Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

MatrixGod

Участники
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о MatrixGod

Посетители профиля

843 просмотра профиля

Достижения MatrixGod

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. То есть проехали тот участок, который можно было и раньше проехать. Ну можно, наверное, до Ярошенко доехать, а потом задним ходом вытаскивать обратно. Да и то, если контактная сеть подключена.
  2. Вроде не первое апреля сегодня? Или "на днях" означает в течение "двух-трех месяцев"? Минимум два участка мимо которых каждый день дважды прохожу не готовы. На Ярошенко только вчера начали бетонирование рельсовой решетки. Под виадуком тоже вовсю работы идут. Там даже есть участок, где вообще рельсы не установлены. Какое уж тут "на днях".
  3. Вы точно про Нижний Новгород пишите? Какая городская электричка в 7-м микрорайоне? Починки это несколько другая география. Это во-первых. Во-вторых, та электричка, что там ходит это считанные рейсы за день. Интервалы в среднем один раз в час. Да еще и дневной перерыв с 10 до почти 16. И есть еще один нюанс. Если сделать интервалы меньшими, то переезд на Циолковского встанет наглухо. Вы еще иногда и про трамвай говорите. Так трамвай проходит еще дальше от 7-го микрорайона, чем электричка в Починках.
  4. Через 7-й микрорайон проходит электричка? А мужики то и не знают! Станция Починки и Светлоярская отнюдь не в 7-м микрорайоне. Это во-первых. А во-вторых, есть еще маааахонький нюанс - эта самая электричка идет утром и вечером с получасовыми интервалами. А есть еще и в-третьих - отсутствие единого проездного. З.Ы. Чтобы два раза не вставать - трамваи 6 и 7 тоже через 7-й микрорайон не ходят. Вот ведь сюрприз!
  5. Во-первых, это не Мещера, во-вторых, это около 2-х км (с учетом прохода дворами, тротуарами примерно 2,5 будет). Это надо быть весьма неплохим спортсменом, что бы такое расстояние пройти за 15 минут. Я, как КМС по лыжным гонкам, налегке примерно за это время и прошел бы. Но при средней скорости пешехода в 5 км/ч время будет минут 40 минимум.И, в-третьих, сдается мне, что в этой теме сие оффтоп.
  6. А от какого места Мещерского микрорайона 20 минут пешком до всех указанных мест? По карте по прямой от Московского вокзала до ближайшего жилого дома Мещеры (Есенина 4б) около километра. Пешком будет раза в полтора больше минимум. Притом это не самые приятные в пешеходном плане места. В среднем до жилых домов Мешеры примерно 2,5 км, опять же по прямой. Никаких 20 минут и в помине нет. В очередной раз убеждаюсь, что Майкл живет в каком-то другом Нижнем Новгороде, где маршрутки ездят от каждого подъезда в любую точку города максимум за 30 минут (ну раз за 15 минут они проезжают полгорода), не стоят в пробках и вообще видимо телепортируются. Да и пешеходы все как один чемпионы мира по ходьбе.
  7. Что за фантастика? Практически каждую неделю езжу им до Москвы и обратно более 10 лет (ну ранее иногда чередовал с 23-м). Ни разу такого не видел. Нормальный поезд с нормальным обслуживанием. Все как в любом фирменном поезде, то есть чисто и аккуратно. По поводу скоростных поездов. Чтобы приехать к 9.00, надо выехать в 5.25 (с учетом ранее заявленного времени в пути 3.35). К этому времени надо попасть на вокзал. Вот и считайте во сколько надо вставать, чтобы успеть.
  8. Более чем, ехал примерно в 19.00 с Заречной до Буревестника. На Заречной в вагоне не было сидячих мест, а вот на Московской вагон заполнился полностью. Когда вышел на Буревестнике, Сормовское шоссе (а далее Коминтерна) в сторону Сормово стояло.
  9. А если пазика у крыльца нет, то что? Пешком? Пять дней (с понедельника по пятницу) катался из Сормова (вернее со Светлоярки) на автозавод. Маршрут получился следующий - пешком до трамвая (ост. Новосоветская), далее трамвай до Буревестника, метро до Парка Культуры и еще немного пешком. От места до места получалось примерно 1 час 20 минут (с учетом того, что пешком я шел примерно 25 минут). Альтернативный вариант - автобус или маршрутка №65 подозреваю занял бы значительно большее время (пешком минут 25 тоже пришлось бы идти). Теперь за пассажиропоток. От Буревестника (отправление в 8.14) поезд отправляется практически полным, на последующих станциях (Бурнаковская и Канавинская) количество пассажиров доходит до состояния "селедка в бочке" после чего примерно треть выходит на Московской. Половина оставшихся едет до Заречной, остальный равнометрно распределяются между другими станциями. Встречные поезда идут заполненными практически от Парка Культуры, причем на последующих станциях уже возникают проблемы с входом в вагоны. Обратно уезжал в раное время (от 15.30 до 16.30), на Парке Культуры можно свободно сесть, далее вагоны постепенно заполняются и к Московскому вокзалу заполняются полностью, причем на Московской (если поезд до Буревестника) выходит достаточно мало пассажиров, все едут до Буревестника. З.Ы. В понедельник и пятницу пассажиропоток несколько меньший, чем в другие рабочие дни. З.З.Ы. Удивило, что некоторые пассажиры едут один перегон, например от Буревестника до Бурнаковской. Вывод: в утренний час пик метро возит отнюдь не воздух, да и перед вечерним часом пик отнюдь не пустует.
  10. И что, закрыть за ненадобностью, чтобы не позорило? Илии все же достроить до логического конца?
  11. Лично я непротив промежуточной станции, как раз рядом с домом Но на весь этот большой жилой микрорайон вполне достаточно двух имеющихся станций, вписывать между ними третью ИМХО перебор. Обе станции в пределах пешей доступности как для жителей микрорайона, так и для отдыхающих в Светлоярском парке. Как раз самое подходящее место после пробки на Ярошенко и Рябцева. Можно пересесть на общественный транспорт по Московскому шоссе и по Кузбасской.Вообще идея городской электрички в принципе неплохая, но время следования не совсем удобное. От Московкого до Починок еще куда ни шло. а вот обратный рейс в 20.00 кроме возуха ничего не повезет.
×
×
  • Создать...