Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

artmos

Новички
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о artmos

Достижения artmos

Помощник пассажира

Помощник пассажира (3/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Там копка есть. Возможно, если её не нажать, то для переходов не включиться зеленый. Вчера обратил на это внимание. После стрелок все ломанулись, а для пешеходов зеленый так и не загорелся. Нажали кнопку и в конце цикла зеленый для переходов был. Может совпадение, а может кнопа помогла.
  2. Сегодня не хочется о плохом. Всех местных поздравляю с открытием. Мы его о-о-очень долго ждали. п.с. про через попу согласен на все 100 %. Но сегодня см. пункт 1.
  3. Iona Не хотел никого обидеть. Ни форумчан, ни строители, которые работали практически в героических условиях. Но я в данном случае говорю, как простой обыватель. Помню было так. Участок огородили, баннер с логотипом метрострой повесили. На баннере было - открытие в 14 году. Можно ошибиться на месяц, на полгода, но на 4 это слишком. Я уважаю труд метростоевцев, рядовых и среднего звена. Понимаю что им сложно. Но сложных работ в мире много и это не аргумент. Кончено они не виноваты, что с открытием ошиблись на 4 года. Мы тут привыкли, что чиновники за свои слова не отвечают. Но по правде говоря, это не правильно. Тут получается или сознательный обман или некомпетентность. Если не уверен, не обещай, а если обещал, то отвечай. По поводу расположения самой ветки. Вдоль западной части Дмитровского ш. нет жилой застройки до развилки с Коровинским. В этом районе основная застройка идет вдоль Бескудниковского бульвара и Дубнинской улицы. И для них с натяжкой получается "метро в шаговой доступности". Согласен, что остается удобный подъезд к метро по Дмитровскому ш., хотя в этом теряется смысл, если метро будут продлевать дальше. Но на всё на это я готов был закрыть глаза. Только поскорее откройте. Но тут я узнал. Оказывается, что выход около ВТБ24 работать не будет. Его вообще заморозили. Ладно это пол беды. Но не будут работать выходы около церкви на Дмитровском ш. Т.е. получается при строительстве метро удобство людей никого не волнует. Т.е. мы метро построили, а как вы им будете пользоваться это нас не волнует. Скажите спасибо, что вообще построили. Могли вообще не построить, как тут пишут. Светофор ставить не будем, в районе 71 дома Дмитровку перероем. То есть как к этому единственному южному выходу подойти вообще не понятно. Конечно я немного утрирую. Открытие метро большое событие. И однозначно со знаком +. Из этого можно было бы извлечь один позитив, но не получается. А где можно посмотреть эти планы?
  4. На одном из метрофестов выступал представитель метростроя, с его слов стройкомплекс вообще предлагал отказаться от этой станции, но метрострой отстоял её. Так что метрострою мы должны ещё сказать спасибо, что станцию вообще построили. А если этой станции не было ,тогда Селигерская была как ПР!! Не, такая логика меня не устраивает. Метро у нас не бесплатно, и строится на бюджетные деньги. Вместо того, чтобы хоть как-то, хоть чуть чуть, сгладить свой косяк (строительство метро на окраине жилого района) они свой косяк ещё усугубляют. Если к дате открытия не будет работать северный выход, а только отдаленный южный думаю, что проклинать их будет каждый, кто решит воспользоваться данной станцией.
  5. Я даже ради такого дела зарегистрировался. Это же верх маразма, дибилизма и такого, что цензурными словами нельзя выразить. Обещать открыть метро в 14 году. Динамить до 18 года. Тем временем открывая станции в Саларьево, Румянцево (в чистом поле). И через 4 года после обещанного открыть станцию с одним выходом в самом бестолковом месте, какое только можно представить. Не ну просто нет слов. Для кого там сделан выход?!?! Это прикол такой? Там же жилых домов нет вообще. Этот участок ветки и так спроектирован через одно место. Бескудниковский, Дубнинская, получаются в стороне от метро, зато промзона вдоль западной части Дмитровского ш. его получила. Понятно, что метро строится не как лучше для людей, а как лучше для метростроя. Но здесь удалось переплюнуть самих себя.
  6. artmos

    верхние лихоборы

    станция метро и переход верхние лихоборы
×
×
  • Создать...