IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Схема путевого развития

Схема путевого развития Московского метрополитена. Автор: Владислав Е. Лавров (Vlad). Обсуждение на форуме

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Перегон Спортивная Воробьевы Горы
Andrue
3.9.2018, 1:30
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 9.3.2008
Из: Москва



Возможно подобный вопрос уже был. Расстояние между станциями порядка 1 км. Но может чуть больше. А перепад высот приличный.
Примерно 60м. Какой там уклон? Причем подъем надо думать начинается после стрелки №3, не раньше. А расстояние от станции до этой стрелки тоже метров этак 150-200м.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
3.9.2018, 1:50
Сообщение ]]>#2]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 949
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(Andrue @ 3.9.2018, 1:30) *
Какой там уклон?

От Спортивной спуск 3 тысячных на протяжении 530 метров, затем подъем 40 тысячных на 956 метрах и 45 тысячных на 163 метрах. На 40-тысячном уклоне две разнонаправленных кривых R300.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Andrue
4.9.2018, 13:59
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 9.3.2008
Из: Москва



Таким образом, длина перегона получается 1649м. Но это за счет кривых.
Имеет ли отношение вент киоск на площади перед стадионом к перегону? Или это кабельник?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
4.9.2018, 14:52
Сообщение ]]>#4]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 174
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Andrue @ 4.9.2018, 13:59) *
Таким образом, длина перегона получается 1649м. Но это за счет кривых.

1889 по I пути.

Цитата(Andrue @ 4.9.2018, 13:59) *
Или это кабельник?

Кабельник:


--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Andrue
5.9.2018, 0:12
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 9.3.2008
Из: Москва



Видел я уже эту фотографию. Вспомнил. Хорроший такой кабельник)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
5.9.2018, 22:54
Сообщение ]]>#6]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 174
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Andrue @ 5.9.2018, 0:12) *
Видел я уже эту фотографию.

Из фотоальбома, который нашел в музее старья индустриальной культуры в Кузьминском парке.

Цитата(Andrue @ 5.9.2018, 0:12) *
Хорроший такой кабельник)

Там много коммуникатни больших диаметров, часть реконструировали при недавней реконструкции стадиона.


--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Iona
6.9.2018, 11:19
Сообщение ]]>#7]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 278
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


С ума сойти, даже кольцевая линия метро-2 показана!

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
6.9.2018, 13:56
Сообщение ]]>#8]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 174
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Iona @ 6.9.2018, 11:19) *
С ума сойти, даже кольцевая линия метро-2 показана!

Двухпутная!!1

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Зюзинец
11.11.2018, 1:48
Сообщение ]]>#9]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 517
Регистрация: 4.4.2018
Из: Москва,ЮЗАО,МР"Зюзино
"


Альбомы


Фото из "Инстаграмма"
От Petrov-Metrov
То самое ( август 2018)

1541825017443.jpg

Открыть в полном размере (600x398; 64.38 килобайт)

1541825017417.jpg

Открыть в полном размере (600x398; 61.3 килобайт)

1541825017461.jpg

Открыть в полном размере (600x398; 64.38 килобайт)1541825017429.jpg

Открыть в полном размере (600x398; 59.65 килобайт)



Сообщение отредактировал Зюзинец - 11.11.2018, 1:50

--------------------
"Проедем по БКЛ через 5 лет!!!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Neytiri M.D.
17.11.2018, 15:16
Сообщение ]]>#10]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 033
Регистрация: 9.5.2012

Альбомы


Цитата(Зюзинец @ 11.11.2018, 1:48) *
Фото из "Инстаграмма"
От Petrov-Metrov

Вот тут написано: "Пройдя метров 50 от съезда станции Спортивная, по третьему станционному пути, за поворотом нас встречает тупиковая призма".
Получается, что действует всего 50 метров этого Тупика? Как-то не очень сочетается вот с этой фотографией, где чётко виден знак остановки 8-вагонного состава. Также на фотографиях виден контактный рельс почти до самых ворот, при этом написано "Константный рельс обрывается за 30 метров до ворот". Как это понимать? Надёргали фоток и описание из интернета, хотя сами там не были?


Кстати, если не секрет, как используется данный тупик в интересах метро, не метродва? Есть ли на нём отстой? Заезжают ли на него мотовозы и перегонки? Если оборот по Спортивной, то поезд останавливается для смены направления на первом пути или каждый раз заезжает в тупик для смены направления?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
17.11.2018, 18:26
Сообщение ]]>#11]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 12 766
Регистрация: 28.7.2007

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Neytiri M.D. @ 17.11.2018, 15:16) *
Как-то не очень сочетается вот с этой фотографией, где чётко виден знак остановки 8-вагонного состава.

Иногда составы оборачивают по Спортивной.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Neytiri M.D.
17.11.2018, 22:39
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 033
Регистрация: 9.5.2012

Альбомы


Цитата(Loader @ 17.11.2018, 18:26) *
Иногда составы оборачивают по Спортивной.

