Отвечу тут сам на свой вопрос. В общем экзамена вроде бы нет, но при этом вроде и есть. Первые две недели учишься в депо, впитываешь основы и параллельно на тебя смотрит наставник и составляет характеристику, которую отдает в упц на дорожной комиссии. Главным образом эта характеристика формируется во время экзамена, который устраивают по итогам этих первых двух недель. Обычный экзамен с билетами и вопросами, на которые тебя тупо натаскивают две недели. На дорожной комиссии с учетом этих характеристик формируется группа. Причем группа заведомо имеет столько мест, чтобы с учетом статистики по количеству балбесов, поместились только лучшие. То есть самый настоящий отсев и снятие сливок. Но при этом они говорят что никого не отсеивают, что разбежитесь сами. Из 51 человека, которые пришли в группу 10го июня, 25го июня на дорожной комиссии останутся 50% по прогнозу начальника упц. То есть группа предположительно имеет 25 мест. Наставник, которого нам дали, говорит что от нашей ТЧ идут 9 человек. Сам я увидел после вводной лекции семерых, еще один отвалился после первой поездки в кабине, четверо идут на авось, только двое реально учат и готовы спросонья ответить на любой вопрос. Тем, что стараются, уже за 30, и видно, они знают, зачем пришли, остальным чуть больше 20 и в профессии их, похоже, интересует только зарплата. Далее после дорожной комиссии пойдет учеба 2.5 месяца, за это время, по статистике должны отвалится еще 50%. То есть по прогнозу начальника УПЦ получается останутся человек 12 значит. Вот такая вот статистика безрадостная, но на самом деле ничего страшного в ней нет. Она лишь характеризует процесс осознания человеком правильно ли он выбрал себе судьбу, а не конкурс какой-то или конкуренцию. Единственный отсев это дорожная комиссия, где, по выражению начальника УПЦ, "нужно вырезать заразу, которая проникает в группу и тянет её назад."