Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Вархог

Участники
  • Постов

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Вархог

Достижения Вархог

Пассажир 2-го класса

Пассажир 2-го класса (7/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Вот и я добрался до новой станции. Несмотря на праздники приличный пассажиропоток и много народу на пересадке. Открытые тюбинги это очень прикольно, но стекло там явно лишнее. На грязном немытом стекле уже много нецензурщины понаписали.
  2. И не будет в обозримом будущем как и вторый выход Савеловской стл к сожалению
  3. Также езжу Калужская-Динамо. Вместо центра еду до ЛП, затем по МЦК до Шелепихи, далее до Петровского Парка. Комфорт на 5+,но все равно МЦК уже раскатали и народу там уже прибавляется, иногда даже так, что не сядешь.
  4. В общем получилось подняться на лифте только с платформы в северный вестибюль. Из подуличника наружу лифт не работал. Но это уже хорошо. На лестничном спуске хоть пандус есть для колясок.
  5. Есть какие-нибудь сведения по лифтам? хотя бы которые уже внутри станции с платформы в вестибюль работают? А то с коляской хотелось бы проехать на ЦСКА.
  6. Поехал я с "Петровского Парка" до "Шелепихи" в 7 утра. Оч приличное количество народу. Возвращался в 17:00 так же было много людей, особенно на пересадку на "Динамо". Раскатывается линия потихоньку.
  7. Подземный переход в сторону Лухмановской от станции "Лухмановская" kxxN16w3Mkw.jpg Открыть в полном размере (454x807; 27,48 килобайт) pQbQOrQm0kY.jpg Открыть в полном размере (454x807; 31,51 килобайт) Скопировано с ВК из группы "Моё Косино".
  8. Вархог

    "Лухмановская"

    Фотографии со строящейся ст. "Лухмановская"
  9. Уже пару матчей было. Я думаю приличный, так как во время матчей или концертов приехать в "Авиапарк" или уехать было ооочень трудно.
  10. Вопрос что мешало построить еще один выход с другой стороны Театральной ал. напротив южного выхода "Петровского Парка"? Там приличный поток людей идущих через парк. Теперь имеем длинный светофор, толпу народа на переходе, и хвост машин по дублёру Ленинградского проспекта. Браво убрали нужный выход, а добавили тот который нужен только во время матчей или других мероприятий на стадионе. Молодцы что сказать!
  11. До начала строительства был совершенно по другому организован подвоз НОТом. Основная часть людей подъезжала прямо к северному вестибюлю "Динамо". Сейчас основная часть маршрутов приезжает как раз к выходу 4. Но людям надо на "Динамо" и побыстрее и все бегут прямо по дороге, не пользуясь подземником (там кстати еще освещение достаточно плохое). Около северного вестибюля сделали очень длинный и бестолковый светофор.Из-за этого часть автомобилистов проскакивает на красный и так же часть пешеходов. Может быть ситуация сгладится с открытием перехода на "Динамо" и люди будут спускаться на "ПетроПарк" только ради перехода. Но сейчас есть так как есть, а можно было бы избежать построив пару дополнительных выходов. P.S. кстати схема с потоками у Вас как раз как было до стройки. Сейчас изменили.
  12. Все эти смехуёчки до первого трупа под колесами. Этих двух выходов реально не хватает.Говорю Вам как автомобилист и как житель этого района. Передо мной уже так 2 человек перед машиной выбежало.
×
×
  • Создать...