Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Bibiril
-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Bibiril
Достижения Bibiril
-
Строители настроены серьёзно: по стации НАТИ объявляют, что с 30 проход будет по турникетам .
-
Так вот куда все билетные автоматы с платформы перебазировали. Теперь абонемент куплю ... Жизнь налаживается .
-
liho_nati_20190909.jpg Открыть в полном размере (4160x3120; 1.93 мегабайт)
-
Строительство ТПУ НАТИ-Лихоборы глазами пассажира.
-
-
Склоны за стёклами для станции вообще проблема. Зимой - пустое белое пространство.А весной откроется всё что туда накидали прохожие. Да и жухлая трава - как бок бродячего пса. Наверное, y строителей есть какие-то идеи. Лично мне кажется, что напрашиваются вечнозелёные насаждения (ёлочки), как на фото. А ещё розовые кусты, сирень, и тому подобное. elki_dly_20190224_fili.jpg Открыть в полном размере (2884x3120; 1.82 мегабайт)
-
Весна не за горами . Строители активно копают по обе стороны железной дороги. Между путей вкапывают опоры. Очевидно, это фундамент. Арматура тоже привезена. Противоположное окончание платформ (от Москвы) уже удлинена деревянным настилом 20-30м. Зная, как ребята работают, ожидаю, что за лето управятся . IMG_20190215_100238.jpg Открыть в полном размере (4160x3120; 2.66 мегабайт) IMG_20190215_100234.jpg Открыть в полном размере (4160x3120; 2.7 мегабайт)
-
Shod na perehod na NATI 2018-11-12 Открыть в полном размере (4160x3120; 1.54 мегабайт)
-
2018-08-17 10-06-21.JPG Открыть в полном размере (4160x3120; 2,36 мегабайт) 2018-08-17 10-06-13.JPG Открыть в полном размере (4160x3120; 2,34 мегабайт) 2018-08-17 10-05-33.JPG Открыть в полном размере (4160x3120; 2,33 мегабайт) 2018-08-17 10-16-13.JPG Открыть в полном размере (4160x3120; 2,44 мегабайт)
-
Становится видна высота перехода 2018-08-01 09-04-29.JPG Открыть в полном размере (4160x3120; 2,45 мегабайт) Вписывается идеально kW5-w_IdZDc.jpg Открыть в полном размере (800x800; 199,04 килобайт)
-
Строители ставят опоры для перехода от Лихоборов к НАТИ: 2018-07-19 09-50-39_mini.jpg Открыть в полном размере (1664x1248; 428,15 килобайт) 2018-07-19 10-01-04_mini.jpg Открыть в полном размере (2080x1234; 489,7 килобайт) Жаль, для этого вырубили старые тополя: IMG_20170601_101049.jpg Открыть в полном размере (1600x1200; 395,53 килобайт) Видимо, место под надземные постройки освободили. Следующий этап - перекидывать через ЖД, но там никаких работ сейчас нет. Проводов уйма. Кстати, подземный переход всё же построили, но далеко от МЦК. Почему на месте строящегося надземного не построили подземный переход? Подземные коммуникации мешают или эстетические предпочтения? Надземный, да, будет прекрасен.
-
Нашлось несколько документальных фоток: Фотографии в альбоме «Likhobory», автор bibiril на Яндекс.Фотках [more] А вот схемка перехода с Лихобор на НАТИ (взял из pdf-ки,которая была на форуме ранее): 2018-03-22 18-57-38 likhobory_2018_______________________.pdf - Adobe Reader.png На месте Юго-западного терминала, в последние дни выдел рабочих, кран, долбят землю вокруг дерева и посматривают на поток людей.
