71-934 "Лев"

[денис]

На transphoto увидел вот это . Правда ли этот зверь будет поступать в Москву?

http://transphoto.ru/photo/1145204/?vid=470253

Изменено 9 октября, 2018 пользователем денис

[Макс Больц]

Ещё фото:

 

http://transphoto.ru/photo/11/49/31/1149317.jpg

 

http://transphoto.ru/photo/11/49/31/1149318.jpg

 

http://transphoto.ru/photo/11/46/47/1146477.jpg

 

http://transphoto.ru/photo/11/49/31/1149316.jpg

[денис]

Макс Больц

Все таки с фарами намудрили они что-то

[Letnab]

А линии с соответствующим пассажиропотоком в Москве есть (условие: магистральный транспорт с интервалом более 10 минут — негодный транспорт)?

[денис]

А линии с соответствующим пассажиропотоком в Москве есть (условие: магистральный транспорт с интервалом более 10 минут — негодный транспорт)?

есть.

[JuNiK]

А линии с соответствующим пассажиропотоком в Москве есть (условие: магистральный транспорт с интервалом более 10 минут — негодный транспорт)?

Дайте определение, что такое "соответствующий пассажиропоток"?

 

 

А если честно, то меня просто бесят такие "Експерты". Из серии "Эффектных мЭнеджЭров". Например, на столь любимой ими Европе, там ОТ ходит, с точки зрения московских реалий, просто полупустой, как тут некоторые пишут:

воздуховозят

.

И набитость - "селёдки в бочке" - это в реале Азия. И, увы, наша.

[sotoneev]

И набитость - "селёдки в бочке" - это в реале Азия. И, увы, наша.

Так и есть например на 39, где нет даже СМЕ.

Зато на 26 для пяти старух - и СМЕ раз в 5 минут и ОБВ-пердунки для них же.

[Letnab]

А линии с соответствующим пассажиропотоком в Москве есть (условие: магистральный транспорт с интервалом более 10 минут — негодный транспорт)?

есть.

Где?

А линии с соответствующим пассажиропотоком в Москве есть (условие: магистральный транспорт с интервалом более 10 минут — негодный транспорт)?

Дайте определение, что такое "соответствующий пассажиропоток"? А если честно, то меня просто бесят такие "Експерты". Из серии "Эффектных мЭнеджЭров". Например, на столь любимой ими Европе, там ОТ ходит, с точки зрения московских реалий, просто полупустой, как тут некоторые пишут:

воздуховозят

. И набитость - "селёдки в бочке" - это в реале Азия. И, увы, наша.

Если бы вы внимательно прочитали вон то, что в скобках, вы бы поняли, о чём я и за что я. Сжато: назовите транспортный коридор в Москве в пределах существующих или планируемых трамвайных линий, где такой трамвай сможет быть загружен по-человечески* при интервале не более 10 минут (а лучше 5—7).

 

* — заняты сидячие места; между стоящими можно без особых трудностей пройти. Сколько это в процентах (и при какой плотности), пусть подскажут разбирающиеся.

[Олегыч]

* — заняты сидячие места; между стоящими можно без особых трудностей пройти. Сколько это в процентах (и при какой плотности), пусть подскажут разбирающиеся.

Ну, как минимум, маршруты # 17, # 6 и # 27

[AlexSM]

Есть и односекционный вариант этого трамвая. Вот он, думаю, будет востребован в Москве для замены старого ПС.

 

В Петербурге выпустили «Львенка» на рельсы

[денис]

Есть и односекционный вариант этого трамвая. Вот он, думаю, будет востребован в Москве для замены старого ПС.

да он маленький. хотя... может и хороший львенок будет

[sotoneev]

планируемых трамвайных линий, где такой трамвай сможет быть загружен по-человечески* при интервале не более 10 минут (а лучше 5—7).

одскажут разбирающиеся.

В Балашиху. Но этой линии боюсь теперь небывать, как и в Ивановское.

Так что быть ему очередной дорогой игрушкой Собянина.

[Stepch]

планируемых трамвайных линий, где такой трамвай сможет быть загружен по-человечески* при интервале не более 10 минут (а лучше 5—7).

