Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Оплата проезда в Харьковском метро


Дурень
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Всё же создам такую тему, потому что в 2011-2012 годах произошли поистине революционные изменения.

Ещё осенью 2010 года (возможно раньше - местные, поправьте, я до этого был в Харькове в ноябре 2007) появились автоматы по продаже жетонов, и кассы стали закрываться в 22:00. Это объяснялось экономией, а на станциях появились жалостливые плакаты.

gallery_95_2955_2321.jpg

 

Примерно через год было решено от использования жетонов отказаться вовсе. В августе 2012 жетоны уже не продавались, но пока что принимались - в 1-2 турникетах в каждом вестибюле, как правило ближайших к дежурной. На одну поездку автоматы начали печатать чек, который турникеты проглатывают без возврата. Вот, собственно, как выглядят эти автоматы.

gallery_95_2941_160409.jpg

 

Фотографировать вплотную лицевую сторону турникета (после полуторачасового общения с ЧОПом, а потом с полицией) я не рискнул. Единственным способом оставить что-то на память из Харьковского метро было купить оный чек и не использовать его для прохода, что я и сделал.

 

С 1 октября 2012 года хождение жетонов завершилось окончательно. В результате Харьковское метро стало третьим в бывшем СССР (после Московского и Бакинского), где перестали использоваться жетоны.

 

А что же теперь находится в бывших кассах, спросите вы?

...приём платежей от одного из коммерческих банков(!!!)

gallery_95_2941_852930.jpg gallery_95_2941_382993.jpg

Кое-где ещё находятся, вроде бы, ломбарды, но возможно я и ошибаюсь.

 

Предлагаю модераторам сюда же перенести и это исследование.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это то есть в метро теперь касс фактически нет? Вот это неожиданно. А чеки соответственно на всех станциях одинаковые? Или на какой станции билет купил, на той и проходи?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это то есть в метро теперь касс фактически нет?
Именно!

 

Вот это неожиданно.
Думаешь я в шоке не был?

 

 

А чеки соответственно на всех станциях одинаковые? Или на какой станции билет купил, на той и проходи?
Вот не задумывался над этим вопросом - просто купил чек на память и вышел из метро.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые пассажиры!
C целью повышения качества обслуживания пассажиров Харьковский метрополитен продолжает перенастройку автоматических билетных касс на прием и выдачу монет номиналом 1 грн.
Так, операции с монетами номиналом 50 коп. прекращаются на следующих станциях:
ст. «Спортивная» - с 26.01.13 г.
ст. «Завод им. Малышева» - с 29.01.13 г.
ст. «Московский проспект» - с 31.01.13 г.
ст. «Советской Армии» - с 02.02.13 г.
ст. «Тракторный завод» - с 05.02.13 г.
ст. «Ботанический сад» - с 07.02.13 г.
Напоминаем, что после перенастройки автоматические кассы будут принимать купюры 1, 2 и 5 грн. и монеты номиналом 1 грн. Сдача будет выдаваться монетами номиналом 1 грн.
Администрация метрополитена

Источник: КП ХМ.


Что тут сказать - "Сенькью вери мачь - вот уроды!" (С)
Народ возмущается, железные гривны большая редкость, чем полтиники..., хотя мне это пофиг! У меня карточка :P
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

операции с монетами номиналом 50 коп. прекращаются на следующих станциях
А может им из Питера позвонили?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

С 23 мая граждане раскошеливаются уже на 3 гривны за 1 поездку!

 

З.Ы. Кто, кстати, знает, когда жетоны перестали продаваться?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С 1 октября 2012 года хождение жетонов завершилось окончательно. В результате Харьковское метро стало третьим в бывшем СССР (после Московского и Бакинского), где перестали использоваться жетоны.

 

Не третьим, а четвертым. Жетоны отменены в 4 городах: Москва - 1999 г, Баку - 2006 г, Тбилиси - 2010 г, Харьков - 2012 г.

 

По сcылке выходит, что не c 1 октября...

