Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

  • записи
    173
  • комментария
    314
  • просмотров
    121 780

Нижний Новгород. День 2.


metroman5456

174 просмотра

 Поделиться

Смотреть данные фотографии в большем размере в моем ЖЖ.

 

0_17b1b7_f8739202_XL.jpg

Сегодня я продолжу вам показывать фотографии из моей поездки в Нижний Новгород. На второй день я решил встать рано и посмотреть пару станций метрополитена, далее поехал в районы "Ярмарки" и "Стрелки", позже прошел пешком по "Канавинскому мосту" и, пройдя "Похвалинский" съезд, направился в сторону Черниговской улицы. В общей сложности было пройдено около 20 км.

+62 фотографии.]1. Нижегородский метрополитен (бывш. Горьковский) открыт 20 ноября 1985 года. На данный момент система насчитывает 14 станций расположенных на двух линиях, которые фактически действуют как одна с вилочным движением и обслуживается одним депо - ТЧ-1 "Пролетарское". Наземный вестибюль станции "Горьковская".

0_17b176_d3c4d64c_XL.jpg

 

2. Проектирование метрополитена в городе Горький началось в 1973, а первая свая была вбита в 1977 году. Изначально был запущен участок "Московская" - "Пролетарская" Автозаводской линии, далее, до 1990 года, метрополитен принял в эксплуатацию еще 4 станции и был переименован в Нижегородский. В середине 90-х город продолжал достаивать долгострои в виде "Сормовско-Мещерской" линии в количестве 2-х станций, так, 20 октября 1993 году были открыты данные объекты. 9 сентября 2002 года был открыт конечный, полуподземный станционный комплекс - "Буревестник". После чего, метрополитен до 2012 года не получил ни одной станции. Пассажиропоток стремительно падал, не было связи с нагорной частью города, также, предвещали транспортный коллапс из-за малого количества мостовых переходов через Оку. 22 сентября 2012 года была открыта "Горьковская" в нагорной части города (перегон "Московская - "Горьковская" проходит по метромосту, о нем расскажу позже), что увеличило пассажиропоток метрополитена.

0_17b178_f9b0c826_XL.jpg

 

3. Станция "Горьковская" колонная мелкого заложения. Оформление посвящено Горькому и и самому городу.

0_17b179_7cd41bcc_XL.jpg

 

4. Нижегородский кремль.

0_17b17a_64116ee5_XL.jpg

 

5. II путь.

0_17b17b_8a2e8cd0_XL.jpg

 

6. I путь. Здесь видны указатели к несуществующим станциям.

0_17b17c_1f83b110_XL.jpg

 

7. Дмитриевская башня кремля.

0_17b17d_c559784d_XL.jpg

 

8. Подвижной состав состоит вагонов серий 81-717/714, 81-717.5/714.5 и 81-717.6/714.6. Также к ЧМ-2018 проводится модернизация всех старых вагонов на ОЭВРЗ.

0_17b17e_8022c508_XL.jpg

 

9. Вид из поезда проезжающего по Нижегородскому метромосту на Канавинский мост.

0_17b17f_6c120841_XL.jpg

 

10. Станция "Московская", на ней обеспечивается кроссплатформенная пересадка, а также, она является единственной в СНГ, где все 4 пути расположены под одним пространством. На колоннах висят портреты лучших работников предприятия.

0_17b180_d2467de0_XL.jpg

 

11. Из-за путевого развития (где просто ССВ между линиями) на Сормовско-Мещерской линии левостороннее движение, также, единственное в СНГ. Еще хотелось бы отметить огромные интервалы движения поездов (10-20 минут), сильный запах сырости, множественные водопроявления, вплоть до стоящих ведер с баночками и капающей воды на голову.

0_17b181_8287dcf_XL.jpg

 

12. Продолжим осматривать город. Площадь Ленина.

0_17b182_5c5d14ef_XL.jpg

 

13. Главный Ярмарочный Дом.

0_17b183_6082905d_XL.jpg

 

14. История нижегородской ярмарки исчисляется веками, главная торговая площадка России. До 20 века занимала площадь 8 км2. В конце 19 века, многие здания были снесены, а в 60-х территория была застроена типовым жильем.

0_17b184_22e88d54_XL.jpg

 

15.

0_17b187_e1e6516c_XL.jpg

 

16. Памятник погибшим и пострадавшим Нижегородцам в результате ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.

0_17b185_9664cd8a_XL.jpg

 

17. ...

0_17b186_168c268b_XL.jpg

 

18. Спасо-Преображенский (Староярмарочный) кафедральный собор. Построен в 1822 году по проекту архитекторов Бетанкура А. А. и Огюста Монферана.

0_17b188_708c979c_XL.jpg

 

19. Иногда можно еще встретить остатки Ярмарки.

0_17b189_7f17ca44_XL.jpg

 

20. Стадион "Нижний Новгород". Строится к проведению чемпионата по футболу в России FIFA-2018, рассчитан на 45000 мест. Здесь будет сыграно 4 матча группового этапа, матч 1/8 финала и четвертьфинала.

