Журнал пишущего фотографа

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0
41 страниц V   1 2 3 > » 
Записи за Май 2020

Брак и любовь

Автор: KVentz, Сегодня, 14:40

Брак — это когда вы всегда делаете то, чего хочет ваша половина. Любовь — это когда вы от этого счастливы.


Старый рабочий стол

Автор: KVentz, Вчера, 15:19. Раздел: Тексты

Разбирал старые фотографии и наткнулся на своё рабочее место из 2005 года. Здание НИФИ (Настасьинский переулок, д. 3, стр. 2), где тогда сидел наш отдел программистов ИА «ИПБР-БИНФА».



Колонки Jazz Speakers Nevo 2.1. Дизайн мне нравился, но саб постоянно падал. smile.gif На столе лежит мой второй по счёту мобильный Nokia 6610 (первым был Nokia 3210, а третим уже iPhone 3GS). Под ним — образцы визиток, потому что тогда я одновременно занимался и всей мелкой полиграфией, и веб-дизайном, и вёрсткой и и PHP-программированием. Справа в чашке — неизменное топливо в виде кофе на USB-подогреве.

На трёх мониторах конфигурация была такая. На левом — Outlook и трёхэтажная панель задач, на среднем — рабочая зона (на экране — Macromedia HomeSite 5.5 с каким-то PHP-кодом), на правом — браузер Maxthon (на экране — мой ещё живой «Независимый обзор провайдеров» providernet.ru). SQL Server 2000 я не изучал, поэтому книга служила исключительно подставкой для выравнивания высоты экрана — подходила по толщине. smile.gif

Снято это, кстати, на мой первый цифровой фотоаппарат — Canon PowerShot S2 IS. Обожал его.



Ну, а на второй фотографии — хозяин этого рабочего места, тогда ещё в костюме и при галстуке. smile.gif)

У кого-то сохранились свои старые рабочие столы? Делитесь! smile.gif


С днём рождения, Санкт-Петербург!

Автор: KVentz, 27.5.2020, 14:19. Раздел: Отдельные фотографии


Аэропорт Пулково, Санкт-Петербург


Разбираешь старые фотографии — они как из другой, прошлой жизни…


Записи за Март 2020

В электричках появится парфюмерная полиция?

Автор: KVentz, 10.3.2020, 20:09. Раздел: Тексты

Минтранс России предложил поправки в «Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом». Поправок в законопроекте довольно много, целых 17, но самой яркой из них стала, конечно, поправка о шумных и пахнущих пассажирах, которая наделала много шума. На первый взгляд она выглядит довольно безобидно, всего лишь уточняя, что подразумевается под «мешает спокойствию других пассажиров»:

Цитата
Подпункт «а» пункта 70 после слов «мешает спокойствию других пассажиров» дополнить словами «(в частности, осуществляет использование радиоприемников, магнитофонов и других звуковоспроизводящих или электронных устройств, а также устройств звукоусиления, игру на музыкальных инструментах, пение и совершает иные действия, нарушающие спокойствие других пассажиров (неприятный, зловонный запах, грязная одежда и пр.)».


Вот только сам пункт 70 звучит так: «В соответствии с пунктом 36 Правил оказания услуг пассажир может быть удален из поезда:». То есть, за пение, игру на музыкальных инструментах, грязную одежду и неприятный запах пассажир может быть удалён из поезда (будь то пригородный или дальнего следования).

Означает ли это, что по электричкам будут ходить специальные сотрудники, которые будут замерять уровень шума, оценивать чистоту одежды и принюхиваться к пассажирам?

На эту тему «Москва 24» выпустила свой довольно провокационный «Специальный репортаж», посвящённый предлагаемым Минтрансом поправкам. В конце репортажа — мои комментарии к этой спорной поправке.



Напишите в комментариях, как вы относитесь к возможности выгонять из вагонов торговцев, музыкантов и плохо пахнущих людей? Если с вами в вагоне будет такой — будете вызывать полицию, пересядете или останетесь терпеть?


Новейший российский самолёт сломался на второй день полётов

Автор: KVentz, 9.3.2020, 5:07. Раздел: Тексты

Представьте себе, какой вой поднялся, если бы SSJ-100 или будущий МС-21 прекратил бы полёты на второй день коммерческой эксплуатации из-за технической неисправности. Тут же повылезали бы сотни авиационных экспертов, строчащих в Telegram на переменах, сразу же были бы сделаны далеко идущие и не вызывающие сомнений выводы об общем состоянии российской авиационной промышленности. Ну, а на «либеральной» улице так и вовсе порвали бы все баяны и пошли бы к западным соседям за новыми.

А тут — тишина. Ни авиаэкспертов, ни воплей о том, что европейский авиапром ни на что не способен. Если, вдруг, кто-то ещё не знает — первый Airbus A350 в парке «Аэрофлота» прекратил полёты на второй день из-за неисправности компрессора одного из двигателей. Сейчас ждут запчасть для замены.

В этом нет ничего особенного или необычного: сложная техника, особенно такая сложная как самолёт, всегда подвержена сбоям, неисправностям и поломкам. Именно поэтому наиболее критичные системы дублируются (иногда многократно), а современные воздушные суда оборудованы очень развитой системой самодиагностики (которая в данном случае вовремя и сообщила о проблеме).

