Записки metrovS

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0
35 страниц V   1 2 3 > » 
Записи за Сентябрь 2017

Богородицкий музей-дворец и парк

Автор: metrovS, 17.9.2017, 9:36. Раздел: Тула и область

В субботу (16.09.2017) с семьей и родственниками посетил Богородицк. Цель нашей поездки являлся музей-дворец и парк. Ранее в 1985 году был в этом городе на соревнованиях по шахматам. Видел замерший пруд и дворец частично на реконструкции. Теперь решил посмотреть, что за эти годы изменилось в музейно-парковом комплексе.

Смотрим фото и читаем далее...

Дорога на Донской. Выезд из Кимовска.
Из Кимовска в Богородицк решили проехать через Донской, так как этот путь на 7 километров короче, чем через Епифань.


Дорога из Донского в сторону Богородицка.


У Богородицкого парка.


Вход в Богородицкий парк.


Главная аллея парка. Много дорожек в парке выложили плиткой.
В 1784–1786 гг. в Богородицке А.Т. Болотов создает совершенно новую концепцию усадебного пейзажного парка в русской провинции.


В парке расположен Свято-Казанский храм.
В 1774 году по велению особ царского двора был заложен каменный храм во имя иконы Казанской Божией Матери. Храм был построен по проекту И.Е. Старова.


Въездная башня (колокольня).
Башня, построенная в 1760-е годы, выполняет роль парадного въезда.


План парка.




Здание усадьбы (дворца) Бобринских построено 1773–1784 годах по проекту И.Е. Старова.
Композицию дворца отличают сдержанность, простота и рациональность. Двухэтажное здание имеет в основе прямоугольный план с широким полукруглым выступом в центре западного – главного, парадного – фасада и двумя боковыми ризалитами.


Вход во дворец со стороны башни.


В центре здания на первом этаже расположен овальный зал.


Честно говоря, не знали с чего начать осмотр дворца. Поднялись по винтовой лестнице в бельведер. В бельведере выставка драгоценных камней и изделий из них.


После осмотра выставки драгоценных камней поднялись еще выше, на крышу дворца.
Со смотровой площадки отлично видно окрестности. Вот въездные ворота.


Пруд на реке Уперта.


На центральной улице у парка заметил скульптуру Екатерины II (снял с приближением).


Спустились вниз. План 1 этажа.


Зал Болотова №1.


Зал Бобринского.


Зал Болотова №2.


Один из выставочных залов. Экспозиция интерьера 18 века.


Еще один выставочный зал. Экспозиция рассказывающая о дворцовом-парковом ансамбле. Это кресло Бобринских.




Выставка "Натюрморт с самоваром".


Лестница на 2 этаж. Далее осматривали залы 2 этажа.


Вид со второго этажа на башню.


Зал повествующий о начале строительства дворца. На стене (справа на фото) портрет Алексея Бобринского в детстве.


Анфилада 2-го парадного этажа знакомит с убранством интерьеров рубежа XVIII-XIX столетий, где коллекцию предметов прикладного искусства превосходно дополняют скульптуры, картины, изысканные драпировки и комнатные растения.


Бальный зал.


Дамская комната. Картина Екатерины II.


Спальня.




Гостевая комната.


Макет разрушенного дворца в 1941 году.


Зал рассказывает об истории самого дворца.


Спустился в подвал. Это библиотека дворца.


Коридор.
Также в подвале имеется гардероб для посетителей и туалеты.


Площадка у пруда. Суббота - день свадеб.


Вид на дворец со стороны пруда.


Скульптура создателя парка А.Т. Болотова.

Замечательная поездка в Богородицкий парк и дворец, освежила в памяти воспоминания 32-летней памяти.



Станция Кимовск на ремонте

Автор: metrovS, 13.9.2017, 9:55. Раздел: Тула и область

Собственно новость о ремонте в СМИ сподвигла меня посетить станцию Кимовск.

Читаем далее и смотрим фото...



Необычно видеть станцию без забора. Но это временное явление.


Пешеходный мост покрасили. На лестницах (их три у моста) появились пандусы. Как мне кажется, что пандус по ширине колеи не рассчитан на детские коляски.


На самом мосту появилось освещение.




Путевое развитие станции отлично видно с моста. 5-й путь тупиковый, а 4-й путь похоже разобрали и восстанавливать не будут. Поезда могут приниматься только на первые три пути.


В сторону ответвления на завод ведется какая то работа по модернизации.


Раньше станция занимала в ширину всю площадь. Сейчас в ширину территория сократилась, так как демонтировали с 6-го по 9-й пути. Бурый уголь прекратили добывать лет 20 назад и завод теперь не отправляет продукцию по железной дороги, соответственно формирование грузовых поездов на станции прекращено.


