Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Лента активности
-
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
ну если кто-то и пишет ради того, чтобы трафик генерить, либо для раскрутки кого-то, то я нет ) Я , почитав обсуждение , придумал ценное правило интеграции павелецкого направления : Правило интеграции Павелецкого направления : В существующих реалиях Павелецкое направление можно интегрировать в диаметр либо через связку Бирюлево - Царицыно - Люблино ( дальше возможны варианты ), либо никак -
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Самое простое решение - 10 платформ, два конкорса - снизу и сверху, по верхнему движение по росту номеров платформ, по нижнему - по убыванию, чтобы никто лбом не столкнулся. Самая длинная пересадка получается метров 250. Если радиусы от этого вокзала расходятся прямыми лучами - мне куда больше нравится такая топология, чем всевозможные серпантины, пересекающие город из конца в конец. -
3 649
Оптимизация автобусных маршрутов
Очень странная замена 41 на 915. Откатите изменения. Маршрут 121 от РИО до метро Профсоюзная практически дублирует трассу 915 (только один по Винокурова, другой по Шверника). Пассажиров Загородного шоссе ограничили при движении к Тульской (м90 и 121), при этом 10-минутный интервал м90 не стабильный (из-за длинной трассы и через центр), а у 121-го интервалы от 30 минут. А трамвай на Загородном шоссе к Тульской - это не альтернатива. Отмена 41 на Кржижаноского совсем безальтернативное. И трамвай это не альтернатива: до ближайшей Профсоюзной или Академической не доедешь. При этом севернее на Винокурова, Шверника, Новочеремушкинской маршрутов гораздо больше и это место еще усиливают 915-м. В общем данные изменения не есть хорошие -
123
автодороги Строительство мостов в России
Велопешеходный мост с амфитеатром в Москве готов на 65% Строительство велопешеходного моста через реку Яузу в районе МГТУ им. Н.Э. Баумана идет полным ходом - готовность объекта уже 65%. Планируемый срок ввода - третий квартал 2024 года. Благодаря смотровой площадке-амфитеатру новый мост станет местом встреч и точкой притяжения для студентов вуза и жителей района. мост яуза (1920x1080).mp4 Источник: https://www.sobyanin.ru/velopeshehodnyi-most-dlya-studentov-baumanki -
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
А что, такие идеи есть? Мне однажды пришло такое в голову, но я посмотрел на карту, прикинул расстояния, и отмёл, как совершенно невероятное. -
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
а, по-моему, всем прекрасно понятно, что это просто идея на пообсуждать ради пообсуждать типа кольцевых электричек Фрязево-Фрязево это будет такой пересадочный узел АББА, только в пятикратном размере, восторга идея не вызывает ну и к слову, если уж линия А и линия Б стартуют из одного места - то чего бы их не объединить тогда?- 1
-
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Не без недостатков - Ярославский радиус. Павелецкий радиус - по соотношению (эффект для юга)/цена кратно превосходит все другие варианты.- 1
-
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Если он будет размером с Садовое кольцо, тогда конечно, но тогда надо будет в нём внутренний транспорт организовывать. У меня есть перед глазами пример открытого с помпой прекрасного многоэтажного здания городского автовокзала, и каким кошмаром в использовании это стало, даже без жертв. Просто постоянно люди теряются, и очень неудобно пользоваться, и ещё много всего. -
2 141
МЦД Московские центральные диаметры (МЦД)
Я так понял вещь забыта на станции а не в поезде. В последнем случае можно звонить перевозчику, служба у ЦППК есть. -
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Вопрос размера и организации этого вокзала.- 1
-
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Тем, например, что на таком вокзале постоянно будут пострадавшие из-за давки. -
151
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
А, кстати, не нравится чем? -
7
МЦД Схемы МЦД - следующий вариант (Interstate)
14 перегонов от вокзала до Домодедово - сейчас. В перспективе - Котляково и еще одна станция в Видном. 32 км, Ленинская, Калинина, Булатниково, Бирюлево Тов, Чертаново. 6 ( шесть ). При этом, от Расторгуево до Домодедово около 13 км, можно потенциально и до 160 разогнаться при должном состоянии путей и возможностях ПС, Очевидно, поезд проносится без остановки станции с относительно небольшим потоком. В случае МЦД вообще есть немало станций, в шаговой доступности от которых практически нет многоквартирных домов.- железная дорога
- Москва
- (и ещё 1 )
-
1 962
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — запуск и эксплуатация
Из Развитие Метрополитена в Москве. -
4 730
оплата проезда Оплата проезда на МЦД (ЦППК)
Из области курьезов. Жена возвращалась вечером (около 11) с далекой платформы с закрытой кассой с ППД. Контролёров по дороге не попалось, с билетным автоматом на выходе не справилась (не поняла, что за номер он от неё хотел, привыкла оформлять билет в поезде). На станции не было ни души, спросить не у кого. Оказалось, что у калитки на месте дежурного обычный шпингалет. Который она открыла и вышла :) Если что - у нее бесплатный проезд.- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 3 )
