IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


20 страниц V   1 2 3 > »   
Closed TopicStart new topic
> «Хорошёвская»
oleg1980mow
3.12.2013, 17:54
Сообщение ]]>#1]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 301
Регистрация: 18.1.2011
Из: москва,люблино


Блог | Альбомы |
Награды



Связанные темы:
Большая кольцевая линия: проект участка «Нижняя Масловка» – «Деловой центр»
Большая кольцевая линия: «Нижняя Масловка» – «Деловой центр»

«Хорошёвская» - станция Большой кольцевой линии, пересадочная со станцией «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.

Проект станции:

Открыть в полном размере (2500x1800; 2,36 мегабайт)

Открыть в полном размере (1400x1008; 593,19 килобайт)
Вестибюль №1:

Открыть в полном размере (2493x2001; 892,41 килобайт)

Открыть в полном размере (1900x1188; 880,24 килобайт)
Вестибюль №2:

Открыть в полном размере (2497x2001; 817,26 килобайт)

Открыть в полном размере (1900x1188; 901,19 килобайт)
Вариант с платформенными дверьми:

Открыть в полном размере (1000x710; 79,71 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x750; 88,18 килобайт)
Размещение станции:

Открыть в полном размере (3435x4873; 3,05 мегабайт)
Объём выполненных работ на 21 марта 2015 г.

Открыть в полном размере (1600x1065; 437,17 килобайт)

Открыть в полном размере (2000x1302; 2,49 мегабайт)

Здание отдыха локомотивных бригад Хорошевская >>>

ТПУ Хорошевская >>>


Источники: russos.livejournal.com, arhmetro.ru

========================================

Ещё пара вчерашних фото.

Написано что котлован станции,но скорее всего это монтажная камера,которая расположена на расстоянии от западного вестибюля. .


Открыть в полном размере (1600x1067; 371,57 килобайт)

А это котлованы будущих разъездов в сторону «Делового центра»(справа на фото) и на «Кунцевскую(слева на фото)»:


Открыть в полном размере (1600x632; 262,95 килобайт)

Источник.

"Здесь, на Хорошевке, один из самых больших котлованов в Москве — 630 метров (обычный — 250 м). В работе сейчас станционный комплекс, вестибюль, две пересадки на «Полежаевскую», разъезды в сторону «Делового центра» и на «Кунцевскую», плюс тупики, где в ночное время будут отстаиваться поезда. Все строительство идет открытым способом, благо здесь это возможно — площадка находится на территории бывшей промзоны, которую целиком зачистили под нужды метростроя".
http://www.mk.ru/moscow/article/2013/12/02...horoshevki.html
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Kirgam
23.2.2014, 22:11
Сообщение ]]>#2]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 897
Регистрация: 23.3.2006
Из: Москва, Щукино

Альбомы


23/02/14
Бурят в рамках строительства станции метро "Хорошёвская",
у "Полежаевской", на месте бывшей заправки


Смотреть далее...








Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
semkin1
7.4.2014, 16:36
Сообщение ]]>#3]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 347
Регистрация: 12.5.2011
Из: Полежаевская

Блог | Альбомы


Раскрытие котлована Хорошёвской.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Kirgam
14.4.2014, 16:35
Сообщение ]]>#4]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 897
Регистрация: 23.3.2006
Из: Москва, Щукино

Альбомы


14/04/14
Оживлённо сегодня на строительстве "Хорошёвской" ТПК

Монтируют башенный кран


Смотреть далее...
этот домик, наверное, скоро снесут




У "Макдональдса"




На месте будущего ТРЦ, рядом с хладокомбинатом


Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Kirgam
14.8.2014, 16:56
Сообщение ]]>#5]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 897
Регистрация: 23.3.2006
Из: Москва, Щукино

Альбомы


14/08/14
Строительство станции метро "Хорошёвская"

Вот тут, за "Макдональдсом", весной, похоже, начали сооружать пересадку на станцию метро
"Полежаевская". Правда, котлован самой станции "Хорошёвская" до сюда пока ещё не докопали.






