Метрополитен города Исфахан (Иран)

[Adept]

Город Исфахан, в центральном Иране, является крупным культурным, научным, туристическим центром страны.

Город лежит на плато, на высоте около 1500 метров над уровнем моря. Население большого Исфахана превысило 2500000 человек на начало 2010 года. И неудивительно, поскольку часто можно видеть семьи с 4-5 детьми. Город представляет из себя почти правильный круг, прорезанный ниже середины рекой Заянде. В центре города располагаются старые кварталы с 1-3 этажной застройкой, часто глинобитной. По мере удаления от центра, город растет вверх и к ближе к окраинам состоит из целых районов многоэтажек.

Исторический центр очень красив. Множество парков, площадей, скверов, фонтанов, дворцов и красивейших мечетей создают неповторимый облик этого города.

Но это все лирика. Главное - неясно, зачем метро нужно городу на современном этапе, в таком виде, в котором оно построено. Дело в том, что развитие города грамотно планировалось и глобальных транспортных проблем там нет. Город прорезан сетью довольно широких дорог, с хорошими развязками, с дублерами и т.д. Пробок в городе почти нет, хотя автомобилей много. Автобусное движение весьма развито и охватывает практически каждый уголок города. Также популярны маршрутки по-ирански, савари. Это легковой автомобиль, следующий по маршруту.

С остальным Ираном город связан автострадами, железной дорогой, есть международный аэропорт. Основной междугородний транспорт - автобусы.

Как раз от северного автовокзала - тернинала Каве до южного - Софе проложена линия метро, которая идет через исторический центр города. Все станции -мелкого заложения. Главная улица города - бульвар Чахар. На ней и расположены будущие выходы почти всех станций метро. Метро начали строить в 2000 году. Тогда расчистили площадку под депо. В 2001 году начали строительство туннелей. На севере и юге туннели строили открытым способом, полностью перекрывая движение автотранспорта. Так были построены станции от Каве до Шохада. см. http://urbanrail.net/as/esfa/esfahan.htm Начальная станция - Каве - наземная, нходится сразу за депо. Оба пути на этой станции имеют платформы по обеим сторонам. Затем до станции Шохада идут станции с боковыми платформами. Причем, метростроители задействовали только пешеходную дорожку посреди бульвара, оставив невредимыми все деревья. От станции Шохада до станции Азади строительство велось закрытым способом, причем две станции в самом центре - Имам Хуссейн и Энгелаб строились закрытым способом. Остальные все - открытым. От станции Шохада до станции Азади станции имеют островные платформы. Почти все станции - однопролетного типа. Отделка станций простая - полированый гранит разных оттенков без всяких орнаментов. Но, на тот момент - март 2010, отделка не была еще закончена. На этом участке линия проходит под рекой Заянде. Река немноговодная, пересыхающая. Поэтому, рыть глубоко не пришлось.

Тем не менее, там метростроители умудрились сделать ошибку и увести линию в сторонцу от курса. Пришлось небольшой участок под рекой рыть заново. От станции Азади до конечной - Софе линия строилась открытым способом. Когда строительство туннелей было закончено, началось строительство огромного ТРЦ на юге города. Принято решение довести линию метро туда. Но пока еще, это только проект. А если доведут проект до реализации, то можно построить еще один перегон - до ж/д вокзала.

Мне довелось свести знакомство со строителями и напроситься на объект. Удалость пройти по тонелю от станции Азади до станции Шейх Колейни и обратно. Готовность линии - высокая. Уложены рельсы, силовые кабели. Некоторые станции находятся на стадии засыпки котлована.

Ориентировочный пуск - конец 2010 или начало 2011 года.

Хотя, кто их знает.

[требучет]

Так построили в итоге?

[Sk0rp]

Так построили в итоге?

Урбанрейл такой точки не имеет. Видимо нет.

[Sabonis]

У них есть официальный сайт: http://www.esfahanmetro.org/

По информации из английской Википедии ( http://en.wikipedia.org/wiki/Isfahan#Metro..._Transportation ) метро будет включать в себя 2 линии длинной 43км. 1-й участок должен был открыться в 2010г..

Фото некоторых станций и вагонов вы можете посмотреть тут: http://www.skyscrapercity.com/showthread.p...6019&page=6

P.s. Самое главное забыл написать. Оно ещё строится

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем Sabonis

[Adept]

15.10.2015 метро наконец открыто! Уже 5 систем метро в Иране функционируют.