Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Трамвай Набережных Челнов


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

15.12.2006

 

Новый год в автоград приедет на трамвае

 

Вчера в Набережных Челнах открылось пассажирское движение на новой трамвайной линии протяженностью 4,5 километра. :]

 

По известным причинам развитие электротранспорта в начале 90-х годов прошлого века в автограде было заморожено. Хотя на трамвай здесь приходится 40 процентов всех пассажирских перевозок. И только минувшим летом возобновилась прокладка рельсового пути и контактной сети по проспекту Сююмбике. Предприятие "Электротранспорт" совместно с коммунальными службами завершило строительство ветки в предельно сжатые сроки, чтобы Новый год мог приехать к челнинцам на самом экологически чистом виде пассажирского транспорта. К существовавшим восьми трамвайным маршрутам добавилось еще два: №9 - в направлении прессово-рамного завода КамАЗа и №10 - до кузнечного завода. В наступающем году трамвайщики при поддержке города и автогиганта рассчитывают сделать следующий шаг - замкнуть трамвайное кольцо в северно-восточной части города, соединив рельсами проспекты Сююмбике и Московский.

 

Источник: http://rt-online.ru/numbers/news/?id=31888

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

20.03.2007

 

Челнинский трамвай: планы развития

 

Сегодня работу транспортного хозяйства Набережных Челнов невозможно представить без трамвая. На вопрос «можно ли всех пассажиров перевезти автобусами?», генеральный директор ООО «Электротранспорт» (дочернего предприятия ОАО «КАМАЗ») Рашид Шамсудинов отвечает так: «Конечно, можно! Пока ходит трамвай. Иначе в часы пик будут «пробки» не хуже московских».

 

В 2006 году «Электротранспорт» перевез более 49,7 млн. человек из 100 млн. пассажиров города. Пятая часть населения автограда работает на «КАМАЗе» и предприятиях сопредельной промышленной зоны. Открытие в ноябре 2006 года новой ветки трамвайной линии по проспекту Сююмбике сняло утреннее и вечернее напряжение в транспортной сети, соединяющей жилые кварталы с заводами «КАМАЗа».

 

Но это только малая доля того, что предстоит сделать камазовским трамвайщикам в ближайшие годы, чтобы способствовать решению всех транспортных проблем города, раскинувшегося вдоль Камы на 20 километров. По недавно принятому генеральному плану развития город должен быть охвачен целой сетью трамвайных линий.

 

В первую очередь, стоит вопрос продления вновь построенной линии по улице Беляева с выходом на Московский проспект. Важнейшая задача – соединение трамвайным движением старой части города и новой. Это, конечно, задача не сегодняшнего дня. Ведь стоимость вопроса велика: только на строительство путей, контактной сети и кабельных линий необходимо 250-300 млн. рублей. А еще нужно приобрести дополнительный подвижной состав.

 

Понятно, что без государственной поддержки будет невозможно реализовать все планы развития челнинского трамвая. И в этом смысле «Электротранспорт» серьезно рассчитывает на инвестиции республиканского и городского бюджетов, сообщает пресс-служба «КАМАЗа».

 

Источник: http://tatar-inform.ru/news/society/?id=56093

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...
Объявлен конкурс на проведение проектных работ по строительству трамвайной линии
Объявлен конкурс на проведение проектных работ по строительству трамвайной линии от кольца на проспекте Сююмбике по проспектам Мира и Набережночелнинскому до остановки Пединститут.

Проектные работы оценены в 3 миллиона 713 тысяч рублей

Источник: CTTC.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Вчера Челнинский трамвай отметил своё 38-летие!
http://img52.imageshack.us/img52/3464/yac438784.jpg

8 октября 1973 года в Набережных Челнах Александра Сафонова управляла первым трамваем с пассажирами по маршруту «Депо-Сидоровка». Для трамвайного предприятия эта дата стала официальным днём рождения.

Трамвайная система Набережных Челнов стала по сути последней крупной городской трамвайной системой, созданной в СССР и России.