Я об этом знаю, и знак как бы на это же намекает, но товарищ из Инстаграмма написал, что тупиковая призма находится в 50 метрах от стрелки, правда фотку сего девайса не показал. Поэтому и возник вопрос об использовании тупика. Оборачивать можно без заезда в тупик, а сам тупик закрыть по причине очередного приступа антитеррористической паранойи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
17.11.2018, 23:42
Сообщение ]]>#13]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 174
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Neytiri M.D. @ 17.11.2018, 15:16) *
Получается, что действует всего 50 метров этого Тупика?

Нет там никаких тупиковых призм.

Цитата(Neytiri M.D. @ 17.11.2018, 15:16) *
Как это понимать? Надёргали фоток и описание из интернета, хотя сами там не были?

Пришли из метро, просунули фотик через решетчатые ворота, сделал пару кадров, ушли обратно. Какая разница, что понаписали...

ЗЫ Камеру новую повесили (над телефоном)...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
262
18.11.2018, 0:21
Сообщение ]]>#14]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 479
Регистрация: 11.3.2010
Из: Москва



Цитата(Neytiri M.D. @ 17.11.2018, 15:16) *
Получается, что действует всего 50 метров этого Тупика? Как-то не очень сочетается вот с этой фотографией, где чётко виден знак остановки 8-вагонного состава
Правильно думаете. Состав входит туда.
Цитата(Neytiri M.D. @ 17.11.2018, 15:16) *
как используется данный тупик в интересах метро, не метродва? Есть ли на нём отстой? Заезжают ли на него мотовозы и перегонки?

Зачем там отстой? Или вы ночной имеете ввиду?
Цитата(Neytiri M.D. @ 17.11.2018, 15:16) *
Если оборот по Спортивной, то поезд останавливается для смены направления на первом пути или каждый раз заезжает в тупик для смены направления?

Нет, не заезжают. Зачем ехать дальше, если можно ближе? smile.gif

Цитата(Loader @ 17.11.2018, 18:26) *
Иногда составы оборачивают по Спортивной.

Именно эта восьмёрка к обороту отношения не имеет.

Цитата(Neytiri M.D. @ 17.11.2018, 22:39) *
товарищ из Инстаграмма написал, что тупиковая призма находится в 50 метрах от стрелки, правда фотку сего девайса не показал

Врать надо больше и масштабнее, тогда и поверят лучше.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Neytiri M.D.
18.11.2018, 12:21
Сообщение ]]>#15]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 033
Регистрация: 9.5.2012

Альбомы


Спасибо за ответы!

Цитата(262 @ 18.11.2018, 0:21) *
Зачем там отстой? Или вы ночной имеете ввиду?

Да, ночной или дневной (между пиками), иначе зачем
Цитата(262 @ 18.11.2018, 0:21) *
Состав входит туда.


Цитата(262 @ 18.11.2018, 0:21) *
Нет, не заезжают. Зачем ехать дальше, если можно ближе? smile.gif
Именно эта восьмёрка к обороту отношения не имеет.

Например, если остановке на главном пути мешает уклон. Там же, по идее, нет разницы, где оборачиваться, так как всё равно надо проехать стрелку №3 (между стрелками №1 и №3 визуально недостаточно места для оборота, а остановка на стрелках запрещена).

Если оборачивающийся поезд не заезжает в тупик, то зачем его сделали? Чтобы можно было убрать сломавшийся состав, перегородив грудой неподвижного металла гейт? Вообще очень странное решение делать гейт в секретное метро в виде простого ответвления от главного пути, гораздо логичнее построить нормальный трёхстрелочный (или питерский пятистрелочный) оборотный тупик, а уже из его торца делать гейт. В таком случае ворота и перегоняемый подвижной состав матродва всё равно были бы видны огромному числу работников метро, а это уже на уровне посвящения в "гостайну" всех членов КПСС, но хотя бы метро получило бы нормальный оборотный тупик, плюс простые пассажиры не видели бы ничего необычного из окна поезда и не пытались бы специально разузнать об этом месте у знакомых работников метро.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
YUry
18.11.2018, 21:02
Сообщение ]]>#16]]>



Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 6 233
Регистрация: 11.3.2005
Из: ТЧ-2

Награды



1. Оборотный состав заезжает за светофор, ограждающий стрелку, меняет направление движение и по светофору едет в обратную сторону. Зачем ехать дальше, если можно не терять время?
2. Состав из метро-2 и обратно перегоняли в вечернее время, т.ч. их видели многие пассажиры, а не только работники ММ

--------------------
"МАШИНИСТ - ЭТО СТЕРЖЕНЬ, ВОКРУГ КОТОРОГО ВРАЩАЕТСЯ ВЕСЬ ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС".
Министр Конарев Н.С.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
262
18.11.2018, 21:31
Сообщение ]]>#17]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 479
Регистрация: 11.3.2010
Из: Москва



Цитата(Neytiri M.D. @ 18.11.2018, 12:21) *
Да, ночной или дневной (между пиками), иначе зачем

Нет никаких.
Цитата(Neytiri M.D. @ 18.11.2018, 12:21) *
Например, если остановке на главном пути мешает уклон.