Это нормально. Это обычная работа. Но у нас это считается нормальным только в отношении импортной техники. В случае отечественной, любой сработавший датчик тут же вызывает шквал заголовков в духе «Очередная неисправность „Суперджета“ чуть было не привела к катастрофе. Способен ли российский авиапром производить надёжную технику?».

Это всё комплекс. Комплекс неполноценности целой нации, который мы получили в наследство и который активно поддерживается извне. Перестаньте уже комплексовать. Перестаньте воспринимать нашу страну как вечно догоняющую какие-то другие, «нормальные» страны. Мы и есть нормальная страна. Стран, которые в принципе способны произвести самолёт в мире можно пересчитать по пальцам. А неисправности или даже крупные неудачи бывают у всех. A380 не выполнил план продаж и в итоге оказался никому не нужен, а про B737 MAX даже говорить нечего, все и так знают. Только никто в здравом уме не обсуждает крах европейской или американской авиационной промышленности. И уж точно это не обсуждают американцы или европейцы. Первые так и вовсе уверены в своей исключительности и ничто их в этом не разубедит.

Нужно просто жить и создавать лучший продукт, которым можно гордиться, в какой области вы бы ни работали. Делайте лучше и не важно «что станет говорить Княгиня Марья Алексевна». Гордитесь нашей страной. Мы придумываем и делаем много такого, чего не делает большинство стран мира: самолёты, к примеру, или ракетные двигатели или атомные электростанции. Это уже повод для гордости. А сработавший у самолёта датчик — это не то, что не повод посыпать голову пеплом и обсуждать российский авиапром, это вообще не повод для новостей за пределами авиатусовки. Как, собственно, и происходит с новостью о незначительной неисправности одного из A350.


Невообразимо красивый изгиб законцовки крыла A350


Привокзальная площадь во Внуково сегодня

Автор: KVentz, 5.3.2020, 20:18. Раздел: Фоторепортажи

Панорама привокзальной площади аэропорта Внуково. Стройплощадка будущей станции метро будет за зелёным забором слева, но она продлится дальше и вправо — на огороженный участок парковки, который сейчас не занят машинами. Полоса деревьев, оставшихся от домика компании, строившей терминал А, скорее всего, тоже будут вырублены.



Серая вентшахта слева находится примерно на уровне второго вестибюля железнодорожной станции (подземная часть которого была готова вместе со станцией). Логично было бы построить там симметричный подземный переход с выходом в него вестибюлей железной дороги и метро. Но на это всём решено было сэкономить: подземного перехода (по словам представителей НИиПИ Генплана Москвы) там не будет уже никогда, вместо второго вестибюля метро будет аварийный выход, второй вестибюль железнодорожной станции отложен на бесконечно далёкое светлое будущее.



Вместо парковки каршеринга (как сейчас) на этом месте будет огромный многоуровневый крытый паркинг, который впишется между двумя тоннелями (железнодорожным и метро) и протянется от разворотной эстакады до пешеходной зоны перед терминалом А.



На макете это всё показано очень наглядно. Своеобразный «вырез» в здании паркинга находится как раз на месте существующей вентшахты. Стоит отметить, что по проекту из нового паркинга будет крытый переход на уровне эстакады сразу ко входу в здание терминала, на второй этаж в зал вылета.



Открыть и станцию метро, и паркинг планируется в 2022 году.


Москва над облаками

Автор: KVentz, 2.3.2020, 2:48. Раздел: Видео

Как же красиво!


Записи за Февраль 2020

Первый A350 «Аэрофлота»

Автор: KVentz, 29.2.2020, 22:41. Раздел: Отдельные фотографии



В аэропорту Шереметьево сегодня встретили первый Airbus A350-900 авиакомпании «Аэрофлот».



«Аэрофлот» планирует использовать модели A350-900 для полетов из Москвы в Лондон, Дубай, Нью-Йорк, Майами, Осаку и Пекин.


Сквозь звёздную пыль

Автор: KVentz, 21.2.2020, 3:32. Раздел: Видео

Безумно красивый фильм команды «Стрелец А»: «Сквозь звёздную пыль».



От нейтронной звезды (композиция Higgs в саундтреке) аж мурашки.

Посмотрите обязательно, всего 20 минут.


Записи за Октябрь 2019

Луна над «Россией»

Автор: KVentz, 14.10.2019, 8:48. Раздел: Отдельные фотографии


Airbus A319 VP-BNJ «Самара» авиакомпании «Россия» на посадке во Внуково

Удачно совпало: полнолуние, хорошая точка съёмки и правильный курс посадки.


41 страниц V   1 2 3 > »   

« Май 2020 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
30
31



Служебные ссылки


Поиск в блоге



Случайное изображение

tn_gallery_882_828_885879.jpg


Блоги моих друзей



Последние посетители



Сегодня, 19:21


Сегодня, 18:40


Сегодня, 18:26


Сегодня, 18:04


Сегодня, 17:53

58 посетителей в блоге

58 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2020. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100