Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Изменения пассажиропотоков после новых запусков


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

После длительного перерыва в метро опять появились новые пересадки между линиями. Это центр ЛЛ, а также с западом АПЛ можно считать Крылатское и Кунцево получившими новые возможности для перехода на другие линии. И по мере запуска новых пересадок, несомненно, должны были измениться пассажиропотоки на ранее существующих. Что сам могу сказать (по линиям)

Сокольническая: увеличился на Чистых прудах, при этом вопреки моему ожиданию не увеличился на БЛ. Вполнен мог сократиться на Комсомольской (но я наблюдал только на кольцевой станции, что садиться в сторону Курской стало меньше)

Серпуховско-Тимирязевская: при движении с северных станций в центр по-моему вдвое уменьшился пассажиропоток перехода на Менделеевской. При этом другая половина, разумеется, стала пользоваться для пересадки Трубной. На Новослободской тоже меньше стало садиться в направлении Проспекта мира, даже выходят больше. Но на Боровицкой пользующихся переходами стало больше.

Арбатско-Покровская и Филёвская: загруженность переходов АлСада значительно сократилась. Даже в часы-пик стало возможным повернуться на АлСаду, если обе платформы открыты. А на Арбатской - подойти к эскалатору. Всё можно объяснить исчезновением необходимости делать пересадку при проезде с востока АПЛ на бывшие наиболее западные станции ФЛ, а именно они создавали её основной пасспоток. Пользоваться для перехода на СТЛ бывшим станциям ФЛ тоже теперь не нужно промежуточной станцией.

На остальных линиях - Кольцевой, центре КРЛ, где с января проезжал, заметного изменения пасспотока на пересадках не наблюдается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 478
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

На ТКЛ на Щукинской столо чуть поменьше народа. А ФЛ совсем разгрузилась. Зато на АПЛ в час пик ужас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зато на АПЛ в час пик ужас

И в западной ее части ужас?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет, в западной нормально. А вот в центре и до Кунцевской - она взяла на себя часть нагрузки Филевской линии.

P.S. Моё 250-е сообщение на форуме

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На переходе Кузнецкий мост - Лубянка стало, по ощущениям, немного меньше людей. На Китай-городе - сложнее сказать, вроде чуточку меньше.

 

Точно увеличился пассажиропоток на переходе Площадь Ильча - Римская, т.к. СБ и Трубная частично компенсируют отсутствие пересадок с КалЛ на СЛ и СТЛ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Точно увеличился пассажиропоток на переходе Площадь Ильча - Римская

Я тоже замечал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На переходе Кузнецкий мост - Лубянка стало, по ощущениям, немного меньше людей

Переходил в четверг часов в 7 вечера с Лубянки на Кузнецкий. Весь переход от платформы Лубянки до платформы Кузнецкого был забит людьми и весь переход шёл маленькими шажочками. Для себя решил без особой надобности этим переходом в это время больше не пользоваться. :ass:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зато на Сретенке народу очень много и поезд в сторону Трубной хорошо загружен. Переход ЦБ-Трубная пользуется популярностью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

от Римской в центр появился пассажиропоток, которого раньше не было это и с Площади Ильича, и видимо те, кто приезжает на "Серп и Молот" и едут в центр на СЛ и СТЛ. На Крестьянской заставе стало народу выходить при следовании в центр меньше, но не на много. Многие кто пользовался путем Комсомолькая-Курская/Чкаловская далее ЛЛ тепрь едут через СЛ и Сретенский Бульвар.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересно много ли народу едет с юга СЛ (прежде всего ВУЗы на "Университете" - "Юго-Западной") на Люблинку через прямой переход? Или большинство продолжает ехать через КЛ и АПЛ?

 

Из личных наблюдений - пока приятно радует переход на "АББе". (Трехленточный с "Арбатской" АПЛ наверх - к "АС" и "Библиотеке имени "Ленина"). Там народу действительно стало не БОЛЬШЕ, а МЕНЬШЕ, чем раньше, несмотря на продление АПЛ в Строгино. Видимо действительно очень многие ехали с запада на восток, а теперь для этого пересадку делать ненадо. Плюс появился прямой переход на "Боровицкую" - вот он кстати дополнительно загрузился. Итого пока по большей части эскалатор на "Арбатской" пользуют те кому надо с АПЛ на СЛ.

 

На пересадке "Кунцевской" по прежниему многолюдно. Если прибытие поезда АПЛ (на островную платформу) совпадает с прибытием поезда ФЛ, то из последнего вваливается толпа порой не меньшая по количеству пассажиров, чем едет из центра по АПЛ. Вообщем не мало жителей Кунцева - Крылатского выбрали работу/учебу на ФЛ скажем так...Но думаю также хватает и "эстооонцев", которые ездят как роботы по старому маршруту из центра.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересно много ли народу едет с юга СЛ (прежде всего ВУЗы на "Университете" - "Юго-Западной") на Люблинку через прямой переход? Или большинство продолжает ехать через КЛ и АПЛ?

 

Моя девушка стала ездить с юга СЛ на ЛЛ через СБ.

Раньше она ездила, кажется, через ТКЛ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Переходил в четверг часов в 7 вечера с Лубянки на Кузнецкий.

