Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

ar123

Участники
  • Постов

    101
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о ar123

Достижения ar123

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Здравствуйте. Извините, если офтоп. Не знаю, где лучше, чем в этой теме, разместить вопрос. Отдельную тему заводить не хочу, надеюсь, здесь удастся получить ответ. На большинстве станций метро в Москве эскалаторы, идущие вниз и вверх, наверху разделили оградами. То есть теперь если ты поднялся наверх, обратно не спустишься, не потратив еще одну поездку. Как раньше было на станции "Выхино" - если приезжал туда, то обратно ехал только за потраченные на новую поездку деньги. И еще в Питере такая станция есть. Слышала, что о нововведении в Москве предупреждали даже по голосовой связи. Сама его не слышала. Почему (или зачем) это сделали? По запросу, который задаю в поисковике, нагуглить не удалось. Это здесь обсуждалось?
  2. По существу эта тема обсуждалась на предыдущих страницах. Прежде чем указывать мне, как пишется "вы" (и вы вообще не переборщили такие требования выдвигать?)), и прежде чем продвигать эту лизоблюдскую манеру писать "вы" с заглавной, поизучайте матчасть) "Местоимения Вы, Ваш пишутся с прописной буквы при обращении к одному лицу в текстах следующих жанров: а) личное письмо (адресат – конкретное лицо; при этом само по себе употребление местоимения Вы вместо ты является выражением вежливости по отношению к адресату); б) официальные документы, адресованные конкретному лицу; в) анкеты (адресат – неконкретное лицо)". И Тема Лебедев, кстати, со мной и правилами русского языка согласен (потому что, наверное, он умеет думать головой и пользоваться поиском): "Совершенно невыносима рекламно-подобострастная манера писать Вы с заглавной буквы. Вы — это множественное число, при обращении к одному человеку звучит уже достаточно почтительно (по сравнению с ты) и не требует дополнительных украшений". А в Нью-Йорке много хорошего, кроме метро, и никакое метро мне не мешает этим городом наслаждаться.
  3. Во-первых, не орите капслоком. Во-вторых, руководители станции "Новокосино" - это смешно, ага. В-третьих, пишите грамотно, тут так принято. В-четвертых, выдавливайте из себя по капле быдло - вам никто там не обслуга, это персонал, или работники, метрополитена. Представляю, как вы там с людьми разговаривали, чего удивляетесь, что вам невежливо отвечают, сами хамка еще та небось. И вы зря не набрали капсом все сообщение про НЙ, надо было еще громче прокричать, чтоб весь форум слышал, как вы самоутверждаетесь-)) На яндекс-картах до сих пор не отмечена эта станция метро. Написала им, вроде как отмечают они объект после проверки картографом.
  4. Приветствую, уважаемые. Осилила три последних страницы. Подскажите, где теперь стоят очереди на маршрутки в область, распределились ли они и маршруточники так, чтобы не мешать автобусам и машинам (чего многие боялись).
  5. Блин, чудовищно не хотелось разводить оффтоп, но вы меня вынудили ответить. Почитайте про мусоросжигательный завод в Руднево. Про все остальное я молчу. Короче, да, огромное-преогромное спасибо строителям метрополитена за то, что теперь наконец можно разменяться на нормальные районы.
  6. А почему это не нам судить о ее названии? Почему это вы нам указываете? Главное, что метро будет, но мне, например, всю жизнь было неловко произносить название района, а теперь придется друзьям говорить: "Приезжайте, друзья, к нам, последний вагон из станции "Новокосино". Тьфу, колхоз. "Коза", "косьба", "косой". Колхозные замкдышевые невыкошенные поля с козами, и по ним гулят подвыпившие крестьяне. Лучше бы назвали "Салтыковской", или "Городецкой", или "Реутовской", или хоть "МКАД, 5-й километр". Но, к сожалению, наиболее вероятный и прямолинейный ход мыслей тот, который озвучили выше: раойн сложился, по нему и назвали. Эх...((( Новокосино - это судьба, как говорил мой приятель из центра, оглядывая эту деревню. А на стройке ночью темнота и тишина, и нет никакого забора. Мне кажется, очень рискованно так делать в нашем заповеднике быдла, гопоты и бычья, могут ведь найтись идиоты, которым придет в голову оставить на стене надпись "Киса и Ося были здесь".
  7. Я личо не вижу ничего странного и глупого в том, чтобы открывать станцию в будни. Меньше пафоса. И потом, как классно - утром ехал на автобусе, вечером уже домой на метро) Класс же) Что касается парковки и нытья по этому поводу, тоже не понимаю. В районе метро построили!!! Район без метро - вот это была проблема. А парковки, тем более несанкционированные, - это уже не проблема. По крайней мере, не наша проблема. Знаю, что жильцы дома около "Пятерки" заказывают себе забор. Рекомендую всем последовать их примеру, и будет вам счастье. А где там будут парковаться приезжие из глубого Замкадья - нас уже не волнует. Мы свое отстрадали) В каком-то смысле) Не найдут где парковаться - пусть ездят до метро на элеткричке. И несколько слов о выходах. Мне почему-то кажется, что "окантовка" торца реутовского выхода более темная и менее блестящая, чем выхода у "Пятерки"... Да, и возникает вопрос, почему на табличках "Станция Новокосино" слово "Новокосино" без кавычек. Зачем поощрять безграмотность? Это хреново дизайнеры надизайнерили. (Кстати, с вертикальной надписью на щите среди зала, по моему мнению, - тоже.)
  8. По последним слухам 23-го! Всякая контрольно-измерительная лабуда поедет )). На дате предполагаемого открытия это отразится, вы не в курсе?
  9. кстати, вспомнила, что у меня завалялось несколько фотографии за прошлую пятницу про отмеченный в сообщении выше участок. Открыть в полном размере (3776x2520; 1,2 мегабайт) Открыть в полном размере (3776x2520; 1,56 мегабайт) Открыть в полном размере (3776x2520; 1,53 мегабайт)
  10. ar123

    новокосино

    новокосино
  11. Остекление заканчивают и начинают благоустройство. От этого благоустройства пылиша сплошная! Сказали бы спасибо метростоевцам, что Вам в Новокосино вообще метро наконец-то провели, а Вы ещё на пыль жалуетесь.. Пыль пройдёт, равно как и все благоустроительные работы, а станция метро останется.. Ага, еще и в ножки поклонится, что метро провели, не прошло и тридцати лет. Я благодарна, конечно, всем тем самоотверженным людям, что в мороз и под палящим солнцем работают на строительстве, но, во-первых, они за это деньги получают, а во-вторых, это не милость со стороны властей, а обязанность. По теме: что-то месяца три уже остекляют, а все не остеклят, даже выход у "Пятерочки" до конца. В этом есть какая-то сакральная суть, что стекло над входными дверями не ставят? Например.
  12. Zemelya, хочется вас обнять, рыдая от счастья) Как вестника с добрыми вестями. А станция-то и правда красивая выходит. Главное, еще такое аккуратненькое все, свеженькое, с иголочки. И решетка очень даже ничего. Только с наземными вестибюлями все как-то не так блистательно. И что это за белый столб на станции около будущей скамейки?
  13. Ого... Подбираю с пола упавшую челюсть. Все же в художественном смысле "рассыпается" тогда, с моей точки зрения. Нет, главное, конечно, чтобы поезда ездили, но какой был тогда смысл стараться сделать все красиво и гармонично (вопрос риторический, поясняю для некоторых).
×
×
  • Создать...