Пока шел по мосту у части железнодорожников был перекур. Меня возможно с фотиком все таки заметили.


Напротив этой группы коллеги монтировали забор в традиционных цветах Московской железной дороги.


Спуск на платформу. Здесь тоже пандус.


Вид с платформы на пешеходный мост.


Платформу отремонтировали. Асфальтовое покрытие заменили на плитку. Появилась полоса безопасности. Сделали низкое ограждение.
Высокой платформу не стали делать.


Табличку на платформе обновили. Не понял, для чего цифры на табличке? Платформа для пассажиров одна.


Часть низкого забора еще не доделали.


Установили металлический навес со скамейкой.


На втором пути стоит АЧ2-057 — служебная автомотриса начальника Тульского отделения Московской ж.д. Для начальника, похоже, соорудили вторую короткую платформу.


Вокруг контрольно-диспетчерского пункта площадку выложили плиткой.


Вокзал вроде как покрасили. Возможно крышу подремонтировали.
За мою жизнь само здание вокзала было зеленым и серым в разные годы.


В помещениях внутри вокзала проводят ремонт.


Правда, касса внутри вокзала уже не первый год закрыта.


Там же рядом с автомотрисой на втором пути стоит МКТ500-009 - кюветно-траншейная машина. Возможно использовалась при модернизации путевого хозяйства станции.


Еще одна табличка.


На привокзальной площади также ведутся работы по укладке плитки.


Ремонтируют приступочек у входа в здание вокзала.


На газоне перед вокзалом снесли памятник В.И. Ленину.
Меня этот факт крайне озадачил. В новости было сказано, что ремонт и благоустройство которой (станции Кимовск) осуществляется в рамках исполнения распоряжения президента РФ Владимира Путина о подготовке празднования 100-летия революции 1917 года в России. За чем вождя то снесли? s_idontno.gif
Где то рядом с вокзалом поставят паровоз с вагоном угля, как символ шахтёрского прошлого города и района.
В здании вокзала должен открыться музей, экспозиция которого расскажет о становлении железнодорожной станции Епифань (таково изначальное название нынешней станции Кимовск), основных вехах развития самой станции и города Кимовска.


В тупике у платформы в вагоне, по моим предположениям, остатки постамента от памятника В.И. Ленину.


На дальнем конце станции в сторону Ряжск-1 работал кран.




На другой стороне станции в сторону Узловая-1 у переезда производятся работы по благоустройству и модернизации.


Один из родственников сообщил мне сенсационную новость. Станцию ремонтируют, потому что пустят "электрички" из Москвы.
Покопавшись в интернете, нашел еще одну новость.
Сенсация про "электрички" - это миф. В новости сказано, что "предполагается, что туристы на поезде с Павелецкого вокзала Москвы за два часа будут доставлены до Кимовска. С осмотра экспозиции вокзала станции «Епифань» (так изначально она называлась) начнется их туристический маршрут в Себино и на Куликово поле, куда они отправятся с привокзальной площади на экскурсионных автобусах".
Когда то станция жила настоящей жизнью и железнодорожники своим трудом выводили на первое место работу всей станции. В те времена за эти заслуги пустили два поезда с остановкой на станции Кимовск в Москву и из Москвы. Один поезд "Москва - Тамбов", а другой "Камышин - Москва".
Времена прошли.


Билет в один конец

Автор: metrovS, 12.9.2017, 7:36. Раздел: Тула и область

Пришел ответ из Министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области (от 4.09.2017) по поводу организации регулярного пассажирского движения в новый музейный комплекс "Куликово поле" д. Моховое. Ответ подписан зам. министром - директором департамента транспорта и дорожного хозяйства Тульской области господин Р.Б. Дудник.


Давайте проанализируем ответ.
1. Откуда пасспоток возьмется, если практически нет рейсов общественного транспорта. Остановка у музейного комплекса также отсутствует.
2. Взглянем на карту и представим как проходят, указанные маршруты № 125 и № 178 и где находятся ближайшие от музейного комплекса остановки.
https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Ab0...constructorLink
Для 125-го автобусного маршрута остановок поблизости от музейного комплекса не существует.
Вот панорама съезда к музейному комплексу от основной дороги - https://www.google.ru/maps/@53.6223344,38.6...33;8i6656?hl=ru
В 2013 году не было у съезда никаких остановочных пунктов. В данный момент на трассе также нет поблизости от музейного комплекса этих остановочных пунктов. Единственный автобус № 125 к музейному комплексу также не подходит.
Ранее (в советские времена) были остановочные павильоны на трассе напротив Куликова столба. Остановки убрали, так как автобусы по 125-му маршруту стали редко ходить.
Можно конечно попросить водителя, чтобы он высадил у поворота на музейный комплекс на трассе (если не прозеваете этот самый поворот). Но в тот же день на том же 125-м автобусе вернуться в Кимовск нереально. Вам же нужно все таки посетить музейный комплекс (1,5-3 часа уйдет), а не поглядеть окрестности.

