IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


76 страниц V   1 2 3 > »   
Closed TopicStart new topic
> Строительство станции «Достоевская»
ТКЛ
31.7.2006, 14:33
Сообщение ]]>#1]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 10 402
Регистрация: 8.1.2006

Блог | Альбомы |
Награды



ДОСТОЕВСКАЯ
Дата открытия: 2010











Откроется в составе второй очереди строительства центрального участка Люблинско-Дмитровской линии.

Конструкция станции - трехсводчатая, колонно-стеновая.

Проект выполнен на основании Постановления г. Москвы №669-ПП от 06.09.2005 «О плане метростроения в г. Москве на 2005-2007 годы» в соответствии с заданием на проектирование Московского метрополитена. Станция Достоевская на Люблинско-Дмитровской линии расположена между станциями Трубная и Марьина Роща. На поверхности – это Суворовская площадь с примыкающими к ней улицами и бульварами. Станция располагается в историческом районе Москвы, в окружении памятников архитектуры и садово-паркового искусства 18-19 веков. К площади примыкают улицы: Селезневская, Дурова, Самотечная. В районе Суворовской площади находятся: здание театра Советской Армии, здание Екатерининского института (Центральный Дом Красной Армии) с парком, памятник Суворову с мемориальным сквером, здания гостиницы ”Славянка”, комплекс проектного института НПО ”Энергия”, начинается бульвар между улицами Дурова и Самотечной. Четыре выхода из Северного подземного вестибюля предусмотрены около театра Советской Армии, по обеим сторонам Селезневской улицы, два выхода из Южного – в районе гостиницы ”Славянка”, по обеим сторонам улицы Дурова (один выход расположен в торце Самотечного бульвара).

Архитекторы: Л.Н.Попов, Н.В.Расстегняева
Художник: И.В.Николаев.




Проект станции («Метрогипротранс»)

Первональный проект:




В перспективе станция "Достоевская" станет пересадочной на новую станцию кольцевой линии "Суворовская площадь".

План:

ОАО «Метрогипротранс»


НИиПИ генплана Москвы, фотографию на форуме разместил Тушинец.


Архитектурные решения.

Тема Достоевского, родившегося в этом районе Москвы, присутствует в монументально-декоративном и архитектурном решениях станции.
Строгие геометричные пилоны, полы в черно-белых тонах и объединяющий все пространство белоснежный
свод со светящимися строчками овоидов.

На стенах подходных коридоров, торцах станции, поверхностях некоторых пилонов расположены панно из флорентийской мозаики, выполненные на сюжеты из произведений писателя и также выдержанные в черно-белой гамме.









Своды станции и подходных коридоров решены с применением стеклопластиковых зонтов, объединяющих водоотводящую и эстетическую функции, а также функцию освещения. В центральном и боковых залах станции применены овоиды – элементы стеклопластикового зонта, одновременно являющиеся светильниками.
Осветительная арматура в подходных коридорах, эскалаторных спусках, вестибюлях изготавливается по каталогам производителей современной светотехнической продукции.
Все элементы интерьеров станции и вестибюлей, видимые пассажиру, изготавливаются специализированными фирмами и являются высокотехнологичными, эстетически выдержанными на современном уровне изделиями.
Архитектурная отделка станции и вестибюлей предусматривается долговечными материалами, отвечающими требованиям эксплуатации и эстетики.
Для облицовки пилонов, колонн и стен станции и вестибюлей намечено применить мраморы и граниты различных пород – Уфалей, Каррара (белый), Габбро. Из этих же пород камня исполнена флорентийская мозаика.
Для полов платформ станции, вестибюлей, облицовки парапетов лестничных сходов, стен пешеходных переходов применяется полированный и термообработанный гранит - Габбро, Сюскюянсаари, Мансуровский, Александровский.

Выход в город: на Суворовскую площадь, к улицам Селезневская, Дурова, Самотечная, к театру Российской армии.


Источники:
Официальный сайт Московского метрополитена:
http://www.mosmetro.ru/

ОАО "Метрогипротранс" АРХИТЕКТУРА:
www.arhmetro.ru

Д. Гаев - начальник Московского метрополитена.

Фотографии строительства станции можно посмотреть:
1. в блоге Russos
2. в альбоме Георг
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Swishch
31.7.2006, 19:06
Сообщение ]]>#2]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 374
Регистрация: 24.3.2006



Симпатично, но уж очень напоминает Крестьянскую заставу
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дурень
31.7.2006, 20:14
Сообщение ]]>#3]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 881
Регистрация: 14.3.2004
Из: ...вырос на Донбасской улице


Альбомы |
Награды



Цитата
но уж очень напоминает Крестьянскую заставу

А по боковому разрезу - скорее "Римскую"

--------------------
Против аннексии Крыма Россией.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
паровоз
31.7.2006, 20:55
Сообщение ]]>#4]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 241
Регистрация: 3.3.2004
Из: Москва

Альбомы


Не сильно изменилась (если вообще изменилась) с 1992 года, когда в журнале "Метро" был опубликован её первый эскиз.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
bbutcher
31.7.2006, 23:01
Сообщение ]]>#5]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 14.10.2005



Страшная какая-то станция. Мрачная.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Freeman
31.7.2006, 23:09
Сообщение ]]>#6]]>


Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 14.5.2006
Из: Санкт-Петербург




Цитата(bbutcher)
Страшная какая-то станция. Мрачная.

И это правильно. Она должна вызывать воспоминания о преступлении и наказании одновременно.