Сегодня городской трамвай — гордость Набережных Челнов. Данная трамвайная система по праву считается одной из лучших в стране. Она — одна из крайне немногих в постсоветской России которая увеличивалась в 1990-е и 2000-е годы и в настоящее время имеет планы дальнейшего развития.

В канун 38-летия Челнинского трамвая в Государственном Кремлёвском Дворце генеральному директору ООО «Электротранспорт» Рашиду Шамсудинову был вручён диплом лауреата VII Международной общественной премии транспортной отрасли «Золотая колесница» в номинации «Лучшее российское региональное предприятие транспорта общего пользования». Премия вручена за наиболее весомый вклад челнинского предприятия в развитие отрасли в 2010 году.

7 октября 2011 года, в торжественной обстановке в коллективе ООО «Электротранспорт» наградили лучших транспортников, и кроме этого на предприятии прошёл праздничный концерт. Почётными грамотами и благодарственными письмами отмечены 58 специалистов, шесть занесены на Доску почёта. Своеобразным украшением мероприятия стала выставка изделий и поделок, выполненных руками работников.

http://cs5200.vkontakte.ru/u28426056/138083617/y_686f41af.jpg

Сегодня Челнинский трамвай продолжает активно развиваться. Не так давно была запущена линия по проспекту Сююмбике от Ледового дворца до проспекта Раиса Беляева, оттуда новые трамвайные пути протянулись до проспекта Московского, в результате чего произошла закольцовка с ранее существовавшими линиями.

Впереди — претворение в жизнь перспективного проекта, в соответствии с которым пути будут проложены по проспектам Набережночелнинский — Мира, от улицы Низаметдинова до проспекта Раиса Беляева. Конечно, проект очень затратный, подчёркивают на предприятии, поэтому говорить о времени его реализации пока сложно. Наверняка челнинский трамвай получит дальнейшее развитие и тогда, когда произойдет застройка микрорайона в районе сооружения набережной реки Камы.
Источник: Метроблог.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
Неизвестный автомобиль оборвал трамвайную линию в Челнах, парализовав движение
По сообщениям ремонтников, в ближайшие 1,5-2 часа движение трамваев будет восстановлено полностью.
(Набережные Челны, 20 декабря, «Татар-информ», Евгений Сироткин). Сегодня в районе 16.00 на остановке «Центр» произошло ЧП. Как сообщили корреспонденту ИА «Татар-информ» в диспетчерской службе трамвайного депо Автограда, неизвестный автомобиль оборвал трамвайную линию, тем самым парализовав движение трамваев уже на 4 часа. В обоих направлениях скопилось большое количество составов.
На данный момент приостановлено движение трамвайных маршрутов №6, 8 и 14. По сообщениям ремонтников, в ближайшие 1,5-2 часа движение трамваев будет восстановлено полностью.
Источник: Татар-информ.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

оборвал трамвайную линию

Полагаю, контактную сеть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Полагаю, контактную сеть?

Полагаю, скорее всего. Не рельсы же с корнем выворотил... :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

скорее всего.

Это какой же высоты была машина!

Или самосвал с поднятым кузовом катался? :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
а что там было то?

История об этом умалчивает. Журналисты об этом не написали, а очевидцев искали-искали, но так и не нашли. :shuffle:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...
Набережночелнинский трамвай — фотоэкскурсия, часть 1-я: Старый город и трамвайное депо
В 2011 году мной на Метроблоге был опубликован большой обзор трамвайной системы Нижнекамска – пожалуй, одной из лучших трамвайных систем на территории России. Рассказывая о Нижнекамске, мне не раз приходилось сравнивать этот город и его трамвай с ближайшим соседом — крупным промышленным городом Набережными Челнами. Расстояние между городами составляет всего немногим более 35 км.