Если ехать из Куркино на 178-м автобусе, то ближайшая остановка к музейному комплексу будет в Ивановке. От остановки до музейного комплекса пешком будет около 4 км. Представьте картину 4 км пешком туда и обратно на остановку. Вот зам. министра так бы походил, если бы захотел бы воспользоваться общественным транспортом по своему ответу.
Но просто нормально посетить музейный комплекс используя общественный транспорт НЕРЕАЛЬНО.

Конечно есть другие варианты, как попасть в тот же музейный комплекс и посетить его за один день.
А.) На своей машине. Времени много для того, чтобы посетить музейный комплекс и даже можно успеть поесть в местной столовой.
Б.) Попасть с туристической группой из Тулы (или Москвы).

Если все таки на общественном транспорте захотите самостоятельно посетить тот же музейный комплекс, тогда не забудьте взять палатку или позаботиться о месте в гостевых домах в музейном комплексе - http://www.kulpole.ru/about/hotels/mohovoe.php

Если серьезно подходить к вопросу про то, как добраться общественным транспортом до музейного комплекса, то возможно, как вариант это организация автобусного маршрута выходного дня из Тулы с заходом на территорию музейного комплекса в теплый период года (с мая по сентябрь).
Вот обозначил маршрут на карте со всеми остановками и временем отправления от остановочных пунктов.
https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Aef...constructorLink
Остановочные пункты на маршруте: Тула - Новомосковск - Донской - Кимовск - Епифань - Монастырщино - Моховое (музейный комплекс "Куликово поле") - Куркино.

Поездки в музейный комплекс "Куликово поле".
http://forum.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=8950
http://forum.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=9490
http://forum.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=9491
http://forum.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=9494


Новый микрорайон. Бессистемность

Автор: metrovS, 10.9.2017, 9:54. Раздел: Тула и область

В очередной отпуск поехали всей семьей в Кимовск. Первое что, мне хотелось посетить это новый микрорайон в городе. Что же изменилось за лето там.

Смотрим и читаем далее...

И так, чтобы пройти от дома №7 по улице Коммунистическая к новому микрорайону либо надо идти по заброшенному тротуару...


либо по дороге.


Возле гаражей есть тротуар. За гаражами тротуар перекочевывает на другую сторону дороги. И тут нет даже знаков, что можно перейти дорогу.
Почему дальше не продолжили в сторону дома №21 по улице Мелихова? s_idontno.gif


Всего то надо было сделать чуть больше 10 метров этого тротуара до дома №21. icon_ass.gif


Как можно пройти через проезжую часть, если колесами развезли грязь? s_cry2.gif


Аллея Шахтерской славы на нечетной стороне улицы Мелихова без деревьев. s_shuffle.gif


Продолжаю идти по дороге к четной стороне улицы Мелихова. Между дома №12 и №14 по улице Мелихова вдали виден дом №11 по улице Драгушиной.


Что за архитектор, который позволил с проектировать нелепую расстановку домов? В старом проекте должны быть школа и детсад, но похоже этот пустырь между четной и нечетной стороной улицы Мелихова так и будет пустырем. icon_ass.gif


Это дорога и тротуар в сторону улицы Коммунистическая.
Женщина с коляской и близнецами предпочла идти по дороге нежели по тротуару. Хорошо, что движения на дороге нет.


Четная сторона улицы Мелихова.
Хорошо, когда кто то заботится о газонах.


Напротив угла дома №16 по улице Мелихова брошенная бочка.


Примыкание дороги со стороны улицы Коммунистическая к дороге на четной стороне улицы Мелихова.


Вид дома №16 на дом №11 по улице Драгушиной.


Чтобы дойти до дома №11 по улице Драгушиной от дома №16 надо пройти поле.
После дождя это не так приятно переходить попадающиеся на этом поле проселки.


Вид от дома №16 на дома по улице 70 лет Победы (слева на фото) и дома на четной стороне улицы Мелихова (справа на фото).


Кстати, дома сдавали, а дворы не благоустраивали. Этот промежуток между домами №14 и №16 по улице Мелихова. Здесь не стали устанавливать даже детскую площадку.




Иду через поле к новым пятиэтажкам (домам №11 и №9 по улице Драгушиной).


Первое что бросается в глаза у пятиэтажек, так это автостоянки с большим количеством парковочных мест.


