Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Наш транспорт (Моё метро) _ Метрополитены городов Азии _ В какой азиатской стране раньше появится метросистема?

Автор: Тормоз 26.8.2011, 13:02

Я тут заметил, что подобная тема еще не затрагивалась на Форуме. Я даже не видел сообщений по поводу строящегося метрополитена Джакарты. В опросе указаны только те страны, в которых метрополитен (по данным сайта Роберта Швандаля) не строится.

Автор: CptLop 26.8.2011, 13:55

Странный опрос. Понятно, что бедные страны ( Багладеш, Ливан, Лаос, Камбоджа, Иордания, Шри Ланка, Афганистан,
Непал, Бутан, Йемен ) строить метро не могут себе позволить. В Ираке и Сирии - боевые действия, им пока не до метро.
Но есть богатые страны Персидского залива ( Кувейт, Бахрейн, Катар, Оман ), которые запросто могут построить метро,
если захотят, как Арабские Эмираты или Саудовская Аравия. К таким же богатым нефтегазовым странам можно отнести
Бруней и Туркмению.
Вполне ( с помощью китайцев ) может построить метро Пакистан.
Есть развивающиеся страны в Юго-Восточной Азии - Индонезия, Мьянма ( Бирма ), Вьетнам. Вьетнам будет побогаче
Северной Кореи и там есть 2 города-миллионника: Ханой и Хошимин.
И еще постоянно планирует строить метро Монголия в Улан-Баторе, хотя зачем оно там нужно ?

Автор: vlad_svd 26.8.2011, 14:52

Цитата(Тормоз @ 26.8.2011, 14:02) *
Я тут заметил, что подобная тема еще не затрагивалась на Форуме. Я даже не видел сообщений по поводу строящегося метрополитена Джакарты. В опросе указаны только те страны, в которых метрополитен (по данным сайта Роберта Швандаля) не строится.


В Дамаске (Сирия) уже давно ковыряют.











Снято в апреле 2006 года.

На последней фотке, кстати, видны остатки старой http://en.wikipedia.org/wiki/Hejaz_Railway (трассы строящейся линии и бывшей ЖД частично совпадают)

В Иордании (Амман) вроде как по слухам хотелки были, так же как и в Бейруте (Ливан).
Мьянма даже консультации проводила -- туда ездили "специальнообученные" из Метрогипротранса и Мосметро.

Автор: workweek 26.8.2011, 17:56

vlad_svd
Фото твои?

Автор: vlad_svd 26.8.2011, 18:51

Цитата(workweek @ 26.8.2011, 18:56) *
vlad_svd
Фото твои?


Угу. Вот еще, если кому интересно:

http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/IMG_1455.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/IMG_1469.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro1.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro2.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro3.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro4.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro5.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro6.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro7.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro8.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro9.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro10.jpg
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro_st1.jpg
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/metro_st2.jpg
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/oldline.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/oldline2.JPG
http://metro.molot.ru/1/middle_east/damascus/metro/oldline3.JPG

Бонус:
Изнемогающие под гнетом шириата сирийские девушки smile.gif
http://metro.molot.ru/1/middle_east/girls.JPG

[оффтопик закончил]

Автор: Олег 26.8.2011, 22:16

Вьетнам уже начал проект метрополитена для Ханоя, няз.

Автор: vlad_svd 27.8.2011, 23:29

Цитата(Олег @ 26.8.2011, 23:16) *
Вьетнам уже начал проект метрополитена для Ханоя, няз.


В прошлом году начали строить 1-ю линию (и вот-вот должны начать если уже не начали 2-ю) в Хошимин-сити (Сайгоне). В Ханое, НЯЗ, пока только стадия "предварительного обсуждения"

Автор: knsx 28.8.2011, 9:34

Цитата(vlad_svd @ 26.8.2011, 18:51) *
Бонус:
Изнемогающие под гнетом шириата сирийские девушки smile.gif
http://metro.molot.ru/1/middle_east/girls.JPG

[оффтопик закончил]

извиняюсь за офф
Дык в Сирии очень большая армянская диаспора, армяне вроде не изнемогают

Автор: Дурень 28.8.2011, 23:39

Из данного списка при моей жизни - НИ В КАКОЙ. В Дамаске возможен метротрам, раз пару сотен метров тоннеля есть в наличии. cool.gif

Автор: 214-YT 30.8.2011, 1:25

Из этого списка ставлю на Карачи, у них есть небольшие подвижки. А вообще, есть ещё и нефтяные арабы, есть развивающийся и перенаселенный юго-запад.