-
102
Троицкая линия «Тютчевская» («Славянский мир»)
Завершается архитектурная отделка платформы станции метро «Тютчевская» Работы по архитектурному оформлению платформенного участка станции «Тютчевская» Троицкой линии метро близятся к финальной стадии, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Архитектурное оформление платформы будущей станции находится на высоком уровне готовности. Пол уложен гранитом, колонны отделаны серым гранитным камнем и прозрачным триплексом, стены облицованы алюминиевыми сотовыми панелями со строками стихов Фёдора Ивановича Тютчева, а потолок – панелями и ламелями», – сказал Андрей Бочкарёв. По его словам, сейчас заканчивается установка светильников на потолке платформы – подключено 129 из 138 осветительных элементов. Бочкарёв уточнил, что общая площадь отделочных работ в пассажирской зоне платформы составляет 14 тыс. кв. м, из которых 6 тыс. «квадратов» приходится на гранит и 7 тыс. – на алюминиевые панели. Общая длина ламелей потолка превышает 8 тыс. погонных метров. Также продолжается архитектурная отделка наземного вестибюля «Тютчевской»: ведется подготовка к монтажу металлических панелей на предварительно установленные подсистемы. Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, отделочные работы идут и в 346 внутренних служебных помещениях станции. «Другой важный вид работ на станции – устройство инженерных систем – выполнен примерно наполовину: ведется монтаж высоковольтного кабеля, трубопроводов и воздуховодов, готовится подключение тягово-понизительной подстанции и пусконаладка лифтового и эскалаторного оборудования», – добавил Юрий Кравцов. Он пояснил, что в прилегающих к «Тютчевской» оборотных тупиках завершено устройство верхнего строения пути, продолжается установка оборудования. Скоро строители приступят к монтажу контактного рельса. Станция «Тютчевская» строится на внешней стороне 42-го км МКАД, здесь предусмотрены выходы к поселку Мосрентген и остановкам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта. Источник: https://stroi.mos.ru/news/zaviershaietsia-arkhitiekturnaia-otdielka-platformy-stantsii-mietro-tiutchievskaia- метро
- Московский метрополитен
- (и ещё 4 )
-
330
судостроение Российское судостроение
Заключен контракт на строительство трех буксиров проекта NE034 Проектировщиком новых судов выступила проектно-конструкторская компания «Нордик Инжиниринг». Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего — на 2026 год, отмечают в «Росморпорте». По данным заказчика, буксиры проекта NE034 предназначены для проводки и кантовки крупнотоннажных судов, доставки лоцманов на суда, буксировки самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений как на чистой воде, так и в ледовых условиях. Буксиры также могут быть использованы для снятия судов с мели, оказания помощи при тушении пожаров на судах, плавучих и береговых объектах, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти без захода в нефтяные пятна, для перевозки спецперсонала, грузов на верхней палубе, постановке и съемке предостерегательных плавучих знаков. Ледовый класс позволит судам круглогодично работать в замерзающих неарктических морях. Напомним, проект многофункционального буксира NE034 ледового класса Arc4 был разработан правительством Камчатского края совместно с АО «Нордик Инжиниринг». В целях соблюдения сроков строительства и поставок необходимого оборудования, в проекте NE034, проработан перечень судового комплектующего оборудования приоритетно российского производства. Многофункциональный - справка: Длина наибольшая — около 29 м; Ширина наибольшая — околоа 10 м; Осадка наибольшая при полном водоизмещении — около 3,3 м; Район плавания — R1; Скорость — не менее 11 узлов; Экипаж — 8 чел.; Спецперсонал — 2 чел.; Тяга на гаке — не менее 25 т Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/158501/- Россия
- водный транспорт
- (и ещё 1 )
-
577
II главный путь на участке Дмитров - Савёлово
Согласно графика ремонтно-путевых работ на 2024 г. на участках Каналстрой - Вербилки 74 пк 4 - 88 пк 6 - 2369 м, Вербилки -Талдом 90 пк 6 - 109 пк 7 - 2467 м, Талдом - Савелово 111 пк - 128 пк, ст. Дмитров путь 1 - 353 м, путь 3 - 353 м, путь 4 - 353 м, путь 25 - 354 м запланированы работы по укладке - переукладке РШР в апреле - мае 24 г. После чего до июля месяца будет проводится выправка пути. Будут продолжены работы по монтажу КС.
Избранные публикации
Изменения статусов
Активные темы
Предстоящие события
Записи в блоге
Сегодняшние дни рождения
- Deniem (39 лет),
- murz (41 год),
- Sobel (33 года),
- Бродяга (52 года),
- Прокуратор (33 года)
Кто в онлайне (Посмотреть всех)
Статистика пользователей
Статистика форума
-
Всего тем41 018
-
Всего сообщений1 166 447
Расскажите друзьям
Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!