Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Восстановление линии по Гиляровского


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Итак, какие мысли будут по поводу трамвая на Гиляровского?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В название темы стоит добавть "И Трифоновской"

По теме. Всё зависит от того, как восстановят. Если без кольца у Рижского вокзала, тогда закольцевать 7 и 50, сделать маршрут №5 Рижская (Гиляровского) - Белорусская.

Если с кольцом у вокзала, тогда продлить 50 по Гиляровского до Рижской, сделать 5 (см. выше)

Изменено пользователем cerebro
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если с кольцом у вокзала

А есть там для него место?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если с кольцом у вокзала

А есть там для него место?

Изначально хотели под эстакадой ттк.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гиляровского? Ну и даст разрешение Метросторой прикрепить КС к их зданию вот тут - http://maps.yandex.ru/?ll=37.620009%2C55.7...;z=10&l=trf

 

А вот тут http://maps.yandex.ru/?ll=37.620009%2C55.7...;z=10&l=trf (справа) куда ?

 

И вообще представляю вопли жителей (и владельцев авто, по совместительству) домов по Гиляровского...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В название темы стоит добавть "И Трифоновской"

Возможно.

По теме. Всё зависит от того, как восстановят. Если без кольца у Рижского вокзала, тогда закольцевать 7 и 50, сделать маршрут №5 Рижская (Гиляровского) - Белорусская.

Если с кольцом у вокзала, тогда продлить 50 по Гиляровского до Рижской, сделать 5 (см. выше)

Про 5 - согласен.

Трём вокзалам беспересадочное сообщение с Рижским вокзалом было бы очень кстати. Тб 14 эту функцию выполняет слабо. А почему именно 50 и 7?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В название темы стоит добавть "И Трифоновской"

Возможно.

Там восстанавливать нечего, только провести КС и всё.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И вообще представляю вопли жителей (и владельцев авто, по совместительству) домов по Гиляровского...

Ну и что?.. У любого проекта и предложения (а тем более - реализации) будут сторонники и противники. Здесь должен решать спор разум: в пользу пары десятков (сотен) местных жителей или в пользу миллионов со всей Москвы (и не только). Естественно, разумный вариант - номер два.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И вообще представляю вопли жителей (и владельцев авто, по совместительству) домов по Гиляровского...
Один уже выступал, только вот он сдулся.
А почему именно 50 и 7?
7 - немного уменьшится длина маршрута, исчезнет пробочное место у Новослободской.

50 - Восстановится историческая связь районов Мещанский и Бауманский, которой очень не хавтает.

Изменено пользователем cerebro
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здесь должен решать спор разум: в пользу пары десятков (сотен) местных жителей или в пользу миллионов со всей Москвы (и не только).

Эк, Вы загнули... в плане "восстановления травмайного движения по ул. Гиляровского". Милльоны? Откуда они тут, батенька? Как раз тут трамвай для "пары десятков (сотен) местных жителей ". ИМХО.

 

Вот трамвай в Ивановское (и далее в Балашиху), про который уже жуть сколько лет говорят "вот-вот", подходит под определение "в пользу миллионов со всей Москвы " и ближнего Подмосковья. Правда, и тут нужно один нолик в количестве жителей, для которых этот травмай нужен, убрать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И вообще представляю вопли жителей (и владельцев авто, по совместительству) домов по Гиляровского...
Один уже выступал, только вот он сдулся.
А почему именно 50 и 7?
7 - немного уменьшится длина маршрута, исчезнет пробочное место у Новослободской.

50 - Восстановится историческая связь районов Мещанский и Бауманский, которой очень не хавтает.

Если поступать таким способом, то надо либо кольцо делать односторонним, либо закольцевать их навстречу друг другу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если поступать таким способом, то надо либо кольцо делать односторонним, либо закольцевать их навстречу друг другу.

Так их закольцевать навстречу друг другу: по Гиляроского - Трифоновской - Образцова - Достоевской - З Самотёчной - Дурова - Гиляровского

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эк, Вы загнули... в плане "восстановления травмайного движения по ул. Гиляровского". Милльоны? Откуда они тут, батенька? Как раз тут трамвай для "пары десятков (сотен) местных жителей ". ИМХО.

В первую очередь - беспересадочная связь Рижского вокзала с четырьмя другими вокзалами. При желании, можно создать и с пятым. А это десятки уникальных пассажиров в час (+ столько же постоянных).

Во-вторую - мини-хорда между соседними линиями метро, которая разгрузит КЛ. Здесь речь тоже не о "горстке" людей.

 

Хотите посчитать?

 

Если поступать таким способом, то надо либо кольцо делать односторонним, либо закольцевать их навстречу друг другу.

Так их закольцевать навстречу друг другу: по Гиляроского - Трифоновской - Образцова - Достоевской - З Самотёчной - Дурова - Гиляровского

7 - по внешнему кольцу, а 50 - по внутреннему, или наоборот.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 - по внешнему кольцу, а 50 - по внутреннему, или наоборот.

Вы хотите оба маршрута сделать с разворотом на данном кольце? А как же тогда Новослободская, куда только Тм 7 сейчас напрямик идёт?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там восстанавливать нечего, только провести КС и всё.

