IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )





> Случайные изображения
tn_gallery_6024_541_368973.jpg

Goto Month

Май 2017

  ПВСЧПСВ
»
3
»
»
»
»

Как быстро у вас работает форум ?
Как быстро у вас работает форум ?
Быстрее старого ?  
[ 27 ] ** [26,21%]  
Медленнее старого ?  
[ 8 ] ** [7,77%]  
Так же.  
[ 12 ] ** [11,65%]  
Не замечаю разницы.  
[ 56 ] ** [54,37%]  
Всего голосов: 103
Гости не могут голосовать 


Сейчас на сайте человек: 392
(пользователей: 3, гостей: 389)
Google.com, SHERIDAN, Yandex Bot, zapretnyii_plod, colonelrabin
 
> Остановки поездов на "8-вагонной" Жёлтой линии
Автор Medovaiagora — 25.5.2017, 17:18 — 2 комментариев
Как известно, линия 4 Жёлтая была построена под 8-вагонные поезда, с длинными залами, но ездят пока по ней 6-вагонные.
На станция с одним выходом, например, "Новочеркасской", поезд в одном из направлений останаливается дальше от эскалатора, чем мог бы. проезжая эту "пустую" часть платформы под оставшиеся 2 вагона.
Разве нельзя останавливать поезда у эскалатора, у выхода, (несимметрично друг другу)?
В пересчёте на человеко-часы, это сэкономит пассажирам огромное количество времени.
Просмотров: 96, последний комментарий от vlad_svd   

> Митьковская ветка
Автор Артем90 — 24.5.2017, 23:55 — 5 комментариев
Доброой ночи. Я хотел узнать
Мы с другом едем в Киров с Ярославского на ПДСе
Но
Я посмотрел его маршрут (поезда)
Мы поедем через Митьковскую ветку.
Как мы на нее попадем если нет съезда на нее со стороны Москвы?
Просмотров: 102, последний комментарий от Leon   

> Опять бордюры
Автор Money — 21.5.2017, 10:17 — 3 комментариев
Опять этот --- начал ломать "старые" новые бордюры напротив дома 11 к 1 которые были установлены ровно год назад перед открытием станции "Крымская" и менять их на новые. Когда же наконец закончиться этот бардашный беспредел. Такое впечатление что у людей вообще крыша едет или просто жадность обуяла по самое не хочу.

130. Использование ненормативных выражений, в том числе с пропущенной частью слов, заменённых псевдографикой и др. символами, и т. п. 1 письменное предупреждение. KVentz
Просмотров: 206, последний комментарий от Phill   

> Танк Т-62 приехал в Химки
Автор Сура — 19.5.2017, 17:13 — 7 комментариев
Вчера вечером на тихой Спартаковской ул. в Бутакове (Старые Химки) наткнулся на поразительное зрелище - в Химки приехал танк. Т-62. Приехал на трейлере, а дальше - своим ходом wink2.gif

https://www.youtube.com/watch?v=HqJD2Bnx5OM
Просмотров: 235, последний комментарий от Сура   

> «Воронцовская»
Автор Swed hunter — 18.5.2017, 15:15 — 0 комментариев
Связанные темы:
Третий пересадочный контур: проект участка «Проспект Вернадского» 2 – «Каховская»
Третий пересадочный контур: «Проспект Вернадского» 2 – «Каховская», текущее строительство

«Воронцовская» - станция Третьего пересадочного контура, пересадочная со станцией «Калужская» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.

Постановление «О присвоении наименований линейным транспортным объектам города Москвы, станциям Московского метрополитена и изменении наименования линейного транспортного объекта города Москвы» № 464-ПП
7. Присвоить проектируемой станции Московского метрополитена Третьего пересадочного контура "Калужская", являющейся пересадочной со станцией "Калужская" Калужско-Рижской линии Московского метрополитена, наименование - "Воронцовская".

Источник: stroi.mos.ru.