Не мешает.
Цитата(Neytiri M.D. @ 18.11.2018, 12:21) *
Там же, по идее, нет разницы, где оборачиваться, так как всё равно надо проехать стрелку №3 (между стрелками №1 и №3 визуально недостаточно места для оборота

Визуально можно и ошибиться smile.gif Места хватает.
Цитата(Neytiri M.D. @ 18.11.2018, 12:21) *
остановка на стрелках запрещена)

Это откуда такое???
Цитата(Neytiri M.D. @ 18.11.2018, 12:21) *
Чтобы можно было убрать сломавшийся состав, перегородив грудой неподвижного металла гейт?

При необходимости убирают.
Цитата(Neytiri M.D. @ 18.11.2018, 12:21) *
Вообще очень странное решение

Это вопрос к тем, кто его принял.
Цитата(Neytiri M.D. @ 18.11.2018, 12:21) *
плюс простые пассажиры не видели бы ничего необычного из окна поезда и не пытались бы специально разузнать об этом месте у знакомых работников метро.

Пардон, а что там необычного видно из окна поезда?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Зюзинец
19.11.2018, 18:59
Сообщение ]]>#18]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 517
Регистрация: 4.4.2018
Из: Москва,ЮЗАО,МР"Зюзино
"


Альбомы


Поезд обычного метрополитена НИКОГДА не оборачивается через тупик метро-2,он оборачивается через съезд,поезд туда заезжает только по специальному разрешению ДСЦХ,которое тот в свою очередь запрашивает у товарищей из-за гермоворот,поезд заезжает туда только для осмотра ССВ #1 в случае незаконного проникновения

Цитата(Neytiri M.D. @ 17.11.2018, 22:39) *
Цитата(Loader @ 17.11.2018, 18:26) *
Иногда составы оборачивают по Спортивной.

Я об этом знаю, и знак как бы на это же намекает, но товарищ из Инстаграмма написал, что тупиковая призма находится в 50 метрах от стрелки, правда фотку сего девайса не показал. Поэтому и возник вопрос об использовании тупика. Оборачивать можно без заезда в тупик, а сам тупик закрыть по причине очередного приступа антитеррористической паранойи.

Нет там призмы никакой - там знак путевого заграждения висит на первых воротах и двойной красный ,который нормально погашен

Сообщение отредактировал Зюзинец - 19.11.2018, 19:04

--------------------
"Проедем по БКЛ через 5 лет!!!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
262
19.11.2018, 23:35
Сообщение ]]>#19]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 479
Регистрация: 11.3.2010
Из: Москва



Цитата(Зюзинец @ 19.11.2018, 18:59) *
поезд туда заезжает только по специальному разрешению ДСЦХ

Вот непонятно, что Вы хотели сказать- ДСЦП или ДЦХ?
Цитата(Зюзинец @ 19.11.2018, 18:59) *
,которое тот в свою очередь запрашивает у товарищей из-за гермоворот,

И что он у "товарищей" запрашивает?
Цитата(Зюзинец @ 19.11.2018, 18:59) *
поезд заезжает туда только для осмотра ССВ #1 в случае незаконного проникновения

Не только. Зачем уж так категорично.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
20.11.2018, 0:22
Сообщение ]]>#20]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 174
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Зюзинец @ 19.11.2018, 18:59) *
Поезд обычного метрополитена НИКОГДА не оборачивается через тупик метро-2,он оборачивается через съезд,поезд туда заезжает только по специальному разрешению ДСЦХ,которое тот в свою очередь запрашивает у товарищей из-за гермоворот,поезд заезжает туда только для осмотра ССВ #1 в случае незаконного проникновения
facepalm.gif
Из "перегонок" более 10-летней давности:

Из депо "Выхино" следуем до ст. Таганская. по л/б св. ТГ-152 (3), ТГ-154 (3), В
следуем на ветвь до св. Б, По л/б св. Б (К) следуем до сигнала ОП Кольцевой
линии, после смены кабины управления следуем по 1 пути кольцевой линии до
ст. Краснопресненская, под оборот на 2 путь (возможен оборот по ст.
Павелецкая). По 2 желтым огням св.ЦП-124 на перегоне Киевская - Парк
культуры следуем на ветвь, св. М, А - сигналы продвижения, проезд
осуществляется по ПС, автостопов нет. По л/б св. С. Б выезжаем на 1 путь
Сокольнической линии. Оборот производится по ст. Спортивная с заездом на 3
путь
за св. В
(возможен оборот по ст. Юго-Западная или Университет - после
реконструкции). По л/б св.В выезжаем на 2 путь Сокольнической линии и
следуем до ст. Улица Подбельского. Выезд на 1 путь Сокольнической линии
возможен после оборота по ст. Улица Подбельского по св. ПД-401, ПД-403 с
индикатором Д, а также с 2 пути по св. Ам (зеленый), св. Км (2Ж). От св. ЧВ-
405(Ж-3) скорость 35 км/ч. по двум желтым огням св. ЧВ-407 следуем на ветвь,
скорость 20 км/ч до св. Ч-2 у рампы. По зеленому огню св.Ч-2 выезд на
парковые пути.


Ну и автоматическое задание маршрута:


--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26.3.2019, 23:20

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100