Сообщение отредактировал Kirgam - 14.8.2014, 16:57
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
semkin1
2.9.2014, 22:50
Сообщение ]]>#6]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 347
Регистрация: 12.5.2011
Из: Полежаевская

Блог | Альбомы


Строительство станции Хорошёвская. Раскрытая часть котлована и монтажка.

+2 фото

Деталь щита. София или я путаю что-то?


И противоположный конец раскрытой части котлована. Примерно до дома, который справа от Макдональдса, если смотреть на его фасад.


Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
oleg1980mow
17.10.2014, 20:49
Сообщение ]]>#7]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 301
Регистрация: 18.1.2011
Из: москва,люблино


Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(oleg1980mow @ 17.10.2014, 20:48) *
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Alexander
12.12.2014, 21:31
Сообщение ]]>#8]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 348
Регистрация: 24.4.2007
Из: Москва, ст. метро Солнцево


Альбомы


Цитата(Alexander @ 12.12.2014, 21:30) *

--------------------
"Осторожно, двери закрываются. Следующая станция - Солнцево."
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Виноградовский
2.2.2015, 18:47
Сообщение ]]>#9]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 711
Регистрация: 21.2.2014
Из: Москва, метро Петровско-Разумовская


Альбомы |
Награды




Насколько верна выложенная в теме схема пересадки на Полежаевскую из центра платформы Хорошёвской в центральные зоны платформ Полежаевской?
Вроде как проходила информация, что от этого отказались?
И будет ли вообще задействована вторая платформа Полежаевской, с сохранением движения по существующим путям (3 путь задействовать ведь невозможно)?
Или же пассажиропоток позволит пользоваться одной 8-миметровой платформой?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ярополк
2.2.2015, 19:37
Сообщение ]]>#10]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 380
Регистрация: 15.8.2004
Из: Лиепая-Рига, Латвия

Альбомы |
Награды



Цитата(Виноградовский @ 2.2.2015, 18:47) *
Насколько верна выложенная в теме схема пересадки на Полежаевскую из центра платформы Хорошёвской в центральные зоны платформ Полежаевской?
Вроде как проходила информация, что от этого отказались?
И будет ли вообще задействована вторая платформа Полежаевской, с сохранением движения по существующим путям (3 путь задействовать ведь невозможно)?
Или же пассажиропоток позволит пользоваться одной 8-миметровой платформой?


Нынешняя платформа Полежаевской узка для пересадочных потоков. (Ситуацию на Красносельской напоминает.)

Хорошо было бы разделить потоки, открывая двери у поездов разных направлений на разные платформы. Тогда можно было бы поставить разделительные стены или барьеры с нерабочего края платформы для безопасности - "рабочая" площадь платформ увеличилась бы ещё больше. И на эти платформы можно было бы вывести переходы снизу. Но в этом предвидятся большие сложности. Во-первых сама проходка широкого пешеходного тоннеля представляет большой риск под действующей сброно-железобетонной станцией, конструкция которой на это не была рассчитана. Во-вторых опорные колонны Полежаевской расположены по центру платформ. Куда прикажете лестницы выводить? Или только одиночные эскалаторы, поскольку лестницы будт в любом случае очень узкими?

Сообщение отредактировал Ярополк - 2.2.2015, 19:46
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Виноградовский
2.2.2015, 20:37
Сообщение ]]>#11]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 711
Регистрация: 21.2.2014
Из: Москва, метро Петровско-Разумовская


Альбомы |
Награды




Цитата(Ярополк @ 2.2.2015, 19:37) *
Нынешняя платформа Полежаевской узка для пересадочных потоков. (Ситуацию на Красносельской напоминает.)
Хорошо было бы разделить потоки, открывая двери у поездов разных направлений на разные платформы. Тогда можно было бы поставить разделительные стены или барьеры с нерабочего края платформы для безопасности - "рабочая" площадь платформ увеличилась бы ещё больше. И на эти платформы можно было бы вывести переходы снизу. Но в этом предвидятся большие сложности. Во-первых сама проходка широкого пешеходного тоннеля представляет большой риск под действующей сброно-железобетонной станцией, конструкция которой на это не была рассчитана. Во-вторых опорные колонны Полежаевской расположены по центру платформ. Куда прикажете лестницы выводить? Или только одиночные эскалаторы, поскольку лестницы будт в любом случае очень узкими?