Автор: Дурень 30.8.2011, 20:12

Цитата(214-YT @ 30.8.2011, 1:25) *
Карачи, у них есть небольшие подвижки
Подвижки чего и куда? Проходка что ли началась? lol.gif

Автор: Тормоз 31.8.2011, 17:30

ИМХО, раньше всех должны открыть метросистему в Пакистане или Иордании. В первом, ведь 2(!) города с населением превышающим московское. Метро там могут построить так же быстро, как в Дели.

Автор: Katharsis 2.9.2011, 0:03

Лучше бы порылись в информации, чем гадали на кофейной гуще. В Карачи метро могут построить через 3 года:

"В 2011 году пакистанские власти решили разморозить проект по строительству метрополитена в Карачи. Чиновник министерства транспорта заявил, что пакистанские инженеры при содействии японской компании JICA занялись проектировкой и постройкой метро. Правительство Японии предоставило Пакистану льготный кредит на строительство метро в размере 872 млн долларов США, который подлежит выплате через 40 лет. Метро будет построено в течение трёх лет при тесном сотрудничестве с японскими специалистами".
http://www.app.com.pk/en_/index.php?option=com_content&task=view&id=37165&Itemid=2 (ссылка на английском языке)

Автор: Rebe 6.12.2011, 18:42

В Сирии реально гражданская война. Достроить в обозримом будущем не удастся.

Мьянма, хм, недавно столицу перенесла, Рангун остался наедине со своими проблемами без особой заботы со стороны государства.

Пакистан - вот реальная штучка. К тому же у них с Индией постоянный спор во всем - даже ядерные бомбы с небольшим интервалом испытали. А тут, в Индии ДВА МЕТРОПОЛИТЕНА, а в Пакистане - ниодного.

Автор: Kaiser Ferdinand 7.12.2011, 16:44

Что то в списке даже нет Катара. А то там уже давно проектируют весьма солидную систему метро, а этим летом вроде уже подписали контракт на строительство участка первой линии в 11 станций.

Автор: Дурень 8.12.2011, 3:04

Цитата(Rebe @ 6.12.2011, 19:42) *
А тут, в Индии ДВА МЕТРОПОЛИТЕНА
Хм, а мне казалось 4, даже если без учёта Бомбея, + наверняка где-то ещё строят, Индия страна богатая cool.gif

Автор: Тормоз 8.12.2011, 8:49

Цитата
Хм, а мне казалось 4, даже если без учёта Бомбея, + наверняка где-то ещё строят, Индия страна богатая


В Индии пока только 2 метрополитена, имеющих подземные станции. А сама страна богата на население. Там лпределенно есть, кому строить метро.

Автор: Rebe 8.12.2011, 11:22

Цитата(Дурень @ 8.12.2011, 2:04) *
Цитата(Rebe @ 6.12.2011, 19:42) *
А тут, в Индии ДВА МЕТРОПОЛИТЕНА
Хм, а мне казалось 4, даже если без учёта Бомбея, + наверняка где-то ещё строят, Индия страна богатая cool.gif

Блин, ошибся. В Индии таки ТРИ метро - Калькутта, Дели, Бангалор. А в Мадрасе (Ченнае) - нечто типа RER.
В Бомбее - такое же метро, как и в Бирмингеме, то бишь одно название.

Автор: Дурень 8.12.2011, 22:04

А точно нигде больше в Индии строить не начинали? У Швандля ведь строящиеся системы на карте не отображаются, нужно глубоко по сайту рыскать, если у него инфа есть.

Автор: vlad_svd 9.12.2011, 0:20

Цитата(Дурень @ 8.12.2011, 22:04) *
У Швандля ведь строящиеся системы на карте не отображаются, нужно глубоко по сайту рыскать, если у него инфа есть.

