IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Схема путевого развития

Схема путевого развития Московского метрополитена. Автор: Владислав Е. Лавров (Vlad). Обсуждение на форуме

 
Reply to this topicStart new topic
> Перегон «Таганская» - «Курская» Кольцевой линии
Andrue
26.12.2015, 12:23
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 9.3.2008
Из: Москва



По этому перегону такой вопрос. Под камеру съезда на ССВ был задел или встраивали уже потом как на перегоне Киевская-Парк Культуры?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
26.12.2015, 15:33
Сообщение ]]>#2]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 14 770
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Да, судя по конструкции - она была сделана вместе со строительством участка Кольцевой.

Сообщение отредактировал Vlad - 26.12.2015, 15:35

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Трубадур
27.12.2015, 23:01
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 406
Регистрация: 13.8.2009
Из: Москва

Блог | Альбомы


Камера съезда построена в 1965 году.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Neytiri M.D.
2.5.2016, 12:21
Сообщение ]]>#4]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 907
Регистрация: 9.5.2012

Альбомы


Попалось тут несколько бредовое диггерское видео. К великому сожеланию, его авторы не сильно понимали, что в этих тоннелях действительно интересно, а что обыденно. Тем не менее, на последней минуте есть достаточно качественный кусок, где камера лежит в интересующей камере съездов. На нём отчётливо видно, что левая (по ходу движения) стена камеры съездов сделана из тюбингов, используемых в перегонных тоннелях, что нетипично для камер съездов, также нет традиционных ступенек при расширении камеры съездов. Нечто подобное вспоминается только на примыкании Фрунзинской ССВ к Кольцу, то есть в той самой камере съездов, которую построили на действующем перегоне. При этом хочется отметить, что для первой очереди Кольца более традиционны камеры съездов, выполненные в бетоне, а не в чугуне, хотя могли быть и исключения, равно как и оригинальные конструкции чугунных камер съездов...

Сообщение отредактировал Neytiri M.D. - 2.5.2016, 12:24
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
16.9.2016, 11:44
Сообщение ]]>#5]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 14 770
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Neytiri M.D. @ 2.5.2016, 12:21) *
левая (по ходу движения) стена камеры съездов сделана из тюбингов, используемых в перегонных тоннелях, что нетипично для камер съездов, также нет традиционных ступенек при расширении камеры съездов

Вот тут еще лучше видно:




PS Там раньше в сообщении - перепутал с чем-то другим, сейчас уже не вспомню с чем...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 21.1.2019, 14:27

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100