На схеме именно так и показано. Но вроде бы как будут только 2 пересадки в верхние залы Полежаевской.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
semkin1
2.2.2015, 22:48
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 347
Регистрация: 12.5.2011
Из: Полежаевская

Блог | Альбомы


Тут не раз обсуждалось. Пока не будут, если ничего не изменилось. При необходимости (большой пассажиропоток, если вдруг будет) третий путь пристыкуют к центральному, а сам центральный забетонируют и будет одна большая и широкая 8-миметровая платформа с пересадкой.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
2.2.2015, 23:54
Сообщение ]]>#13]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 107
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(semkin1 @ 2.2.2015, 22:48) *
При необходимости (большой пассажиропоток, если вдруг будет)

Достроят переход из центра в центр (хотя это сказки, никто не будет париться).
Перестраивать Полежаевскую и задействовать 3-й путь уже давным давно (буквально как только начали всерьез проектировать) передумали.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Виноградовский
3.2.2015, 8:31
Сообщение ]]>#14]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 711
Регистрация: 21.2.2014
Из: Москва, метро Петровско-Разумовская


Альбомы |
Награды




Цитата(vlad_svd @ 2.2.2015, 23:54) *
Перестраивать Полежаевскую и задействовать 3-й путь уже давным давно (буквально как только начали всерьез проектировать) передумали.

А задействовать вторую платформу планируется? Ведь это потребует только открывания дверей на правой стороне и чуть большие затраты на эксплуатацию.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
3.2.2015, 10:46
Сообщение ]]>#15]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 107
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(Виноградовский @ 3.2.2015, 8:31) *
А задействовать вторую платформу планируется?

Это нужно у метрополитена выяснять - как он обеспечит эксплуатацию.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
ТКЛ
6.2.2015, 16:31
Сообщение ]]>#16]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 10 403
Регистрация: 8.1.2006

Блог | Альбомы |
Награды



Строительство станции метро "Хорошевская"

Фотографии от stroi.mos.ru.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
22.2.2015, 21:17
Сообщение ]]>#17]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 330
Регистрация: 28.7.2007

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(grishka @ 22.2.2015, 14:25) *
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
SvK
23.2.2015, 0:23
Сообщение ]]>#18]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1 869
Регистрация: 3.3.2013
Из: Город ста колоколен

Блог | Альбомы


Loader
Порадовало, что когда станцию полностью достроят открытым способом - она окажется пилонной глубокого заложения lol.gif
Репортёр явно не в теме.

--------------------
Метро - это мечта прошлого, транспорт настоящего и обиталище будущего.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
МеТрОфОбИя
23.2.2015, 8:26
Сообщение ]]>#19]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 3.3.2014
Из: г.Щёлково , Московская область , Россия



Цитата(StanislavK @ 23.2.2015, 0:23) *
Loader
Порадовало, что когда станцию полностью достроят открытым способом - она окажется пилонной глубокого заложения lol.gif
Репортёр явно не в теме.

Да нет , просто он взял в свой репортаж первый попавшийся эскиз станции.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
semkin1
24.2.2015, 13:33
Сообщение ]]>#20]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 347
Регистрация: 12.5.2011
Из: Полежаевская

Блог | Альбомы


Ну, если уж на то пошло, то вот это ещё круче:
Я спустился вниз, где будет будущий разворотный круг путей на станции «Хорошёвская». lol.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

20 страниц V   1 2 3 > » 
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 23.10.2018, 14:45

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100