Если прокрутить http://urbanrail.net/as/asia.htm вниз до заголовка planned or under construction:, то можно увидеть http://urbanrail.net/as/hydr/hyderabad.htm, http://en.wikipedia.org/wiki/Jaipur_Metroи http://en.wikipedia.org/wiki/Pune_Metro

Автор: Rebe 9.12.2011, 11:07

Цитата(vlad_svd @ 9.12.2011, 0:20) *
Если прокрутить http://urbanrail.net/as/asia.htm вниз до заголовка planned or under construction:, то можно увидеть http://urbanrail.net/as/hydr/hyderabad.htm, http://en.wikipedia.org/wiki/Jaipur_Metroи http://en.wikipedia.org/wiki/Pune_Metro

Это все можно также найти в англо-Википедии - внизу страницы Rapid Rail Transit in India указывает, что
Under Construction Chennai Metro · Hyderabad Metro · Jaipur Metro · Kochi Metro · Mumbai Metro · Navi Mumbai Metro · RMRG (Gurgaon)
Planned Bhopal Metro · Chandigarh Metro · Indore Metro · Kanpur Metro · Ludhiana Metro · Lucknow Metro · MEGA (Gandhinagar & Ahmedabad) · Vishakhapatnam Metro · Pune Metro · Patna Metro
Вот так вот!

Автор: Тормоз 10.12.2011, 8:35

Гляньте на одно из условий опроса. Здесь имеются в виду страны, где нету метросистемы и, вроде как, не строится. Индия тут не при чем, поэтому лучше не оффтопить.

Автор: Rebe 11.12.2011, 10:50

Цитата(Тормоз @ 10.12.2011, 8:35) *
Гляньте на одно из условий опроса. Здесь имеются в виду страны, где нету метросистемы и, вроде как, не строится. Индия тут не при чем, поэтому лучше не оффтопить.

А нет ли тут противоречия? В смысле вроде как не строится? Дамаск - явный пример. Правда, с точки зрения "не строится", отсутствие Дохи вполне оправдано.

Автор: Тормоз 11.12.2011, 17:15

Я и не знал на момент создания опроса, что в Дамаске уже приступали к строительству. Но знал, что оно там проектируется минскими архитекторами. Теперь его там вряд ли построят sad.gif

Автор: Metrofil 11.12.2011, 21:03

А пункт "Россия - Дальний Восток" тут зачем? В азиатской части России (не на Дальнем Востоке) уже есть аж 2 метрополитена - Екатеринбург и Новосибирск. Еще 3 строятся!

Автор: Rebe 12.12.2011, 11:23

Цитата(Metrofil @ 11.12.2011, 20:03) *
А пункт "Россия - Дальний Восток" тут зачем? В азиатской части России (не на Дальнем Востоке) уже есть аж 2 метрополитена - Екатеринбург и Новосибирск. Еще 3 строятся!

Оба упомянутых метрополитена назодятся в западной половине России (граница, как известно, идет про Енисею). Я тоже сомневаюсь в резоне пункта "Дальний Восток" ибо ни Хабаровск, ни Владивосток, до метро пока не доросли. И вряд ли доростут в ближайшем будущем.

Автор: Тормоз 12.12.2011, 22:38

Цитата
Оба упомянутых метрополитена назодятся в западной половине России (граница, как известно, идет про Енисею). Я тоже сомневаюсь в резоне пункта "Дальний Восток" ибо ни Хабаровск, ни Владивосток, до метро пока не доросли. И вряд ли доростут в ближайшем будущем.


Этот пункт я поставил для форумчан со слегка извращенным представлением о ближайшем будущем. На всякий случай. Среднеазиатские страныя ставить не стал, потому что ни в Киргизии, ни в Туркмении в ближайшие 10 лет метросистема точно не появится. О Таджикистане, Непале и Афганистане я вообще молчу.

Автор: Meshi 13.12.2011, 11:52

А миграция из Китая не может привести к тому, что Хабаровск и Владивосток дорастут до метро? Только тогда с большой вероятностью метро возьмутся строить на средства китайских инвесторов. Хотя по официальным данным с российского Дальнего Востока уехало больше, чем въехало туда даже из Китая

Автор: Олег 14.12.2011, 7:09

Цитата(Rebe @ 12.12.2011, 12:23) *
Оба упомянутых метрополитена назодятся в западной половине России (граница, как известно, идет про Енисею).

Прошу прощения, кто её там провёл?
Граница между европейской частью России и азиатской частью России идет по Уральским горам и реке Урал.