--------------------
А поїзд тільки до Москви
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
TimychKTR
31.7.2006, 23:15
Сообщение ]]>#7]]>


Советник форума
Иконка группы

Группа: Советники
Сообщений: 3 328
Регистрация: 28.2.2004
Из: Люберцы (север)

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Олег)
Четыре выхода из Северного подземного вестибюля предусмотрены около театра Советской Армии, по обеим сторонам Селезневской улицы, два выхода из Южного – в районе гостиницы “Славянка”, по обеим сторонам улицы Дурова (один выход расположен в торце Самотечного бульвара).
Какой ещё Южный вестибюль?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Олег
1.8.2006, 2:13
Сообщение ]]>#8]]>
Советник форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 10 490
Регистрация: 11.2.2005

Блог | Альбомы |
Награды



TimychKTR
Может, перспективный? Не обязательно всё сразу открывать.
Но я и сам удивился.

--------------------
Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
1.8.2006, 7:07
Сообщение ]]>#9]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 14 113
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Олег)
Может, перспективный? Не обязательно всё сразу открывать.


По СНиПу на станции должно быть 2 вестибюля, на первый период эксплуатации допускается наличие только одного.

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KVentz
1.8.2006, 10:13
Сообщение ]]>#10]]>



Иконка группы

Группа: Руководитель проекта
Сообщений: 9 627
Регистрация: 13.7.2005
Из: Москва, м. Шипиловская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Vlad)
По СНиПу на станции должно быть 2 вестибюля, на первый период эксплуатации допускается наличие только одного.

А на сколько этот период может затягиваться?

--------------------
Carpe Diem. Habeat sibi.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wit721
1.8.2006, 10:17
Сообщение ]]>#11]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 789
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва, Преображенское/Лужники


Альбомы


А на сколько затянулся на "Бауманской"?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KVentz
1.8.2006, 10:23
Сообщение ]]>#12]]>



Иконка группы

Группа: Руководитель проекта
Сообщений: 9 627
Регистрация: 13.7.2005
Из: Москва, м. Шипиловская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(wit721)
А на сколько затянулся на "Бауманской"?

Насколько я понимаю, Бауманская строилась по другим СНИПам, теперь единственный выход должен ещё и иметь четырёхленточный эскалатор, если я правильно помню недавнее обсуждение.

--------------------
Carpe Diem. Habeat sibi.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
E69
1.8.2006, 11:55
Сообщение ]]>#13]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 695
Регистрация: 4.12.2004
Из: Новосибирск

Блог | Альбомы


Цитата
А на сколько этот период может затягиваться?


Периоды, няп, расчитываются по пассажиропотокам: 1 период - маленький поток, хватает 1 вестибюля. Потом поток возрастает и надо достраивать второй.
По СНиПу же, расчетный срок, на который планируются потоки, вроде 20 лет. Это и есть "первый период".

--------------------
Кто может - делает. Кто не может - учит. Закон Х. Л. Менкена
Кто не может научить - управляет. Дополнение Мартина
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wit721
1.8.2006, 11:57
Сообщение ]]>#14]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 789
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва, Преображенское/Лужники


Альбомы


На "Достоевской" не вижу оснований ни для очень большого пассажиропотока, ни для его значительного увеличения в будущем.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
NorterN
1.8.2006, 20:27
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 1.4.2006
Из: м. Улица Скобелевская

Блог


Цитата(wit721)
На "Достоевской" не вижу оснований ни для очень большого пассажиропотока, ни для его значительного увеличения в будущем.

Пока нет "Площади Суворова" (как и Достоевской lol.gif , но будем виртуально считать, что она есть) пассажиропоток действительно будет небольшим, но потом то почему его не будет?

--------------------
Поднимем стаканы, содвинем их разом!
Да здравствуют музы, да здравствует разум!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Jarod
1.8.2006, 23:13
Сообщение ]]>#16]]>

Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 997
Регистрация: 25.4.2006
Из: Коммунарка



Цитата(NorterN)
Пока нет "Площади Суворова" (как и Достоевской lol.gif , но будем виртуально считать, что она есть) пассажиропоток действительно будет небольшим, но потом то почему его не будет?

Пассажиропоток возрастет на пересадке, а не на выход в город.

--------------------
Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве
Сайт: http://www.barmashev.ru
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wit721
2.8.2006, 8:05
Сообщение ]]>#17]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 789
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва, Преображенское/Лужники


Альбомы


Цитата(NorterN)
потом то почему его не будет?

Потому что "Площади Суворова" не будет ещё лет 50, а "Достоевская" возьмёт на себя не такой уж большое количество пассажиров. Массового строительства вблизи не предвидится, а новые маршруты наземного ОТ в более отдалённые районы тоже не появятся. Даже "Олимпийский" может дать от силы 5000 чел/час, да и то изредка и уже в непиковое время. Так что по пассажиропотоку "Достоевская" будет наподобие "Дубровки".
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Swishch
2.8.2006, 9:49
Сообщение ]]>#18]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 374
Регистрация: 24.3.2006



Цитата(Vlad)
По СНиПу на станции должно быть 2 вестибюля, на первый период эксплуатации допускается наличие только одного.


Забавно, а для Сретенского бульвара СНиП не писан???
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Freeman
2.8.2006, 12:02
Сообщение ]]>#19]]>


Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 14.5.2006
Из: Санкт-Петербург




Цитата(wit721)
Потому что "Площади Суворова" не будет ещё лет 50

Почему так много?

--------------------
А поїзд тільки до Москви
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
3.8.2006, 7:39
Сообщение ]]>#20]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 14 113
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Swishch)
Забавно, а для Сретенского бульвара СНиП не писан???

Это надо в ТЭО смотреть, как они обосновали сеё. Вполне возможно, что "через год" будет открыт свой выход в город, а пока, из-за маленького пассажиропотока...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

76 страниц V   1 2 3 > » 
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 19.10.2018, 22:33

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100