Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Оплата проезда в общественном транспорте Екатеринбурга


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Проездные билеты со следующего года будут только электронными
С 1 января 2011 года в Екатеринбурге прекращается эксплуатация бумажных проездных билетов сроком на месяц в городском общественном транспорте. Это произойдет в рамках развития электронной оплаты проезда "ЕКАРТы".

"Причина отказа муниципальных транспортных предприятий, занимающихся перевозкой пассажиров в Екатеринбурге, от бумажных проездных в пользу электронного проездного - учет пассажиропотока на городском общественном транспорте,- отметил исполняющий обязанности заместителя главы администрации города Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович.- Электронная система оплаты проезда полностью готова к работе в новых условиях".

Нововведение коснется как обычных пассажиров, так и льготных категорий граждан: школьников и студентов, которые пока не спешат обзавестись пластиковыми проездными. Поэтому городские власти призывают оформить именные транспортные карты, чтобы с нового года продолжать пользоваться возможностью льготного проезда.

Стоимость проездных билетов для граждан на месяц:

Трамвай - 840 рублей
Троллейбус - 840 рублей
Автобус - 840 рублей
Метро - 840 рублей
Трамвай-троллейбус - 1190 рублей
Все виды - 1500 рублей

Стоимость проездных билетов для школьников на месяц:

Трамвай - 240 рублей
Троллейбус - 240 рублей
Автобус - 240 рублей
Трамвай-троллейбус - 370 рублей
Все виды - 500 рублей

Стоимость проездных билетов для студентов на месяц:

Трамвай - 560 рублей
Троллейбус - 560 рублей
Автобус - 560 рублей
Все виды - 750 рублей

Пункты выдачи "ЕКАРТ" действуют во всех районах Екатеринбурга. Стоимость изготовления персональной транспортной карты составляет 180 рублей.

Городские власти разработали дифференцированный способ оплаты транспортных услуг с помощью "ЕКАРТы", который за два с половиной месяца своего действия был востребован и хорошо себя зарекомендовал. Напомним, что суть его сводится к принципу: "Больше ездишь - меньше платишь".

Согласно данным ОАО "Информационная сеть", на 20 декабря 2010 года всего было активировано 262 тысячи карт электронной оплаты проезда различных видов.

Источник: E1.RU.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Коммерческие перевозчики будут принимать "ЕКАРТы
Администрация города Екатеринбурга добилась внедрения системы электронного проезда в рамках проекта "Транспортная карта города Екатеринбурга" ("ЕКАРТА") на коммерческих предприятиях пассажирского транспорта.

С первых дней февраля 2011 года к списку коммерческих перевозчиков, использующих "ЕКАРТу", присоединился маршрут N37, который эксплуатирует "Ю-Ви-Эй-Транс". Ежедневно на маршрут выходит 30 автобусов, которые следуют по пути Елизавет-Автовокзал-Микрохирургия глаза-МЕГА.

Кроме того, еще 9 перевозчиков планируют подключиться к системе электронного проезда в ближайшее время. Речь идет о маршрутах N2, N3, N12, N14, N19, N26, N41, N46, N48.

По распоряжению Главы Администрации Екатеринбурга Александра Якоба, весь пассажиропоток в городе будет поставлен под контроль, и "ЕКАРТА" может этому способствовать.

Источник: E1.RU.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
В общественном транспорте Екатеринбурга появятся терминалы для оплаты проезда

Транспортные предприятия Екатеринбурга начали подготовку к установке первой тестовой партии стационарных терминалов в подвижном составе для оплаты проезда, сообщает Официальный портал Екатеринбурга.

Как сообщил директор ОАО "И-сеть" Павел Ведерников, на сегодняшний день уже закуплено 30 аппаратов, они успешно прошли испытания на морозоустойчивость, заканчивается доработка программного обеспечения. В ближайшее время планируется выставить по одному тестовому терминалу во все виды наземного транспорта (автобус, трамвай, троллейбус), а к концу марта в наземном общественном транспорте появится 30 стационарных терминалов.

Наиболее востребованными, по мнению специалистов, терминалы будут на маршрутах с большим пассажиропотоком, где терминалы будут "помогать" кондукторам, а также в случаях, когда пассажиропоток минимален, и оплату проезда через терминал сможет контролировать непосредственно водитель либо бригады контролеров.

