Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Dionysos

Участники
  • Постов

    4 518
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Dionysos

  • День рождения 06.09.1977

Посетители профиля

3 123 просмотра профиля

Достижения Dionysos

Помощник пилота паровоза

Помощник пилота паровоза (11/16)

  • Вы популярны! Редкий
  • Спасибо за реакции!
  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий

Последние значки

116

Репутация

  1. Именно их продлить До Каланчёвки не выйдет, потому что обратно они никак не попадут в ту же нитку: ко времени оборота добавится время хода до Каланчи и обратно. График придётся перелелать для этого.
  2. Никакого отклонения (по стрелкам) к 4 платформе Курского вокзала нет. Кривые есть, да, а отклонений нет. Ездить можно 🙂 Вот с ивановскими Ласточками интересный вопрос.
  3. Тем временем, в Яндексе на 30 число появились электрички от Серпа и Молота…
  4. Ну что же… Почти месяц не было времени зайти, а тут такое… Поразительно, но скептики посрамлены Кирилл Добаринов оказался прав 🙂🙂🙂 – сделали загогулину Д4 к 4 платформе 😮. Шок. Всё уже практически готово, КС висит... И таки будет реверс, да?.. Отдельно поражаюсь, что в мае поставили светофор и уложили стрелку в тупик 7а… фактически на месяц, чтоб теперь разобрать навсегда (( Но вот чего не понял. Изменения в графике сейчас по 29 июня. А потом что? Тупика-то три, график до 14 июня не вернуть... Действительно что ли оборот без пассажиров по недостроенной 4 платформе??? ЗЫ В четверг сделал фото, но выложить не успел 😞 А сейчас уже всё не так. Но пусть будут. Для истории ЗЗЫ А вот фото с Казаковского путепровода, вообще от среды… Тогда я увидел развитие событий и офигел )) Сейчас путь уже доделан, КС висит. «Бонусом» – сносимый д. 8 стр. 3 (кажется) – непонятно зачем, ради какого-то вроде как «сбоку припёка» тупика или двух 😞😞😞. Сейчас этого дома уже почти нет (
  5. Забыл в вск вечером запостить пару фото: Перекрыли удобный проход )
  6. Пока всё засыпано и ничего не делается, да ( Видно только «верхушку» нового «надтоннелья»
  7. Оставить действующим – до каких пор?.. А смысл?
  8. Вроде работала нормально после него уже. Что-то просто стряслось где-то 🤷‍♂️ 1 платформу огораживают? Блин…
  9. И сегодня, в выходной, всё ехало с опозданием, пусть и небольшим. В чём же причина? Ограничения скорости накладываются друг на друга?.. В какой-то момент видел, как на Савёловской на проходном 8 пути ещё стоял под посадкой поезд D1 (вскоре уполз к Белорусскому под жёлтый), а в горловине на соседних путях его уже стояли и ждали два следующих поезда, АЭ и дальняя электричка 😳. Первым пошёл АЭ…
  10. Сам себе отвечаю: судя по всему, не работает. На платформе со стороны пути ставят ограждения. (Интересно, как заходит АЭ в депо. Где высаживает пассажиров. И где сажает, когда выходит…)
×
×
  • Создать...