Вид от дома №11 по улице Драгушиной на дома по четной стороне улицы Мелихова.
Одиночная скамейка с урной для посиделок возле парковки. )))


Дом №11 по улице Драгушиной. Внизу у дома желтый газорегуляторный шкаф.
Возможно упоминал ранее. Главное отличие домов на улице Драгушиной от домов на других улицах в новом микрорайоне, так это наличие балконов.


У центрального подъезда дома №11 пандус для маломобильных граждан. Это редкость для всего города.
Кстати, в этих двух пятиэтажках есть по одному лифту. В городе не вспомню, чтобы в зданиях были лифты.


Прочитав объявление на подъезде, решил зайти внутрь.


Длинные коридоры, пожалуй через весь этаж. Проходя по коридору, на стене автоматически включается свет.
Такое редко можно увидеть в многоэтажках в городе.
Решил подняться по лестнице на площадку последнего этажа и посмотреть на лестницу ведущую на чердак. Далее взобравшись на лестницу ведущую на чердак открыл не закрытый люк и попал на чердак.


С чердака вышел на крышу пятиэтажки.
На крыше есть ограждение.
Каждая вентиляционная вытяжка накрыта своей крышей. Довольно неплохо пока все новенькое смотрится.


На крыше замечаю, что для слива скопившейся воды есть отверстие.
Был как то несколько раз на крыше пятиэтажки, где живут родители, но такого отверстия не видел. Да, и ограждения по краю крыши отсутствует.

Несколько видов с крыши.

Слева на фото угол дома №9 за ним виден дом №4 по улице 70 лет Победы правее него дома по четной стороне улицы Мелихова.
Внизу парковка и пешеходный переход в никуда. Х-м!
Было бы логичней, если от пешеходного перехода далее через поле к улице Мелихова была бы пешеходная дорожка. Но дорожки нет. sad.gif


Дома по улице Мелихова. Слева направо: №12, чуть поодаль № 21, №14 и №16.


За домами по улице Мелихова дорога в сторону улицы Коммунистическая.


Двор между домами №9 и №11 имеет незавершенный вид.


За домом №11 в поле ведется строительство дороги.

Пока строительства новых домов похоже не намечается. Получается на сегодняшний день в новом микрорайоне заселены 31 трехэтажный дом и 2 пятиэтажных дома предстоит заселить.


Возле дома №11 пешеходный переход на парковку.


От дома №11 дальше в поле строится дорога.
Но вот почему от дома №11 по улице Драгушиной к дому №16 по улице Мелихова не построить пешеходную дорожку через поле? Ведь так короче. s_idontno.gif


По улице Драгушиной все дома имеют нечетные номера.
Как то так.


Новый микрорайон на карте Яндекса.
Пунктиром обозначил строящуюся дорогу в поле возле микрорайона.


Проспект Кирова и Московское шоссе. Часть 17

Автор: metrovS, 4.9.2017, 7:33. Раздел: Самара и область

Теперь в воскресный день (3.09.17) дошел до развязки проспекта Кирова с Московским шоссе. Хотелось посмотреть до какого момента обрубили контактную троллейбусную сеть на проспекте Кирова. Ранее на видео видел, что по Московскому шоссе контактную сеть до развязки демонтировали от ТЦ "Империя".

Смотрим и читаем далее...

Контактная троллейбусная сеть на проспекте Кирова за кольцом с улицей Стара-Загора в 13 микрорайоне.


Тяговая подстанция в районе 367 дома.


У кольца на четной стороне проспекта Кирова производится асфальтирование.




Там же контактная сеть обрывается.


Так как ведется асфальтирование, то выезд на проспект со стороны ТЦ "Самолет" перекрыли.




Ведется асфальтирование на самом кольце. Тротуары еще не доделали. Возле кольца будет пешеходный переход. Эту часть кольца фотографировал со стороны ТЦ "Самолет".


Постаментом под памятник активно занимаются.


Московское шоссе. Съезд в туннель со стороны ТЦ "Самолет".


У туннеля, как мне кажется, опасный (небезопасный) разворот сделали. s_idontno.gif Это так необходимо? По кольцу разворот сделать не судьба, так типа быстрее. icon_ass.gif


Над туннелем пешеходный переход сделают. Это правильно. Так как ранее через 6 полос в этом месте было переходить всегда опасно. Были случаи со смертельным исходом. Через двух полосные съезды и заезды перед кольцом безопасней переходить.


Один съездов с кольца. Все съезды и заезды заасфальтированы.


