IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Reply to this topicStart new topic
> Возрождение в Новосибирске рейсовых маршрутов теплоходов Ракета, имеет смысл возродить?
turist
26.1.2010, 15:11
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 13.2.2009
Из: Доватора

Блог | Альбомы


Я вспоминаю как я ездил на таких теплоходах одно удовольствие.

--------------------
Любитель метро
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
viktor-nsk
26.1.2010, 21:33
Сообщение ]]>#2]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 2
Регистрация: 2.8.2009



Цитата(turist @ 26.1.2010, 18:11) *
Я вспоминаю как я ездил на таких теплоходах одно удовольствие.


Согласен с Вами, только где их взять, все давно порезаны и проданы в Китай за кожаные куртки.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
26.1.2010, 21:38
Сообщение ]]>#3]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 857
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(viktor-nsk @ 26.1.2010, 21:33) *
все давно порезаны и проданы в Китай за кожаные куртки

Доказательства?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
viktor-nsk
27.1.2010, 9:09
Сообщение ]]>#4]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 2
Регистрация: 2.8.2009



Цитата(workweek @ 27.1.2010, 0:38) *
Цитата(viktor-nsk @ 26.1.2010, 21:33) *
все давно порезаны и проданы в Китай за кожаные куртки

Доказательства?


Я говорю о теплоходах Ракета в Новосибирске. А доказательства - это сотрудники и рабочие Новосибирского РЭБ.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
требучет
17.1.2014, 13:03
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 546
Регистрация: 15.10.2013
Из: Москва, рядом с станцией МЦК Коптево



К сожалению СПК (суда на подводных крыльях) очень неэкономичны, скорость помимо крыльев достигается за счет большого расхода топлива, которое судоходным компаниям влетает в копеечку, функционирование СПК в качестве транспорта , а не прогулочного судна, возможно только при дотировании перевозок, что например делает Омская область, вопрос выдержит ли это бюджет и нужно ли это?

Сообщение отредактировал требучет - 20.1.2014, 12:31
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Тоннелепроходиме...
19.1.2014, 3:41
Сообщение ]]>#6]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 564
Регистрация: 8.9.2009
Из: Из Новосибирска, ближайшая станция метро в 25 минутах езды без пробок

Альбомы


Вау, проснулись через 4 года...

--------------------
Новый день - новые возможности!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26.3.2019, 23:21

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100