IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
Уважаемые форумчане!

Этот раздел предназначен для обсуждения и размещения новостей, связанных с метрополитеном Казани. Большая просьба к форумчанам обращать особое внимание на следующие требования Правил и традиции форума:

1. Уважительно относитесь к другим собеседникам, в том числе и к тем, кто имеет противоположную точку зрения, не используйте контркультурные выражения (так называемый «язык падонкафф»), а уж тем более нецензурные выражения, в том числе и завуалированные любыми символами.

2. При размещении статей и новостей выделяйте цитируемый текст тегом «news», который есть в панели инструментов слева от окна ввода сообщения. Это позволяет мгновенно определить, где кончается ваш авторский текст (если он есть) и начинается текст заметки/статьи. Не выкладывайте по возможности больших статей (от 50 строк), старайтесь цитировать в них только то, что напрямую относится к обсуждаемой теме. Не забывайте ставить ссылку на источник новости с помощью тега «source».

3. Желательно не выкладывать картинки объёмом более 200 Кб: не все форумчане имеют быстрый и безлимитный доступ в Интернет. У кого-то дорогой трафик, кто-то ещё вынужден пользоваться модемом.

4. Не используйте в своих сообщениях красный цвет, так как он зарезервирован для служебных сообщений модераторов как наиболее яркий и резко бросающийся в глаза.

С уважением,
модератор Олег

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Станция «Кремлёвская»
melk
18.8.2007, 19:42
Сообщение ]]>#1]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 15.8.2006
Из: Казань

Блог


Несколько фотографий южной части ст. «Кремлёвская».

Южный вестибюль закрыт, официальная причина — мало пассажиров, которые им бы пользовались.

Выглядит это довольно интересно. Вокруг несколько оч. древних христианских храмов, заброшенные здания.

Общий вид




Так выглядит потолок




А так — пол




Поднявшись по лестнице (см. первую фотографию) на «крышу», наблюдаем пустырь.




Для чего предназначен объект, помеченный на фотографии стрелкой? На вент. шахты он не похож.
 
 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
K-Lex
18.8.2007, 23:05
Сообщение ]]>#2]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 633
Регистрация: 29.6.2006

Альбомы


На первой, второй и третьей фотографиях изображена неработающая торговая галерея на ул. Профсоюзной. На первой фотографии виден один из недействующих еще выходов из южного вестибюля Кремлевской (три застекленных окна и двери).

На последней фото видны как венткиоски, так и вентиляционные трубы подземной торговой галереи/выхода из южного вестибюля.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
K-Lex
18.8.2007, 23:52
Сообщение ]]>#3]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 633
Регистрация: 29.6.2006

Альбомы


Вообще в будущем южный вестибюль дожен стать более пассажиронапряженным, чем северный. У него большое количество выходов, которые сейчас не работают и никогда не работали еще:





Ранее работал один выход на ул. Баумана, достаточно близко расположенный к северному вестибюлю (№1 на общеувязочной схеме):



Помимо него есть еще выход к Николо-Нисскому кафедральному собору на ул. Баумана (№2 на общеувязочной схеме), фото 2006 года:



Второй главный выход из южного вестибюля (№3 на общеувязочной схеме) выводит к перекрестку улиц Чернышевского/Профсоюзная (удобный выход, оснащенный эскалаторами):



Через горизонтальный ход из южного вестибюля также можно попасть в длинный подземный переход/торговую галерею отеля "Казань" под ул. Баумана, которая имеет выходы к Покровскому храму на ул. Баумана (выход №4 на общеувязочной схеме), перекресткам улиц Чернышевского/Баумана (№5) и Джалиля/Баумана (№6).
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Старик_Похабыч
14.11.2008, 17:59
Сообщение ]]>#4]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 371
Регистрация: 10.10.2008
Из: Москва

Блог | Альбомы


Позволю себе разместить немножко фотографий метро Казани. За качество прошу сразу не убивать s_worthy.gif
-ст. Кремлевская


-ст. Аметьево
- в вагоне поезда

- в кремле

--------------------
Дураков вылечим. Дороги починим
Харизму - поправим, виктимность - устраним. 15-ая танковая.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
вадя
14.11.2008, 22:33
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 103
Регистрация: 28.4.2008
Из: г.Медногорск,Оренб.обл. и г.Казань



Интерестная подборка фотографий. Думаю с пуском новых станций метро и южный вестибюль ст.Кремлевская и подземная галлерея заживут полнокровной жизью.
А вообще, кто владеет информацией и подскажет,как много нужно доделать и главное когда будут доделывать(наверно как я предположил выше, с пуском новых станций, особено КС) на данных входах-выходах что-бы запустить их в полную эксплуатацию, там по моему практически все входы-выходы доводить нужно до ума, да и благоустройство незавершено.Вот даже судя по этой фотографии.

Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
K-Lex
15.11.2008, 1:09
Сообщение ]]>#6]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 633
Регистрация: 29.6.2006

Альбомы


Цитата(вадя @ 14.11.2008, 22:33) *
А вообще, кто владеет информацией и подскажет,как много нужно доделать и главное когда будут доделывать на данных входах-выходах что-бы запустить их в полную эксплуатацию, там по моему практически все входы-выходы доводить нужно до ума, да и благоустройство незавершено.

Южный вестибюль "Кремлевской" полностью готов и функционировал в летний период. В связи с экономией средств сейчас он закрыт. После вестибюля сразу начинается подземная торгово-пешеходная галерея, которая также готова, но не действует:


© kazantransport.by.ru

По подземному наклонному пешеходному тоннелю из нее можно будет попасть в еще одну подземную галерею-улицу под Баумана. Эта часть готова лишь в конструкциях и уже не имеет отношения к метрополитену. Ее реализация связана с реконструкцией гостиницы "Казань". Ее фотографии можно посмотреть по ссылке: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php...p;postcount=229

Цитата
Вот даже судя по этой фотографии.

Прикрепленное изображение

Это выход из подземного перехода северного вестибюля. Территория в непосредственной близости от него перекопана из-за наличия приемной камеры для тоннелепроходческих щитов. Приводить в порядок ее сейчас нет смысла, т.к. придется достраивать конструкционную смычку на месте приемной камеры для соединения строящихся тоннелей с тоннелями действующего участка, а также часть декоративной отделки и некоторые конструкции. А это тяжелая техника, грязь, материалы. Как только будут закончены эти работы, будет смысл мостить вход и доделывать мелкие детали.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
kemal
14.1.2011, 1:03
Сообщение ]]>#7]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 565
Регистрация: 13.12.2008
Из: Казань, м "Авиастроительная"


Альбомы


Вот, кстати, а кто-нибудь знает, почему отправление с первого пути по жёлтому?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
2.2.2011, 11:08
Сообщение ]]>#8]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 528
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



МУП «Метроэлектротранс» проводит в Казани благотворительную акцию
На станции метрополитена «Кремлевская» в эти дни продолжается выставка детских рисунков.

МУП «Метроэлектротранс» проводит в Казани благотворительную акцию. На станции метрополитена «Кремлевская» в эти дни продолжается выставка детских рисунков. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщили в «Метроэлектротрансе».

Выставка не имеет тематических ограничений – дети изображают на бумаге то, что их волнует больше всего. Отсутствуют и возрастные рамки. Свои рисунки могут принести как первоклашки, так и ребята старших классов.

Выставка объединила и занятых детей (обучающихся в школах), и тех их сверстников, которые в силу тяжелого недуга вынуждены постоянно находиться дома. Поэтому данное благотворительное мероприятие для них – связь с большим миром. С помощью кисти и краски дети-инвалиды могут рассказать о своем внутреннем мире, а также о том, что их волнует больше всего.

Особенно благодарны работникам МУП «Метроэлектротранс» педагоги художественных школ Казани. Эти учреждения образования из-за нехватки средств не могут организовать выставки своих подопечных. Разместить рисунки внутри станции метрополитена – для них это единственная возможность заявить о художественных способностях и талантах своих ребят.

Источник: Татар-информ.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Sensei
3.3.2011, 16:18
Сообщение ]]>#9]]>


Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 14.5.2009
Из: Челябинск

Альбомы




Скажите, станция все еще протекает?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vartal
4.3.2011, 0:32
Сообщение ]]>#10]]>


Заблокирован по решению администрации
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 431
Регистрация: 25.7.2007
Из: Марьино

Блог | Альбомы


Цитата(Sensei @ 3.3.2011, 16:18) *
Скажите, станция все еще протекает?
Ну по-крайней мере, явных следов на своде нет.

--------------------
vartal.livеjournal.com
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Hyperion
4.3.2011, 2:18
Сообщение ]]>#11]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 860
Регистрация: 13.7.2009
Из: Проспект Мира

Альбомы


Цитата(Sensei @ 3.3.2011, 16:18) *
Скажите, станция все еще протекает?


Фотография в твоём посте - 2008 года. Полагаю, свод периодически побеливают.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битцевский панк
23.5.2011, 22:56
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 807
Регистрация: 12.2.2009
Из: Мытищи

Блог | Альбомы |
Награды






А давно ли скульптура Зиланта была заменена?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
fndoder
24.5.2011, 8:32
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 3.2.2011

Блог


В начале мая.
http://inkazan.ru/pozolotili-ili-najdi-10-otlichij/
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битцевский панк
24.5.2011, 9:36
Сообщение ]]>#14]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 807
Регистрация: 12.2.2009
Из: Мытищи

Блог | Альбомы |
Награды






Тогда уж в конце апреля, ибо он уже утром 1 мая был новым. А в чем была цель замены?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
214-YT
25.5.2011, 16:25
Сообщение ]]>#15]]>


Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 5.11.2007
Из: Казань, ст.м. «Северный вокзал»




Непонятно. Видимо, старого посчитали обветшавшим.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
fndoder
10.9.2011, 18:28
Сообщение ]]>#16]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 3.2.2011

Блог


Ул. Профсоюзная, впереди перекрёсток с ул. Чернышевского. Тут что-то скоро будет, судя по строительным работам.


Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
kemal
10.9.2011, 18:47
Сообщение ]]>#17]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 565
Регистрация: 13.12.2008
Из: Казань, м "Авиастроительная"


Альбомы


Похоже торговые точки готовят. Может и вестибюль откроют?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vartal
10.9.2011, 19:16
Сообщение ]]>#18]]>


Заблокирован по решению администрации
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 431
Регистрация: 25.7.2007
Из: Марьино

Блог | Альбомы


Цитата(fndoder @ 10.9.2011, 19:28) *
Тут что-то скоро будет, судя по строительным работам.
Вполне вероятно, что и у этой станции будут работать оба выхода.

--------------------
vartal.livеjournal.com
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
fndoder
30.9.2011, 11:35
Сообщение ]]>#19]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 3.2.2011

Блог


Обувной магазин, обувной сервис и ателье/химчистка, судя по вывескам.
Может ещё что-то будет, работы ещё не завершены.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
K-Lex
7.12.2017, 21:58
Сообщение ]]>#20]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 633
Регистрация: 29.6.2006

Альбомы


Десять лет спустя: станция «Кремлевская» откроет казанцам «черный вход» со стороны Баумана

Второй, южный вестибюль должен заработать уже в эту субботу, после того, как там «устранили все замечания»



В Казани на постоянной основе откроется южный вестибюль станции метро «Кремлевская» с выходом на улицу Баумана. Закрытый в связи с небольшим пассажиропотоком, вход с центральной пешеходной улицы города должен заработать уже в эту субботу. Как рассказал «Реальному времени» генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов, вестибюль отремонтирован и там устранены все замечания. Подробности — в материале «Реального времени».

Открытому входу с Баумана на «Кремлевской» быть

Спустя 12 лет после открытия станции метро «Кремлевская» там наконец откроют второй, южный вестибюль с выходом на улицы Баумана и Профсоюзную. Сегодня пользователь «Твиттера» опубликовал фотографию, на которой видно, что сейчас там ведутся ремонтные работы.

«Скоро открытие, станция метро «Кремлевская», второй вестибюль, выход на улицу Баумана», — подписал фотографию @Tysler13.
Генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов подтвердил открытие «Реальному времени»: «Открытие планируется в эту субботу», — рассказал собеседник издания.

10 лет без большого пассажиропотока, Или были «замечания»?

Станция метро «Кремлевская» была открыта в числе первых пяти единственной ветки Казанского метрополитена в 2005-м, юбилейном для столицы РТ году. Тогда власти сделали подарок местным жителям и в честь тысячелетия города открыли станции метро — от «Кремлевской» до «Горок». До 2010 года станция под Кремлем была конечной, пока не появилась «Козья Слобода».



Несмотря на небольшую глубину заложения, на станции были эскалаторы, которые, впрочем, отключили практически сразу после открытия. Кроме того, при открытии работал только северный вестибюль со стороны площади Тысячелетия, под кремлем. На тот момент на других станциях, кроме «Аметьево», также открытыми оставались по одному вестибюлю. Позже вторые вестибюли открыли на станциях «Площадь Тукая» и «Суконная слобода».
Южный вестибюль на «Кремлевской» также открыли в 2006 году, но в 2008 году снова закрыли. Как объяснял журналистам Асфан Галявов, эти меры были приняты в связи с низким пассажиропотоком, для экономии средств, несмотря на его удобное расположение. По тем же соображениям не стали открывать и второй выход со станции «Горки». Второй вестибюль на «Кремлевской» стали открывать только во время крупных мероприятий. Например, им можно было воспользоваться во время празднования Дня города. Все остальное время он был закрыт.
Впрочем, сегодня перечень версий причин закрытия вестибюля пополнился новой. Комментируя предстоящее открытие входа, Асфан Галявов отметил, что уже готовый и ранее работавший вестибюль «отремонтировали, устранили все замечания и поэтому решили открыть».
Можно предположить, что открытие вестибюля положительно скажется на жителях города сразу по нескольким причинам. Во-первых, теперь попасть в метро можно будет, прогулявшись по центральной пешеходной улице города, минуя обходы и подъемы. Кроме того, в северный вестибюль можно попасть, только спустившись по лестницам, которые зимой традиционно оказываются еще и очень скользкими, а южный вход от этого избавлен. Не исключено, что открытие южного вестибюля оживит и начало улицы Баумана, где сейчас также располагаются кафе, магазины и «сидят» другие представители бизнеса. Заполняться торговые площади стали только в последние годы практически прямо пропорционально с ростом турпотока в столицу республики.


Фото готовящегося к открытию южного вестибюля из твиттера:



https://twitter.com/Tysler13/status/938684192162025472
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 19.1.2019, 0:47

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100