Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Александр К

Участники
  • Постов

    4 081
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Александр К

Посетители профиля

2 186 просмотров профиля

Достижения Александр К

Пилот паровоза

Пилот паровоза (12/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!

Последние значки

8

Репутация

  1. То есть два до Красногвардейской и третий до Алма-Атинской? А мне просто не повезло, что три поезда подряд следовали до Красногвардейской?
  2. Похоже, на этой неделе все же ввели новый режим - в час пик три поезда до Красногвардейской и четвертый до Алма-Атинской. По крайней мере, один раз в районе половины седьмого вечера я пропустил три поезда, следующих до Красногвардейской. И утром от Алма-Атинской раньше поезд отправлялся почти сразу, как прибывал другой, а теперь стоит ещё примерно минуту.
  3. На этой неделе начали облицовывать стены депо. Продолжается строительство административного здания.
  4. Александр К

    Электродепо Братеево

    Строительство электродепо Братеево
  5. Сегодня утром сделал несколько фотографий. Работы по приведению в порядок прилегающей к станции территории псоле открытия Алма-Атинской не ведутся. А на болоте по трассе тоннелей ещё, похоже, не все закончили.
  6. Александр К

    Станция Братеево

    Фотографии, сделанные на месте строительства станции Братеево
  7. Строительство депо продолжается, после окончания новогодних каникул рабты опять пошли более активно.Несколько фотографий, сделанных только что. Здание у порталов уже начали облицовывать снаружи.
  8. Вообще все это очень грустно. Я видел, как обустраивали в мороз территорию у Алма-Атинской перед пуском, в итоге асфальт уже кое-где разрушился, плитку положили местами криво, крыша павильона южного вестибюля потекла во время оттепели. Не знаю, что ещё проявится, но опасения есть.
  9. На Борисово тоже почти год были места с утра в сторону центра, но последние пару месяцев сесть уже было проблематично.
  10. В утренний час-пик при подъезде к Красногвардейской свободные сидячие места в конце декабря были.
  11. В парке у Городни тоже летом был инфощит, что в декабре все работы закончат, но не обещание не выполнили. Горка разорена, демтонтажка не закопана, дорожки не восстановлены. Теперь я думаю, что тоже как минимум до весны.
  12. Мои первые фотографии территории станции после открытия. Для парковки автомобилей заасфальтировали большую площадку, но она пока практически пустая. Около южного вестибюля ещё приводят территорию в порядок. Демонтажку так до конца и не закопали. Козловой кран почему-то пока не разбирают.
  13. Ещё на Алма-Атинской почему-то не сбрасывается в ноль счетчик минут на табло после отъезда поезда от станции, из-за чего сложно отследить интервал. А на Красногвардейской было бы логично повестить табло "Посадки нет", как сделано на многих подобных станциях.
  14. Я попытался сегодня пройти ради интереса, но на этом турникете нет валидатора для входа в метро, поэтому войти через него невозможно, а вот выйти, как мне кажется, можно.
  15. Совсем не расстроите. Прорабатывается - не значит будет. А если и будет, меня лишние две минуты не сильно напрягут.
×
×
  • Создать...