Хрумзик. Мой блог

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0
7 страниц V   1 2 3 > » 

На автомобиле Tesla к планете Марс!

Автор: Хрумзик, 6.2.2018, 21:44

Подробности тут! Прямая трансляция!

Старт к Марсу


Mannequin Challenge (мое метро)

Автор: Хрумзик, 27.1.2018, 12:19


Как выглядит поезд будущего

Автор: Хрумзик, 15.1.2018, 15:50

Рекомендуется к просмотру! Супер фильм!




Тюнинг

Автор: Хрумзик, 15.12.2017, 20:21


Необычное транспортное средство

Автор: Хрумзик, 15.9.2017, 21:52


Монорельсовые гирокары готовятся выехать на улицы городов

Автор: Хрумзик, 26.8.2017, 15:51

Стало ясно, что летающие машины пока не спешат занять место традиционно городского транспорта, так что проблема пробок и затрудненного трафика при растущей популяции городов остается не решенной. Инженерная фирма Dahir Insaat кажется, нашла ответа, хотя он не связан с летающими автомобилями, он так же футуристичен. Компания и главный изобретатель россиянин Дахир Семенов считают, что будушее за автомобили, оборудованные гироскопом — «гирокарами» и недавно появившееся видео докажет, что вы никогда в жизни не видели ничего подобного.

Что такое гирокар?

Россиянин, работающий в Турции, Дахир Семенов идет в своих разработках по стопам русского инженера Петра Шиловского, который еще в начале XX века создал рабочие прототипы двухколесных гиро-байков и рельсовых двухколесных повозок. Они тоже есть в этом видео:



Гирокары, которые собирается конструировать компания, - это огромные автобусы, которые балансируют на узких подставках, маневрируя среди обычных участников уличного движения. Укомплектованные мощными гироскопами, транспортные средства поддерживают баланс даже находясь над обычными автомобилями и пешеходами на высоте нескольких метров, скользя по узеньким рельсам.

Гирокары на улицах города


via GIPHY



«Подставки», на которых стоят монорельсовые гирокары, также регулируются по высоте, позволяя им проскальзывать над или под другими гирокарами при прохождении одного и того же участка дороги. Панели солнечных батарей на плоских и широких крышах таких «автобусов будущего» соединены с генераторами и резервными батареями, чтобы обеспечить непрерывную подачу энергии, и гарантируя, что гироскопы никогда не прекратят вращаться. Это очень важно, потому что, если гироскопы перестанут функционировать, гирокар больше не сможет сохранить равновесие, что будет плохой новостью для всех, кто находится на его борту (или под ним).

Будущее за гирокарами?

Это уникальная идея, и механика гироскопического баланса на самом деле не так далека от реальности, как может показаться - именно она позволяет современным самобалансирующимся гироскутерам оставаться в вертикальном положении. Однако внедрение гироскопической монорельсовой системы в инфраструктуру крупных городов, потребует очень существенных вложений денег и рабочей силы. А вы бы хотели увидеть гирокар на улице своего города?

Григорий Матюхин


Нарния... Да поможет всем нам Аслан!

Автор: Хрумзик, 14.8.2017, 21:44


Украинская клетка захлопывается или прививка от Бандеры

Автор: Хрумзик, 9.8.2017, 22:16



Фото: IgorGolovniov / Shutterstock.com


Киев боится «пробуждения» собственного народа. Пропаганда больше не показывает хоть сколько-нибудь приличной эффективности. Лучшее, что могли дать украинские власти, а именно – безвиз, оказался с дурным привкусом зрады. Большинству граждан поездки в Европу не по карману. Что же делать теперь? Как удержать власть, на которую законных прав нет? Порошенко и ко выбрали путь, по которому обычно идут диктаторы марионеточных стран третьего мира. Больше запретов, поддержание максимальной уровня страха и тревоги в обществе. Российские социальные сети уже попали под запрет, на очереди поездки в Россию. Любое вольнодумство вызывает обвинение в непатриотичности, а потом в сепаратизме. Вчера министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что украинцам незачем ездить в Россию и ДНР, так как там «нечего делать». В качестве альтернативы Омелян, разумеется, предложил Европу. Дескать, езжайте отдыхать и работать в ЕС. Оторванность от реальности клерков с Банковой достигла высшей степени. Неужели они даже не догадываются, что украинцы едут в Россию и ДНР не от хорошей жизни. Зарплаты на Украине опустились на дно. Подавляющее большинство граждан не думают об отдыхе. Миграция вызвана необходимостью искать оплачиваемую работу за границей. Разница в зарплатах в России и Украине в долларовом эквиваленте может достигать 6 и более раз. Что там Омелян пищит? Надо ехать работать в Европу?! А разве хвалёный безвиз даёт такую возможность? Непосредственно сами украинцы, пробовавшие работать в России и в ЕС, рассказывают, что в Европе сложнее устроиться даже на нелегальную работу, а если и устроишься, то хорошего отношения к себе не жди. Что же делать, что же делать? Может, всё-таки запретить въезд украинцев в Россию?! А как же миллиард долларов, который вливают в умирающую экономику незалежной, работающие в России украинцы? У МВФ вы и меньшие суммы клянчите, подписывая кабальные договорённости, а теперь хотите миллиард добровольно от себя отрезать? Кроме как агонией действия Киева не назовёшь. Многие воскликнут: слышим об агонии уже три года, но ничего не происходит. Так кажется только на первый взгляд. В реальности же за три года сломано то, что выстраивалось, как минимум, три десятилетия. После пробуждения украинцы будут привиты от бандеровщины на многие-многие годы вперёд. Жизнь в пустой клетке научит.

Источник: Политкурс.


Б. Акунин. Зачем нужна жена?

Автор: Хрумзик, 31.7.2017, 10:45


Неаполь, 7-я линия метро: такой будет станция Monte Sant’Angelo

Автор: Хрумзик, 28.7.2017, 11:42

Неаполь, 7-я линия метро: такой будет станция Monte Sant’Angelo

Почти год назад в Неаполе началось строительство линии метро Monte Sant’Angelo. Завершение работ запланировано на 2019 год, что с нетерпением ожидают студенты и работники университета. Согласно хронологии строительства, в 2019 году будет закончен лишь первый этап грандиозного проекта: от станции Soccavo до станции Monte Sant’Angelo.







В 2021 году планируется довести линию до станции Terracina, окончательная же дата завершения проекта пока неизвестна. Фотографии на страницах Фейсбук показывают целую картину будущей станции. Автором необычного проекта является британско-индийский художник Аниш Капур, ярчайший представитель современного искусства. (Пишет Vesuviolive.it) Новая станция неаполитанского метро представляет собой звено петли бесконечности. Сейчас ведутся работы по монтажу будущего внутреннего отверстия: детали металлической конструкции для него доставлены из Голландии.


7 страниц V   1 2 3 > »   

« Февраль 2018 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28


Служебные ссылки


Поиск в блоге




Последние посетители



Сегодня, 16:29


Сегодня, 0:16


19 Feb 2018 - 17:59


19 Feb 2018 - 11:05


18 Feb 2018 - 16:53

1 посетителей в блоге

1 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100