И еще рельсы положить. Да, собственно, и всё. :lol:

 

Если делать эту улицу без движения автотранспорта (а это принципиально невозможно), то трамвай можно и вернуть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как же тогда Новослободская, куда только Тм 7 сейчас напрямик идёт?
А 19?К тому же пешком быстрее от остановки "Селезнёвская улица" до Новослободской дойти, чем ползти на 7 тм.
Если делать эту улицу без движения автотранспорта (а это принципиально невозможно), то трамвай можно и вернуть.
А ещё платной парковкой можно попробовать
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А 19?К тому же пешком быстрее от остановки "Селезнёвская улица" до Новослободской дойти, чем ползти на 7 тм.

Ну это уже дело техники.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ещё платной парковкой можно попробовать

Хрен редьки не слаще. Улица узкая, даже платная парковка будет создавать помехи движению трамваев.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ещё платной парковкой можно попробовать

Хрен редьки не слаще. Улица узкая, даже платная парковка будет создавать помехи движению трамваев.

Так трамвайщикам от этого даже лучше - можно сдирать много денег за простой - глядишь и окупится линия :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

cerebro

Ага, а о пассажирах, как обычно, никто и не думает. Зачем они нужны? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

cerebro

Ага, а о пассажирах, как обычно, никто и не думает. Зачем они нужны? :)

Ну да. Только это уже оффтоп пошёл.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так трамвайщикам от этого даже лучше - можно сдирать много денег за простой - глядишь и окупится линия

Я вот честно пытался на сайте Замоскворецкого суда (территориальная подсудность Мосгортранса) найти хоть одно дело "сдирать много денег за простой" за 2 года и если верить самому Мосгортрансу - за это время было подано 1279 исковых заявлений, по теории вероятности хотя бы один ответчик оказался бы территориально подсуден Замоскворецкому суду. Поможете найти? Может я не туда тыркаюсь... :blush:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Теперь слово вставит житель улицы Гиляровского.

Мне лично кажется, что трамвай на Гиляровского не нужен. Улица узкая, в будние дни наглухо заставлена автотранспортом в 2-3 ряда. Есть троллейбус №9 на проспекте Мира. Рядом расположен Протопоповский переулок, на котором очереди из 8-10 трамваев из-за одного безответственного растяпы - не редкость. Гиляровского - тоже самое, даже ещё уже. Я сам личный автомобиль не имею, и пока живу в Москве, не собираюсь иметь, но представляю, что начнётся. Делать платную парковку вдоль всей улицы - хитрецы найдутся. О трамваях со специальным тараном я мечтаю давно, но идея варварская, хоть и потенциально действенная, ибо по-другому не переучить.

Сейчас состояние рельс на Гиляровского хуже, чем на Трифоновской. От них остались только короткие участки и обрубки. Соответственно, надо извлекать старые и укладывать новые. Сколько времени уйдёт на это - боюсь представить. Улицу придётся перекрыть полностью на время работ.

Если очень нужно соединение с Рижским вокзалом, то лучше бы Гиляровского не трогали, а проложили бы новые пути на параллельной улице Щепкина. Она шире, просторнее, есть место для образования треугольника с линией по Трифоновской улице, и на другом конце можно так же с улицей Дурова. Ещё на этой улице МОНИКИ - то место, которое у меня спрашивают на улице чаще всего. Да, от храма до улицы Дурова получится участок, дублирующий действующий участок на Гиляровского. Но укладывание новых рельс на соседней более широкой улице Щепкина должно, ИМХО, пройти быстрее, дешевле и комфортнее.

Такова моя точка зрения.

Изменено пользователем Disco W. P.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сколько времени уйдёт на это - боюсь представить.

Ну, это как раз быстро. Я работаю в Протопоповском и года два тому назад, там меняли полностью пути (глубина подушки, которую открывали, пожалуй, с метр). Так вот это заняло две недели.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Теперь слово вставит житель улицы Гиляровского.

Мне лично кажется, что трамвай на Гиляровского не нужен. Улица узкая, в будние дни наглухо заставлена автотранспортом в 2-3 ряда. Есть троллейбус №9 на проспекте Мира. Рядом расположен Протопоповский переулок, на котором очереди из 8-10 трамваев из-за одного безответственного растяпы - не редкость. Гиляровского - тоже самое, даже ещё уже. Я сам личный автомобиль не имею, и пока живу в Москве, не собираюсь иметь, но представляю, что начнётся. Делать платную парковку вдоль всей улицы - хитрецы найдутся. О трамваях со специальным тараном я мечтаю давно, но идея варварская, хоть и потенциально действенная, ибо по-другому не переучить.

Сейчас состояние рельс на Гиляровского хуже, чем на Трифоновской. От них остались только короткие участки и обрубки. Соответственно, надо извлекать старые и укладывать новые. Сколько времени уйдёт на это - боюсь представить. Улицу придётся перекрыть полностью на время работ.

Если очень нужно соединение с Рижским вокзалом, то лучше бы Гиляровского не трогали, а проложили бы новые пути на параллельной улице Щепкина. Она шире, просторнее, есть место для образования треугольника с линией по Трифоновской улице, и на другом конце можно так же с улицей Дурова. Ещё на этой улице МОНИКИ - то место, которое у меня спрашивают на улице чаще всего. Да, от храма до улицы Дурова получится участок, дублирующий действующий участок на Гиляровского. Но укладывание новых рельс на соседней более широкой улице Щепкина должно, ИМХО, пройти быстрее, дешевле и комфортнее.

Такова моя точка зрения.

Интересная точка зрения. Грамотно изложена, с долей юмора. Частично поддерживаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...