На спуске в туннель со стороны ТЦ "Самолет". Когда снимал сверху, немного оперевшись на ограждение, меня одернул какой то человек из начальствующего состава. Мол может обрушится ограждение. s_idontno.gif
Когда снимал на спуске, тот человек опять одернул. Якобы, будут красить межполосный промежуток. s_idontno.gif
А мне кажется, он дергал для проформы, чтобы я не "маячил" на территории строительства.






Часть кольца со стороны храма. Со столбами освещения на самом кольце напряг. Пока строятся тротуары и заканчивается асфальтирование. Про благоустройство дорожники пока не вспоминают.


Островок безопасности на проспекте Кирова со стороны направления к Барбошиной поляне. Здесь также будет пешеходный переход, так как занижена высота бордюров.


Со стороны домов 274 и 401 так и не преступили к строительству тротуара.




Над туннелем со стороны выезда из города тротуар также не строят пока. Но он здесь будет, как и с другой стороны кольца.


Возле стены туннеля продолжаются какие то работы.


Спуск в туннель со стороны выезда из города.


Тут меня окликнули и попросили сфотографировать человека с длинным черенком. Пожалуйста. rolleyes.gif


В этот раз меня никто не дергал. Снял спуск в туннель в сторону кольца.


Заезд на кольцо со стороны примыкания улицы Бубнова. Тротуар в состоянии строительства.


Выезд с ближайшего двора на дублер шоссе перекрыт.




На кольце объем работ по прежнему велик. О монтаже троллейбусной линии говорить рано. А будут ли ее вообще восстанавливать? unsure.gif
На самом кольце возможно проезд автотранспорта откроют в ближайшее время, раз асфальтировать заканчивают проезжую часть.


Проспект Кирова перекрыт со стороны проезда к Барбошиной поляне.


На проспекте Кирова сохранился участок троллейбусной линии до Барбошиной поляны. Может не все так плохо?


Если не делать полноценное кольцо, то восстановить контактную сеть придется вот в таком объеме (пометил красными линиями).


Записи за Август 2017

Поездка из Тольятти по железной дороге

Автор: metrovS, 22.8.2017, 12:23. Раздел: Самара и область

В прошедшее воскресенье ездили всей семьей в Тольятти к родственникам жены на автобусе от автовокзала "Центральный". Обратно решили вернуться на электричке, благо станция Жигулевское море была не так далеко от дома родственников.

Смотрим и читаем далее...

Станция Жигулевское море. Вид с пешеходного моста.


На станции три низких пассажирских платформы. При этом две из них островные. От береговой платформы у здания вокзала отправляются электрички на Самару.


Здание вокзала. Вид со стороны поселка Шлюзовое.


Внутри вокзала. Интересно, что приобрести билет на электричку в кассе не удастся, так как кондуктора обилечивают в вагонах самой электрички.


В вагоне электрички. Момент когда велосипедисты пристраивают свои байки.


Остановочный пункт Канал. Одна короткая низкая платформа. ОП находится в черте города Тольятти (как и станция Жигулевское море).


Остановочный пункт Пискалы. Одна короткая низкая платформа.


Остановочный пункт 125 км. Одна короткая низкая платформа.

И тут у Задельной в наш вагон зашел кондуктор. Снять станцию не удалось, так как оплачивал билеты. Посмотрел свой фотоархив и нашел фото.


Станция Задельная (фото 12.04.09) расположена в черте г. Самара в поселке Прибрежный. Две высокие платформы. Здание вокзала.


Остановочный пункт 135 км (платформа имени Валерия Грушина (фото 12.04.09).

Низкая платформа имени Валерия Грушина.




Станция Мастрюково. Две низкие платформы (длинная береговая и короткая островная).


Остановочный пункт 141 км. Низкая платформа.




Станция Курумоч. Низкая островная платформа. На станции к нашему составу из 4 вагонов подцепили дополнительный состав из 4 вагонов. Не зря.


Остановочный пункт 151 км. Две низкие платформы.


Река Сок. Платформу на остановочном пункте 154 км не удалось сфотографировать из-за входящих в вагон дачников.




Станция Царевщина. Низкая островная платформа.


Остановочный пункт Старосемейкино. Две высокие платформы.


Остановочный пункт Сокская. Две платформы.


Остановочный пункт 168 км. Две платформы.


Станция Водинская. Островная платформа.

Дачников в вагоне с каждым остановочным пунктом становилось все больше и больше. Пришлось снимать через грязное окно двери вагона. Перемещаться в тамбуре уже было невозможно из-за стоявших там людей.

Остановочный пункт 172 км. Две высокие платформы.


Остановочный пункт 176 км находится в г. Самара. Две высокие платформы.
Все следующие остановочные пункты расположены в городе Самара, не буду повторятся.


Остановочный пункт Ягодная. Две высокие платформы. Все пытаются перенести ближе к ж.д. переезду у улицы Мира.
Ранее с этой платформы возвращался на Безымянку.