0_17b18a_7b32ecee_XL.jpg

 

21. Кафедральный собор во имя святого благоверного князя Александра Невского. Собор построен в память посещения ярмарки в 1858 году Императором Александром II по проекту архитекторов Даля Л. В. и Килевейна Р. Я.

0_17b18b_272c3b91_XL.jpg

 

22.

0_17b18f_7b3bacdf_XL.jpg

 

23. Соборный колокол является третьим по величине в России. Отлит в честь 400-летия подвига Нижегородского ополчения Кузьмы Минина и князя Дмитрия Пожарского. В данный момент место расположение колокола на территории собора временное, после реконструкции стрелки он будет перенесен на её территорию.

0_17b190_8100785b_XL.jpg

 

24. Вид на Нижегородский район. Здесь стоит отметить "фасад" города, в 1960-х - 70х началось благоустройство территории и были сооружены типовые дома высотой в 5 этажей и башни "Вулыхи" высотой в 17, также построены пешеходные мосты через овраги и съезды.

0_17b18c_e7d7e25a_XL.jpg

 

25. Канавинский мост. Первый постоянный мост через Оку, построен в 1930-х, открыт в 1933 году. Из-за неудовлетворительного состояния, движение периодически закрывают для производства работ по обслуживанию.

0_17b18d_f1a38287_XL.jpg

 

26. Бывшая ярмарочная гостиница Ермолаевых.

0_17b191_1d46663d_XL.jpg

 

27. Вид на слияние рек Оки и Волги с моста.

0_17b192_daa1db4e_XL.jpg

 

28.

0_17b193_1e46af75_XL.jpg

 

29.

0_17b194_4d82765c_XL.jpg

 

30. Ильинская улица.

0_17b195_4a05ca11_XL.jpg

 

31. Городской Дом бракосочетания. На рубеже двух веков купец второй гильдии Александр Иконников, владелец чайных и скобяных лавок, с любовью выстроил двухэтажный особняк на малой Покровской улице для своего младшего сына. В 1962 году здесь открыли дворец бракосочетания.

0_17b196_b9c62adc_XL.jpg

 

32.

0_17b197_2b83311b_XL.jpg

 

33. Улица Заломова.

0_17b198_c67987d3_XL.jpg

 

34. Похвалинский съезд.

0_17b19a_d36a3d17_XL.jpg

 

35.

0_17b19e_d401cf94_XL.jpg

 

36.

0_17b19c_9c472574_XL.jpg

 

37. К слову о уничтожении исторических построек.

0_17b199_1d2a546_XL.jpg

 

38.

0_17b19d_f1910155_XL.jpg

 

39. ...

0_17b19f_33cd4dcd_XL.jpg

 

40. Справа купола церкви Алексия, митрополита Москвосвого в Благовещенском монастыре.

0_17b1a0_c175b84d_XL.jpg

 

41. Площадь Ленина и гостиница "Маринс Парк Отель".

0_17b1a1_17075d9f_XL.jpg

 

42. Ярмарка.

0_17b1a2_48a1f970_XL.jpg

 

43.

0_17b1a3_9147502f_XL.jpg

 

44.

0_17b1a4_a37a05c8_XL.jpg

 

45.

0_17b1a5_dd7d1a78_XL.jpg

 

46. Переулок Гаршина и жилой дом.

0_17b1a6_2b45aea3_XL.jpg

 

47. Виды с набережной.

0_17b1aa_17c50577_XL.jpg

 

48. Нижегородский метромост через Оку. Начал проектироваться еще в 1980-х годах, даже началось строительство, но экономическая ситуация тех лет не дала этому осуществиться. В середине 2000-х строительство продолжилось с изменениями в проекте - мост стал двухэтажным (на первом уровне проходят пути перегона метрополитена "Горьковская - "Московская", а на втором - автомобильная дорога). Автомобильное движение было открыто 4 ноября 2009 года, а движение поездов метрополитена одновременно с открытием станции "Горьковская".

0_17b1a9_24c8d515_XL.jpg

 

49. Черниговская улица создавалась в 1830-х годах по проектам архитекторов Ефимова и Готмана. После пожара в 1936 году, было предписано сооружать только каменные здания, так к концу сформировался современный вид состоящий из гостиниц, доходных домов и промышленных зданий. В то время на набережной Оки бурлила жизнь, здесь причаливали суда, толпились извозчики, а самый пик приходился на время проведения ярмарки. В настоящее время сюда даже туристы не заходят...

0_17b1a7_ac65acad_XL.jpg

 

Дальше у меня сработало ограничение, предлагаю вам продолжить просмотр в моем блоге.

 

Спасибо за просмотр! Оставляйте отзывы.

 

Смотреть данные фотографии на Яндес.Фотках.

 

Подписывайтесь на мой Инстаграм.

 

 Поделиться

3 Комментария


Рекомендуемые комментарии

Как всегда, прогулка хороша :yeah:

Не имеющий советского туристического прошлого город показан прекрасным туробъектом.

 

33. Улица Золомова.

Заломова.

Ссылка на комментарий
Как всегда, прогулка хороша :yeah:

Не имеющий советского туристического прошлого город показан прекрасным туробъектом.

 

33. Улица Золомова.

Заломова.

 

исправил, спасибо)

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Расскажите друзьям

    Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...