 

http://www.sq.com.ua/rus/news/obschestvo/0...snova_prodlili/

 

http://topmedia.com.ua/news/show/2012-04-2...orazovye-bilety

 

Продаваться жетоны перестали в мае 2012 г

Изменено пользователем vasko
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С 23 мая граждане раскошеливаются уже на 3 гривны за 1 поездку!

Кто 3, а кто пока что и 2 платит :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто 3, а кто пока что и 2 платит
Э-э-э, не понял? Это раньше можно было жетонов впрок накупить, а теперь? Магнитная карточка на год что ли, как раньше в Москве было?

 

 

Продаваться жетоны перестали в мае 2012 г
Читай внимательно свои же ссылки: в них написано, что 24 апреля!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто 3, а кто пока что и 2 платит
Э-э-э, не понял? Это раньше можно было жетонов впрок накупить, а теперь? Магнитная карточка на год что ли, как раньше в Москве было?

 

 

Продаваться жетоны перестали в мае 2012 г
Читай внимательно свои же ссылки: в них написано, что 24 апреля!

 

Жетоны перестали продавать 24 апреля на ОДНОЙ станции. На остальных продолжали продавать до первой половины мая.

 

Вас так научили читать ссылки на гео(гра)факе ? :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто 3, а кто пока что и 2 платит
Э-э-э, не понял? Это раньше можно было жетонов впрок накупить, а теперь? Магнитная карточка на год что ли, как раньше в Москве было?

При проходе через турникет с магнитной карты считывается стоимость поездки и высвечивается остаток денег на карточке.

Пополняем счет до подорожания, а после подорожания турникеты продолжают считывать старую сумму, пока вновь не произведёшь пополнение. Как только сделал первое пополнение счёта после подорожания система считывает новую стоимость проезда.

Так что народ в курсе и кто-то пополнил на 50, кто на 100, а кто и на 200 гривен.

Максимальная сумма пополнения карточки 500 гривен, ну мне хват и 2-х сотен на полгода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я был в июне прошлого года в Харькове, на Евро-2012, и ни жетонов уже не было, и кассы уже не работали.

Для одноразовых билетов были чеки как кассовые со штрих-кодом. В автоматах. Кассы закрыты.

Изменено пользователем vano
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чисто случайно пришлось вчера воспользоваться ХМ. Отвратительно, безобразная система оплаты. Разве нельзя сделать было автоматы хотя на 20-ки ? Или что бы на одну банкноту несколько жетонов, билет, пардон чеков ?

ЗЫ по 50 копеек то же криво принимает. :abuse: Короче тьфу, пакость. :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
... Или что бы на одну банкноту несколько жетонов, билет, пардон чеков ?

...

Купленный билет действует только на своей станции в течении суток

Изменено пользователем Юрик
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

... Или что бы на одну банкноту несколько жетонов, билет, пардон чеков ?

...

Купленный билет действует только на своей станции в течении суток

Вот нас несколько человек...и мы все хотим уехать с одной станции. :) В течении пары минут. :) Украинской мелочи ни гроша. (В Киеве, кажется двадцатки автоматы принимают, десятки точно.)

А еще богомерзкие автоматы по 50 коп. берут почему-то только три раза. :( , если бы не это- мы бы так выкрутились.

Задолбанные торговцы сразу шарахаются.

Можешь представить сколько запрещенной на этом форуме лексики было в чей-то адрес.

Изменено пользователем Vag
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это то есть в метро теперь касс фактически нет? Вот это неожиданно. А чеки соответственно на всех станциях одинаковые? Или на какой станции билет купил, на той и проходи?

 

билетики общие для всего метро

не важно, где ты их купил, важно использовать их в тот же день

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Черезвычайно непродуктивная система этих автоматов по выдаче билетов, хуже ещё нигде не видел... Очереди и все сопутствующее, не пора ли Харькову переходить на жетоны (вся Украина и Кривой Рог также)? Сколько уже издеваться над людьми?

