Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

LokomotivenFurer

Работники метрополитена
  • Постов

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о LokomotivenFurer

Достижения LokomotivenFurer

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Новые ходовые рельсы ещё долго будут ржавыми. На этих хорошо видно начавшийся прокат по внутреннему краю. Специалисты такие вопросы не задают!!!
  2. Не верится в правдивую информацию? Сам там был после крушения в тоннеле, много народа там было, стеснённый габарит, невозможно сделать нормальные фотки.
  3. Закладка НЕ ЗАКРЕПЛЕНА!!! Неужели путейцы не знали, что в таких случаях нужно закрывать закладку на замок? Как видно - рамный рельс НОВЫЙ! Только начал прокатываться.
  4. Сломанный остряк и ПРОВОЛОКА!!!! Нет соединительной тяги между остряками.
  5. https://www.nashtransport.ru/index.php?au...eq=sc&cat=2 Создал альбом в галерее, смотрите там в разделе "Разное (моосковский метрополитен). Оставляйте свои комментарии там. На стрелке нет тяги, соединяющей между собой остряки.... Вернее её НЕ БЫЛО совсем!!!
  6. LokomotivenFurer

    Стрелка, из-за которой произошло крушение поезда на АПЛ.

    Фотки сделаны через 2 часа после крушения
  7. Я же прописАл выше - ЕСТЬ ФОТКИ ЭТОГО стрелочного перевода после крушения! Не получается выложить их сюда, требует URL, а они у меня на компе.
  8. Кто-то не верит, что закладка была закреплена проволочкой, а не замком, как положено? Вот Вам фотки этого стрелочного перевода на момент аварии. На фотке чётко видно, что ещё и остряк сломан, его там пректически нет! (Хотел свежайшие выложить и не получается!)
  9. Неудачная модель-переделка из номерного! Ох и ГЕМОРУ с ней будет!..
  10. Отдавайте их нам в Красную Пресню! Уж мы-то с ними разберёмся! Наладим и всё будет работать как надо!
  11. В Прагу на Ваши деньги смотаюсь ОБЯЗАТЕЛЬНО! Но тот факт, что твориться в Москве в тех местах, где ходят трамваи, не иначе, как бедламом не назовёшь! Да я согласен, что по отдельному, выделенному пути, в стороне от автомобильных дорог трамвай хорош, не спорю. Но с возросшим автомобильным потоком в Москве трамвай и автомобиль стали мешать друг другу. Расположение трамвайных путей посередине проезжей части было выгодно лет эдак 30-40 назад, когда в Москве не было такого безумного автомобильного потока и этих дурацких турникетов.
×
×
  • Создать...