В это время, на этом переходе всегда "тесно" :)

 

А вообще тема интересная, я думаю что потоки перераспределились довольно таки существенно, из субъективных ощущений.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати еще один момент - сейчас сильно увеличился пассажиропоток на пересадке "Площадь Революции" - "Театральная" через эскалаторы и вестибюли. Но там два потока пересекаются, создавая неудобства. Надо бы на одном из наклонов переключить наоборот ленты на спуск и подъем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Таганской ТКЛ вечером в направлении Выхино пассажиропоток совершенно не уменьшился. По-прежнему вагоны штурмом берут, никому не давая выйти. Но значительную часть пересадочного потока Таганской составляет сама по себе Кольцевая линия, тем более её южная часть. Вряд ли кто с юга Кольцевой и примыкающих радиусов на юго-восток через ЛЛ с пересадкой на Чкаловской-Трубной поедет?... Намеревался до Пролетарской доехать, но не стал.

На Красных воротах теперь в сторону Чистых прудов входит столько, что выйти не представляется возможным. Но на Чистых прудах опять же сходят и идут на обе пересадки. А ещё недавно на Красных воротах более равномерно в обе стороны распределялись. Но если надо с КВ на ЛЛ, то можно ещё до Комсомольской и Курской пешком пройти, что, надо думать, и делали до открытия Сретенского бульвара.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Точно увеличился пассажиропоток на переходе Площадь Ильча - Римская, т.к. СБ и Трубная частично компенсируют отсутствие пересадок с КалЛ на СЛ и СТЛ.

Абсолютно справедливое замечание - как пользователь КаЛ говорю. Но это увеличение - хорошее, поскольку идет навстречу ранее сложившемуся большому потоку с "Римской" на "Площадь Ильича" (кстати, он стал немного меньше). То есть, лента эскалатора с "Площади Ильича" на "Римскую" теперь загружена нормально по утрам (раньше всегда полупустая была), и в перегоне "Площадь Ильича" - "Марксистская" стало немного меньше давки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Олег, мало того, в силу зонного оборота поток с Римской неравномерен и порой даже превышает поток с Площади Ильича

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Явно увеличился поток на пересадке АПЛ - ЛЛ, и уменьшился на пересадке с Чкаловской на кольцо. На пересадке между Курскими народу вроде тоже поменьше стало. А вот уменьшение загруженности перехода на Проспекте Мира пока не заметно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зато явно заметна популярность перехода с Тургеневской на Славянский Бульвар, в сторону Трубной.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зато явно заметна популярность перехода с Тургеневской на Славянский Бульвар, в сторону Трубной.

Я тоже заметил. Весьма удобно теперь ездить. И короче :)

 

Кстати, не Славянский а Сретенский бульвар ! :wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Утром на Арбатской АПЛ стало свободно. 2 ленты полностью справляются без очереди.

Увеличился значительно пассажиропоток на Киевской АПЛ. (в том числе пересадка Киевская КолЛ - Киевская АПЛ, которую перевернули)

Упал по сравнению с первыми днями работы запада АПЛ пасспоток на ФЛ.

Увеличился пасспоток на Пл. Революции (переход на театральную).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что касается наблюдаемого отсутствия снижения пассажиропотока на переходе Лубянка - Кузнецкий мост, то одно из возможных объяснений - массовое заселение Куркино и Косино-Ухтомского, пока что привязанных к ТКЛ. При этом Куркино может навсегда на ТКЛ оказаться. А другой вариант попадания в те районы - железные дороги Ленинградского, Казанского и Горьковского направлений. И возможно, из-за них существует большой пассажиропоток "на выход" с Комсомольской и Курской. На самой же Курской-кольцевой выход к поездам Горьковского направления совмещён с переходом на ЛЛ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Bagdi, спасибо за поправку :yeah:

По поводу других пересадок:

luch86, а почему на Проспекте Мира должно было снижение потока быть? Для проезда с ЛДЛ на север КРЛ удобнее была пересадка на Крестьянской заставе и Китай-городе, а не на Чкаловской и Проспекте Мира. Теперь же просто через Сретенский Бульвар едут.

Meshi, а Кузнецкий Мост и Лубянка тут не попадают, поэтому там, как прежде.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а почему на Проспекте Мира должно было снижение потока быть? Для проезда с ЛДЛ на север КРЛ удобнее была пересадка на Крестьянской заставе и Китай-городе, а не на Чкаловской и Проспекте Мира. Теперь же просто через Сретенский Бульвар едут.

А как же жители севера КРЛ, работающие в районе Чкаловской? Или жители севера и юга СТЛ, работабщие в районе Сухаревской?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

жители севера и юга СТЛ, работабщие в районе Сухаревской?

Смотря с какой стороны, там можно и Цветным Бульваром воспользоватся/Трубной, а кое-где и Комсомольская подойдёт :)

Второй случай - да, но поток слишком мал. В Сыромятниках долгое время запустение было, а из того, что работало поблизости - то в большинстве таких заведений работают приезжающие из Подмосковья, да и там они не местные жители. Сейчас идёт возрождение и преобразование промзоны, но и работать там могут уже жители других районов. Сейчас там основноой поток - другой, либо не туда, либо с пересадкой на АПЛ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заметно уменьшились пассажиропотоки на "Киевской" при переходе с кольцевой на филевскую линию. Раньше вечером в 17 - 18 часов (в это время мне часто там приходится ездить) давки бывали практически всегда, чтобы перейти с кольца на филевскую линию через переход, который в центре зала, приходилось порой по 10 минут стоять в очереди на эскалатор, иногда очередь начиналась уже на лестнице. Сейчас же в это время очередей почти не бывает, даже на эскалатор иногда удается попасть без задержки. Раньше такое и в выходные редко бывало (разве что в воскресенье рано утром).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...