Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Станция «Московская»


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Краткая информация:

Дата открытия: 27.12.2002

Входит в состав третьего пускового участка "Московская" - "Российская".

Первоначальное проектное название "Проспект Карла Маркса".

Конструкция станции - колонная мелкого заложения (находится на глубине 12 метров) с островной платформой.

Сооружена из сборных железобетонных конструкций по спецпроекту. Пол состоит из бетонных конструкций. Колонны облицованы гранитной плиткой. Плафоны находятся в углублениях арочного потолка.

В центре станции находится лестница, которая является заделом под переход на несуществующую линию.

Длина платформы - 102 метра.

Архитектор проекта: А.Г. Моргун.

Выход в город один. Расположен на пересечении улицы Гагарина и Московского шоссе недалеко

от пересечения с проспектом Масленникова. Оборудован эскалаторами. Второй выход недостроен.

 

Опять весна и опять станция течет. Особенно очень крупная протечка рядом с недостроенным выходом.

Если, нельзя построить лестничный пролет по новым СНиПам в недостроенном выходе, тогда нельзя ли сделать для доставки пассажиров грузовые лифты? Ведь можно все-таки что то сделать?

Или наш ждет очередное заделывание дыр. И так одно и тоже.

Изменено пользователем workweek
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если, нельзя построить лестничный пролет по новым СНиПам в недостроенном выходе, тогда нельзя ли сделать для доставки пассажиров грузовые лифты? Ведь можно все-таки что то сделать?

Или наш ждет очередное заделование дыр. И так одно и тоже.

 

Да Бог с ним, с этим недостроенным выходом! ИМХО с пассажиропотоком справляется и один. Пусть лучше капиталят эскалаторы на "Кировской" - вот это проблема.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот схема станции метро "Московская" сориентирована к реке Волга.

На станции три протечки: 2 на втором пути и 1 на первом пути.

post-11575-1206509735_thumb.png

Изменено пользователем Alexsas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

... Кстати, по второму пути при отправлении со станции поезда отправляются в "замедленном" режиме. Где - то 25-30 км/ч. После того, как состав полностью покинет станцию, он увеличивает скорость.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Немного иначе было. Ехал в 12 часу в метро с этим столкнулся на том же 2 пути. Поезд замедлился при подходе к станции Московская со стороны Российской. Пришел с медленной скоростью к станции, а отправился в ускоренном темпе.

Изменено пользователем Alexsas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

, а отправился в ускоренном темпе.

Оппаньки! То есть, была использована позиция Ход-3??? (В смысле, ускорение было больше чем обычно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

, а отправился в ускоренном темпе.

Оппаньки! То есть, была использована позиция Ход-3??? (В смысле, ускорение было больше чем обычно)

Так и было. Стартовал, как спринтер.

Еще недалеко от одного из павильонов (это от центра который ближе к АЗС расположен) понарыли много траншей. Это может как то сказаться на протечке на 1 линии на самой станции?

Изменено пользователем Alexsas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

, а отправился в ускоренном темпе.

Оппаньки! То есть, была использована позиция Ход-3??? (В смысле, ускорение было больше чем обычно)

Так и было. Стартовал, как спринтер.

Блин! Что-то я со спринтерской ездой пролетаю последнее время! :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Станция не просто протекает, даже в вагоне слышно, как льется поток воды на крышу. Ведь так станция не простоит долго. :abuse:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Простоять-то простоит. Но: она придёт в такое состояние.... Мама не горюй!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как вообще,ликвидируют подобные протечки в метрополитенах СССР?Может у кого есть ссылки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

За обделку заливают различные изолирующие растворы. Вот, например, реклама одной из компаний.

http://www.advis.ru/cgi-bin/new.pl?3B0813F...7C-A01FAF25FB0E

http://penetron.ru/news/94

У нас на "Студенческой" применялись их составы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо,Е69!С ремонтом там затягивать нельзя.Находится на станции реально жутковато.Грунты там очень влажные.Годах в 50-х ,говорят,где-то там даже было небольшое озерцо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рассказал как то мне знакомый про эти места (возле метро "Московская"). Все подробности опускаю. Скажу только, что Медклиники район болотистый был. Отголоски этого по сей день отзываются. Вода в подвалах стоит в тех зданиях.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

На Московской на "зеленом" коридоре тоже установили турникет такой же как на Безымянке и Победе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что ещё за зелёный коридор???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это по аналогии с аэропортом, только тут люди перед контролером с сезонками проходят и с удостоверениями. ;-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В направлении на "Российскую" имеется задел. Я так понял, что это для ССВ на 2-ю линию?

Его даже видно с платформы станции :idontno:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В направлении на "Российскую" имеется задел. Я так понял, что это для ССВ на 2-ю линию?

Его даже видно с платформы станции :idontno:

Да действительно задел такой есть. Ранее на этом форуме об этом уже упоминалось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

А не кто не скажет мне, что такое происходит на станции, уже не первый да и не второй раз встречаю такое, что на верху вот где кассы начинает пищать сигнализация останавливаются эскалаторы и тухнет освещение остается очень мало горящих лампочек но их хватает что бы выйти=)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В какое время это происходит? Сколько раз выходил там, чтобы проверить карту в банкомате не разу такого не встречал.

Изменено пользователем Alexsas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не ну это редко происходит, точно когда не скажу тока приблизительно=) ну первый раз в этом году столкнулся с таким зимой еще, в начале февраля, потом второй раз когда все интенсивно таять начало и ее с такой же интенсивностью затоплять начало, ну и в прошлом тож было дело но когда уже не помню.

Изменено пользователем latushkin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

скажите, а некое строение через Московское шоссе от выхода со станции - это тоже вестибюль, но недостроенный ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

скажите, а некое строение через Московское шоссе от выхода со станции - это тоже вестибюль, но недостроенный ?

А конкретней, о каком строении речь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...