Автор: Тормоз 14.12.2011, 8:41

Цитата
А миграция из Китая не может привести к тому, что Хабаровск и Владивосток дорастут до метро? Только тогда с большой вероятностью метро возьмутся строить на средства китайских инвесторов. Хотя по официальным данным с российского Дальнего Востока уехало больше, чем въехало туда даже из Китая


Так китайцы со временем могут выкопать метро всего за 2 года лопатами lol.gif Так построили Шанхайское метро.

Автор: Rebe 29.1.2012, 3:26

Цитата(Олег @ 14.12.2011, 7:09) *
Цитата(Rebe @ 12.12.2011, 12:23) *
Оба упомянутых метрополитена назодятся в западной половине России (граница, как известно, идет про Енисею).

Прошу прощения, кто её там провёл?
Граница между европейской частью России и азиатской частью России идет по Уральским горам и реке Урал.

Я же написал не Европейская и Азиатская часть, а западная и восточная ПОЛОВИНА. А по Енисею как раз половина

Автор: Тормоз 29.1.2012, 8:55

Под Дальним Востоком я подразумевал Дальневосточный ФО.

Автор: Night City Dream 29.1.2012, 9:02

Цитата(Тормоз @ 14.12.2011, 9:41) *
Цитата
А миграция из Китая не может привести к тому, что Хабаровск и Владивосток дорастут до метро? Только тогда с большой вероятностью метро возьмутся строить на средства китайских инвесторов. Хотя по официальным данным с российского Дальнего Востока уехало больше, чем въехало туда даже из Китая


Так китайцы со временем могут выкопать метро всего за 2 года лопатами lol.gif Так построили Шанхайское метро.

Откуда такая глупость или это шутка?

Автор: Тормоз 29.1.2012, 16:17

Цитата
Откуда такая глупость или это шутка?


Конечно же это шутка. Пусть даже реалистичная.

Автор: Дурень 6.2.2012, 6:25

На основании этого http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=1214&view=findpost&p=524592, голосую за Улан-Батор!

Автор: Тормоз 25.3.2012, 17:43

Интересно, есть ли рендеры станций какого-нибудь пакистанского метро?

Автор: barclay 9.6.2012, 1:00

А почему Вьетнам сюда не попал?

Автор: vlad_svd 9.6.2012, 1:15

Цитата(barclay @ 9.6.2012, 2:00) *
А почему Вьетнам сюда не попал?

Автор исходный список составлял пользуясь в том числе вот таким критерием:
Цитата(Тормоз @ 26.8.2011, 14:02) *
В опросе указаны только те страны, в которых метрополитен (по данным сайта Роберта Швандаля) не строится.


Вьетнам обсуждался в http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=32610&view=findpost&p=481420

Автор: Тормоз 17.10.2012, 22:45

Согласно данным http://en.wikipedia.org/wiki/Karachi_Circular_Railway, в Карачи функционирует кольцевая наземная система S-bahn'а, иногда именуемая метро. Но настоящим метрополитеном, возможно, станет метро Лахора. Его строительство началось в этом году, и, думаю, закончится быстро rolleyes.gif

Автор: Rebe 18.10.2012, 10:26

Цитата(Тормоз @ 17.10.2012, 22:45) *
в Карачи функционирует кольцевая наземная система S-bahn'а

Кольцевая действовала довольно успешно с 1969 до 1994 с 104 поездами в день (6 миллионов пассажиров в год)
В конце 90-х из-за происков транспортной мафии работа линии усложнилась и в 1999 она была закрыта
В 2005 году Япония пообещала 1,5 млрд на восстановление линии. Потом сумма была увеличена до 2,2 млрд.
Сейчас линия все еще переживает утряску бюрократических вопросов и НА ДЕЙСТВУЕТ

Кстати, население Карачи - 21 млн., Лахора - 11 млн., далее идут Фейсалабад - 4 млн. и Равалпинди - 3 млн. В таких странах как Пакистан RT имеет смысл лишь в городах с более 10000000 жителей

Автор: PbICb 18.10.2012, 10:33

Цитата(Rebe @ 18.10.2012, 11:26) *
В таких странах как Пакистан RT имеет смысл лишь в городах с более 10000000 жителей

10 млн?

Автор: Rebe 18.10.2012, 10:41

Цитата(PbICb @ 18.10.2012, 10:33) *
10 млн?

Вроде нолей достаточно, чтоб понять

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)