Тот самый ж.д. переезд, к которому должны перенести платформы Ягодной. Вдали новые дома Кошелева проекта.




Станция Козелковская. Островная высокая платформа.


Остановочный пункт Яблочная. Две высокие платформы (островная и береговая).


Остановочный пункт Дачная. Две высокие платформы.


Остановочный пункт Вишневая. Две высокие платформы.

От Вишневой до станции Средневолжская в вагоне было максимальное количество пассажиров за всю мою поездку из Тольятти. В тамбуре народу было не продыхнуть.



Станция Средневолжская. Две высокие платформы (островная и береговая).
Тут свершилось "чудо". Вагон опустел наполовину.
Это доказательство того, что при запуске городской электрички нельзя пропускать станции (то есть поезда следовали бы без частых остановок).




Остановочный пункт Пятилетка. Одна высокая островная платформа. Выход в город через один павильон. Второй павильон закрыт. Соответственно, было столпотворение у турникетов. В самом павильоне находятся турникеты и кассы.
Электричка поехала дальше до Стахановской. А наше путешествие закончилось.


Московское шоссе. Часть 16

Автор: metrovS, 21.8.2017, 8:34. Раздел: Самара и область

Сегодняшний обзор мест строительства на Московском шоссе на разных участках и в разные дни.

Смотрим и читаем далее...
В субботу (19.08.17) прогулялся вдоль участка Московского шоссе от улицы Гагарина до улицы Киевская.











Набранный темп строительства кольца на пересечении Московского шоссе и улицами Гагарина и Луначарского хорош. Если теплые и не дождливые дни будут в сентябре, то, скорей всего, кольцо построят.




Сейчас строят дорогу на кольце в районе примыкания улицы Луначарского.






Движение автотранспорта на существующем участке кольца производится со стороны проспекта Масленникова в сторону улицы Киевская (в одну сторону).
Не смотря на установленные дорожные знаки многие водители нарушают ПДД и проезжают участок Московского шоссе от Киевской до Гагарина во встречном направлении. sad.gif


На перекрестке Московского шоссе и улицы Киевская странное противоречие дорожных знаков. Откуда взялось по Киевской движение во встречном направлении? unsure.gif

"Перенесемся" на другие участки Московского шоссе. Фотографировал 20.08.17 из окна автобуса до Тольятти.

Дублер на нечетной стороне Московского шоссе рядом с пересечением улицы Георгия Димитрова.


Как то не заметил, что на улице Георгия Димитрова (нечетная сторона шоссе) развели встречные потоки машин у перекрестка.


Дублер шоссе (нечетная сторона) в районе строящегося торгового центра "Эль Рио".


Дорожники на нечетной стороне основной дороги шоссе рядом с перекрестком улицы Ташкентская укладывали еще один слой асфальта. Движение автотранспорта на выезд из города не прекращалось.


Продолжается строительство нечетной стороны шоссе и примыкание улицы Ташкентской со стороны больницы.


Московское шоссе в районе ТЦ "Интермебель".


Московское шоссе недалеко от пересечения с улицей Алма-Атинская.


Нижняя часть развязки шоссе с Волжским и Ракитовским шоссе.




Масштабное строительство в пос. 18 км. ТРЦ "Московский".


Московское шоссе у пос. 19 км.






Строительство в пос. Мехзавод.


Остановка "1-й квартал" (нечетная сторона шоссе).


Ремонт на мосту на развязке у "Меги".

Фронт работ на Московском шоссе по прежнему велик. Успеют ли?


Улица Ташкентская и Московское шоссе. Часть 15

Автор: metrovS, 17.8.2017, 10:29. Раздел: Самара и область

После работы в очередной раз прогулялся по улице Ташкентской и Московского шоссе.

Смотрим и читаем далее...



У дома 118 по улице Ташкентская стройка "безнадежно" остановилась.


На тротуаре у больницы имени Середавина появилась плитка.


Там же напротив корпуса Детской больницы (нечетная сторона улицы) есть парковка. Ранее в том месте машины парковали на газон.


На пешеходной зоне вдоль трамвайной линии появились светильники.


Из-за деревьев видно новое здание перинатального центра.


На трамвайных остановках "Больница имени Калинина" и "Лесная" павильоны не установили. Кстати, если дорогу построят в сторону ТЦ "Колизей", то название остановки "Лесная" утратит смысл. Деревья и кустарники вырубят. Остается загадкой, почему не переименовывают название остановки "Больница имени Калинина".






На нечетной стороне улицы начинают делать примыкание к Московскому шоссе.