одскажут разбирающиеся.

В Балашиху. Но этой линии боюсь теперь небывать, как и в Ивановское.

Так что быть ему очередной дорогой игрушкой Собянина.

 

В Балашиху никаких утверждённых планов никогда и не было. Пока на Горьковского шоссе не выведут ФСБшников из дивизии Дзержинского (а этого явно не случится в ближайшем будущем), коридора для трамвая там не появится.

[денис]

Срочно нужна инфа.

Есть ли он на линии сейчас?

и можно график обкатки

[Мой комментарий]

График обкатки не можно — владеющая такого рода (да и вообще любой другой) информацией Элита никогда не делится ей с простолюдинами.

[денис]

График обкатки не можно — владеющая такого рода (да и вообще любой другой) информацией Элита никогда не делится ей с простолюдинами.

Ну пускай не дают.Мне только нужно знать обкатывается ли он?

Изменено 1 февраля, 2019 пользователем денис

[Dionysos]

https://m.vk.com/wall-137324015_39841

 

(Там внутри ссылка на источник)

[денис]

https://m.vk.com/wall-137324015_39841

 

(Там внутри ссылка на источник)

Вот спасибо!

[Михон]

Он бы пригодился на прямых скоростных участках. Но увы таких в Москве мало.

[Dionysos]

…и без разворотных колец.

[Sk0rp]

Что-то не вызывает новый трамвай активного обсуждения. Делюсь своими эмоциями после парада трамваев и поездки в нём.

 

Самый большой плюс - огромное число посадочных мест на низком полу. Трамвай точно будет удобен всем категориям. Особенно выигрышно салон смотрится по сравнению с Чижиком. Понравилось решение с увеличением числа экранов. Не бросаются в глаза, но это и хорошо. Не понял желание делать поручни с разрывом. И не понял в целом ситуацию с несимметричным расположением некоторых дверей.

 

Для желающих - видео с моего канала:

Изменено 23 апреля, 2019 пользователем Sk0rp

[Михон]

Москве не нужны такие трамвай. Слишком длинные и не очень маневренные. Витязь вполне подходит.

[Виноградовский]

Москве не нужны такие трамвай. Слишком длинные и не очень маневренные. Витязь вполне подходит.

На существующей сети почти нигде не нужны. А на перспективной сети Новой Москвы, вполне будут уместны.

[vlad_svd]

и не очень маневренные

Это с чего вы взяли? Чем его маневренность (кстати, а что это за термин такой? Вы, наверное, имели в виду минимальный радиус проходимой кривой?) отличается от, например, Т3?

 

На существующей сети почти нигде не нужны.

Вот щас Ивановское как реновируют (с коэфф. 3.8) - вот эту толпу вывозить к ШЭ по линии, которую как раз к тому времени домучают - как раз пригодится. Еще и сдвоенные придется заказывать

[Виноградовский]

Вот щас Ивановское как реновируют (с коэфф. 3.8) - вот эту толпу вывозить к ШЭ по линии, которую как раз к тому времени домучают - как раз пригодится. Еще и сдвоенные придется заказывать

Ивановское - это II-49, II-57, II-68, то есть 9-12-16 этажей. Их вроде не реновируют. То пятиэтажное, что южнее, это уже пешком или на НОТ к Новогиреево.

https://yandex.ru/maps/-/CCR1fWZC

офф

Интересовался в свое время, на сколько увеличилось население районов, где Лужковский снос "сносимых серий" имел наибольшие масштабы. В целом по району увеличение максимум 3-5%, так как ни где пятиэтажки не являются преобладающей застройкой.

https://yandex.ru/maps/-/CCR1vCZa

Ну в общем реновируют в Ивановском у м.Новогиреево в пешей доступности всего 17 80-квартирных пятиэтажек. А сейчас даже северная часть Ивановского едет к м. Новогиреево.

Так что не понадобится там Лев.

 

А вот линия в Бирюлево-Загорье - вполне такой себе маршрут для Льва. И даже с открытием там метро из Загорья будет самый быстрый путь на трамвае. Построили бы только.

Изменено 24 апреля, 2019 пользователем Виноградовский