Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

«Спортивная» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.

Открыта 1 мая 1957 года в составе участка «Парк культуры» — «Спортивная». Расположена на ПК 055+32,1.

С 25 марта 2017 года по 20 марта 2018 года южный вестибюль станции был закрыт на реконструкцию, в процессе которой были установлены новые эскалаторы (при этом их количество увеличилось с 3 до 4), а также выполнен капитальный ремонт вестибюля.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

Н. А. Быкова, И. Г. Таранов, при участии И. Г. Гохарь-Хармандаряна, Ю. А. Черепанова.

Архитекторы вестибюлей

Н. А. Быкова, В. И. Ильина, Н. И. Демчинский.

Инженер-конструктор

О. А. Сергеев.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Применён первый, «сталинский» типовой проект пилонной станции. Обделка сборная чугунная, диаметр станционных тоннелей 9,5 м. Между укороченным центральным залом и боковыми залами восемь пар пилонов и девять пар проходов между ними.

Название

Проектное название

«Усачёвская».

Проекты переименования

«Лужники» (1991, 1992).

Выход в город

  • К улице Хамовнический Вал и на улицу 10-летия Октября.
  • К железнодорожному остановочному пункту Лужники:
Вид транспорта МЦК.png городские поезда Московского центрального кольца.
  • К спортивному комплексу «Лужники».
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода, пошёрстный съезд и 1 станционный путь для отстоя подвижного состава, связанный за защитно-герметическим затвором с Д6.

450px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Схема путевого развития

Художественное оформление

Свод станционного зала поддерживают два ряда массивных пилонов, облицованных белым мрамором «коелга» и украшенных сверху бордюром из зелёного серпентинита Баженовского месторождения. На пилонах установлены светильники, напоминающие факелы. Путевые стены облицованы глазурованной керамической плиткой: верх — белого цвета, низ — чёрного. Технологические двери украшены решётками с годом постройки станции. Свод зала отделан тиснёными асбоцементными плитами. Стены проходов и эскалаторных тоннелей отделаны белым мрамором. Светильники скрыты широкими карнизами. Пол выложен орнаментом из плит чёрного, серого и красного гранита.

Наземные вестибюли станции построены в ассиро-вавилонском стиле. Фасады оформлены многоколонными портиками. Внутри — громадные двусветные вестибюли с кассами и эскалаторными аванзалами.

Интересные факты

В южном вестибюле станции расположен народный музей Московского метрополитена.

Фотогалерея

Ссылки


Открыть страница

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нужны ответы на вопросы по станции:

Какая глубина станции?

Какая длина у эскалаторов?

Почему эскалаторы на Спортивной двигаются медленнее, чем, например, на Чистых прудах?

И ещё, когда будут ремонтировать последний (средний) эскалатор?

Изменено пользователем workweek
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Смотрим www.mymetro.ru и видим :wink: :

Глубина заложения 42 м.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

em508 а на чистых прудах эсколаторы движутся быстрее чем везде!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на чистых прудах эсколаторы движутся быстрее чем везде
Не знаю, быстрее, чем на других станциях, но точно быстрее Спортивной.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не знаю, быстрее, чем на других станциях

На Полянке очень быстрые эксколаторы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А на Менделеевской если стоять на платформе лицом к эскалаторам, то 2-ой справа не подъем движется быстрее первого.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На "Театральной" эскалатор северного входа такой быстрый, что мама моя!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На "Театральной" эскалатор северного входа такой быстрый, что мама моя!!!

Старый который чтоли?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какая длина у эскалаторов?

Тебе длину эскалаторов или высоту подъема?

Если второе, то северный выход - 42,3, южный - 37,9.

 

Длину сай посчитай (угол наклона 30 гр) :yeah:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С какой переодичностью примерно составы, вышедшие из Д6 по гейту на перегоне Спортивная-Воробьевы Горы проходят по Спортивной?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

em508 а на чистых прудах эсколаторы движутся быстрее чем везде!!!
Просто я сравнил скорость спортивных эскалаторов и ЧПшных.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По-моему, уже начинают разбирать средний эскалатор.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

составы, вышедшие из Д6 по гейту на перегоне Спортивная-Воробьевы Горы проходят по Спортивной?

Никогда не видел. А по вечерам езжу обычно от "Спортивной", а не от "Воробьёвых гор". Похоже, про "гейт" не более чем легенда.

Но вот пожадничали с количеством ниток эскалаторов, это факт. Первоначальная вместимость Большой Спортивной Арены была 102.000 зрителей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На переходе Краснопресненская - Баррикадная тоже эскалатор шустрый

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С какой переодичностью примерно составы, вышедшие из Д6 по гейту на перегоне Спортивная-Воробьевы Горы проходят по Спортивной?

За все ....дцать лет, что пользуюсь южной половиной СЛ, НИ РАЗУ не видел!

Похоже, про "гейт" не более чем легенда.

Гейт-то существует, только он, видимо, в лучшем случае "малодеятелен".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гейт-то существует

Разве? Проходила информация, что начали строить тоннели в сторону МГУ, где и должен был находиться "Университет". Но потом планы изменили в связи с тем, что массовая жилая застройка должна была быть в районе сегодняшней "Юго-Западной".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разве? Проходила информация, что начали строить тоннели в сторону МГУ, где и должен был находиться "Университет".

Будет время - надо будет еще раз поглядеть инфу на этот счет. Во всяком случае, я читал, что гейт существует и ветка идет под универом в Раменки и далее куда-то там чуть ли не в Солнцево, а то и во Внуково... Я уже и подзабыл. Врать не буду. Впрочем, это уже оффтоп. По-моему, здесь, на форуме такая тема где-то есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Никогда не видел.
За все ....дцать лет, что пользуюсь южной половиной СЛ, НИ РАЗУ не видел!

Неудивительно, кто же их при пассажирах гонять будет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Неудивительно, кто же их при пассажирах гонять будет?

А когда еще гонять? Только при пассажирах. Ночью и напряжения нет, и других забот хватает. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Говорили же что не везде в Д6 контактный рельс есть - значит может проехать и когда напряжения нет. А другие заботы подождут ;).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Говорили же что не везде в Д6 контактный рельс есть

Открою страааашную тайну - его там нигде нет. 8)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Говорили же что не везде в Д6 контактный рельс есть

Открою страааашную тайну - его там нигде нет. 8)

Ну, ну, ну! Не скажи! В районе кремля есть!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В районе кремля

Слева или справа? :lol:

Читай отрывок с текста на сайте metro.ru:

Контактный рельс на дальних перегонах не используется — только на центральных.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...