У примыкания с Московским шоссе все еще не закончатся работы над коммуникациями. Завершается установка изолирующего материала.


На Московском шоссе на нечетной стороне в сторону 18 км строят дорогу.


На Ташкентской (четная сторона) от Московского шоссе в сторону дома 196а проезд закрыт, но машины все равно проезжают поворачивая с дублера Московского шоссе на нечетной стороне.


По направлению выезда из города машины двигаются по сужению на четную сторону Московского шоссе. Сужение начинается от остановки "Ул. Ташкентская".


Проезд по улице Ташкентская (четная сторона) в сторону улицы Силина по прежнему осуществляется в одну сторону.


Со стороны 18 км на четной стороне строится дублер к перекрестку с улицей Ташкентская.


Московское шоссе все также выглядит к одна большая стройка.


На участке от улицы Ташкентской до улицы Зои Космодемьянской дублера Московского шоссе (четная сторона) ведется очередное строительство.




Здесь же на четной стороне от Ташкентской до ТЦ "Империя" строят тротуар из плитки.


Здесь же складируют материалы.


Пересечение дублера Московского шоссе (четная сторона) и улицы Зои Космодемьянской. Людям приходится в прямом смысле спрыгивать на проезжую часть улицы, так как расстояние между поверхностью и проезжей частью составляет где то 20 сантиметров. Представьте, каково людям с колясками и инвалидам переходить в этом месте улицу.


Московское шоссе (четная сторона) от перекрестка с улицей Зои Космодемьянской до улицы Георгия Димитрова. Здесь не хватает благоустроенных газонов.


Пересечение Московского шоссе и улицы Георгия Димитрова.


Московское шоссе за перекрестком с Георгия Димитрова в сторону проспекта Кирова. Проезд по четной стороне Московского шоссе закрыт. Об этом предупреждает знак "Въезд запрещен".


По нечетной стороне поток машин со стороны проспекта Кирова. Благоустройство газонов еще впереди. Местами тротуар строят.




Примыкание улицы Бубнов. Теперь с улицы Бубнова невозможно повернуть налево на выезд из города по Московскому шоссе. Для того, чтобы выехать из города с улицы Бубнов, водителям придется ехать до кольца Московского шоссе и проспекта Кирова.


Проезд в туннель под проспектом Кирова закрыт. По нечетной стороне шоссе машины выворачивают со стороны кольца. На нечетной стороне шоссе строят тротуар.




Производятся асфальтирование и фасадные работы.


Выезд на кольце с четной стороны шоссе закрыт.


И здесь рядом с туннелем на четной стороне строят тротуар.




На кольце еще не закончено асфальтирование дороги и не установлены бордюры. Площадку под самолет еще похоже не доделали. Работы по благоустройству самой территории возле неустановленного памятника еще впереди.


Строят тротуары от кольца в сторону ТЦ "Империя".


Вид туннеля по направлению из города.
Ждем 1 сентября, официальной даты открытия проезда автотранспорта по туннелю.


"Гудок" спустя несколько месяцев

Автор: metrovS, 15.8.2017, 15:02. Раздел: Самара и область

Прошло 4 с лишнем месяца с последнего посещения торгово-развлекательного комплекса "Гудок". Снова попал в этот ТРК вместе с семьей.


Далее...

Субботний день, народу немного у ТРК (хотя ТРК находится недалеко от вокзала). Если сравнивать с ТРЦ "ВиваЛенд" (расположен на площади Кирова) , то посетителей совсем мало.


Вошли и сразу замечаю, что на втором этаже открылся новый магазин бытовой техники и электроники "RBT.ru". Купил в нем относительно недорогие аккумуляторы "Кодак" емкостью 2600 mAh.


"Выступ" разделяющий две параллельные линии похож на пароход.


Вид со второго этажа на "пароход" и буквы.


Проход по второму этажу для посетителей открыли. Но идти некуда, магазины пока отсутствуют. За несколько месяцев на такой огромной территории их открылось чуть больше десятка.


Вид на водоем со второго этажа. Помню, когда то в "Космопорте" (после открытия) тоже был водоем. Водоем "засыпали" в угоду расширения торговой площади.




На третьем этаже открыли большущий фуд-корт. Работают эскалаторы.


В одном из проходов между линиями появились диванчики.


Возле детской платной площадки облюбовало место минифотостудия. Фотографы этой студии фотографируют вашего ребенка на площадке. За тем предлагают купить различную продукцию с изображением вашего ребенка.


Пока по прежнему пусто в таком огромном ТРК.


Пустующих торговых площадей излишек.


Большой фуд-корт. Свободных мест навалом.


Спуск к "Ленте" на цокольный этаж.


