Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
-
Постов
127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Königsbahn
- День рождения 25.04.1997
Посетители профиля
686 просмотров профиля
Достижения Königsbahn
-
Пока не посмотрел всё, потому что объектов много, а сайт неудобный и постоянно глючит. Станцию в районе Педагогической улицы если не «Липецкой», то «Донбасской» было бы хорошо назвать, но из-за войны без политики тут не обойтись. Станцию у Лебедянской улицы — «Загорье», другие варианты объективно хуже. Станцию у МЦД «Москворечье», о ужас, — «Москворечье», если пересадка будет нормальная. А если нет, то «Дьяково» и «Сабурово» хорошо, я ещё бы «Шайдарово» добавил туда. Станцию в парке Липовая роща — кто бы мог подумать? — «Липовая Роща». Рублёво там далеко, Мякинино уже занято, Живописная бухта вносит путаницу с улицей. «Десёновское» (в проекте) — «Яворки», как предлагали, по улице. Я только так и не понял, откуда этот топоним достали? Альтернатива — «Станиславль» (по деревне). Станцию на Троицкой линии около МКАДа назвать «Голубино». Сравнительно недалеко находилась деревня Малое Голубино, на месте которой сейчас одноимённый лесопарк. Он несколько ближе к существующей станции «Тёплый Стан», но это нормально, так деревня Тёплый Стан тоже не совсем рядом была со станцией КРЛ. Остальные названия гораздо хуже («Улица Генерала Тюленева», «Тюленевская», «Самбо-70») и не отражают историю местности. Вдогонку скажу по улицам; их там две: одна в парке реки Городня, и я её предложил назвать Городнянская набережная (находится между рр. Городня и Москва) или аллея (парковая зона). Другая находится в Южном порту, рядом с новой станцией (она, разумеется, «Южный порт»); её предложил назвать в честь Надежды Быковой, архитектора станций метро, потому что там депо «Печатники» рядом. Можно потом и в честь других архитекторов назвать, ибо там застраиваться будет зона. Остальные улицы относятся к жилому комплексу, их в честь актёров и режиссёров предлагают назвать в связи с близостью Мосфильма. Я в этом не шарю, пусть что-то не банальное другие предлагают. Станция в районе Силикатных улиц — «Звенигородская». «Космическая» название совсем плохое, потому что офис «Роскосмоса» находится на другом берегу реки, к нему проще добраться будет от «Филей» и «Багратионовской». Название «Пресня» хоть и относился к исторической станции МОЖД, что поблизости, но сама Пресня находится значительно западнее. Понравились все названия для станции рядом с «Царицыно»: «Эльбрусская», «Луганская». Добавил «Ереванскую» и «Ленино». Предлагаю название «Котляково» по деревне, которая немного в стороне находилась, но это наиболее удачное наименование. Вряд ли ближе к ней будет находиться другая станция. Предлагаемое название «Хлебная» плохо тем, что не выразительно, да и хлебозаводов в Москве существовало десятки. «Каспийская» хорошее название, но на самой улице помимо рассматриваемой располагаются станции «Царицыно» метро и МЦД, станция «Москворечье», да и сама улица протяжённая.
-
Так что плохого в названии "Нижние Котлы"? Оно более исторично, чем "Нагатинская", ибо второе - просто в честь улицы, которая ведёт в Нагатино. Лично у меня аргументы про путаницу и простоту названия стоят на втором месте, в отличие от просто хороших и максимально соответствующих топонимов. А "Верхние Котлы" как раз вообще полностью не соответствуют ничему в округе. Вот сегодня, к примеру, запустили новую "Магистраль", переделав и переименовав, наверное, сотню маршрутов. Информирование - отвратительное, но "все в конце концов привыкнут". А станции можно потихоньку переименовывать. Либо даже лучше чисто с технической точки зрения для метро проще переименовать всё и сразу, но в скобках на схеме и других местах указывать старые названия, скажем, в течение года.
