Весна…
Автор: KVentz, 30.3.2021, 10:34. Раздел: Отдельные фотографии
Люблю такие абстракции.
Снято, кстати, в интересном месте — на заброшенном гидроузле на хуторе Прикубанском неподалёку от действующего Фёдоровского гидроузла в Краснодарском крае. Хотели было поснимать живописно заброшку, но оказалось, что она уже не совсем заброшка — символично огорожена и поставлена на охрану.
Этот район — вообще огромная система каналов и гидроузлов: здесь выращивают рис, которому нужно много воды. На карте выглядит как мелкая синяя штриховка — очень сложная система, частично заброшенная, но, судя по всему, возвращающаяся к своим лучшим временам.
Ночной «Азимут» в Краснодаре
Автор: KVentz, 29.3.2021, 19:30. Раздел: Отдельные фотографии
Краснодар — один из базовых аэропортов авиакомпании «Азимут», так что они тут частые гости. В день споттинга на перроне можно было увидеть до четырёх «Азимутов» одновременно.
Авиакомпания летает только на самолётах SSJ-100 и является самым активным эксплуатантом этого типа. Свои воздушные суда авиакомпания называет по именам российских рек. На переднем плане — RA-89149 «Великая», за ним – RA-89139 «Печора».
Спасибо пресс-службе аэропорта Краснодар за приглашение и организацию споттинга!
Зачем поливают самолёты?
Автор: KVentz, 26.3.2021, 10:56. Раздел: Фоторепортажи
Облив, деайсинг, противообледенительная обработка…
01. Airbus A350-900 9V-SMF Singapore Airlines. Юбилейный десятитысячный Airbus.
Если вы летали зимой, то наверняка заметили, что перед вылетом самолёт обливают какой-то жидкостью. На морозе при этом ещё и пар идёт. Это идёт противообледенительная обработка воздушного судна. Снег и лёд изменяют аэродинамическую форму крыла, ухудшая подъёмную силу, а также могут нарушить работу механизации крыла и хвостового оперения и даже полностью заблокировать её, что может привести к катастрофе. Поэтому в холодное время года перед вылетом снег и лёд нужно удалить.
Прочесть полностью...
Хватит самолётов, хочется праздника!
Автор: KVentz, 25.3.2021, 14:55. Раздел: Отдельные фотографии
9 мая 2019 года, Москва, вид от Новодевичьего монастыря.
Самый длинный A350
Автор: KVentz, 24.3.2021, 1:17. Раздел: Фоторепортажи
01. Qatar Airways Airbus A350-1000 A7-ANQ во всей красе.
На споттинге в Домодедово нам очень повезло: в этот день прилетел самый длинный Airbus A350 авиакомпании Qatar — A350-1000.
Прочесть полностью...
Карго в карго. :)
Автор: KVentz, 23.3.2021, 19:00. Раздел: Отдельные фотографии
Emirates SkyCargo Boeing 777F A6-EFJ в аэропорту Домодедово.
Как легко отличить Airbus A320 от Boeing 737?
Автор: KVentz, 22.3.2021, 13:20. Раздел: Отдельные фотографии
На споттинге в Домодедово повезло снять два самолёта S7, как говорится, анфас.
01. Airbus A320neo VQ-BSD
02. Boeing 737-800 VQ-BRK
Проще всего их отличить по форме двигателя, точнее мотогондолы: у Airbus A320 она идеально круглая, а у Boeing 737 — сплюснута внизу.
История, кстати, занятная. Airbus A320 был разработан в конце 80-х годов под уже привычные нам современные двигатели. В то время как Boeing 737 — ещё в конце 60-х. Тогда на него ставились длинные сигарообразные двигатели маленького диаметра. С тех пор Boeing старался вносить самые минимальные изменения в конструкции 737. Когда на 737-300, -400, -500 решили ставить двигатели большего диаметра, оказалось, что они висят слишком низко. Конструкцию самолёта в целом менять не стали, а просто изменили форму мотогондол. На 737 Next Generation (737-600, -700, -800, -900) и на 737 MAX история повторилась.
Оригинальные Boeing 737-100 и -200 сейчас уже сложно где-то увидеть, поэтому можно сказать, что сплюснутая форма мотогондол — это признак всего семейства Boeing 737.
Не самый баянистый вид на ВПП
Автор: KVentz, 19.3.2021, 18:37. Раздел: Отдельные фотографии
Международный аэропорт Казань имени Г.М. Тукая, 11 февраля.
Всё интересное выкладываю и анонсирую у себя в Telegram. Заходите, подписывайтесь. 
5 лет назад представили ЭП2Д
Автор: KVentz, 18.3.2021, 8:28. Раздел: Фоторепортажи
ЖЖ жив и напомнил мне о публикации в этот день пять лет назад. В марте 2016 года прошла официальная презентация новейшего электропоезда Демидовского завода — ЭП2Д.
01. ЭП2Д на презентации 10 марта 2016 года.
На сегодняшний день ЭП2Д и ЭП3Д (версия для переменного тока) остаётся новейшей моделью электропоезда ДМЗ.
Прочесть полностью...
Освоил уже баянистую горку в Адлере
Автор: KVentz, 17.3.2021, 12:23. Раздел: Отдельные фотографии
Теперь у меня тоже такой кадр с горки есть. 
Airbus A320 VP-BIE «Уральских авиалиний» на фоне стадиона Фишт в Сочи.
Сегодня, 21:00
Сегодня, 20:10
в Первый Boeing в «Ижавиа»