цитата(daftmax)
то есть именно этот трамвай (что на фото) - кабельный?

Ну не был я в Сан-Франциско... :dnou: Не знаю... sad.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
25.6.2007, 21:27
Сообщение ]]>#6]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



25.06.2007

Америка пересаживается на чешские трамваи



Остравская фирма Inekon Trams закончила выпуск первых трех трамваев для американской столицы - Вашингтона.

Новые составы на год останутся в остравском депо, пока не закончится постройка специальной трамвайной трассы в Вашингтоне.

Первые трамваи чешского производства отправились в американский город Портлэнд в конце 1990-ых годов прошлого века. Следующие три трамвая были проданы чехами и доставлены в Америку в прошлом году, сообщает Радио "Прага".

Этим летом отправится следующая партия транспортных средств остравского производства в город Сиэтл. Контракт на сумму 18 миллионов долларов, который заключили чешские предприниматели с американцами, был подписан еще 2004 году.


Источник: http://www.mignews.com/news/travel/world/2...5555_10791.html
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Dimann
23.6.2008, 13:58
Сообщение ]]>#7]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 370
Регистрация: 1.6.2007
Из: Самара



Цитата(Вячеслав @ 13.5.2007, 18:53) *
Цитата(daftmax)
то есть именно этот трамвай (что на фото) - кабельный?

Ну не был я в Сан-Франциско... :dnou: Не знаю... sad.gif


Да, это именно кабельный (троссовый) трамвай.
Интересное обсуждение про этот вид ОТ в СФ на tr.ru:
http://forum.tr.ru/read.php?1,707241,page=all
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
fun
10.6.2009, 11:41
Сообщение ]]>#8]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 286
Регистрация: 2.3.2006
Из: ЛДЛ. Ст. Чкаловская

Блог | Альбомы



Newton & Boston street railway.

--------------------
"Если двери закрываются- это не повод начинать выходить",- машинист АПЛ.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АНТОНИО
5.9.2009, 19:17
Сообщение ]]>#9]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 659
Регистрация: 9.4.2008

Альбомы


Видео из кабины водителя Портлендского трамвая. http://www.youtube.com/watch?v=vBNOQKDEOew

Сообщение отредактировал АНТОНИО - 5.9.2009, 19:18
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АНТОНИО
8.9.2009, 20:46
Сообщение ]]>#10]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 659
Регистрация: 9.4.2008

Альбомы


Размышления о пользе Портлендском трамвае /eng/: http://www.youtube.com/watch?v=pKSt8NA1ees

ЛРТ в Сиэтле: http://www.youtube.com/watch?v=2bU4O-U_83o

Трамвай в Солт-Лэйк-Сити: http://www.youtube.com/watch?v=YZvyQquQVB8

Сцепка из 4-х двухсекционных вагонов там же: http://www.youtube.com/watch?v=m1LxQ_v-ccc
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
14.11.2010, 17:27
Сообщение ]]>#11]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Трамвай в Миннеаполисе

Начало трамвайной экскурсии

Вторая часть

Третья часть

Окончание
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
21.11.2010, 0:43
Сообщение ]]>#12]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


CША, город Чаттануга



Смотреть далее
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
21.11.2010, 22:49
Сообщение ]]>#13]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Даллас, Север


Cтанция Mockingbird

Смотреть далее

Cтанция Mockingbird


Cтанция Mockingbird


Cтанция White Rock


Cтанция White Rock


S Industrial Rd


Cтанция Garland

Источник
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
27.11.2010, 18:35
Сообщение ]]>#14]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Даллас, Центр



Cтанция Pearl St

Смотреть далее



Bryan St / Harwood St., cтанция St.Paul St



Cтанция St.Paul St



Cтанция Akard



Cтанция Union Station



Западный конец Pacific Ave, ответвление на American Airlines центр

Источник
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
28.11.2010, 10:52
Сообщение ]]>#15]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Даллас, Юг



Смотреть далее











Конечная станция Westmoreland



Конечная станция Westmoreland

Источник
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
28.11.2010, 22:55
Сообщение ]]>#16]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Даллас, линия по McKinney Avenue



Конечная станция Downtown, N St.Paul St / Ross Ave

Смотреть далее


Конечная станция Downtown, N St.Paul St / Ross Ave



McKinney Ave / Cityplace W Blvd

Гораздо больше фотографий смотрите в источнике
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
5.12.2010, 10:28
Сообщение ]]>#17]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Денвер, центр



Смотреть далее
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
7.12.2010, 10:07
Сообщение ]]>#18]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


По сообщению сайта Роберта Швандля, 6 Декабря, в городе Даллас, США открыта новая трамвайная линия (Green Line). От центрального участка проложено 26.5 километров трамвайного пути до конечной станции North Carrollton/Frankford. От центрального участка проложено 12 километров трамвайного пути до конечной станции Buckner. Открыто 20 новых станций.



Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
12.12.2010, 9:38
Сообщение ]]>#19]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Денвер, линия Five Points нa 30th - Downing



Смотреть далее
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
19.12.2010, 10:12
Сообщение ]]>#20]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Денвер, The Littleton Line to Mineral



Смотреть далее
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 16.1.2019, 12:53

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100