-
Кстати, по поводу изменения наименований существующих станций при открытии новых, которые более соответствуют старому наименованию (например «Нагатинский Затон» лучше, чем «Нагатинская»). В Берлине при строительстве продления U5 предвартиельно переименовали Unter den Linden в Brandenburger Tor (которые находятся под этой площадью), а на самой Unter den Linden появилось две новых станции с таким названием. На другой линии, пересадочной на U5, её тоже возвели заново, а станцию Französische Straße закрыли (потому что слишком близко к новой). Это я к тому, что в других городах переименовать станцию не по политической причине — норма. И таблички ради истории оставить (это насчёт споров по поводу таблички на Курской КЛ).
-
Может, я неправильно выразился. В 1990-ых годах большинству улиц в центре вернули исторические названия. Но не всем, а затем этот процесс вообще остановился. Но многие увековеченные в СССР имена были выброшены незаслуженно, их вернули, например, в 2005, когда названия из центра "переехали" в Некрасовку. Таких имён ещё много. Или, например, Большой Татарской вернули имя, а Малой - нет (она просто Татарская), потому что просто забыли. Или вот есть Большая Новодмитровская ул. (а где малая?) и Савёловская линия. Они вообще-то назывались Большой и Малой Панскими; такие названия можно вернуть, они более историчны. Номерные улицы, кмк, може имеют право на жизнь, если их использование логично. Примеры - Парковые улицы в Измайлове и проспекты Новогиреева.
-
Да, административное деление должно иметь второстепенную роль при присваивании наименований. То, что в советское время присваивали названия станциям по районам, которые, во-первых, занимали, огромную площадь, а во-вторых, переименовывались и изменялись, — пример плохой. Скорее всего, те, кто придумывали существующее деление на районы и округа, старались присвоить названия по бывшим деревням и сёлам, в центре — по главным улицам, дабы не идеологизировать названия. Но деление придумывается прежде всего не для истории не для ориентирования, а для успешного функционирования органов власти. Возможно, было бы целесообразно не присваивать названия районам, а сделать их просто номерными, как в Париже (полностью) или Праге (отчасти). Исторические единицы могут быть слишком крупными или мелкими. В Северное и Южное Тушино входит лишь жилой массив, а аэродром какого-то оказался в Покровском-Стрешневе. В советское время (или, например, Киеве) районы занимали гораздо бо́льшую площадь и имели названия в основном идеологические. Параллельно ходили названия жилых массивов, исторических местностей, бывших населенных пунктов, вошедших в состав города. Районы могли меняться сколь угодно, но местности оставались. Современная система всё смешала. Про несоответствие названий административных округов и частей света я вообще молчу. Если говорить про метро, то, к примеру, станция, которая будет надолго конечной ЛДЛ на севере, не должна называться «Северной», потому что посёлок Северный находится севернее (извините за каламбур) и там можно построить отдельную станцию. Или есть «Бутырская», названная по району, названному по Бутырскому Хутору. Но сама Бутырка находилась, если не ошибаюсь, в районе вокзала и тюрьмы. То есть, это разные населенные пункты. (Кстати, по логике одноимённых со станциями электрички названий её надо было назвать «Останкино», что глупо по здравому смыслу.)
-
В реальности и утвердили на бумаге — это разные вещи По документам станции иногда и после открытия переименовывают, но фактически они уже это название носят. Тем более, переименовать «Терехово» в «Мнёвники» — это очень «рационально»... С языка сняли! Впрочем, на АГ много голосований, которые устраиваются под конкретный ответ. Иногда даже соцопросы проводят на эту тему, а затем ставят голосование. Тогда уж лучше библиотеку «привести» тем более, её до сих пор так называют из-за станции. Даже метрополитен его именем в жизни никто не называет. Насчёт Франклина и Вашингтона. Не очень понимаю, чем плохи эти деятели. Не помню, чтобы они что-то плохое говорили о России или делали какие-то ужасные злодеяния (да и таких в любом государстве хватает). Не в честь же Гитлера называют станцию. А то, что у нашего руководства с американским не получается выстроить отношения, то это не причина. «Университет Дружбы Народов» или «Улицу Генерала Тюленева» хорошо бы переименовать во что-то другое. «Брёхово» или как-то так? Кстати говоря, на схемах, поклеенных в метро, фигурирует «Карамышевская». На самой станции и на Яндексе (почему там так, не знаю) — «Народное Ополчение».