Проект станции:

Открыть в полном размере (1200x902; 493,71 килобайт)
+++

Открыть в полном размере (1200x897; 421,46 килобайт)
Открыть в полном размере (900x537; 174,57 килобайт)

Открыть в полном размере (877x532; 197,92 килобайт)

Открыть в полном размере (839x501; 318,87 килобайт)

Открыть в полном размере (834x490; 232,48 килобайт)

Конструкция станции — трёхпролётная, с двумя рядами колонн. Станция сооружена из монолитного железобетона. Ширина платформы составляет 12 метров, с междупутьем 14,9 метров, длина станции 163 метра, высота потолка 6 метров.

При типовой конструкции станция имеет ярко выраженный индивидуальный футуристический образ, мысленно отсылающий к космической тематике города, где работал Циолковский.

В прямоугольном объеме платформенного участка пластика создается в основном дизайном потолка и колонн. Потолок на станции подвесной, он представляет собой параметрическую структуру сложной геометрии и выполнен из одинаковых мелкоформатных алюминиевых элементов, расположенных на разной высоте. В конструкцию потолка встроены точечные светильники. Железобетонное перекрытие потолка выкрашивается темно-серой силикатной краской, благодаря чему структура подвесного потолка контрастирует с перекрытием. Подвесная система потолка станции вместе с расположенными в ней светильниками создают непрерывный поток, напоминающий млечный путь.

Два ряда колонн сложной формы выполнены из бетона и покрыты силикатным антивандальным составом, сохраняющим текстуру бетона. Сложный ритм потолка контрастирует с простым рисунком пола, отделанным двумя оттенками гранита — белым и темно-серым.

В вестибюле подвесной потолок выполнен из треугольных алюминиевых сотовых панелей, между которыми расположены профили с осветительным оборудованием. Колонны вестибюля отделаны габбро-диабазом, стены отделаны светло-серым и черным мрамором, кассовый блок отделан оранжевым агломератом. Пол отделан серым Сибирским гранитом и черным габбро. Рисунок пола и профили осветительного оборудования направляют пассажиров к выходам. Кассовый блок эффектно выделен цветом в монохромном интерьере.
Размещение станции:

Открыть в полном размере (900x608; 196,47 килобайт)
Станция размещается под Хлебобулочным проездом в месте его пересечения с Профсоюзной улицей и Старокалужским шоссе. Станция мелкого заложения сооружается в открытом котловане. Через вестибюль № 1 осуществляется выход на Профсоюзную улицу и переход на станцию «Калужская» Калужско-рижской линии метрополитена. Вестибюль № 2 обеспечивает выход на Хлебобулочный проезд и на Старокалужское шоссе.
Пересадка с Третьего контура на Калужско-Рижскую линию осуществляется через вестибюль на период пуска первой очереди. На расчётный срок предусматривается строительство дополнительной пересадки по двум лестничным сходам, для чего по центру станции оставлен задел.

Разрезы станции:

Открыть в полном размере (1000x667; 137,77 килобайт)

====================================

13.05.17
Установлен инфощит о строительстве станционного комплекса "станции " Воронцовская " Третьего Пересадочного Контура Московского метрополитена и притоннельных сооружений.
До этого на территории автокомбината смонтирован городок строителей ООО"ИБТ"и завезены трубы , а также снесено одно из мешающих строительству зданий.
http://forum.nashtransport.ru/uploads/1489...3674_192507.jpg
https://pp.userapi.com/c638330/v638330083/3...MXk0g60iSvQ.jpg
Просмотров: 408, оставить комментарий   