Терминалы будут приспособлены для использования всех видов Екарт: социальных, для школьников, для студентов, для граждан.

Стоит отметить, что аппараты произведены в Чехии. Производитель является крупным поставщиком считывающих устройств для общественного транспорта стран Европы. Так, за основу терминалов, поставленных в Екатеринбург, взяты аппараты, которые применяются в Швеции, - они устойчивы к низким температурам.

Евгений Липович поставил перед эксплуатирующими Екарты организациями задачу детально изучить опыт российских производителей системы для оплаты проезда пассажиров в городском общественном транспорте. Если опыт окажется удачным с точки зрения экономических показателей, показателей качества и надежности системы, то такую систему будут применять в Екатеринбурге.

Источник: Е1.RU.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
В Екатеринбурге проездные вмонтируют в мобильники
Администрация Екатеринбурга намерена в 2011 году внедрить в городе систему оплаты проезда с помощью мобильного телефона.


Для этого специальный чип будет закреплен на сим-карте горожанина. После отправки смс-сообщения оператору активизируется транспортный тариф. Горожанину остается поднести мобильный телефон к валидатору и получить чек.

В настоящее время в Екатеринбурге, наряду с традиционным способом оплаты проезда - наличными деньгами, уже активно действует система электронного проездного - "ЕКАРТы". В городе уже выдано более 278 тысяч персональных карт.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...
С 1 декабря начинает действовать новый тариф «Е-карты»
http://i.uralweb.ru/news/images/384/000/384997.jpg

В Екатеринбурге открывается первая перехватывающая парковка.

С 1 декабря начинает действовать новый тариф «Е-карты» – месячный проездной на метро плюс парковка. Об этом написал в своем блоге заместитель главы горадминистрации по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович.

По его словам, за 1 500 рублей можно будет оставлять машину на перехватывающем паркинге «Ботанический» вместимостью 470 машино-мест с 6 до 24 часов и ездить на метро в течение всего месяца.

В ночное время парковка будет работать по отдельному тарифу.

Напомним, станция метро «Ботаническая» примет первых пассажиров сегодня в 18 часов. Она свяжет северную и южную части Екатеринбурга. Добраться из микрорайона Уралмаш до микрорайона Ботанический теперь можно будет всего за 19 минут.

Источник: Uralweb.ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

"В Екатеринбурге открывается первая перехватывающая парковка."

 

 

Где это у нас? Состоялась перехватывающая паковка или нет? Что-то я об этом ничего не слашыла. Разговоры-разговорами, конечно, а как по факту дела обстоят?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
Где это у нас? Состоялась перехватывающая паковка или нет? Что-то я об этом ничего не слашыла. Разговоры-разговорами, конечно, а как по факту дела обстоят?

Около "Дирижабля".

gallery_95_2407_1071435.jpg

Открыть в полном размере (2816x2112; 890,5 килобайт)

 

Насколько успешно функционирует - вам, местным, виднее. Я фотографировал в феврале 2012 - на ней стояло 3 машины.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...
В трамваях и троллейбусах Екатеринбурга с 9 апреля начнут принимать банковские карты
А с 10 апреля систему запустят в автобусах

Уже в понедельник, 9 апреля, в трамваях и троллейбусах Екатеринбурга можно будет оплатить проезд с помощью бесконтактной банковской карты. Об этом Е1.RU сообщили в компании «И-Сеть», которая обслуживает Екарту.

— Запуск будет проходить в два этапа, — рассказал Е1.RU генеральный директор ОАО «И-Сеть» Павел Ведерников. — С понедельника мы планируем подключить Трамвайно-троллейбусное управление и в трамваях и троллейбусах проезд можно будет оплатить бесконтактной банковской картой. А во вторник это заработает в муниципальных автобусах.

Чтобы оплатить проезд, достаточно будет приложить бесконтактную банковскую карту к валидатору — точно так же, как Екарту. Стоимость проезда 28 рублей.

В частных маршрутках новинка заработает уже после ЧМ-2018.

Оплатить проезд банковской картой уже можно в екатеринбургском метро. В конце 2017 года все станции подземки оборудовали специальными терминалами. Их установили перед турникетами.

Источник: Е1.RU.