Изменено пользователем aks46
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Черезвычайно непродуктивная система этих автоматов по выдаче билетов, хуже ещё нигде не видел... Очереди и все сопутствующее, не пора ли Харькову переходить на жетоны (вся Украина и Кривой Рог также)? Сколько уже издеваться над людьми?

 

для тех, кто не любит очереди и ценит свое время сделали карточки

 

для тех же, у кого жизнь - это боль и преодоление, эти талончики ещё чересчур доброжелательны. и неплохо бы добавить по омоновцу с дубинкой к автоматам, чтобы бил по головам покупающих талончики

 

это раз.

второе. киевскией метрополитен уже объявил о переходе на такие же талончики, а ровнятся на закопаный транвай и закопанную децкую железную дорогу - как-то не серьёзно.

Изменено пользователем Дмитрий Николаевич
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Очереди и все сопутствующее, не пора ли Харькову переходить на жетоны (вся Украина и Кривой Рог также)?
Система оплаты действительно странная, но возврат к прежней (а жетоны только в прошлом году отменили) вряд ли возможен: когда это власти на территории бСССР признавали свои ошибки? B)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Карточки удобны для местных, а если человек приехал в город не надолго? А какие очереди к автоматам на южном вокзале??? Хорошо, почему автоматы не принимают 10 или 20грн? Большие купюры не стоит, но 10 и 20 вполне можно было бы принимать, вдруг у человека нет мелочи? Да вот еще, зачем выдавать только по одному талончику? Скажем, за десятку можно и три выдать, гривну на сдачу.... Многое можно поменять, и тогда не надо ОМОНовцев с дубинкой, очереди меньше будут, метро в первую очередь для людей, в том числе и гостей города, не только лишь местных жителей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот интересный пост - за что же вы платите в Харьковском метро?

Осторожно, в последней фразе обнародован непечатный вывод!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

второе. киевскией метрополитен уже объявил о переходе на такие же талончики

Разве ? Я вот понял по-другому, что Киев будет внедрять более цивилизованный опыт.

Про омоновцев я промолчу. :(

 

Карточки удобны для местных, а если человек приехал в город не надолго? А какие очереди к автоматам на южном вокзале??? Хорошо, почему автоматы не принимают 10 или 20грн? Большие купюры не стоит, но 10 и 20 вполне можно было бы принимать, вдруг у человека нет мелочи? Да вот еще, зачем выдавать только по одному талончику? Скажем, за десятку можно и три выдать, гривну на сдачу.... Многое можно поменять, и тогда не надо ОМОНовцев с дубинкой, очереди меньше будут, метро в первую очередь для людей, в том числе и гостей города, не только лишь местных жителей.

Во-во. Ужас какой-то устроили, хорошо что без омоновцев.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 лет спустя...

В скором времени собираюсь проверить это новшество.

 

Проезд в метро Харькова теперь можно оплатить банковской картой

Проезд в метро Харькова теперь можно оплатить банковской картой

 

Первой станцией с турникетом, принимающим банковские карточки, стала станция "Госпром".

 

В метрополитене Харькова запускают бесконтактную оплату проезда.

 

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Интерфакс-Украина.

 

Первой станцией с турникетом, принимающим банковские карточки, стала станция "Госпром". Новая система оплаты в краткие сроки будет внедрена и на других станциях метрополитена.

 

Чтобы оплатить поездку, достаточно поднести к синему турникету бесконтактную платежную карту. Оплатить проезд можно и другими NFC-устройствами: смартфонами, смарт-часами, NFC-кольцами.

 

Отмечается, что в рамках данного проекта компания Visa предоставила оборудование и программное обеспечение для усовершенствования валидаторов автоматизированной системы оплаты проезда Eticket. Эквайринговым партнером в проектах выступает Ощадбанк. Инвестор проекта - ООО "ФК "Платежный центр".

 

Ранее ЦТС сообщал, что 22 сентября в Киеве началась продажа билетов SmartTicket.Единый электронный билет действителен для проезда в поездах дальнего следования и городском транспорте.

 

Источник: ЦТС.
Изменено пользователем Michael_Emperor
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...