Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Гробовщик

Участники
  • Постов

    155
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Гробовщик

Достижения Гробовщик

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. в Софии тоже. Однако там конкурсы проводятся. А без конкурса вообще какой-то беспредел получается
  2. Проблемы с обслуживанием. Депо обслуживать не умеет. Кому это поручено (вероятно фирме изготовителю) обслуживать не торопятся.
  3. Когда отказывались? Просто отложили на неопределённый срок, который подошёл
  4. я это к тому, что даже если состав пошёл на испытания нет гарантии, что его купят и он поедет с пассажирами Почему именно так?
  5. Так CAB как раз где-то (и давно) писал, почему выбрали 740 для АПЛ и в качестве одной из причин называл недостаточное количество места для помощника.
  6. я в курсе, но это не отменяет того, что он там теперь не ездит, хотя в метро был по-моему ситуация такая же. Баку, как и Питер взяла на испытаение состав, который потом после аукциона может купить, а может не купить. Или вы считаете, что они будут покупать составы не через конкурс? Кажется, больше вероятность того, что Skoda полностью сама выполнит заказ, хотя всё может быть
  7. Мизиновская схема имхо лучшая, только кольцевая форма не в форме кольца вызывает отворачивает чувства. В схеме Бирмана не понравились некоторые изгибы, например, поворот АПЛ на 90 градусов на западе. Также не очень устраивают засечки вместо кружочков, все таки как станции должны одинаково обозначаться, пересадочные они или нет. На сколько я помню, несколько лет назад, когда комментарий еще были, под его схемой каждый второй коммент ругал его схему. Думаю поэтому и закрыл
  8. ну почему же нет? Есть. Даже здесь порой жалуются не на плохую работу, а именно на наличие и иногда даже на холод от них. Если принудиловка будет русичная то будет хуже
  9. При том, что яузы не приспособлены под постоянное управление в два лица в 2005 году ещё нет
  10. а 720.1 как же, разве не аналог Русичей? захотелось бы менять на составы тяжелого метро - пришли бы номерные захотелось бы менять на новые составы тяжелого метро - смонтировали бы АРС на АПЛ и пришли бы Яузы
  11. Плитка вместе с остальными элементами отделки создаёт атмосферу времени. Профили на станции это ощущение напрочь убьют. Есть большое число станций, где бы можно было бы заменить отделку и это бы не навредило. Здесь имхо будет хуже.
  12. Ну могли и не начать еще заменять Всё это было перед/во время замены в Кузьминках. Возможно, менять будут и не на сайдинг, а снова на плитку. И жалко будет, если всё же поменяют на профили
×
×
  • Создать...