Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Третьяковский

Участники
  • Постов

    306
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Третьяковский

  • День рождения 01.01.1969

Достижения Третьяковский

Пассажир 2-го класса

Пассажир 2-го класса (7/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Я думаю сейчас ему уже все равно. Она наверное и не знает какая у него зарплата.
  2. Интересно. Все спорили, спорили в теме про профсоюз, а зарплату то прибавили! 10%!!! Люблю метро!
  3. Я конечно кафедр электроники не заканчивал, но думаю что "релейная электроника" это тоже самое что "буксовая кинематика". Вроде бы электроника - есть раздел электротехники, а реле это всего лишь коммутирующий аппарат. Но предыдущему оратору виднее. Против образования не попрешь как не крути...
  4. Я то же так думаю. Что то не так сказал, не по генеральной линии сразу хам, офтоп, флуд и какие то еще одному Богу понятные термины. И это несмотря на то, что модераторы кропотливо следят за "чистотой русского языка" тщательно обнаруживая не поставленные запятые и опечатки. Ну выразил человек свое мнение, причем ясно, что для метро он не посторонний. Ну манера у него своеобразная и что из того? Я тоже думаю, что в основном в его сообщениях бред, но он имеет место быть. А то в последний год форум сводится к одному - кто то задает вопрос (возможно и глупый), и получает гневный ответ "Читай ПТЭ" или ищи на форуме это же уже писалось три года назад. Думаю что у модератором надо больше внимания детям уделять))) Ни кого обидеть не хотел, ошибки не проверял. Удалите сообщение - не обижусь)
  5. У нас на линии инструктора врятли решат квадратное уравнение. Гнать из всех нафиг! Наберем десятиклассников - пусть организовывают работу эксплуатации. Вот оказывается где корень всех проблем!!! В незнании начальниками математики. PS Подумал я и понял, что без дискриминанта даже талон толком забрать нельзя)
  6. Предтормозной путь S=Vt, t - время тормозной волны. 35 км/ч = 9,7 м/сек, S = 9,7*2,5 = 24,25 м Эффективный тормозной путь S=V(в квадрате)/2a, а - замедление. S= 9,7(в квадрате)/2*1,3 = 36,2 м 24,25+36,2 = 60,4 м. Верю Махмутову.
  7. И снова он.)) Интересно из какого ты депо, что постоянных сцепов нет? Или вагоны перецепляют и меняют как хотят постоянно и в составе по 5-6 непостоянных вагонов? Каша творится в вагонном парке. И каково интересно техотделу при таком подходе к делу. Как пробеги считать? А каково бригадирам? Это по нескольку предкомисионых чтобы все вагоны поймать))
  8. Да?? Это какое такое большинство? И смотря как переместить. Если двери вставить в третий блок то любой ругаться начнёт. А если кб и кб дау местами менять то что страшного? Сказки это все про большинство. Всем наплевать. Точно говорю.
  9. Как откуда?? А у вас в кабинах расстановки вагонов в составе не висят?
  10. Болтаешь парень. На конечных ДОПа быть не может. Там ставят маневровый светофор. ТРА Кунцевской я не знаю, но предполагаю, что там просто не тупик а соединительная ветка, поэтому и стоит ДОП.
  11. Управлять составом как раз очень просто. Пара баранок и помогала работает сам как миленький. Это все вранье. Управление в номерных везде одинаковое. Разве что лампочки разного цвета или тумблера чуток по разному расположены или скоростемеры по разному выглядят. Но все равно - управление расположено везде одинаково...
  12. Только на промежуточных станциях. Слова "тока" в русском языке нет. Пожалуйста, уважай родную речь. Leon.
×
×
  • Создать...