> Распад Турции
Автор ~AR~ — 18.5.2017, 1:35 — 23 комментариев
Мы видим, что Турция сейчас на пороге, если не гражданской войны, то явно какого-то очень острого политического события, сравнимого с распадом СССР. Положение Турции как географически, так и политически обусловлено объективными обстоятельствами, а именно с одной стороны желанием Турции быть в ЕС (или хотя бы быть в европейской теме), с другой стороны отношения с Россией, с третьей - влияние востока т.к. Турция всё-таки исторически восточная страна. И если в 80-е/90-е/2000-е этот баланс поддерживался идеально в первую очень при заинтересованности самой Европы, то сейчас налицо явно идёт тенденция охлаждения к Турции со стороны ЕС. Про отношения России и Турции вообще говорить не приходится, поскольку с заморозкой европейско-турецких отношений для Турции будет довольно опасно сближаться с Россией по объективным причинам, поскольку всё-таки Турция член НАТО. Хотя Турция высказывалась о том, что может покинуть НАТО, но в таком случае кто если не НАТО? Россия или исламисты... Иными словами если лавирования нет, то приходится выбирать. Турции (в лице президента и правительства) всё сложнее будет налаживать отношения, поскольку лавировать между ЕС, Россией и Востоком приходится всё труднее. Поэтому то, что нынешний президент решил убрать парламентскую республику и в дальнейшем попытается воссоздать "новую османскую империю" вобщем-то логично, но в таком случае встаёт национальный вопрос. И встаёт он отнюдь не просто так. Дело в том, что кемалисткая Турция была всё-таки государством, созданным по европейскому образцу, даже исключая то обстоятельство тов ней не было национальных автономий. Нынешняя Турция скатывается в нечто похожее на ближний восток (возрождение пантюркизма и возрождение ислама). Поэтому положение национальностей, проживающих в Турции (курдов, армян и других) будет куда хуже, чем это было раньше (хотя и до этого оно тоже было не сахар). Кроме того, к национальному-религиозному вопросу, прибавляется ещё и общественно-политический. А именно европейская часть Турции, а также прибрежная её часть (Анталия) традиционно всегда придерживались европейских традиций (среди тамошних жителей распространён алавизм - особая демократическая форма ислама и даже есть сторонники христианства). В азиатской части в основном поддерживают идеи Эрдогана.
Так вот, если Эрдогану ничего не остаётся, как медленно, но верно вести свою политику, которая равно или поздно приведёт (а может и не приведёт) к политическому кризису в этой стране, то возникает резонный вопрос, когда и как?
На мой взгляд, самый быстрый и бескровный вариант - это Эрдогана сдадут (причём свои же), а Турция бескровно будет поделена, как в своё время поделили Югославию.
Другой вариант - распад Турции при помощи войны, возможно даже в которую могут быть вовлечены соседние страны в первую очередь Греция. Но я уж не думаю что там сидят такие дураки, которые доведут до такой ситуации. Турция ведь не Югославия. Если там бабахнет - мало ведь никому не покажется.
Просмотров: 440, последний комментарий от ~AR~   

 
> Последние обсуждения
Medovaiagora @ 25.5.2017, 17:18
Просмотров: 96   Комментариев: 2
Артем90 @ 24.5.2017, 23:55
Просмотров: 102   Комментариев: 5
Mr. Spock @ 24.5.2017, 6:28
Просмотров: 37   Комментариев: 1
flot @ 23.5.2017, 10:17
Просмотров: 121   Комментариев: 1
Money @ 21.5.2017, 10:17
Просмотров: 206   Комментариев: 3
Loader @ 19.5.2017, 21:04
Просмотров: 1 297   Комментариев: 25
Сура @ 19.5.2017, 17:13
Просмотров: 235   Комментариев: 7
Swed hunter @ 18.5.2017, 15:15
Просмотров: 408   Комментариев: 0
~AR~ @ 18.5.2017, 1:35
Просмотров: 440   Комментариев: 23
Олег К. @ 15.5.2017, 9:34
Просмотров: 56   Комментариев: 0
Константин_К @ 14.5.2017, 0:50
Просмотров: 1 905   Комментариев: 34
Кошкин @ 13.5.2017, 0:14
Просмотров: 272   Комментариев: 7
ТКЛ @ 7.5.2017, 14:48
Просмотров: 1 955   Комментариев: 18
RSS Текстовая версия Сейчас: 27.5.2017, 3:45

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2016. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100