Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Икарус 280


~AR~
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Помните были в Москве такие жёлтые двойные автобусы, изредка и одинарные попадались. Сейчас их практически и не сыщешь, работающих с пассажирами, также как и Лиаз677. Однако сейчас ездят практически такие же зелёно-белые Икарусы, но это не те, что были раньше. Просто кузов и салон одинаковый, а ходовая часть и двигатель у них разные. Но вопрос не об этом, а о том, что жёлтые Икарусы делились на две групыы: те, у которых двери состояли из 4 створок и те у которых из 2. А чем ещё такие автобусы отличались между собой, кроме дверей? Можно ли сейчас в Москве где-нибудь найти Икарус 280 с дверьми из 2 створок? Просто иногда встречаются автобусы с дверьми из 4-х в виде техничек и прочего хлама, но с 2002 г. автобусов с двумя створками нигде и ни в каком состоянии не встречал. Неужели их все порезали?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 180
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Можно ли сейчас в Москве где-нибудь найти Икарус 280 с дверьми из 2 створок?

Точно месяц назад видел, но не могу вспомнить где точно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У нас по Подольску такая вонючая громыхалка* ездит. Явно после капремонта, сиденья заменены, но тем не менее - две створки двери. )

 

___

* Это его, автобуса, реальное состояние.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А чем ещё такие автобусы отличались между собой, кроме дверей?

В модификации с планетарными дверями светильники были люминесцентные по типу "Икаруса-435", и несколько иные сиденья. Это на взгляд пассажира.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно ли сейчас в Москве где-нибудь найти Икарус 280 с дверьми из 2 створок?

Можно, 08199, причем вторая дверь у него сдвинута вперед

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прочитайте вот эту тему: http://fot.com.ru/index.php?showtopic=14644

Очень много ответов на возможные вопросы там уже есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

несколько иные сиденья
Просто другие.

 

~AR~

Например, троллейбус 0049.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

жёлтые Икарусы делились на две групыы

На самом деле конечно моделей и их модификаций было больше гораздо.

у которых двери состояли из 4 створок и те у которых из 2

Это называется шарнирные двери и планетарные.

Можно ли сейчас в Москве где-нибудь найти Икарус 280 с дверьми из 2 створок?

Я чаще всего вижу 06123

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

шарнирные
Ширмовые?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

жёлтые Икарусы делились на две групыы: те, у которых двери состояли из 4 створок и те у которых из 2

А те, у которых двери были из 2 створок, делились тоже на 2 группы! :D

 

1. У кого кроме 2створчатых дверей больше внешних различий не было.

2. У кого кроме 2створчатых дверей был удлинён корпус на 2 половинных по длине окна без горизонтальной планки - по 1 в концах "основной" части и прицепа. Также у них на оси прицепа было по 2 колеса с каждой стороны - ну, как у грузовиков. Эти уже имели номер 283, были БЕЛОГО цвета, и по моей памяти люминисцентные лампы были именно в них! 8) Хотя, возможно, такие лампы встречались и в п.1

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

люминисцентные лампы были именно в них! Хотя, возможно, такие лампы встречались и в п.1

У всех икаров с "планетарками" (с 2 створками) были люминесцентнве лампы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что вы всё были да были... Разве они до сих пор не ходят?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разве они до сих пор не ходят?
Ходят, но очень их немного. Старше 1989 г. уже ничего нет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ходят, но очень их немного. Старше 1989 г. уже ничего нет

Как так нет? А 05408 "Кравтэкс" 1985/86 года? Он пока еще жив

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А 05408 "Кравтэкс" 1985/86 года?
Могу ошибаться. Да это же редкость, вот и не знал про это.

 

Просмотрел список всех 280-х Икаров: http://bus.ruz.net/cars/i280/list/. Нашёл 46 штук в интервале 1985-1989 гг. Но подозреваю, что часть из них уже списана.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот почему, интересно, сейчас выпускают зелёно-белые Икары с обычными дверями, ведь жёлтые Икары с планетарными были новее, чем жёлтые с обычными. Регресс получается... :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно ли сейчас в Москве где-нибудь найти Икарус 280 с дверьми из 2 створок?

В 15 автобусном парке одна такая машина ездит ,в 11 такая же. Основное отличие - смещённая вторая дверь

 

Можно, 08199, причем вторая дверь у него сдвинута вперед

Вот про эти аватобусы я и говорю

 

сейчас выпускают зелёно-белые Икары с обычными дверями

Их сейчас не выпускают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

в 11 такая же.

11367, по моему... :idea:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Номер не помню, но видел в августе по 90-му маршруту.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

видел в августе по 90-му маршруту.

Это его стабильный маршрут. Очень редко его выпускают на 200-тый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Дмитровском шоссе (по моему 656 маршрут, могу ошибаться) я его тоже встречал...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот почему, интересно, сейчас выпускают зелёно-белые Икары с обычными дверями,

Сейчас не выпускают никаких Икарусов.

Основное отличие - смещённая вторая дверь

Основное отличие - это другой движок. А двери - это визуальное отличие уже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

жёлтые Икары с планетарными были новее, чем жёлтые с обычными. Регресс получается...

 

Планетарки вроде бы были менее надежными и более ломучими.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Дмитровском шоссе (по моему 656 маршрут, могу ошибаться) я его тоже встречал...

Не знаю, не видел.

Планетарки вроде бы были менее надежными и более ломучими.

А ещё в час пик больно прищемляли ноги на подножках.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...