Как житель Западного Бирюлёво, не могу не радоваться подобным новостям, особенно, так как станция на Подольских курсантах - Булатниковской будет в 400 метрах от моего подъезда. Но ждать ее нужно ещё лет 10. Про трамвай умолчу, нам, кроме депо и остановки чуть ближе Зельгросса, ничего не светит. Спасибо общественным слушаниям и владельцам гаражей. Оценивать ни положительно, ни отрицательно это не хочу. А вот в свете нынешних веяний об МЦД у меня есть вот какая мысль. Сделайте не диаметр, а хорду до Домодедово, тактовый интервал и единую систему оплаты, и проживем мы без этого метро ещё долго. У нас есть три главных пути, не будет настолько сложно делать тактовый интервал, как на Савёловском направлении. Будет прямая пересадка на МЦК, на большое кольцо на Варшавской, одни плюсы, куда ни смотри. И к тому же, на хорду в отличие от диаметра понадобится куда меньше составов для обеспечения интервала в 6, да хоть 10 минут. Вот и хочется, чтобы перед выборами мэра в сентябре о нас, 250 тысячах жителей обоих Бирюлёво, вспомнили и предложили такой вот вариант МЦХ(орды), который реализуется за вменяемое время и вменяемые деньги. Из более фантастических вариантов - это, конечно, реализовать кусок с двумя станциями в Бирюлёво и тупиками за Царицыно. Восточное Бирюлёво и так только туда ездит, я лично из Западного на 221 автобусе тоже езжу в Цари (и автобус идёт в мясо даже в 5:20 утра). Жители Западного Бирюлёво в окрестностях Товарки также массово через подземник переходят и едут до Царей. Поэтому ожидать коллапса в Царях от Бирюлёвского обрубка не стоит (массовая застройка Подольска, Силикатной, Щербинки и прочих коллапс Царей приближают и без нас).