В сентябре обещают открыть мягкий кинотеатр. Как-будто в городе все остальные кинотеатры "жесткие". s_shuffle.gif


До новых встреч. Ждем большого притока посетителей в этот огромный ТРК у вокзала".


Улица Ташкентская и Московское шоссе. Часть 14

Автор: metrovS, 6.8.2017, 19:11. Раздел: Самара и область

Сегодня начал свой поход с улицы Демократическая. Хотелось посмотреть, как обстоят дела со строительством моста по улице Ташкентская.

Смотрим фото и читаем далее...

Еще "Самара Арену" не построили, но на улице Демократическая уже есть указатель. Х-м! unsure.gif


Возле будущей развязки с улицей Ташкентская появился вот такой знак схемы объезда. Движение по направлению из города осуществляется вверх на Ташкентскую. Интересно...


По улице Демократическая во встречном направлении осуществляется движение в город.




А вот и причина этого действа - ремонт дороги возле средней опоры будущего моста.


На одну из первых опор положили перекрытие. То есть дела идут.


А вот сам объезд ремонтируемого отрезка на улице Демократическая. Дальше движения нет по улице Ташкентская в сторону улицы Тополей.


И так работы по строительству самого моста только начались. Первое перекрытие (пролет).


М-да! Интересные "гипюры" на улице Демократической у встречных потоков движения. smile.gif


Временной объезд чуть ближе. Прогуляюсь дальше по улице Ташкентская.


На переезде через трамвайные пути напротив дома 230 уложили финальный слой асфальта.


На нечетной стороне улицы строят тротуар в районе ЖК "Олимпия Парк".


По четной стороне улицы тротуары вымостили плиткой. Работы закончены.


Рядом с перекрестком с улицей Силина любопытный знак схемы объезда. lol.gif


Кстати, тротуары на нечетной стороне улицы также выкладываются плиткой. Следом обустраивают газон. Пока как то мрачнова то все выглядит.


Посадочную платформу трамвайной остановки "Московское шоссе" тоже плиткой делают.
В этом году плитки будет израсходовано наверное несколько тысяч тонн. К-хе! wacko.gif


На бытовке сфотографировал паспорт объекта (снимал, только бытовка стоял на другой стороне Московского шоссе возле пересечения с улицей Ташкентская). ) Бытовка перекочевала на другую сторону шоссе.


На перекрестке Московского шоссе и улицы Ташкентская все также продолжаются земляные работы.


Дошел до спуска в туннель. Вид в сторону улицы Дальняя (направление из города).


Туннель еще прокопать надо. Так понимаю, нынешнее примыкание улицы Дальняя еще не проходит над тоннелем. То есть еще надо произвести выемку грунта в месте прохождения туннеля. Значит само примыкание еще сместят по отношению к нынешнему.


Нынешнее примыкание улицы Дальняя к шоссе.


Спуск в туннель со стороны "из города". Работы ведутся в выходной день.




Улицу Дальняя продолжают строить.


Решился пройти по Московскому шоссе в сторону 18 километра.


Любопытно было прогулятся по разделительной широкой полосе.


Спуск не так крут, как некоторые об этом говорят (явне не круче, чем на улице Антоново-Овсеенко). Слева на фото будущая трасса трамваев. Рельсы собирают в стороне от трассы.


Печально. s_cry2.gif Но пристой к зданию номер 20 по улице Техническая на пути следования трассы трамваев так до сих пор не снесли. s_idontno.gif


Разделительная полоса выложена плиткой. Широко. М-да! Для чего только?


Рельсы собирают похоже быстро.


На повороте трассы трамваев строят приличный еще слив для воды.


Взобрался на искусственную гору недалеко от места будущего разворотного кольца, чтобы сфотографировать саму местность.


На самом кольце строится диспетчерский пункт.


Все фото не поместились в эту запись. В заключении фото с развязки Московского шоссе с Волжским и Ракитовским шоссе.


35 страниц V   1 2 3 > »   

« Сентябрь 2017 »

ВПВСЧПС
1
2
3
5
6
7
8
9
11
14
15
16
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Поиск в блоге



Случайное изображение

tn_gallery_20024_3418_1391962.jpg

Служебные ссылки




5 посетителей в блоге

5 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей
Google.com, Yandex Bot

Последние посетители



Вчера, 9:56


24 Sep 2017 - 22:53


24 Sep 2017 - 7:07


23 Sep 2017 - 20:20


23 Sep 2017 - 13:52


23 Sep 2017 - 11:22


23 Sep 2017 - 0:41


19 Sep 2017 - 15:51


18 Sep 2017 - 14:53


18 Sep 2017 - 13:37


18 Sep 2017 - 12:26


18 Sep 2017 - 10:52




info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2016. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100