К слову, в Нижнем эта систем работает уже достаточно давно.
Очень удобно. Да ещё и дешевле, чем наличными :)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тест-драйв Е1.RU: пытаемся расплатиться банковской картой в трамваях и троллейбусах Екатеринбурга
Проверяем, как работает новая система, которую запустили к ЧМ-2018

a323da6b0df109e7140bbc159b028adb21bf74ebe_700.jpg
Чтобы оплатить проезд, достаточно приложить к валидатору бесконтактную банковскую карту

В трамваях и троллейбусах Екатеринбурга с сегодняшнего дня [с 9 апреля - workweek]можно оплатить проезд бесконтактной банковской картой. Мы решили проверить, как работает новинка, и отправились кататься по городу на общественном транспорте.

Далеко уезжать не стали. А прямо в центре сделали круг, пересаживаясь с одного транспорта на другой. Сели на трамвай на «Площади Коммунаров», доехали до «Алатыря». Там пересели на троллейбус и добрались до «Рубина». Оттуда пешком до площади 1905 года и снова на трамвай.

И в трамваях, и в троллейбусах кондукторы без каких-либо проблем приняли у нас банковскую карту. Они сразу приложили её к валидатору — и через секунду аппарат выдал чек. Почти ничем не отличается от того, который выдается при оплате Екартой. Только в нем прописывается, что поездка оплачена банковской картой.

f282f8207d2711840462d59c1d24555921260ef85_1200.jpg
Оплатить проезд также можно с помощью телефона (через приложение Android Pay, Apple Pay, Samsung Pay)

0454ee7b075527dc8e3d67314b182404216420ca5_1200.jpg
Как только карту приложат к валидатору, тут же печатается чек

8f86ab98d307cad57d6cea03f695577f2148f62ab_1200.jpg
На чеке указано, что проезд был оплачен банковской картой. Цена проезда – 28 рублей

По словам кондукторов, многие пассажиры уже в курсе новинки и с удовольствием расплачиваются бесконтактной банковской картой.

— С банковскими картами, как и с Екартами, работать удобнее, не надо считать мелочь, — признаются кондукторы.

Как мы оплачивали проезд банковской картой, смотрите в нашем видео:



А вот нашему юристу сегодня повезло меньше. Сначала он пытался убедить кондуктора трамвая № 15 принять его банковскую карту. Но женщина отказывалась и говорила, что система не работает. В итоге, приложив банковскую карту к валидатору, он получил билет. А вот в трамваях № 13 и 18 он по каким-то причинам не смог оплатить проезд этой же бесконтактной банковской картой.

Сегодня на пресс-конференции вице-мэр администрации Екатеринбурга по вопросам транспорта, благоустройства и экологии Евгений Архипов подчеркнул, что система пока работает в тестовом режиме.

— Я не исключаю, что могут быть какие-то сбои и недоразумения, — сказал Архипов. — Вообще, тестовая эксплуатация на то и тестовая, чтобы выявить все преимущества и недостатки этой системы. После тестового режима все замечания, если они будут возникать, мы учтем и поправим. После этого всё заработает в нормальном режиме.

Про сбои в работе с бесконтактными банковскими картами просят писать в группу Екарты в соцсети «ВКонтакте».

Вечером нам пришли три сообщения о том, что платёж не прошёл.

13a36787ad693babdc0d67acc8fd494808e633c6_640.jpg
Однако на этом история не закончилась. Уже в два часа ночи на телефон вновь пришли СМС о том, что оплата все-таки была произведена.

С 10 апреля оплачивать проезд банковской картой можно будет и в муниципальных автобусах. В частных маршрутках новинка заработает уже после ЧМ-2018.

Оплатить проезд банковской картой уже можно в екатеринбургском метро. В конце 2017 года все станции подземки оборудовали специальными терминалами. Их установили перед турникетами.Однако у некоторых пассажиров метро возникла проблема: деньги сперва списывались, а потом им на телефон приходила SMS о том, что оплата не прошла. В итоге их карты попадали в стоп-лист. Чтобы погасить задолженность, нужно было регистрироваться и заходить в личный кабинет на сайте Екарты.

Источник: Е1.RU.


В Нижнем у меня в трамвае тоже всегда сначала приходит смс о том, что платёж не прошёл, а через некоторое время вторая смс с информацией о списании денег.
Интересно, почему система так работает?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...