Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Михаил К
-
Постов
995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Михаил К
Посетители профиля
4 347 просмотров профиля
Достижения Михаил К
-
У частников меньше и техники и маршрутов, так как это цифры маршрутов по госконтрактам частников и МГТ совместно (у МГТ есть уже маршруты по госконтрактам в небольшом количестве, а с середины июля следующего года у МГТ по ФЗ-220 все маршруты должны быть по госконтрактам)
-
Лучше всяко, лем любой Пазик 3204, 3205, 4234...
-
Не нужно никакое размыкание 3 линии, так как Адмиралтейская-2 на ней не нужна
-
Так с 1988 года прошли ужасные 90 -ые и ликвидировался Размыв. Нынешний Парнас - это постоянная станция. Уже лет 20 как никакое продление 2 линии на схемах развития не планируется и это правильно
-
Так это вокзал ВСМ планируется в том месте из-за Лиговского проспекта-2, а не наоборот
-
Не редевелопнут и не нужно к тому же, как и перенос Адмиралтейских верфей куда-либо
-
Не намекает ни на какую временную станцию
-
Пишут, что 2030 год: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/План_развития_Петербургского_метрополитена так что ничего приоритетного
-
Какая ещё Петроградская - Горный, когда первая очередь Лесная-2 - Полюстровский проспект-2?? Сразу 2 пересадки вполне хватит. Схему развития до 2045 года никто не смотрит чтоли?
-
Белый Гендальф, причём тут Газпромнефть и Суворовский проспект???
-
6 линия справится вполне. Второй выход пр.Славы не пустует. По кольцу, согласно нынешней схемы развития до 2045 года, первый участок: Лесная-2 - Полюстровский пр.-2 и это логично, так как по району, где нет метро и к двум линиям в центр. Естественно, до того должна 6 линия дойти до Полюстровского проспекта, где ССВ на кольцо будет
-
Нет, НХ незачем закрывать, так как он ремонтировался с заменой эскалаторов недавно
-
В декабре 2024 года шанс и то крайне маловероятно... В декабре 2025 года - там уж точно 6 линия будет
-
Обухово итак мало загружено. Продление 5 линии на юг не нужно. Как и на север (после Коломяской у депо) до Левашово, так как аэропорт бизнес-авиации не нуждается в таком транспорте. В Пулково же нужна вообще новая отдельная линия метро: Витебская-2 (пересадка на Кольцо - Звёдная-2 (пересадка на 2 линию)- Авиагородок - Пулково - Экспофорум - Пушкин. Ответвление 1 линии от пр.Ветеранов через Пулково в Пушкин и до кампуса нового СПБГУ не нужно
-
Фантастика, что 0₽, что 10₽, что запуск в 2024 году электрички в Сертолово