Трамвай система Набережных Челнов ничуть не меньше Нижнекамской достойна считаться одной из лучших в стране. Трамвай здесь имеет большее, чем в Нижнекамске, количество маршрутов и трамвайных вагонов, а также на порядок большую протяжённость трамвайных путей, охватывающих абсолютно все районы города. Кроме этого имеются ряд интересных особенностей, отличающих Челнинскую систему не только от ближайшего соседа, но и от других городов России.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5706/91065134.3/0_c4885_7a6693e0_orig.jpg

Читать далее/смотреть фото в источнике (Метроблог)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Вроде не было, Молодцы :

 

В Набережных Челнах открыли новую 6-километровую трамвайную линию

Несколько десятилетий ожидания, полмиллиарда рублей, восемь месяцев непрерывной работы — и вот настал день, навсегда изменивший транспортную инфраструктуру Набережных Челнов.

В Набережных Челнах открыли новую 6-километровую трамвайную линию

 

12 декабря 2014 года прочно войдёт в историю Набережных Челнов. В день конституции на родине КАМАЗа была официально открыта новая 6-километровая трамвайная линия. Таких крупных транспортных проектов не реализовывалось в городе со времён распада СССР. С этого дня две части полумиллионного города напрямую связаны трамвайным сообщением. Раньше линия из старой части города в новую попадала, огибая город вдоль Федеральной трассы М-7. Такое положение дел, конечно, не лучшим образом влияло на выбор жителями города трамвая, как вида транспорта для поездок из старой в новую часть города. Подавляющее большинство жителей Челнов естественно делало выбор в пользу автобусов, путь которых в новую часть города значительно короче, чем у трамвая.

В Набережных Челнах открыли новую 6-километровую трамвайную линию

 

Но теперь ситуация изменилась. Жители автограда получили возможность быстро, комфортно и безопасно перемещаться по центральным городским автомагистралям: Набережночелнинскому проспекту и проспекту Мира и Сююмбике.

 

Полная статья с фото

 

Электоротрансорт Набережных Челнов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...
  • 2 года спустя...

В Набережных Челнах в сентябре могут появиться подаренные городу трамваи из Москвы

 

Челнинский трамвайный парк пополнится вагонами из Москвы. Как сообщали «Вести КАМАЗа», Набережные Челны в этом году получат бесплатно от правительства Москвы 10 трамваев. В автоград вагоны будут переданы безвозмездно благодаря договоренностям генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина и мэра Москвы Сергея Собянина.

 

- Некоторые СМИ привели ошибочную информацию о том, что вагоны из столицы списаны, но это не так, - комментирует «Вестям КАМАЗа» заместитель директора ООО «Электротранспорт» Вячеслав Мигунов. – Трамваи выработали свой ресурс на 50% и явно пригодятся нашему городу. Вагоны в хорошем состоянии и соответствуют всем необходимым техническим требованиям. Сейчас исполком города намеревается объявить конкурс для транспортировки техники из Москвы. В августе состоятся торги, пройдет 20-30 дней, и, вероятно, уже в сентябре мы увидим вагоны.

 

В Москве трамваи «с пробегом» традиционно передают другим городам. Желающих получить столичные вагоны много. Администрации Москвы поступает множество заявок на передачу электротранспорта в регионы: вагоны в отличном состоянии, москвичи хорошо их содержат и многие города России эксплуатируют подаренную технику много лет. Возможность прямого диалога руководителей и приоритетного выделения трамваев существует благодаря сотрудничеству «КАМАЗа» и правительства Москвы в области транспорта.

 

Источник: Вести КАМАЗа

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
Первый этап новой трамвайной линии в Набережных Челнах прошёл государственную экспертизу

Новая трамвайная ветка, которая свяжет район Замелекесье с поселком ГЭС в Набережных Челнах, будет построена в два этапа. Протяженность трамвайной ветки, построенной в рамках первого этапа составит 10 км 228 м пути в обе стороны, рассказал на пресс-конференции первый замруководителя исполкома Илья Зуев. По его словам, первый этап уже прошел государственную экспертизу. На его строительство по расценкам прошлого года необходимо 1,3 млрд рублей, которые не включают обновление подвижного состава. В настоящее время определяется источник финансирования масштабного проекта.

b6e315d24bd24385ffe0f43b90514af6.jpg

  • Нравится 2
  • Удивлён 1
  • Спасибо! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...